รีวิว 2023 Lexus RX 350h

การแข่งขันในตลาดรถ SUV หรูระดับ E-Class ไม่เคยหยุดนิ่ง ผู้บริโภคต้องการทั้งความรู้สึกของคุณภาพจากแบรนด์และคาดหวังถึงสมรรถภาพที่สมดุลกับพื้นที่ใช้สอยที่ตอบโจทย์ความต้องการ Lexus RX 350h รุ่นปี 2023 ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการนี้ โดยเปิดตลาดด้วยราคาที่ 4,440,000 บาท จุดขายหลักอยู่ที่ "ระบบไฮบริดที่ประหยัดเชื้อเพลิง" "อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งมาให้ในทุกรุ่น" และ "ความทันสมัยในห้องโดยสารที่ได้รับการอัปเกรด" ในการทดลองขับครั้งนี้ เราจะเน้นตรวจสอบการประหยัดน้ำมันของระบบไฮบริด ประสบการณ์การขับขี่ และการออกแบบใหม่ที่สร้างปรับเปลี่ยนประสบการณ์การใช้งานในชีวิตประจำวันหรือไม่

เมื่อมองจากระยะไกล RX 350h รุ่นปี 2023 ยังคงรูปลักษณ์ด้านหน้าสไตล์ทรงกระจังหน้าทรงกระสวยแบบ Lexus แต่แถบด้านในกระจังหน้าดูเรียบง่ายขึ้น พร้อมกับไฟหน้า LED ที่โดดเด่นทั้งสองด้าน ทำให้เป็นรถที่มีเอกลักษณ์สูง เส้นสายด้านข้างของตัวรถเรียบลื่น เส้นโค้งจากบังโคลนหน้าถึงด้านท้ายทำให้ดูรถมีความยาวลื่นไหล ล้อขนาด 21 นิ้ว พร้อมยาง 235/50R21 ช่วยเพิ่มระดับรูปลักษณ์และเหมาะสมกับการเป็น SUV ระดับ E-Class การออกแบบท้ายรถดูเรียบขรึม ไฟท้ายแบบ LED ที่พาดผ่านด้านหลังเป็นจุดเด่นที่ช่วยสร้างเอฟเฟกต์การส่องสว่างที่สม่ำเสมอและสอดคล้องกับการออกแบบด้านหน้า สิ่งที่น่าสนใจคือตัวโคมไฟทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีฟังก์ชันเปิด-ปิดอัตโนมัติ สะดวกต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เมื่อก้าวเข้ามาในห้องโดยสาร ความรู้สึกแรกคือวัสดุภายในมีคุณภาพดี พื้นผิวของคอนโซลหน้าถูกหุ้มด้วยหนังเนื้อนุ่มให้สัมผัสนุ่มละมุน การออกแบบคอนโซลเอียงมาทางคนขับเป็นจุดที่โดดเด่น หน้าจอลอยขนาด 14 นิ้วเป็นจุดศูนย์กลางสายตา ระบบรองรับการสัมผัสและตอบสนองได้ไว แต่บางฟังก์ชันอาจต้องค้นหาผ่านเมนูชั้นที่สอง ซึ่งหลังจากชินแล้วจะสะดวกในการใช้งานมากขึ้น พวงมาลัยแบบสามก้านมีปุ่มฟังก์ชันที่จัดวางอย่างเหมาะสม พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่สามารถปรับความแรงของการเก็บพลังงานกลับที่ติดตั้งมาในทุกเวอร์ชัน เบาะนั่งทำจากหนังที่มีความสบาย ผู้ขับขี่สามารถปรับระดับไฟฟ้าที่เบาะหน้า ตัวเบาะมีความโอบกระชับกำลังดี นั่งได้นานโดยไม่รู้สึกเมื่อย พื้นที่ด้านหลังมีขนาดกว้างขึ้น โดยมีระยะฐานล้อที่ยาวถึง 2850 มม. โดยผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. สามารถนั่งได้อย่างสบาย มีพื้นที่ว่างสำหรับขาอยู่ประมาณสองกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้นครึ่ง ความจุของห้องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 612 ลิตร หากพับเบาะหลังลง พื้นที่ก็จะเพิ่มขึ้น สามารถเก็บรถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทางได้อย่างสบายๆ ในส่วนของอุปกรณ์อำนวยความสะดวก พื้นฐานมีครบครัน เช่น ระบบเสียง 12 ลำโพง ระบบปรับอากาศแยกส่วนด้านหลัง และซันรูฟแบบพาโนรามา ด้านความปลอดภัยถือเป็นจุดเด่น โดยมีระบบควบคุมเสถียรภาพรถยนต์ ระบบแจ้งเตือนการออกนอกเลน ระบบเบรกอัตโนมัติ และถุงลมนิรภัยด้านข้างทั้งตอนหน้า-หลัง รวมถึงม่านนิรภัย ตอบสนองความต้องการความปลอดภัยของผู้ใช้งานได้อย่างเพียงพอ

ในส่วนของสมรรถนะ RX 350h มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรที่ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวหลัง โดยแรงม้ารวมทั้งระบบอยู่ที่ 246 แรงม้า ในการขับขี่ประจำวัน ช่วงออกตัวมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานก่อน การตอบสนองของกำลังจะค่อนข้างทันที ไม่มีการดีเลย์เหมือนรถยนต์น้ำมัน เมื่อเหยียบคันเร่งแรงขึ้น เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานร่วมกัน การเร่งความเร็วเป็นไปอย่างราบรื่น โดยอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 8.1 วินาที แม้จะไม่ถึงขั้นเร้าใจแต่ก็เพียงพอสำหรับการเร่งแซงในชีวิตประจำวัน ระบบเกียร์เป็นแบบ E-CVT ที่ทำให้การเปลี่ยนเกียร์แทบไม่มีสะดุด ประสบการณ์การขับขี่จึงมีความราบรื่นมาก

ในด้านการควบคุม ระบบกันสะเทือนแบบแม็คเฟอร์สันด้านหน้า+มัลติลิงค์ด้านหลังมีการปรับแต่งที่เน้นความสะดวกสบาย สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กๆ จากพื้นถนนได้อย่างดี และเมื่อผ่านลูกระนาดก็ไม่มีแรงกระแทกที่แข็งเกินไป พวงมาลัยมีแรงหมุนที่เหมาะสม ไม่มีช่องว่างมากนัก คล่องตัวเมื่อเปลี่ยนเลนหรือเลี้ยวในชีวิตประจำวัน ตัวถังรถมีความมั่นคงโดยรวม ในการขับขี่ที่ความเร็วสูงตัวรถมีความเสถียร และมีการควบคุมการเอียงด้านข้างในโค้งให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อสามารถเพิ่มแรงยึดเกาะถนนได้ดีในสภาพถนนที่ลื่น และไม่ต้องกังวลเรื่องการลื่นไถลเมื่อขับบนถนนที่ไม่ปูพื้นเป็นครั้งคราว

ในด้านอัตราการใช้น้ำมัน เราขับขี่ในเมืองและบนทางด่วนระยะทางอย่างละ 100 กม. ในสภาพการขับขี่แบบผสมผสาน อัตราการใช้น้ำมันจริงอยู่ที่ 5.2 ลิตร/100 กม. ซึ่งแตกต่างจากค่าที่ทางบริษัทแจ้งไว้คือ 5 ลิตร/100 กม. น้อยมาก ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการใช้น้ำมันที่ดีเยี่ยม ระบบเบรกตอบสนองไว แป้นเบรกมีช่วงการทำงานที่เหมาะสม ในกรณีเบรกฉุกเฉิน ตัวรถยังคงมีท่าทางที่มั่นคง และระยะเบรกก็สอดคล้องกับความคาดหวังของรุ่นนี้ การควบคุมเสียงรบกวนก็เป็นสิ่งที่น่าชื่นชม ในการขับขี่ที่ความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางไม่ดังมากจนเกินไป และเมื่อเครื่องยนต์ทำงานเสียงที่เข้ามายังเพียงแผ่วเบา ไม่รบกวนบทสนทนาภายในรถ

โดยรวมแล้ว Lexus RX 350h รุ่นปี 2023 มีจุดเด่นที่ชัดเจน: ระบบไฮบริดประหยัดน้ำมัน, อุปกรณ์ความปลอดภัยครบครัน, พื้นที่กว้างขวาง พร้อมกับชื่อเสียงอันดับต้นๆ ของแบรนด์ Lexus ที่มอบความมั่นใจในคุณภาพให้ผู้ใช้งาน เมื่อเปรียบเทียบกับรถไฮบริดรุ่นเดียวกันจากแบรนด์เยอรมัน BBA, ราคาของรุ่นนี้ใกล้เคียงกับผู้ใช้งานมากกว่า และอุปกรณ์ครบครันกว่า รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่ต้องการสมรรถนะที่สมดุล — ทั้งมีพื้นที่กว้างขวางเพื่อรองรับการเดินทางประจำวัน, ประหยัดน้ำมันเพื่อช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษารถ และยังต้องการระบบความปลอดภัยที่มีมาตรฐานสูง หากคุณมองหารถเอสยูวีหรูแบบไฮบริดที่ "ไม่มีข้อด้อย" RX 350h เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม