รูป Nissan

รีวิว 2026 Nissan Leaf public

2026 Nissan Leaf Public เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นแฮทช์แบคที่ได้รับความนิยมในตลาดประเทศไทย ผสมผสานคุณสมบัติของรถครอบครัวคลาสสิกกับการออกแบบที่เน้นรถไฟฟ้า มีพื้นที่ใช้งานสะดวกสบาย ขับขี่คล่องตัว เพื่อตอบโจทย์ความต้องการในการเดินทางประจำวันของครอบครัวคนรุ่นใหม่
รูป Nissan Leaf
รูป Nissan Leaf
รูป Nissan Leaf
รูป Nissan Leaf
รูป Nissan Leaf
ยังไม่คอนเฟิร์ม
2026 Nissan Leaf public
ตัวถัง
Hatchback
เซกเมนท์
-
กำลังมอเตอร์(kW)
-
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
-
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
-
ขนาดแบตเตอรี่
-
ดู Nissan Leaf >
ดูข้อมูลจำเพาะทั้งหมด >
รีวิว
รีวิวผู้ใช้

2026 Nissan Leaf Public ในฐานะตัวแทนของรถแฮทช์แบคไฟฟ้าของ Nissan ในตลาดประเทศไทย ปัจจุบันตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังก้าวเข้าสู่ทิศทางที่เน้นระยะการขับขี่ที่ยาวนานขึ้นและฟีเจอร์อัจฉริยะมากยิ่งขึ้น ความต้องการของผู้บริโภคที่มีต่อรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับใช้งานประจำวันและการเดินทางระยะสั้นยังคงแข็งแกร่ง โดยเฉพาะการให้ความสำคัญกับความสมดุลระหว่างความคุ้มค่าและการใช้งานได้จริง การทดสอบขับครั้งนี้ เราต้องการตรวจสอบว่ารถรุ่นนี้สามารถรักษาคุณสมบัติของรถบ้านแบบคลาสสิกในขณะเดียวกันมีการอัปเกรดในด้านรูปลักษณ์ ความอัจฉริยะของอุปกรณ์ และสมรรถนะการขับขี่ที่น่าดึงดูดกลุ่มผู้ใช้ที่เป็นครอบครัววัยหนุ่มสาวได้มากน้อยเพียงใด ท้ายที่สุดกลุ่มผู้ใช้หลักของรุ่นนี้คือคนที่ต้องการรถที่ไว้วางใจได้ ขับขี่ง่าย และต้นทุนต่ำสำหรับการใช้งานประจำวัน

ในด้านรูปลักษณ์ 2026 Leaf Public ยังคงสไตล์โค้งมนที่ราบรื่นของซีรีส์ Leaf แต่ในรายละเอียดกลับดูหรูหรายิ่งขึ้น ด้านหน้าของตัวรถใช้กระจังหน้าทรงปิด มาพร้อมกับไฟ LED ที่เพรียวบางทั้งสองด้าน โดยไฟหน้ามีไฟส่องสว่างกลางวันในตัวซึ่งมีเอกลักษณ์ที่ชัดเจนทันทีเมื่อเปิดไฟ ส่วนของด้ายข้างเส้นสายของตัวรถดูนุ่มนวล เส้นสายด้านข้างที่เริ่มจากบังโคลนหน้าและทอดยาวไปจนถึงท้ายรถเพิ่มมิติให้ตัวรถดูมีระดับยิ่งขึ้น ขอบล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วมีดีไซน์ที่เรียบง่าย ซึ่งเข้ากับสไตล์โดยรวมของตัวรถ ขณะที่ด้านท้ายรถ ไฟท้ายแบบ LED ที่พาดยาวเป็นจุดเด่นที่สุด ซึ่งไม่เพียงเพิ่มความกว้างของท้ายรถในเชิงสายตา แต่ยังดูโดดเด่นเมื่อเปิดไฟยามค่ำคืน ส่วนแผงกันชนท้ายที่ตกแต่งด้วยพลาสติกสีดำเพิ่มกลิ่นอายของรถครอสโอเวอร์ การออกแบบโดยรวมยังคงให้ความรู้สึกอบอุ่นของรถครอบครัว ผสานกับองค์ประกอบอนาคตของรถพลังไฟฟ้าที่กำลังเป็นที่นิยม

เมื่อเข้าสู่ภายในตัวรถ การจัดวางภายในโดยรวมมีความเรียบง่ายและใช้งานได้จริง แผงคอนโซลหน้าหุ้มด้วยวัสดุอ่อนนุ่มที่มีสัมผัสละเอียด ในขณะที่กรอบช่องปรับอากาศและหน้าจอกลางมีการตกแต่งด้วยวัสดุแบบเงาเปียโน เพื่อตอกย้ำความประณีต หน้าจอกลางแบบลอยขนาด 10.25 นิ้วเป็นจุดเด่นของภายในห้องโดยสาร การจัดวางอินเทอร์เฟซทำได้ไว้วางใจได้และการใช้งานสัมผัสก็ลื่นไหล รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto สำหรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน หน้าปัดมาตรวัดเป็นแบบจอแสดงผลดิจิทัล LCD ขนาด 7 นิ้ว สามารถแสดงข้อมูลสำคัญ เช่น ระยะทางที่ขับขี่ได้ ความเร็ว และปริมาณแบตเตอรีได้อย่างชัดเจน ที่นั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้า มีวัสดุยัดที่นุ่มสบาย เบาะหน้าเป็นแบบปรับมือ โดยพนักพิงและเบาะนั่งมีความรองรับที่เหมาะสม ทำให้นั่งได้สบายในระยะเวลาที่ยาวนาน

ในด้านพื้นที่ใช้สอย ขนาดตัวถังของ 2026 Leaf Public อยู่ที่ 4490mm×1788mm×1540mm มีระยะฐานล้อ 2700mm ซึ่งอยู่ในระดับมาตรฐานของรถแฮทช์แบคพลังงานไฟฟ้าในระดับเดียวกัน พื้นที่นั่งด้านหน้ากว้างขวาง ผู้ทดสอบที่มีความสูง 175cm สามารถนั่งในที่นั่งด้านหน้าได้อย่างสบาย โดยมีพื้นที่ว่างเหนือศีรษะเทียบเท่ากับหนึ่งกำปั้นกับสองนิ้ว และมีพื้นที่วางขาเพียงพอให้เหยียดได้อย่างสบาย ส่วนพื้นที่นั่งด้านหลังก็ทำได้ดีเช่นกัน ผู้ทดสอบที่นั่งอยู่จะมีพื้นที่ศีรษะเทียบเท่ากับหนึ่งกำปั้น และพื้นที่วางขาเทียบเท่ากับสองกำปั้น แม้จะมีผู้โดยสารสามคนนั่งเต็มก็ยังไม่รู้สึกแออัดจนเกินไป สำหรับพื้นที่เก็บของ ช่องเก็บของในประตูด้านหน้าสามารถวางขวดน้ำขนาด 500 มล. ได้สองขวด ส่วนช่องเก็บของที่เบาะกลางมีขนาดพอเหมาะสำหรับวางของชิ้นเล็ก ๆ ขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุปกติอยู่ที่ 435 ลิตร และสามารถพับเบาะหลังลงเพื่อเพิ่มเป็น 1176 ลิตร ซึ่งเพียงพอสำหรับใส่รถเข็นเด็กหรือกระเป๋าสัมภาระขนาดใหญ่ได้ นอกจากนี้ ที่นั่งด้านหลังยังติดตั้งช่องปรับอากาศและพอร์ตชาร์จ USB เพื่อตอบสนองความต้องการพื้นฐานของผู้โดยสารด้านหลังอย่างครบถ้วน

ในส่วนของการขับขี่แบบไดนามิก 2026 Leaf Public มาพร้อมกับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรติดตั้งด้านหน้า กำลังสูงสุดที่ 110kW แรงบิดสูงสุดที่ 320N·m ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามส่วนความจุ 40kWh การส่งพลังงานเป็นไปอย่างราบรื่น ระยะเริ่มต้นให้ความรู้สึกเคลื่อนที่ที่เบา เมื่อเหยียบคันเร่ง มอเตอร์จะตอบสนองทันที ในการเดินทางในเมือง ทั้งเริ่มต้นหรือเร่งแซงก็ทำได้อย่างคล่องตัว มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 โหมด ได้แก่ Eco, Normal และ Sport ซึ่งในโหมด Eco การส่งพลังงานจะลดความรุนแรงลงเล็กน้อย เหมาะสำหรับผู้ที่เน้นการประหยัดพลังงาน ส่วนในโหมด Sport การตอบสนองของพลังงานจะกระฉับกระเฉงกว่า ให้ความรู้สึกเร่งที่ชัดเจน เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการสัมผัสความสนุกในการขับขี่ในบางครั้ง

ในส่วนของระบบกันสะเทือน ใช้ระบบแมคเฟอร์สันแบบอิสระด้านหน้า และแบบคานบิดด้านหลังที่ไม่เป็นอิสระ การปรับแต่งเน้นไปที่ความสะดวกสบาย เมื่อเจอลูกระนาดหรือถนนขรุขระในเมือง ระบบกันสะเทือนสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนได้เป็นอย่างดี ตัวรถไม่กระเพื่อมมากในระดับที่ชัดเจน ส่วนเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง ระบบกันสะเทือนยังคงเสถียรและไม่ให้ความรู้สึกว่ายวาน พวงมาลัยมีน้ำหนักเบา ตอบสนองค่อนข้างแม่นยำ การขับขี่ในชีวิตประจำวันทำได้ง่าย เหมาะสำหรับผู้หญิงหรือผู้ขับขี่มือใหม่

ในด้านระยะทางและการใช้พลังงาน ระยะทางที่ทางผู้ผลิตระบุในมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 311 กม. และในการทดสอบขับขี่ครั้งนี้ซึ่งเป็นการขับในเมือง เปิดใช้งานเครื่องปรับอากาศตลอดเวลาและมีความเร็วเฉลี่ยประมาณ 40 กม./ชม. ระยะทางที่วิ่งได้จริงอยู่ที่ประมาณ 85% ของที่ระบุ ซึ่งเป็นผลลัพธ์ในระดับกลางๆ ในเรื่องของการชาร์จไฟ การชาร์จเร็วด้วยไฟกระแสตรงจากระดับ 30% ถึง 80% ใช้เวลา 40 นาที และการชาร์จช้าแบบกระแสสลับจะใช้เวลา 7 ชั่วโมง ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการชาร์จไฟบ้านในชีวิตประจำวัน

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุมเสียงรบกวนของ 2026 Leaf Public ทำได้ดีพอตัว การขับด้วยความเร็วต่ำในเมืองแทบจะไม่ได้ยินเสียงมอเตอร์เลย ขณะที่ขับด้วยความเร็วสูงจะได้ยินเสียงลมและเสียงยางมากขึ้นเล็กน้อย แต่ไม่ได้รบกวนการสนทนาในรถ ระบบชาร์จพลังงานกลับมามีการปรับได้สามระดับ โดยระดับสูงสุดยังคงให้ความรู้สึกนุ่มนวล ไม่เกิดแรงหน่วงที่รู้สึกได้ชัดเจนเมื่อปล่อยคันเร่ง ทำให้ผู้ขับขี่มือใหม่สามารถปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว

โดยรวมแล้ว จุดแข็งหลักของ 2026 Nissan Leaf Public อยู่ที่การใช้งานที่สมดุลและคุ้มค่า การออกแบบภายนอกและภายในตรงตามความต้องการของรถครอบครัว พื้นที่ในรถสามารถตอบโจทย์ผู้ใช้ครอบครัวในชีวิตประจำวันได้ การขับเคลื่อนและระยะทางที่วิ่งได้ก็เพียงพอต่อการเดินทางในเมืองและการออกไปต่างจังหวัดในระยะใกล้ เมื่อเปรียบเทียบกับ Volkswagen ID.3 Leaf Public มีราคาที่อาจจะได้เปรียบมากกว่า และในด้านฟีเจอร์ก็ตอบสนองความต้องการด้านความอัจฉริยะได้ครบถ้วน ขณะที่เมื่อเปรียบเทียบกับ BYD Dolphin ระยะฐานล้อของ Leaf Public ยาวกว่า ทำให้พื้นที่เบาะหลังมีความกว้างขวางกว่า

เมื่อพิจารณาโดยรวม 2026 Leaf Public เหมาะมากสำหรับผู้ใช้ครอบครัววัยหนุ่มสาวที่ให้ความสำคัญกับการใช้งานที่คุ้มค่า โดยเฉพาะผู้ที่มีความต้องการเดินทางประจำในเมือง และพาครอบครัวออกเดินทางระยะใกล้ในบางครั้ง ระยะทางที่เชื่อถือได้และพื้นที่ที่ยืดหยุ่นช่วยตอบสนองความต้องการของกลุ่มผู้ใช้เหล่านี้ได้เป็นอย่างดี หากคุณกำลังมองหารถไฟฟ้าเพื่อครอบครัวที่ราคาไม่แพง ใช้งานง่าย และสมบูรณ์แบบ Leaf Public ก็คู่ควรแก่การพิจารณา

ข้อดี
มอเตอร์ตอบสนองได้รวดเร็ว ความคล่องตัวสูงในสภาพการจราจรที่ติดขัด ซอกซอนในตรอกเล็กๆ คล่องตัวกว่ารถมอเตอร์ไซค์
ระบบความปลอดภัยยอดเยี่ยม ระบบเบรกอัตโนมัติ AEB สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้ความรู้สึกปลอดภัย
การขับขี่ที่ความเร็วสูงมีเสถียรภาพ ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. แสดงผลอย่างราบรื่น ระบบ ESC ทำงานได้ทันเวลาในเส้นทางภูเขาลื่น
ข้อเสีย
พื้นที่เบาะหลังคับแคบ ไม่ค่อยเป็นมิตรกับผู้โดยสารที่สูงเกิน 180 ซม.
สีรถบาง ง่ายต่อการถูกขีดข่วนโดยมอเตอร์ไซค์ ต้องระวังเรื่องการจอดรถ
จำนวนสถานีชาร์จเร็วในพื้นที่ภูเขามีน้อย การเดินทางระยะไกลต้องวางแผนชาร์จล่วงหน้า
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 4 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.5 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.3 / 5
ความปลอดภัย
4.5 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.5 / 5
แสดงรีวิว 4 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายซิ่ง
เจ้าของ 2026 Nissan Leaf public
ก่อนหน้านี้ขับ Toyota Vios ในกรุงเทพฯ แล้วติดหนักจนชีวิตเหมือนล้มละลาย เปลี่ยนมาใช้ 2026 Leaf Public แล้วเหมือนเปิดโลกใหม่เลย! ตอนช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่รถคลานช้าๆ มอเตอร์ตอบสนองไวแบบสุดๆ ลัดเลาะตรอกซอกซอยคล่องแคล่วกว่ามอเตอร์ไซค์อีก เปิดแอร์แรงที่สุดก็ไม่ต้องห่วงค่าไฟเลย วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน ถนนหลวงวิ่งที่ 120km/h ก็ยังนิ่งสุดๆ แต่พื้นที่เบาะหลังสำหรับลูกชายสูง 180cm ออกจะคับไปหน่อย สิ่งที่ประทับใจที่สุดคือระบบความปลอดภัย ครั้งก่อนโดนชนท้ายที่ถนนสุขุมวิท ระบบเบรกอัตโนมัติช่วยดึงกลับมาจากประตูผีได้เลย—ความปลอดภัย 5 ดาวนี่ไม่ใช่แค่คำโม้เลย! ส่วนรูปลักษณ์ การออกแบบโค้งมนในท้องถนนที่เต็มไปด้วยกระบะในไทยถือว่าแตกต่างเป็นเอกลักษณ์ แต่สีรถบาง จอดข้างถนนต้องระวังมอเตอร์ไซค์ขูดถลอก
5 ดีเยี่ยม
สายดาวน์
เจ้าของ 2026 Nissan Leaf public
เมื่อวันพุธที่แล้วหลังเลิกงานในช่วงที่การจราจรติดขัดในช่วงเย็นของกรุงเทพฯ ติดอยู่บนถนนพหลโยธินและจู่ ๆ ฝนก็ตกลงมาอย่างหนัก Leaf ที่มีตัวถังรถรูปทรงพลศาสตร์ในม่านฝนดูเหมือนหยกขาววาววับ ขนาดคนขับแท็กซี่ยังหันมามองสองครั้ง พอเลี้ยวเข้าซอยก็มีมอเตอร์ไซค์คันหนึ่งพุ่งออกมา ระบบ AEB "ตื๊ด ๆ" แล้วเบรกอัตโนมัติจนหยุด—ตอนนั้นหัวใจแทบหยุดเต้น หลังจากนั้นถึงเพิ่งสังเกตได้ว่า การออกแบบตัวถังรถไม่เพียงดูสวยเท่านั้น แต่ยังให้ทัศนวิสัยที่ชัดเจนเมื่อปัดน้ำฝน ความปลอดภัยถูกใส่ใจแม้ในรายละเอียดเล็กๆ
4 ดีเยี่ยม
สายแข่ง
เจ้าของ 2026 Nissan Leaf public
ดีเทลภายในรถคันนี้โดนใจฉันมาก! วัสดุบุสัมผัสนุ่มสบาย ช่องเก็บของเล็กๆ ก็มีเพียงพอ ขับแล้วอารมณ์แจ่มใสสุดๆ~
5 ดีเยี่ยม
สายดิฟ
เจ้าของ 2026 Nissan Leaf public
อาทิตย์ที่แล้วหลังจากมีฝนตกหนัก พาครอบครัวไปชานเมืองเชียงใหม่ ถนนบนภูเขาลื่น ESC ของ Leaf เข้าช่วยเหลือได้ทันเวลา แต่ตอนที่หน้าต่างด้านหลังเกิดฝ้าขึ้น ไฟเตือนถุงลมนิรภัยกะพริบครั้งหนึ่ง ถึงจะกลับมาเป็นปกติในไม่ช้า แต่ก็ขอหักไป 1 คะแนน รถดีไซน์ลู่ลมทำให้มีคนมองเหลียวหลังบนถนนเขาเยอะ เบาะต้านเชื้อโรคภายในรถเปียกน้ำฝนแล้วก็ไม่มีกลิ่นเหม็น หน้าจอสัมผัสทำงานได้ลื่นไหล แต่ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือมีสถานีชาร์จไฟเร็วในพื้นที่ภูเขาน้อยมาก จำเป็นต้องวางแผนล่วงหน้า
รูป Nissan Leaf
Nissan Leaf
รูป GAC Aion Y Plus
GAC Aion Y Plus
Nissan Leaf
vs
GAC Aion Y Plus
รูป Nissan Leaf
Nissan Leaf
รูป Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq
Nissan Leaf
vs
Hyundai Ioniq
รูป Nissan Leaf
Nissan Leaf
รูป Mini Aceman
Mini Aceman
Nissan Leaf
vs
Mini Aceman

รถ Nissan LEAF ปี 2020 เป็นรถที่ดีไหม?

จะมี Nissan LEAF รุ่นปี 2025 หรือไม่?

ระยะทางของรถยนต์ไฟฟ้า Leaf รุ่นปี 2020 คือเท่าไหร่?