รูป Suzuki

รีวิว 2024 Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT

2024 Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT เป็นรถเก๋งครอบครัวระดับ C ที่เน้นความคุ้มค่าและระบบความปลอดภัยที่ครบครัน ด้วยพื้นที่กว้างขวาง อุปกรณ์ใช้งานที่เป็นประโยชน์ และการประหยัดน้ำมัน จึงกลายเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับครอบครัว
รูป Suzuki Ciaz
รูป Suzuki Ciaz
รูป Suzuki Ciaz
รูป Suzuki Ciaz
รูป Suzuki Ciaz
THB 528,000
2024 Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT
เซกเมนท์
C-Segment
ตัวถัง
Sedan
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.2
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
91
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
118
ระบบเกียร์
CVT
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในปัจจุบัน ตลาดรถยนต์ขนาด C-segment ในประเทศไทยมีการแข่งขันที่หนาแน่นมากขึ้น ผู้บริโภคต้องการพื้นที่ที่เพียงพอสำหรับการเดินทางประจำวันและการเดินทางกับครอบครัว อีกทั้งยังให้ความสำคัญกับการประหยัดน้ำมันและฟังก์ชั่นการใช้งานที่คุ้มค่า รถยนต์ Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT รุ่นปี 2024 ซึ่งเป็นตัวเลือกใหม่ในตลาดนี้ เน้นความคุ้มค่าและความปลอดภัยครบครัน โดยตั้งราคาไว้ที่ 528,000 บาท ซึ่งในราคานี้ให้ทุกโมเดลมาพร้อมถุงลมนิรภัย 6 ลูก และระบบควบคุมเสถียรภาพรถยนต์ ในครั้งนี้เราจะมุ่งเน้นทดสอบการใช้งานพื้นที่ของรถ ประสิทธิภาพในการขับขี่และการประหยัดน้ำมัน รวมถึงความสะดวกสบายในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เพื่อดูว่ามันสามารถเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับครอบครัวได้หรือไม่

ในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอก Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT ปี 2024 ยังคงรักษาสไตล์ที่เรียบง่ายแบบดั้งเดิมของ Suzuki ไว้ ในขณะเดียวกันก็เพิ่มรายละเอียดที่เน้นความเป็นสปอร์ตเพื่อเพิ่มความโดดเด่น ด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังหน้าทรงรังผึ้งขนาดใหญ่ ล้อมรอบด้วยแถบโครเมียม และไฟหน้าแบบคมชัดที่อยู่ด้านข้าง ทำให้ด้านหน้าของรถดูมีพลัง ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่ไหลลื่นตั้งแต่ด้านหน้าถึงด้านท้าย เส้นสายเหล่านี้ไม่โดดเด่นจนเกินไปแต่ช่วยเพิ่มมิติ ล้ออัลลอยแบบซี่หลายซี่ขนาด 16 นิ้วนั้นดูเรียบง่าย ยางขนาด 195/55 R16 ให้ความสมดุลระหว่างความนุ่มนวลและยึดเกาะถนน ด้านท้ายรถ ไฟท้ายแบบ LED มีการออกแบบในแนวนอน เมื่อติดไฟจะมีความโดดเด่น และส่วนล่างของรถมาพร้อมกับแถบโครเมียมและการตกแต่งด้วยสีดำที่สอดคล้องกับหน้ารถ แนวการออกแบบโดยรวมเหมาะกับรถยนต์ C-segment แบบครอบครัว ไม่ดูโดดเด่นเกินไปแต่ก็ไม่ทำให้ดูเก่าแก่

เมื่อเข้ามานั่งในรถ การจัดวางภายในเน้นความใช้งานเป็นหลัก คอนโซลกลางออกแบบด้วยโทนสีเข้มด้านบนและอ่อนด้านล่าง พร้อมด้วยเส้นตกแต่งสีเงิน เพิ่มบรรยากาศอบอุ่นราวกับบ้าน วัสดุที่ใช้ คอนโซลด้านบนเป็นพลาสติกแข็งแต่สัมผัสยังค่อนข้างนุ่ม และด้านข้างประตูมีวัสดุแบบนุ่มหุ้มอยู่ ซึ่งถือว่าเป็นมาตรฐานในกลุ่มรถยนต์ราคานี้ หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วเป็นจุดสนใจหลัก การออกแบบหน้าจอเข้าใจง่ายและใช้งานได้สะดวก รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และการแต่งตั้งโทรศัพท์ผ่านแอพพลิเคชั่นต่าง ๆ เหมาะสำหรับการใช้งานประจำวัน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสามก้านมีปุ่มควบคุมเสียงและโทรศัพท์ด้านซ้าย และปุ่มควบคุมหน้าจอการขับขี่ด้านขวา ปุ่มมีการตอบสนองดีและพวงมาลัยมีสัมผัสที่สบาย อุปกรณ์มาตรฐานที่มาพร้อมกันได้แก่ ช่องลมแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง พอร์ต USB ด้านหน้า กล้องมองหลัง และเซนเซอร์ถอยหลัง รายละเอียดเหล่านี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ในการเดินทางกับครอบครัว โดยเฉพาะช่องลมแอร์ผู้โดยสารด้านหลังที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารในสภาพอากาศร้อนในประเทศไทย

พื้นที่ภายในเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบของ Ciaz ตัวรถมีความยาว กว้าง และสูงที่ 4,495 มม. / 1,730 มม. / 1,475 มม. โดยมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,650 มม. ซึ่งถือว่าเป็นขนาดเล็ก-กลางในกลุ่ม C-segment ภายในส่วนคนขับ เมื่อปรับเบาะหน้าให้อยู่ในตำแหน่งการขับขี่ที่เหมาะสม ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. ยังมีพื้นที่เหนือศีรษะประมาณหนึ่งกำมือ และพื้นที่วางขาพอเพียง ด้านหลังให้ความประทับใจมากขึ้น ผู้โดยสารที่มีความสูงเท่ากันเมื่ออยู่ที่เบาะหลัง ยังสามารถยืดขาได้ประมาณสองกำมือ พร้อมพื้นที่ศีรษะประมาณสี่นิ้ว แม้จะนั่งสามคนเต็มแต่ก็ไม่รู้สึกอึดอัด พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุ 565 ลิตร พร้อมช่องเปิดขนาดกว้าง มีการออกแบบที่เป็นระเบียบ สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้สามใบ หรือสัมภาระขนาดใหญ่เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นสามารถใส่ได้อย่างสบาย นอกจากนี้ ยังมีพื้นที่เก็บของเล็ก ๆ ตามจุดต่าง ๆ ในรถ เช่น ช่องเก็บของที่ประตู ที่วางแขนกลาง และที่วางแก้วในเบาะหน้า ทำให้คุณสามารถเก็บโทรศัพท์มือถือ แก้วน้ำ และของใช้เล็ก ๆ ในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวก

ในด้านสมรรถนะ Ciaz มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.2L แบบไร้ระบบอัดอากาศ กำลังสูงสุด 91PS แรงบิดสูงสุด 118N·m จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ในการขับขี่จริง การออกตัวในช่วงแรกการส่งกำลังค่อนข้างราบรื่น ไม่มีอาการกระตุกชัดเจน เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง ในการเร่งความเร็ว เกียร์ CVT จะจำลองเกียร์ 5 ระดับ รอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างเป็นธรรมชาติ ในช่วงความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม. การตอบสนองของกำลังทันใจ เมื่อเร่งแซงให้กดคันเร่งลึกลงไป รอบเครื่องยนต์จะพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วถึงประมาณ 4800 รอบต่อนาที แรงบิดปล่อยออกมาได้เต็มที่ สามารถตอบสนองความต้องการในการเร่งแซงในชีวิตประจำวันได้ดี อย่างไรก็ตาม เมื่อขับขี่ที่ความเร็วสูง เช่น เกิน 100 กม./ชม. การสำรองกำลังเพื่อเร่งเพิ่มเติมจะดูไม่พอ ต้องเผื่อระยะทางล่วงหน้าสำหรับการแซง โหมดการขับขี่มีให้เลือก 2 โหมด ได้แก่ โหมดประหยัด และโหมดปกติ โหมดประหยัดจะตอบสนองคันเร่งที่ช้าลงเล็กน้อย เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันเพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน; โหมดปกติจะมีการตอบสนองแบบแอคทีฟมากกว่า เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการพลังงานเต็มที่

ในส่วนของการควบคุมและระบบช่วงล่าง ด้านหน้าใช้ระบบกันสะเทือนแบบแมคเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังใช้แบบคานบิดที่ไม่เป็นอิสระ ซึ่งเป็นการจับคู่ที่พบเห็นได้ทั่วไปในรถยนต์ระดับเดียวกัน ในการขับขี่ทั่วไประบบช่วงล่างสามารถซับแรงสั่นสะเทือนได้ดี เช่น เมื่อผ่านลูกระนาดหรอช่วงถนนขรุขระ ช่วงล่างสามารถดูดซับแรงสะเทือนได้อย่างรวดเร็ว ไม่ทำให้เกิดการสะเทือนที่ชัดเจนมาถึงภายในตัวรถ เวลาขับขี่ในทางโค้ง ตัวรถสามารถควบคุมการเอนไปด้านข้างได้ดี พวงมาลัยมีความแม่นยำและไม่มีอาการสะเทือนมากนัก เพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขับ ในการเข้าโค้งที่ความเร็วสูง การรองรับของช่วงล่างด้านหลังอาจจะดูน้อยไปเล็กน้อยส่งผลให้ตัวรถมีอาการเอียงเล็กน้อย แต่ก็ไม่ได้กระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ในส่วนของระบบเบรก ด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกและด้านหลังเป็นดรัมเบรก แป้นเบรกตอบสนองได้ชัดเจน การส่งกำลังเบรกเป็นไปอย่างเป็นธรรมชาติ จึงปลอดภัยในการใช้งานประจำวัน

ด้านความประหยัดน้ำมันเป็นจุดเด่นของ Ciaz อย่างแท้จริง ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 5 ลิตร/100 กิโลเมตร เราทำการทดสอบจริงในเส้นทางที่รวมทั้งในเมืองและทางไกล พบว่าอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 5.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งผลลัพธ์นี้ถือว่าอยู่ในระดับที่ยอดเยี่ยมในรถยนต์ระดับเดียวกัน หากคำนวณตามราคาน้ำมันเบนซิน 91 ของประเทศไทย ต้นทุนน้ำมันเพียงไม่ถึง 1 บาทต่อกิโลเมตร ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในระยะยาว ด้านการลดเสียงรบกวน ขณะขับขี่ในเมือง เสียงเครื่องยนต์และเสียงยางค่อนข้างน้อย ความเร็วเกิน 80 กม./ชม. เสียงลมจะเริ่มชัดเจนขึ้น แต่อยู่ในระดับที่ไม่รบกวนการสนทนาภายในรถ ด้านความสบายของเบาะนั่ง เบาะหน้าผลิตจากวัสดุผ้า ใส่ฟองน้ำนุ่ม รองรับได้ดี แม้ในกรณีที่ขับขี่นานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้า; เบาะหลังมีมุมพิงที่เหมาะสม ส่วนรองนั่งยาวพอดี สามารถรองรับต้นขาได้สะดวกสบาย นั่งได้สบายแม้เดินทางไกล

ในด้านระบบความปลอดภัย Ciaz ติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 จุด (ถุงลมหน้าคู่, ถุงลมด้านข้าง, และม่านถุงลมด้านหน้าและด้านหลัง) ระบบเบรก ABS ป้องกันการล้อล็อก, ระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวรถ, ระบบเตือนเมื่อไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย และจุดยึดที่นั่งสำหรับเด็ก ISO FIX ซึ่งระบบเหล่านี้จัดอยู่ในระดับที่โดดเด่นเมื่อเทียบกับรถยนต์ในระดับราคาเดียวกัน โดยเฉพาะถุงลมนิรภัย 6 จุดที่ให้การปกป้องที่ครอบคลุมมากขึ้น นอกจากนี้ กล้องมองหลังและเซนเซอร์เตือนด้านหลังยังมีความคมชัดดี แม้เป็นผู้ขับมือใหม่ก็สามารถจอดรถได้ง่ายดาย

โดยสรุป Suzuki Ciaz 2024 รุ่น 1.2 RS CVT มีจุดเด่นที่ความคุ้มค่าคุ้มราคา พื้นที่ภายในที่กว้างขวางและความประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยม เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ระดับเดียวกัน เช่น Toyota Vios หรือ Honda City จะพบว่า Ciaz มีระยะฐานล้อที่ยาวกว่า พื้นที่เบาะหลังที่กว้างขวางขึ้น และระบบความปลอดภัยที่ครบครันกว่า ในขณะที่ราคาเป็นมิตรกว่า เหมาะสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับการใช้งานพื้นที่ในรถยนต์ ความประหยัดน้ำมัน และระบบความปลอดภัย เหมาะเป็นพิเศษสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและทริปสั้น ๆ ถ้าคุณต้องการรถยนต์สำหรับครอบครัวที่ประหยัด คุ้มค่าและพื้นที่ใช้งานกว้างขวาง รวมถึงมีฟังก์ชันความปลอดภัยที่ครบครัน Ciaz เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ

ข้อดี
CVT ระบบเกียร์ให้ความราบรื่น เหมาะกับการขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นในประเทศไทย ไม่มีอาการกระตุก
ประหยัดน้ำมัน ถังน้ำมัน 42 ลิตรใช้งานได้นาน ประหยัดเชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 5.2 ลิตร/100 กม. เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง
ระบบความปลอดภัยครบครัน มาพร้อมถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ESP, ISO FIX และระบบเบรกที่ตอบสนองเร็ว
ข้อเสีย
เครื่องยนต์ 1.2L แบบไม่มีเทอร์โบ ออกตัวเร่งแซง/ขึ้นทางชัน กำลังไม่พอ การเร่งความเร็วเกิน 100 กม./ชม. ขึ้นไปทำได้ยาก
ชิ้นส่วนภายในบางส่วนใช้พลาสติกมาก วัสดุแบบนุ่มปิดคลุมไม่เพียงพอ (ความคิดเห็นจากผู้ใช้บางส่วน)
เบรกหลังเป็นแบบดรัมเบรก ผู้ใช้ต้องการอัพเกรดเป็นดิสก์เบรก
คะแนนรวม
4.6
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.6 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.8 / 5
ความปลอดภัย
4.4 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.8 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายดาวน์
เจ้าของ 2024 Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT
ในฐานะเจ้าของรถ 2024 Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT ที่ใช้งานในประเทศไทยมาเป็นเวลา 3 เดือน ยิ่งขับยิ่งชอบ! เริ่มจากเรื่องสมรรถนะก่อน – ชั่วโมงเร่งด่วนในกรุงเทพฯ รถติดเหมือนที่จอดรถ ระบบเกียร์ CVT ลื่นไหลมาก กดคันเร่งไม่มีสะดุด ขับตามรถคันหน้าได้สบายใจสุดๆ; สุดสัปดาห์พาครอบครัวไปพัทยา การขับบนความเร็วคงที่ 100 กม./ชม. บนทางหลวงมั่นคงมาก เครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตรสามารถรับมือกับเนินเล็กๆ ในประเทศไทยและบรรทุกเต็มพิกัดได้อย่างสบาย แถมยังประหยัดน้ำมันอีกด้วย ถังน้ำมันขนาด 42 ลิตรเติมเต็มครั้งหนึ่งก็วิ่งได้ไกล เหมาะมากสำหรับเราๆ ที่วิ่งในเมืองบ่อยๆ เรื่องความปลอดภัย ต้องให้เต็มคะแนน! ครั้งที่แล้วเกือบจะชนท้ายรถที่สยามสแควร์ เบรกตอบสนองไวมาก ระบบ ABS ก็ทำงานอย่างรวดเร็วจนไม่ชน; แล้วมันยังมีถุงลมนิรภัยด้านหน้า-ด้านหลังแบบม่านและด้านข้างเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เดินทางพร้อมลูกเล็กใช้จุดยึดเบาะนิรภัยเด็กแบบ ISO FIX รู้สึกอุ่นใจขึ้นเยอะ – บนถนนในไทยที่มอเตอร์ไซด์เยอะ ฟีเจอร์ความปลอดภัยที่ครบครันนี่สำคัญมากจริงๆ ภายในรถก็ถูกใจมาก! หน้าจอคอนโซลกลางขนาด 8 นิ้วใช้งานลื่นไหล เชื่อมต่อ CarPlay สะดวกมาก; ช่องแอร์ด้านหลังเหมาะกับหน้าร้อนในไทยสุดๆ คนในครอบครัวที่นั่งด้านหลังก็ไม่บ่นร้อน; เบาะนั่งเป็นหนัง สัมผัสนุ่มนวล นั่งนานก็ไม่อึดอัด ที่เก็บของท้ายรถขนาด 565 ลิตรใหญ่โตกว้างขวาง เมื่อสัปดาห์ก่อนที่ไปเที่ยวเชียงใหม่ ใส่กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 3 ใบและของว่างจำนวนมากยังไม่เป็นปัญหาเลย โดยรวมแล้ว ในราคาเพียงแค่กว่า 520,000 บาท ได้รถที่ครบเครื่องขนาดนี้ บอกเลยว่าคุ้มค่ามาก!
4 ดีเยี่ยม
สายน้ำเงิน
เจ้าของ 2024 Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT
ในฐานะเจ้าของรถในประเทศไทย หลังจากใช้งาน 2024 Ciaz 1.2 RS CVT มาเป็นเวลา 3 เดือน ประสบการณ์โดยรวมค่อนข้างดีเลย! ขอชมในส่วนของดีไซน์ภายนอกก่อน รุ่น RS มาพร้อมกับชุดแต่งสปอร์ตและล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วที่โดดเด่นมาก ทุกครั้งที่จอดรถในลานจอดห้างสรรพสินค้าในกรุงเทพจะมีคนมองตามอยู่เรื่อยๆ รูปลักษณ์โค้งมนดูดีเป็นพิเศษเมื่อขับบนถนนเลียบชายหาดพัทยา ดีไซน์ภายนอกให้คะแนนเต็มไปเลยไม่มีปัญหา! ในแง่ของสมรรถนะ เครื่องยนต์ 1.2L NA นั้นขับได้ราบรื่นในช่วงเร่งรีบเช้าหรือเย็นในกรุงเทพ เกียร์ CVT เปลี่ยนเกียร์ได้เนียนไม่มีสะดุด และประหยัดน้ำมันจริงๆ ขับในเมืองอัตราการใช้น้ำมันประมาณ 5.2L/100km เท่านั้น ซึ่งประหยัดกว่ารถเก่าของผมเยอะเลย แต่บนทางด่วนจะเร่งแซงคันอื่นต้องเร่งคันเร่งล่วงหน้าเพราะมีกำลังแค่ 91PS ซึ่งไม่ได้แรงมากนัก แต่ก็เพียงพอสำหรับการใช้งานในครอบครัวทั่วไป ข้อนี้ให้ 4 คะแนน การตกแต่งภายในปราณีตกว่ารุ่นเก่ามาก หน้าจอควบคุมกลางขนาด 8 นิ้วทำงานได้รวดเร็ว ช่องแอร์หลังที่เหมาะมากกับหน้าร้อนของประเทศไทย นั่ง 5 คนเต็มคันก็ไม่อึดอัด เพียงแต่วัสดุส่วนพลาสติกอาจจะเยอะไปนิด ถ้าเพิ่มวัสดุแบบสัมผัสนุ่มเข้ามามากขึ้นจะยิ่งดี โดยรวมแล้วค่อนข้างพอใจ ให้ 4 คะแนน ระบบความปลอดภัยครบครัน มีถุงลมนิรภัย 6 จุด + ระบบควบคุมเสถียรภาพรถยนต์ จำได้ว่าครั้งหนึ่งในถนนขึ้นเขาที่เชียงใหม่เกือบลื่นไถลESP ได้ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเส้นทางทันที ระบบเซ็นเซอร์ถอยหลังและกล้องมองหลัง ทำให้จอดรถในซอยแคบๆ ของกรุงเทพสะดวกขึ้น ให้ความรู้สึกปลอดภัยมาก ข้อนี้ต้องให้ 4 คะแนน! สรุปว่าราคา 528,000 บาทสามารถซื้อรถที่สมดุลแบบนี้ได้ คุ้มค่ามากจริงๆ แนะนำสำหรับเพื่อนๆ ในประเทศไทยที่มองหารถยนต์ใช้งานในครอบครัว!
5 ดีเยี่ยม
สายดำ
เจ้าของ 2024 Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT
สวัสดีทุกคน! ฉันเป็นเจ้าของรถ 2024 Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT ที่ขับในประเทศไทยมาเกือบครึ่งปีแล้ว วันนี้ฉันจะมาแชร์ความรู้สึกที่แท้จริง~ ก่อนอื่นขอพูดถึงสมรรถนะ ให้ 4 คะแนนละกัน! เวลาขับในเมืองกรุงเทพฯ ที่รถติด การขับตามรถคันข้างหน้าง่ายมาก เกียร์ CVT ก็ออกตัวได้เรียบลื่น แถมประหยัดน้ำมันจริงๆ ทางบริษัทบอกว่า 5 ลิตร/100 กม. แต่ที่ฉันขับมาได้ประมาณ 5.2 ลิตร เติมน้ำมันทีนึงก็ขับได้ไกลเลย แต่เพราะเป็นเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ไม่มีเทอร์โบ พอวิ่งบนทางหลวงเกิน 100 กม./ชม. จะเร่งต่อก็ช้าไปนิด ครั้งที่แล้วขับพาครอบครัวไปหัวหิน ขึ้นเนินต้องเหยียบคันเร่งลึกขึ้น แต่สำหรับการขับในชีวิตประจำวัน ถือว่าเพียงพอแล้ว คะแนนนี้ถือว่าเหมาะสม! ต่อมาก็คือเรื่องภายใน ความปลอดภัย และรูปลักษณ์ ขอให้คะแนนเต็ม 5! ภายในนี่น่าประทับใจมาก วัสดุผิวนุ่มสัมผัสแล้วรู้สึกดี หน้าจอกลางขนาด 8 นิ้วตอบสนองรวดเร็ว การเชื่อมต่อ CarPlay ก็ลื่นไหลไม่มีสะดุด ช่องแอร์ด้านหลังในห้องโดยสารสำคัญมากสำหรับหน้าร้อนในประเทศไทย นั่ง 5 คนเต็มก็ไม่อึดอัด เรื่องความปลอดภัยนี่สุดยอด อุปกรณ์ความปลอดภัย 6 ถุงลมนิรภัย + ESP เป็นมาตรฐาน ตอนที่เจอสถานการณ์กระทันหันบนทางหลวงต้องเบรกฉุกเฉิน รถทรงตัวได้ดี ไม่มีอาการส่ายเลย ส่วนรูปลักษณ์ไม่ต้องพูดถึงเลย รุ่น RS มีชุดแต่งสไตล์สปอร์ต + ล้อขนาด 16 นิ้ว ขับไปจอดในห้างที่กรุงเทพฯ ก็มีคนมาถามบ่อยว่าคันนี้คือรุ่นอะไร หันมามองกันเยอะมาก! สรุปเลยว่า รถที่ราคาแค่ประมาณ 520,000 บาทแบบนี้ ฉันคิดว่าคุ้มมาก~ ขอแนะนำสำหรับเพื่อนๆ ในประเทศไทยที่กำลังมองหารถสำหรับครอบครัว!
5 ดีเยี่ยม
TunerPro
เจ้าของ 2024 Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT
ในฐานะเจ้าของรถยนต์ Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT ปี 2024 ผมได้ขับรถในประเทศไทยมาเป็นเวลาสามเดือน รู้สึกจริง ๆ ว่ารถคันนี้เหมาะกับสภาพถนนในประเทศมาก! ในด้านสมรรถนะต้องให้คะแนนเต็ม! ช่วงเช้าและช่วงเย็นของกรุงเทพฯ รถติดเหมือนลานจอดรถ แต่เกียร์ CVT เปลี่ยนเกียร์ได้ลื่นไหลมาก การออกตัวและการตามรถไม่มีสะดุดเลย; สุดสัปดาห์พาครอบครัวไปพัทยา ขับทางไกลที่ความเร็ว 100 กม./ชม. การทรงตัวนิ่งมาก และสิ้นเปลืองน้ำมันแค่ 5 ลิตร/100 กม. ประหยัดกว่าข้อมูลจากโรงงานอีก! ในด้านการตกแต่งภายใน ผมก็พอใจมาก หน้าจอตรงกลางขนาด 8 นิ้ว ใช้งานได้คล่องตัว และแอร์หลังที่ช่วยให้รับมือกับความร้อนช่วงหน้าร้อนของไทยได้ดี เบาะหนังนั่งนานก็ไม่อับชื้น และพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังขนาด 565 ลิตรใส่อุปกรณ์ไปชายหาดของครอบครัวได้สบาย ๆ ในด้านระบบความปลอดภัย ก็ครบครันมาก มีถุงลมนิรภัย 6 จุด + ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ แต่เบรกหลังยังเป็นดรัมเบรก ถ้าเปลี่ยนเป็นดิสก์เบรกได้จะสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นเลย ขอหักหนึ่งคะแนนในส่วนนี้ รูปลักษณ์ภายนอก รุ่น RS มีชุดแต่งแบบสปอร์ตโดดเด่นในกระแสรถบนถนน เพื่อนบ้านยังถามว่าไปแต่งเพิ่มมาหรือเปล่า! โดยรวมแล้วราคา 520,000 บาท สามารถซื้อรถที่ลงตัวได้มากขนาดนี้ คุ้มค่าจริง ๆ!
5 ดีเยี่ยม
สายเครื่อง
เจ้าของ 2024 Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT
ในฐานะเจ้าของ Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT ปี 2024 หลังจากขับในประเทศไทยมา 3 เดือน รู้สึกว่าเหมาะกับสภาพถนนที่นี่มากจริงๆ! ก่อนอื่นต้องชมเรื่องสมรรถนะ ให้คะแนน 5 เต็มแน่นอน! ทุกคนคงรู้กันดีว่ารถติดในกรุงเทพฯ เป็นอย่างไร บนถนนที่ต้องขับๆ หยุดๆ เกียร์ CVT ทำงานได้อย่างราบรื่น เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร แม้กำลังม้าอาจจะไม่สูงนัก แต่การออกตัวและแซงรถในเมืองทำได้สบายๆ เพียงพอแน่นอน สิ่งที่ประทับใจมากที่สุดคืออัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน ทางการกล่าวไว้ว่า 5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร จากที่ลองขับเองประมาณ 5.2 ลิตร เติมน้ำมันครั้งหนึ่งสามารถวิ่งได้มากกว่า 800 กิโลเมตร ในสถานการณ์ที่ราคาน้ำมันพุ่งสูงในประเทศไทย ถือว่าดีมาก! ภายนอกให้คะแนน 4 คะแนน รุ่น RS มีชุดแต่งสปอร์ตและล้อขนาด 16 นิ้ว ดูสวยกว่ารุ่นธรรมดามาก ขับบนถนนก็เรียกสายตาได้พอสมควร แต่ดีไซน์ด้านหน้ารถถ้าจะดุดันกว่านี้อีกนิดคงจะดี ปัจจุบันการออกแบบยังดูเหมาะสำหรับครอบครัวมากกว่า ขาดความโดดเด่นที่คนรุ่นใหม่ชื่นชอบเล็กน้อย ด้านความปลอดภัยก็ให้คะแนน 4 คะแนน ติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 จุด, ESP และกล้องมองหลังเป็นมาตรฐาน ในช่วงฤดูฝนของไทยที่ถนนลื่น ESP ได้ช่วยในหลายสถานการณ์ ครั้งหนึ่งที่เจอน้ำขังบนทางด่วน ตัวรถก็ยังมั่นคงเป็นอย่างมาก แต่ถ้ามีระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติเพิ่มเข้ามาจะสมบูรณ์แบบมาก เพราะในกรุงเทพฯ มีมอเตอร์ไซค์เยอะ บางครั้งก็หลบไม่ทันจริงๆ โดยรวมแล้วในราคาที่ 528,000 บาทไทย และได้สเปกแบบนี้ ถือว่าคุ้มค่ามาก ใช้สำหรับครอบครัวหรือเดินทางในชีวิตประจำวันได้ยอดเยี่ยมครับ!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.2
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1242
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบตามธรรมชาติ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
91
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
118
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
6000
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
4800
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราสิ้นเปลือง
5
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
CVT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ขนาดยางหน้า
195/55 R16
ขนาดยางหลัง
195/55 R16
เบรกมือ
คู่มือ
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
C-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4495
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1730
ความสูง(มิลลิเมตร)
1475
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2650
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
565
รูป Suzuki Ciaz
Suzuki Ciaz
รูป Alfa Romeo 156
Alfa Romeo 156
Suzuki Ciaz
vs
Alfa Romeo 156
รูป Suzuki Ciaz
Suzuki Ciaz
รูป MG 5
MG 5
Suzuki Ciaz
vs
MG 5
รูป Suzuki Ciaz
Suzuki Ciaz
รูป Nissan Sylphy
Nissan Sylphy
Suzuki Ciaz
vs
Nissan Sylphy
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ความเร็วสูงสุดของ Suzuki Swift 2023 คือเท่าไหร่?

Swift 2023 มีการจัดอันดับกี่ดาว?

Swift 2023 ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซล?