รีวิว 2022 Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.0 S

ในตลาด SUV คลาส C ของประเทศไทย รถที่ผสมผสานระหว่างพื้นที่ใช้งานจริง ความนุ่มนวลในการขับขี่ และอุปกรณ์ความปลอดภัยไว้ด้วยกัน ยังคงเป็นตัวเลือกแรกสำหรับผู้ใช้งานในครอบครัวและหนุ่มสาววัยทำงาน 2022 Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.0 S ในฐานะตัวเลือกที่ได้รับความนิยมในตลาดกลุ่มนี้ นำเสนอจุดเด่นที่เน้น "ประสิทธิภาพสมดุล + อุปกรณ์ความปลอดภัยสูง" ครั้งนี้เราจึงได้ทำการทดสอบขับรถรุ่นนี้โดยละเอียดเพื่อตรวจสอบว่าการขับขี่ในประจำวันและการเดินทางครอบครัวในช่วงสุดสัปดาห์ จะตอบสนองความต้องการหลักของผู้บริโภคส่วนใหญ่ได้หรือไม่

เมื่อได้เห็นรถคันจริง 2022 CX-5 2.0 S ยังคงรักษาดีไซน์ Kodo อันเป็นเอกลักษณ์ของ Mazda ไว้ได้ดี ด้วยเส้นสายที่ไหลลื่นและมีกล้ามเนื้อ ทำให้ดูโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ ด้านหน้ามีแผงกระจังหน้าทรงโล่ที่ตกแต่งด้วยโครเมียมเชื่อมต่อกับไฟหน้า LED อัตโนมัติแบบคมชัด ดูหรูหราและสวยงาม ด้านข้างตัวรถมีเส้นด้านข้างที่ยาวออกไปจากบังโคลนล้อหน้าถึงด้านหลังรถ มาพร้อมล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว และล้อหลังขนาด 17 นิ้ว เพิ่มความรู้สึกสปอร์ตให้กับตัวรถ ด้านหลังมีไฟท้าย LED ที่ตอบรับดีไซน์ด้านหน้า ตกแต่งด้วยแถบโครเมียมช่วยเพิ่มความหรูหรา พร้อมกันชนหลังที่มีรูปทรงดูแข็งแกร่ง ไฟตัดหมอกและไฟวิ่งกลางวันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยให้การส่องสว่างที่เพียงพอต่อการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

เมื่อเปิดประตูออก การตกแต่งภายในถูกออกแบบอย่างเรียบง่ายและเป็นระเบียบ วัสดุที่ใช้งานส่วนใหญ่เป็นแบบนุ่มทำให้ให้สัมผัสดี แผงหน้าปัดติดตั้งหน้าจอควบคุมกลางขนาด 7 นิ้ว ที่มีระบบปฎิบัติการที่ชัดเจน ทำงานง่ายและสะดวกด้วยปุ่มคำสั่งและหมุน ระบบแสดงผลบนกระจกหน้า (HUD) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยให้เห็นความเร็วและการนำทางโดยไม่ต้องละสายตาจากถนน เพิ่มความสะดวกสบาย พวงมาลัยมาพร้อมฟังก์ชันเปลี่ยนเกียร์ที่มือจับ ให้ความรู้สึกสมบูรณ์พร้อมกับปุ่มคำสั่งมัลติฟังก์ชันที่ออกแบบมาดี ใช้งานง่าย เบาะรองนั่งมีการกระชับและรองรับได้ดี ไม่เมื่อยล้าจากการนั่งนาน ช่องลมระบายอากาศด้านหลังและปลั๊กไฟฟ้าก็ได้รับการติดตั้งไว้เพื่อตอบสนองต่อความต้องการของผู้โดยสารด้านหลัง การออกแบบพื้นที่โดยรวมสอดคล้องกับ SUV คลาส C

ในส่วนขนาดตัวรถ มีความยาว 4,550 มม. ความกว้าง 1,840 มม. และความสูง 1,675 มม. ระยะฐานล้อ 2,700 มม. ขนาดนี้รับรองพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวางได้ ที่นั่งแถวหน้าปรับจนเหมาะสมแล้ว พื้นที่วางขาสำหรับแถวหลังยังคงมีระหว่าง 2 กำปั้น ความสูงบริเวณศีรษะก็ยังมีพื้นที่เหลือ แม้แต่ผู้โดยสารที่สูง 180 ซม. ก็ไม่รู้สึกอึดอัด ช่องสัมภาระมีความจุ 458 ลิตร สามารถเก็บกระเป๋าเดินทางหรือรถเข็นเด็กได้ สะดวกต่อการเดินทางครอบครัว และยังมีจุดยึดที่นั่งสำหรับเด็ก ISOFIX ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับครอบครัวที่มีเด็ก

ในส่วนเครื่องยนต์ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Skyactiv-G 2.0L แบบเบนซินธรรมดา กำลังสูงสุด 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 4,000 รอบต่อนาที ประกอบกับเกียร์ 6AT แบบขับเคลื่อนล้อหน้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลจากโรงงานคือ 9 วินาที ในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การเร่งความเร็วเริ่มต้นทำได้รวดเร็ว ตอบสนองคันเร่งได้เป็นอย่างดี การส่งกำลังในรอบความเร็วต่ำและปานกลางทำได้อย่างราบรื่น เมื่อถึงเวลาที่ต้องเร่งแซงสามารถเหยียบคันเร่งลึกได้ทันที เกียร์เปลี่ยนและกระจายกำลังอย่างเหมาะสม รองรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการเดินทางบนทางหลวงได้อย่างไม่มีปัญหา

ในด้านการควบคุม พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง มีช่องว่างน้อยมาก ในขณะเข้าโค้งตัวรถสามารถควบคุมการเอียงได้ดี ระบบกันสะเทือนถูกปรับตั้งให้สมดุลดี สามารถลดแรงกระแทกจากพื้นถนนได้เป็นส่วนใหญ่ และยังให้ความรู้สึกสัมผัสกับถนนได้ในระดับหนึ่ง ขณะเจอถนนที่มีหลุมบ่อ การคืนตัวของช่วงล่างทำได้รวดเร็ว ไม่มีการกระเพื่อมเกินจำเป็น ซึ่งรักษาความสะดวกสบายภายในรถได้เป็นอย่างดี ประสิทธิภาพในการเบรกมีความคงที่ แป้นเบรกรู้สึกนุ่มนวลและการกระจายแรงเบรกเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ มอบความมั่นใจเพียงพอให้กับผู้ขับขี่

ในด้านการสิ้นเปลืองน้ำมัน เชื้อเพลิงที่ถูกประกาศอย่างเป็นทางการอยู่ที่ประมาณ 7.2 ลิตร/100 กม. จากการทดสอบใช้งานจริง ในสภาพถนนในเมืองอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 8.5 ลิตร/100 กม. และในสภาพถนนทางไกลสามารถลดลงได้ถึง 6.8 ลิตร/100 กม. โดยรวมถือว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นไปตามที่คาด สำหรับรถ SUV ขนาด C อย่างนี้ การบริโภคน้ำมันในระดับนี้ยังถือว่าเป็นที่น่าพอใจมาก

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร การควบคุมเสียงรบกวนภายในรถทำได้ดีมาก ในการขับขี่ด้วยความเร็วสูงเสียงลมและเสียงยางยังอยู่ในระดับที่สามารถยอมรับได้ ไม่รบกวนการพูดคุยของผู้โดยสารในรถ เบาะนั่งมีความสบายสูง วัสดุที่ใช้มีความนุ่มและรองรับดี แม้จะนั่งนานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้า ส่วนของเทคโนโลยีหยุดการทำงานของเครื่องยนต์และสตาร์ทใหม่เป็นไปอย่างราบรื่น ไม่มีอาการสะดุดชัดเจน และฟังก์ชันช่วยออกตัวบนทางลาดมีประโยชน์ในการเริ่มเดินทางบนทางลาด ป้องกันความเสี่ยงในการลื่นถอยหลัง

โดยรวมแล้ว 2022 Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.0 S มีจุดเด่นที่ประสิทธิภาพที่สมดุล ระบบความปลอดภัยที่หลากหลาย และพื้นที่ใช้สอยที่เหมาะสม เมื่อเทียบกับรุ่นที่ใกล้เคียงกัน ระบบความปลอดภัยของรถรุ่นนี้ถือว่าครอบคลุมมากกว่า เมื่อมีถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ระบบช่วยเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน, ระบบเตือนการออกนอกเลน, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ทำให้เพิ่มความคุ้มค่าได้อย่างชัดเจน รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและการใช้งานจริงในครอบครัว รวมถึงคนทำงานวัยหนุ่มสาวที่ชื่นชอบความรู้สึกในขณะขับขี่ ไม่ว่าจะใช้สำหรับการเดินทางประจำวันหรือการเดินทางในวันหยุดกับครอบครัว รถรุ่นนี้สามารถตอบโจทย์ได้อย่างครบถ้วน เป็น SUV ขนาด C ที่น่าสนใจ