รีวิว Abarth 595C Turismo 2023

ตลาดรถยนต์ขนาดเล็กประเภท B เป็นที่นิยมสำหรับผู้ใช้งานที่เดินทางในเมือง ขนาดตัวรถที่คล่องตัวและราคาที่ย่อมเยา ทำให้ตลาดรถยนต์กลุ่มนี้มีการแข่งขันสูง Abarth 595C Turismo 2023 ซึ่งเป็นรุ่นสมรรถนะของ Fiat 500 ด้วยการผสมผสานระหว่างรูปลักษณ์ย้อนยุคและการปรับแต่งแบบสปอร์ตจึงดึงดูดความสนใจได้ไม่น้อย การทดสอบขับขี่ครั้งนี้ เราจะเน้นประสบการณ์การขับขี่ในชีวิตประจำวัน สมรรถนะของเครื่องยนต์ รวมถึงประสบการณ์การใช้งานจริงที่ได้รับจากการออกแบบหลังคาเปิด เพื่อดูว่ารถยนต์ขนาดเล็กที่เน้น "ความสนุกในการขับขี่" รุ่นนี้ เหมาะสมกับความต้องการของผู้บริโภคชาวไทยหรือไม่

ในส่วนของรูปลักษณ์ Abarth 595C Turismo ยังคงรักษารูปทรงย้อนยุคที่เป็นเอกลักษณ์ เส้นสายตัวถังโค้งมน ผสานกับการออกแบบส่วนหน้าและหลังที่สั้น ทำให้ตัวรถดูคล่องตัวและกะทัดรัด ด้านหน้ารถ กระจังหน้ารูปแบบรังผึ้งฝังไว้ด้วยสัญลักษณ์แบรนด์ Abarth อยู่กึ่งกลาง ไฟหน้า LED รูปทรงเรียวยาวทั้งสองข้างเชื่อมเข้ากับกระจังหน้า เพิ่มความกว้างให้กับด้านหน้า ในส่วนด้านข้าง ล้ออัลลอยด์แบบหลายก้านขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 205/40 R17 ช่วยเพิ่มอารมณ์สปอร์ต; มือจับประตูและขอบด้านข้างที่ตกแต่งด้วยโครเมียม เพิ่มความหรูหราเล็กน้อย การออกแบบด้านหลังเรียบง่าย ไฟท้ายทรงกลมที่เป็นเอกลักษณ์ใช้แหล่งกำเนิดแสงแบบ LED ซึ่งมีความโดดเด่นเมื่อเปิดใช้งาน; ท่อไอเสียทรงกลมแบบคู่ด้านล่าง แสดงแนวคิดการออกแบบที่เน้นสมรรถนะ ระบบไฟส่องสว่าง เช่น ไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟส่องสว่างกลางวัน และไฟตัดหมอกหน้า ล้วนเป็นมาตรฐาน ให้ความสะดวกในชีวิตประจำวันเพียงพอ

เมื่อเปิดประตูออก การออกแบบภายในเน้นที่ความเรียบง่ายแต่ดูสปอร์ต แผงคอนโซลกลางหุ้มด้วยวัสดุซอฟท์ทัช ตกแต่งด้วยแถบสีเงิน ให้ความรู้สึกคุณภาพเมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกัน หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 7 นิ้วในส่วนคอนโซลกลาง มีการออกแบบอินเทอร์เฟซที่ชัดเจน สนับสนุนการเชื่อมต่อบลูทูธและฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐาน แต่ความไหลลื่นและฟังก์ชันที่หลากหลายยังด้อยกว่ารถยนต์จากจีนที่เป็นกระแสพอสมควร พวงมาลัยเป็นแบบสามก้าน หุ้มด้วยหนังให้สัมผัสที่ดี ปุ่มควบคุมความเร็วคงที่และการปรับระดับเสียงจะอยู่ด้านซ้าย ส่วนปุ่มควบคุมด้วยเสียงและฟังก์ชันโทรศัพท์จะอยู่ด้านขวา ใช้งานได้สะดวก; ด้านหลังพวงมาลัยมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ซึ่งเป็นมาตรฐาน ช่วยเพิ่มความสะดวกในการควบคุมเมื่อต้องการขับขี่ที่เน้นสมรรถนะ เบาะนั่งออกแบบในสไตล์สปอร์ต โอบรับตัวดี ให้การรองรับหลังและที่นั่งดี ทำให้ไม่เมื่อยล้าหากขับขี่เป็นระยะเวลานาน; เบาะหน้าสามารถปรับด้วยมือ แม้จะไม่มีฟังก์ชันปรับไฟฟ้า แต่สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กก็ไม่ถือว่าเป็นปัญหามากนัก

ในด้านความกว้างของห้องโดยสาร รถมีขนาดความยาว ความกว้าง และความสูงอยู่ที่ 3,657 มม., 1,627 มม., และ 1,485 มม. ระยะฐานล้อยาว 2,300 มม. ซึ่งเป็นขนาดที่เหมาะสมของรถยนต์ประเภท B พื้นที่ภายในสำหรับที่นั่งด้านหน้าสามารถรองรับผู้ขับที่มีความสูง 175 ซม. ได้อย่างสบาย มีพื้นที่ศีรษะประมาณ 1 กำปั้น และมีพื้นที่วางขากว้างขวางเพียงพอ; ส่วนพื้นที่ด้านหลังเป็นปัญหาทั่วไปของรถยนต์ขนาดเล็ก มีพื้นที่วางขาเพียงสองนิ้ว และพื้นที่ศีรษะค่อนข้างจำกัด เหมาะสำหรับการนั่งระยะสั้นหรือใช้วางสิ่งของในบางครั้ง ในด้านความสามารถในการเก็บสิ่งของ ช่องเก็บของที่ประตูด้านหน้าสามารถใส่ขวดน้ำขนาด 500 มล. ได้ ช่องวางของตรงคอนโซลกลางมีขนาดเล็กพอที่จะใส่โทรศัพท์และของชิ้นเล็ก ๆ ได้; ส่วนท้ายรถมีพื้นที่เก็บของ 185 ลิตร เพียงพอสำหรับการใส่กระเป๋าเดินทางขนาดเล็กสองใบ สำหรับการบรรทุกของขนาดใหญ่อาจไม่เพียงพอ ด้านอุปกรณ์ความสะดวกสบาย เบาะด้านหน้ามีช่องระบายลมแอร์และช่องเสียบ USB ในขณะที่เบาะหลังไม่มีช่องระบายลมแอร์แยก อาจส่งผลต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้านหลังหากใช้เวลาเดินทางนาน

ส่วนระบบขับเคลื่อน Abarth 595C Turismo ติดตั้งเครื่องยนต์ Turbo 4 สูบ ขนาด 1.4 ลิตร กำลังสูงสุด 165 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ในการขับขี่จริง การตอบสนองของเครื่องยนต์ในช่วงออกตัวค่อนข้างไว แค่เหยียบคันเร่งเบาๆ ก็สามารถสัมผัสถึงแรงดึงได้อย่างชัดเจน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลทางการอยู่ที่ 7.3 วินาที ซึ่งอยู่ในระดับต้นของรถในระดับเดียวกัน การเร่งความเร็วช่วงกลาง (60-100 กม./ชม.) เพื่อแซงทำได้อย่างรวดเร็ว การเปลี่ยนเกียร์ของระบบเกียร์มีความแม่นยำ และเมื่อกดคันเร่งแรง ระบบเกียร์จะเปลี่ยนเกียร์ลงอย่างรวดเร็ว โหมดการขับขี่มีให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ โหมดธรรมดาและโหมดสปอร์ต เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้น ระบบเกียร์จะรักษาการทำงานในรอบเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น เสียงเครื่องยนต์จะดังก้องมากขึ้น ซึ่งให้ความสนุกในการขับขี่ที่ดี

ในส่วนของการควบคุม พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง การหมุนพวงมาลัยมีช่องว่างน้อย ขณะเลี้ยวสามารถรับข้อมูลจากพื้นถนนได้อย่างชัดเจน ระบบกันสะเทือนใช้ระบบ MacPherson Independent Suspension ด้านหน้า และระบบ Torsion Beam Suspension ด้านหลัง ถูกปรับแต่งให้มีความแน่นหนา ซึ่งทำให้การกรองแรงสั่นสะเทือนบนพื้นผิวขรุขระทำได้ไม่ดีพอ แต่เมื่อเข้าโค้งก็สามารถให้การสนับสนุนได้เพียงพอ การควบคุมตัวรถในขณะเอียงตัวทำได้ดีมาก ส่วนความแข็งแรงของตัวถังเป็นที่น่าพอใจ การขับขี่ที่ความเร็วสูงมีเสถียรภาพดี และไม่รู้สึกถึงการลอยตัวที่ชัดเจน สำหรับการทดสอบสมรรถนะเฉพาะด้าน เราได้เน้นทดสอบการประหยัดน้ำมัน ในสภาพการขับขี่แบบติดขัดในเมือง อัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่ประมาณ 7.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ส่วนในสภาพการขับขี่บนทางหลวง อัตราการใช้น้ำมันลดลงมาอยู่ที่ 6.0 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ค่าเฉลี่ยจากข้อมูลทางการระบุว่าใช้ 5.91 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร การประหยัดน้ำมันของรถรุ่นนี้อยู่ในระดับที่น่าพอใจในหมวดรถสมรรถนะสูงระดับเดียวกัน

ในด้านความสะดวกสบายในการขับและการโดยสาร เนื่องจากระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งให้ค่อนข้างแน่นแข็ง การขับขี่ในถนนที่มีหลุมบ่ออาจทำให้ผู้โดยสารหลังรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนที่ค่อนข้างชัดเจน แต่หากขับในถนนที่เรียบในเมืองหรือทางหลวง ประสบการณ์การนั่งโดยสารยังคงความสบาย ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน เสียงจากเครื่องยนต์ขณะไม่ได้ใช้งานมีความเบา เมื่อขับที่ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. ในห้องโดยสารยังค่อนข้างเงียบ แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. จะเริ่มมีเสียงลมและเสียงยางรบกวนมากขึ้น โดยเฉพาะเมื่อตอนเปิดหลังคาเสียงลมจะเพิ่มขึ้นอีก ซึ่งอาจกระทบต่อความสงบในห้องโดยสาร ส่วนเบาะนั่งมีความสบายที่ดี มีการโอบรับร่างกายและให้การรองรับที่เพียงพอ สามารถนั่งได้นานโดยไม่เมื่อยล้า

โดยสรุป Abarth 595C Turismo 2023 มีจุดเด่นหลักในเรื่องของการออกแบบภายนอกที่มีกลิ่นอายของความคลาสสิกและสปอร์ต รวมถึงสมรรถนะและความสนุกในการขับขี่ที่น่าประทับใจ และยังมาพร้อมกับออปชั่นเพื่อความปลอดภัยที่ครบครัน (เช่น ถุงลมนิรภัย 6 ใบ ระบบเบรกฉุกเฉินแบบอัตโนมัติ การเตือนการออกนอกช่องจราจร เป็นต้น) เมื่อเปรียบเทียบกับ Volkswagen Polo GTI รถรุ่นนี้มีราคาที่ต่ำกว่า (ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 2.38 ล้านบาท) แต่มีการตกแต่งและคุณภาพวัสดุภายในที่ด้อยกว่าเล็กน้อย ส่วนหากเปรียบเทียบกับ Honda Jazz รถรุ่นนี้มีกำลังเครื่องยนต์ที่แรงกว่าและให้ความสนุกในการขับขี่ที่มากกว่า แต่พื้นที่ภายในและความอเนกประสงค์จะด้อยกว่า รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับคนที่ให้ความสำคัญกับความสนุกในการขับขี่ ชอบการออกแบบภายนอกที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และมีการขับขี่ในเมืองเป็นหลัก เหมาะสำหรับกลุ่มผู้บริโภควัยรุ่น หรืออาจเป็นรถยนต์คันที่สองของครอบครัวได้ หากคุณเน้นเรื่องพื้นที่และความอเนกประสงค์ รถรุ่นนี้อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด แต่หากคุณต้องการรถยนต์ขนาดเล็กที่มีเอกลักษณ์และมอบความสนุกในการขับขี่ Abarth 595C Turismo เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ