รีวิว Abarth 595 Competizione 2023

ในตลาดรถยนต์ขนาดเล็กเซ็กเมนต์ B ในประเทศไทย ความต้องการของผู้บริโภคในด้านความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวและความสนุกในการขับขี่กำลังเพิ่มสูงขึ้น แบรนด์หลายแห่งเริ่มผลิตรุ่นที่เน้นสมรรถนะเพื่อรองรับความต้องการเหล่านี้ Abarth 595 Competizione 2023 ในฐานะรุ่นเสริมสมรรถนะของ Fiat 500 ด้วยจุดเด่นที่เน้น “ความสนุกในการขับขี่ที่แท้จริง + อุปกรณ์ตกแต่งแนวสปอร์ต” ดึงดูดกลุ่มผู้ใช้งานวัยรุ่นที่ชื่นชอบการควบคุมที่ยอดเยี่ยม การรีวิวครั้งนี้จะเน้นระบบดีไซน์ภายนอก สมรรถนะการขับขี่ และการใช้งานในชีวิตประจำวัน เพื่อประเมินว่ารถคันนี้สามารถยืนหยัดในกลุ่มรถยนต์ระดับเดียวกันได้หรือไม่

เมื่อเดินเข้ามาใกล้ Abarth 595 Competizione คุณจะถูกดึงดูดด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่กะทัดรัดและความเป็นสปอร์ต ตัวรถมีขนาด 3657 มม.×1627 มม.×1485 มม. ระยะฐานล้อ 2300 มม. เส้นสายคล้ายรถขนาดเล็กทั่วไป แต่เสริมความรู้สึกด้านสมรรถนะผ่านรายละเอียดต่าง ๆ ด้านหน้าใช้กระจังหน้าแบบรังผึ้งสีดำ พร้อมไฟส่องกลางวันแบบ LED ทรงกลมทั้งสองข้างที่โดดเด่น แถบเส้นบนฝากระโปรง 2 เส้นต่อเนื่องจากเสา A ไปยังกระจัง เพิ่มความรู้สึกแข็งแกร่ง ด้านข้างของตัวรถยังคงเส้นสายคลาสสิกของ Fiat 500 แต่เปลี่ยนล้อเป็นขนาด 17 นิ้วแบบหลายก้านพร้อมยาง 205/40 R17 ทำให้ช่องว่างระหว่างล้อกับซุ้มยางเล็กลงและให้มุมมองที่ลดลง ด้านล่างประตูมีการตกแต่งด้วยสเกิร์ตข้างและดิฟฟิวเซอร์บริเวณกันชนหน้าและหลังเน้นความสปอร์ตเป็นพิเศษ ส่วนด้านท้ายของรถมีไฟท้ายทรงกลมที่รับกับด้านหน้า เสริมด้วยสปอยเลอร์ขนาดเล็กด้านบนและปลายท่อไอเสียคู่ออกกลาง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเป็นรถสมรรถนะสูง แสงไฟท้ายที่ใช้แหล่งกำเนิดแสง LED สร้างความชัดเจนเมื่อเปิดในเวลากลางคืน

เมื่อเปิดประตูเข้าไปภายใน ห้องโดยสารใช้โทนสีดำเป็นหลักพร้อมตะเข็บตกแต่งสีแดง ให้ความรู้สึกเรียบง่ายแต่เต็มไปด้วยอารมณ์สปอร์ต คอนโซลกลางด้านบนใช้วัสดุพลาสติกแข็ง แต่บริเวณที่สัมผัสบ่อย เช่น ที่พักแขนประตูและเบาะนั่งใช้งานวัสดุหนังที่ให้สัมผัสที่ดี หน้าจอกลางมีขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือและภาพจากกล้องถอยหลัง การใช้งานเข้าใจง่าย ปุ่มกดส่วนใหญ่ถูกจัดวางใต้วิทยุกลาง ซึ่งรวมถึงการปรับอุณหภูมิและควบคุมมัลติมีเดีย ทำให้ง่ายต่อการใช้งานโดยไม่ต้องละสายตาจากถนน เบาะนั่งออกแบบมาในลักษณะเบาะสปอร์ตแบบถัง ให้การรองรับช่วงหลังและขาได้ดี เหมาะสำหรับการขับขี่ที่ดุดัน พวงมาลัยเป็นแบบสามก้านหุ้มหนังแท้ มีขนาดค่อนข้างเล็กแต่ให้ความรู้สึกมั่นคง พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์เสริมเพิ่มปฏิสัมพันธ์ในขณะขับขี่ ในด้านการตกแต่งพื้นฐาน รถยนต์มาพร้อมกับระบบควบคุมความเร็ว กล้องถอยหลัง เซนเซอร์ด้านหลัง ไฟหน้าอัตโนมัติ และไฟตัดหมอก ด้านความปลอดภัยรถมีระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) การแจ้งเตือนการเบี่ยงเบนจากเลน ระบบเบรกอัตโนมัติ ถุงลมนิรภัยด้านข้างทั้งด้านหน้าและหลัง รวมทั้งม่านถุงลมนิรภัย ซึ่งถือว่ามีครบเมื่อเปรียบเทียบกับรถขนาดเล็กคลาสเดียวกัน

ในด้านพื้นที่ใช้สอย Abarth 595 Competizione ถูกจัดให้เป็นรถ 2 ที่นั่ง (แม้ตัวรถจะมีระบุไว้ว่ามีที่นั่งสำหรับ 2 คน แต่ในความเป็นจริงเบาะหลังยังมีเบาะขนาดเล็กอยู่ 2 ที่ ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานระยะสั้นในกรณีฉุกเฉิน) ที่นั่งด้านหน้ามีพื้นที่กว้างขวาง ผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. เมื่อปรับเบาะให้เหมาะสม จะยังเหลือพื้นที่บริเวณศีรษะเท่ากับหนึ่งกำปั้น พื้นที่สำหรับเก็บของ ซองใส่ประตูสามารถใส่ขวดน้ำดื่มขนาดเล็กได้ ส่วนพื้นที่วางของใต้คอนโซลกลางมีขนาดเล็กพอสำหรับวางโทรศัพท์มือถือหรือกระเป๋าสตางค์ ช่องเก็บของด้านหลังมีความจุ 185 ลิตร เพียงพอสำหรับวางกระเป๋าหรือกระเป๋าเดินทางขนาดเล็ก หากต้องการบรรทุกของชิ้นใหญ่สามารถพับเบาะหลังลงได้ (แต่เบาะหลังเมื่อพับลงมาแล้วอาจไม่เรียบง่ายนัก)

ในส่วนของระบบส่งกำลัง รถคันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.4 ลิตร 4 สูบ กำลังสูงสุดไม่ได้ระบุอย่างชัดเจน แต่ทางการแจ้งว่าเวลาเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 7.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม. สมรรถนะตอบโจทย์ความเป็นรถสมรรถนะสูงขนาดเล็ก ระบบเกียร์เป็นเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด การตอบสนองของการเปลี่ยนเกียร์คล่องตัว โดยเฉพาะในโหมดสปอร์ตที่ความเร็วในการลดเกียร์เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน เมื่อกดคันเร่งในระดับลึกหลังจากระบบเทอร์โบเริ่มทำงาน การส่งกำลังเป็นไปอย่างต่อเนื่อง การเร่งความเร็วในช่วงกลางให้ความมั่นใจอย่างมากในการเร่งแซง โหมดการขับขี่แบ่งเป็นสองโหมดคือ โหมดธรรมดาและโหมดสปอร์ต ในโหมดธรรมดาการส่งกำลังราบรื่นเหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ส่วนโหมดสปอร์ต ความไวของคันเร่งเพิ่มขึ้น เครื่องยนต์จะรักษารอบที่มากกว่า 2,000 รอบ และเสียงท่อไอเสียจะลึกขึ้นอย่างชัดเจน

การควบคุมเป็นจุดเด่นของ Abarth 595 Competizione พวงมาลัยตอบสนองแม่นยำ ระยะฟรีของพวงมาลัยน้อย หัวรถตอบสนองรวดเร็ว เมื่อเข้าโค้งสามารถรับรู้ความรู้สึกของพื้นผิวถนนได้อย่างชัดเจน ระบบช่วงล่างใช้โครงสร้างด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันและด้านหลังแบบคานบิด การปรับจูนมีความแข็งเล็กน้อย การกรองแรงสั่นสะเทือนบนพื้นผิวถนนทำได้น้อย แต่ในการเข้าโค้งสามารถควบคุมการเอียงตัวรถได้ดีเยี่ยม ทำให้ตัวรถมีเสถียรภาพอย่างมาก ในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ขณะเผชิญกับลูกระนาดในเมืองหรือพื้นถนนที่มีหลุมบ่อ ช่วงล่างจะส่งแรงสั่นสะเทือนมาในห้องโดยสารได้พอสมควร แต่ในขณะขับขี่บนทางหลวงหรือถนนภูเขา โครงสร้างตัวถังที่แข็งแรงให้ความมั่นใจได้เพียงพอ ประสิทธิภาพในการเบรกทำได้ดี แป้นเบรกตอบสนองอย่างราบรื่น ขณะเบรกกะทันหันตัวรถยังคงทรงตัวได้ดี และไม่เกิดการพุ่งก้มมากนัก

ในส่วนของอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ทางการระบุว่าอัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 6.8 ลิตร/100 กิโลเมตร ในการทดสอบจริง การขับขี่ในเมืองจะสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงราว 7.5 ลิตร/100 กิโลเมตร บนทางหลวงลดลงเหลือ 6.2 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับที่ปานกลางสำหรับเครื่องยนต์ 1.4T ในส่วนของการควบคุมเสียงรบกวน ขณะขับขี่ที่ความเร็วต่ำ ในห้องโดยสารค่อนข้างเงียบ แต่เมื่อขับในความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางค่อนข้างดัง โดยเฉพาะเสียงยางที่อาจเกิดจากวัสดุของยางสมรรถนะสูง

เมื่อพิจารณาโดยรวม Abarth 595 Competizione 2023 มีจุดเด่นในเรื่องของความสนุกในการขับขี่และการออกแบบที่มีเอกลักษณ์ เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกันอย่าง Honda Fit RS หรือ Volkswagen Polo GTI รถรุ่นนี้เน้นไปที่คุณสมบัติ "เล็กและดี" ด้านการขับขี่และสมรรถนะที่ดีเยี่ยม ทั้งยังมาพร้อมฟีเจอร์ที่ครบครันและมีความปลอดภัย จุดด้อยคือพื้นที่เบาะหลังที่จำกัด ความสามารถในการจัดเก็บสัมภาระค่อนข้างน้อย และวัสดุภายในที่ค่อนข้างแข็ง

รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสนุกในการขับขี่ โดยเฉพาะกลุ่มคนรุ่นใหม่ ไม่ว่าจะเป็นบุคคลที่ยังไม่มีครอบครัวหรือคู่รัก สามารถตอบโจทย์การใช้งานสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันหรือการท่องเที่ยวระยะสั้นในวันหยุด อย่างไรก็ตาม หากต้องการใช้เป็นรถสำหรับครอบครัวเพียงคันเดียว อาจต้องพิจารณาในเรื่องข้อจำกัดด้านพื้นที่ โดยสรุป Abarth 595 Competizione เป็นรถสมรรถนะสูงขนาดเล็กที่สร้างขึ้นมาเพื่อความสนุกในการขับขี่โดยเฉพาะ แม้จะไม่ได้ตอบโจทย์ทุกความต้องการ แต่รถคันนี้มีความโดดเด่นในด้านสมรรถนะและเอกลักษณ์เฉพาะตัว จึงเป็นตัวเลือกคุณภาพในตลาดที่มีความเฉพาะกลุ่ม