รีวิว Abarth 595 2023

ในตลาดรถยนต์กลุ่ม B ของประเทศไทย ตัวเลือกสำคัญสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กที่เน้นสมรรถนะไม่ได้มีมากนัก รถยนต์ส่วนใหญ่จะเน้นไปที่การใช้งานแบบครอบครัวที่สะดวกสบาย หรืออัดแน่นด้วยอุปกรณ์แต่ขาดความสนุกในการขับขี่ การมาของ Abarth 595 Standard 2023 ได้เติมเต็มช่องว่างของ “รถยนต์สมรรถนะขนาดเล็กราคาเข้าถึงง่าย” ได้พอดี — ด้วยราคา 1,980,000 บาท ที่มาพร้อมการปรับแต่งแบบสปอร์ต ดีไซน์โดดเด่น และอุปกรณ์อัจฉริยะพื้นฐาน โดยเจาะกลุ่มไปที่ผู้บริโภควัยรุ่นที่ไม่ต้องการลดทอนความสนุกในการขับขี่ ครั้งนี้เราได้รถทดลองขับมา โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อทดสอบความสามารถในการเป็น “ของเล่นสมรรถนะที่ขับได้ทุกวัน” โดยเฉพาะในเรื่องการตอบสนองของกำลัง การทำงานของช่วงล่าง และสมดุลระหว่างความสามารถในการใช้งานจริง

รูปลักษณ์ของ Abarth 595 Standard นั้นทำให้สามารถจดจำได้ทันที ด้วยรูปแบบตัวถังแบบแฮทช์แบ็ก 3 ประตู พร้อมสัดส่วนที่กะทัดรัด โดยมีขนาดยาว 3,657 มม. กว้าง 1,627 มม. และสูง 1,485 มม. เมื่อตั้งอยู่ในลานจอดรถก็สะดุดตาด้วยลุคที่ดูเป็น “แฮทช์แบ็กสมรรถนะสูง” ด้านหน้ารถมีไฟหน้าทรงกลมที่ยังคงเอกลักษณ์ของแบรนด์ ไฟกระจังหน้าเป็นแบบรังผึ้งสีดำฝังด้วยโลโก้ Abarth สีแดง พร้อมแถบสีแดงด้านล่างที่เพิ่มความสปอร์ต ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่เรียบง่าย ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 205/40 R17 ซึ่งดีไซน์ของขอบยางที่ค่อนข้างบางนั้นแสดงถึงความตั้งใจด้านสมรรถนะอย่างชัดเจน ส่วนท้ายรถมีไฟท้ายทรงกลมที่ล้อกันกับด้านหน้า และด้านล่างกันชนหลังมีท่อไอเสียแบบคู่ยกสูงที่สามารถสร้างเสียงแบบดุดันเมื่อสตาร์ทรถ ซึ่งสามารถดึงดูดสายตาได้อย่างง่ายดาย ทางด้านระบบไฟส่องสว่าง ไฟเลี้ยวกลางวัน ไฟหน้าอัตโนมัติ และไฟตัดหมอกหน้าล้วนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ที่ทำให้ใช้งานในชีวิตประจำวันสะดวกสบายเพียงพอ

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร Abarth 595 Standard เดินตามแนวทางของความเรียบง่าย โดยไม่มีการออกแบบที่ฉูดฉาดเกินความจำเป็น แต่สามารถรู้สึกถึงความเป็นรถสปอร์ตได้ในรายละเอียด แผงคอนโซลหน้าใช้พลาสติกแข็งสีดำเป็นหลัก แต่ในส่วนต่างๆ อย่างพวงมาลัย เบาะนั่ง และที่เลือกสัมผัสบริเวณแผงประตูถูกหุ้มด้วยวัสดุหนัง แม้ว่าจะไม่รู้สึกหรูหรา แต่ก็มีความทนทานพอสมควร พวงมาลัยเป็นแบบท้ายตัด ขนาดพอเหมาะและจับได้กระชับมือ ฝั่งซ้ายของพวงมาลัยมีปุ่มควบคุมมัลติมีเดียติดตั้งอยู่ ส่วนด้านหลังยังมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่ช่วยให้สามารถควบคุมตำแหน่งเกียร์ได้ง่าย หน้าจอคอนโซลขนาด 5 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และการแสดงภาพจากกล้องถอยหลัง ซึ่งการทำงานเรียบง่ายตรงไปตรงมา แม้จะไม่อัจฉริยะอย่างหน้าจอขนาด 7 นิ้วในรุ่นสูงสุด แต่ก็เพียงพอต่อความต้องการพื้นฐาน เบาะนั่งออกแบบเป็นแบบสปอร์ตที่ให้การรองรับได้ดี รอบพยุงหลังดีเยี่ยม ทำให้การขับขี่ยาวนานไม่รู้สึกเมื่อยล้า อย่างไรก็ตามพื้นที่เบาะหลังอาจเรียกได้ว่าตัดไปได้เลย เพราะรถคันนี้ออกแบบมาให้รองรับ 2 ที่นั่ง โดยเบาะหลังเหมาะสำหรับการวางกระเป๋าเป้หรือสิ่งของขนาดเล็ก พื้นที่บรรจุสัมภาระรองรับได้ 185 ลิตร ใส่กระเป๋าเดินทางใบเล็กหรือของช้อปปิ้งในชีวิตประจำวันได้พอดี ความใช้งานได้จริงสอดคล้องกับมาตรฐานทั่วไปของรถยนต์สมรรถนะขนาดเล็ก

Abarth 595 Standard มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 145 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 206 นิวตันเมตร พร้อมจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เมื่อทดลองขับจริง การตอบสนองของกำลังให้ความรู้สึกที่ดุดัน โดยเฉพาะเมื่อเปิดโหมดสปอร์ต เพียงเหยียบคันเร่งลง 1/3 ก็สัมผัสได้ถึงแรงดึงที่ชัดเจน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 7.8 วินาที เมื่อขับแซงในชีวิตประจำวัน เพียงแค่เหยียบคันเร่งลงอย่างเต็มที่ เกียร์จะลดลงอย่างรวดเร็ว กำลังที่ออกมามีความต่อเนื่องและไม่กระตุกนัก ส่วนในโหมดมาตรฐาน กำลังเครื่องยนต์จะส่งออกมาแบบนุ่มนวลขึ้น เหมาะกับการขับขี่ในเมืองที่ไม่ต้องการความกระชาก ช่วงล่างถูกปรับแต่งให้ออกแนวสปอร์ตในขณะที่ระบบกันสะเทือนค่อนข้างแข็ง ทำให้เมื่อตกหลุมหรือเจอเนินชะลอ ความสั่นสะเทือนอาจไม่ได้รับการกรองอย่างสมบูรณ์แบบ แต่นั่นก็แลกมาด้วยการรองรับที่ยอดเยี่ยม — เมื่อเข้าโค้งตัวถังรถเอียงเพียงเล็กน้อย พวงมาลัยมีความแม่นยำและการคืนตัวของพวงมาลัยให้น้ำหนักที่ไม่หนักและไม่เบาจนเกินไป ขับขี่แล้วรู้สึกมั่นใจ การบังคับพวงมาลัยให้สัมผัสถึงความมั่นคงพอสมควร การหมุนพวงมาลัยในความเร็วต่ำไม่ให้ความรู้สึกหนัก ในขณะขับที่ความเร็วสูงก็มีความเสถียรเพียงพอ

ในด้านอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน เราได้ทดลองขับในเมืองและทางหลวงในระยะทางครึ่งต่อครึ่ง พบว่าอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 7.2 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งมากกว่าค่าที่แจ้งไว้ที่ 6.5 ลิตรเล็กน้อย แต่เมื่อพิจารณาว่าเราใช้โหมดสปอร์ตและขับขี่แบบที่เน้นความสนุกสนาน ตัวเลขนี้ถือว่ายอมรับได้ ในส่วนของการควบคุมเสียงรบกวนทำได้ปานกลาง เมื่อขับขี่บนทางหลวงจะได้ยินเสียงล้อและเสียงลมค่อนข้างชัดเจน แต่สิ่งนี้ถือเป็นลักษณะทั่วไปของรถขนาดเล็กแรงสูง ซึ่งกลับช่วยเสริมอารมณ์ความสนุกสนานในการขับขี่ได้ ระบบเบรกของรถรุ่นนี้เป็นอีกจุดที่น่าชื่นชม แป้นเบรกมีความลื่นไหลดี และเมื่อเบรกฉุกเฉิน ตัวรถยังคงทรงตัวได้มั่นคงโดยไม่มีอาการหน้ารถดิ่งอย่างชัดเจน

โดยสรุปแล้ว จุดเด่นของ Abarth 595 Standard 2023 นั้นชัดเจนมาก: ในช่วงราคาที่ไม่เกิน 2 ล้านบาท มันเป็นหนึ่งในรถขนาดเล็กสมรรถนะสูงที่สามารถมอบความสนุกสนานในการขับขี่ได้อย่างแท้จริง ช่วงล่างที่ได้รับการปรับแต่งเน้นความสปอร์ต และการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ฉับไว เมื่อเทียบกับรถซีดานระดับกลางในช่วงราคาเดียวกันที่เน้นใช้งานครอบครัวมากกว่า รถรุ่นนี้ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า ในขณะเดียวกัน อุปกรณ์พื้นฐานที่สำคัญก็ครบครัน เช่น กล้องมองหลัง ระบบควบคุมความเร็ว และถุงลมนิรภัยครบชุด (รวมถึงถุงลมด้านหน้า ด้านข้าง และม่านศีรษะ) ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน สำหรับการเปรียบเทียบกับรถรุ่นอื่นในระดับเดียวกัน เช่น รุ่น Pista หรือ Turismo ที่มีราคาสูงกว่า Standard รุ่นนี้อาจไม่มีหน้าจอ 7 นิ้ว หรือโครงสร้างที่เบากว่า แต่ด้วยราคาที่อยู่อย่างเหมาะสมที่ 1.98 ล้านบาท จึงเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า สำหรับผู้ที่มีงบประมาณจำกัดแต่ต้องการสัมผัสรถขนาดเล็กแรงสูง

รถรุ่นนี้เหมาะกับกลุ่มคนที่มีอายุระหว่าง 25-35 ปี ซึ่งเป็นพนักงานออฟฟิศวัยหนุ่มสาวหรือคนโสดที่ไม่ต้องการพื้นที่กว้างขวาง ใช้งานในชีวิตประจำวันสำหรับการเดินทางในเมืองเป็นหลัก และในวันหยุดสุดสัปดาห์ อาจอยากขับรถขึ้นเขาหรือสัมผัสความสนุกในการขับขี่ Abarth 595 Standard สามารถตอบสนองความต้องการเหล่านี้ได้ หากคุณเป็นคนที่ต้องการประสิทธิภาพที่เยี่ยมที่สุด อาจต้องพิจารณารุ่น Competizione ที่มีสเปคสูงกว่า แต่สำหรับคนส่วนใหญ่แล้ว รุ่น Standard เพียงพอที่จะมอบความสนุกและเหมาะสมในการใช้งานได้อย่างลงตัว

Abarth 595 Standard 2023 ไม่ใช่รถที่สมบูรณ์แบบ วัสดุตกแต่งภายในอาจไม่หรูหรานัก พื้นที่เบาะหลังแทบไม่มีประโยชน์ และการควบคุมเสียงรบกวนยังทำได้แค่ระดับปานกลาง แต่รถรุ่นนี้มอบโอกาสให้ผู้ใช้ได้สัมผัสกับ "ความสนุกสนานในการขับขี่อย่างแท้จริง" ในราคาที่ประหยัดที่สุด หากคุณกำลังมองหารถที่สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันและสามารถออกไปทำกิจกรรมสนุก ๆ ได้ในบางครั้ง รถรุ่นนี้จะเป็นตัวเลือกที่ดีในช่วงราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท