รีวิว Alfa Romeo 156 JTS Selespeed 2.0L I-4 2006

ตลาดรถยนต์กลุ่ม C-Class ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้นั้นมีการแข่งขันที่ดุเดือดมาโดยตลอด ทั้งจากรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นที่เน้นการใช้งานในครัวเรือน และรถยนต์ยุโรปที่ให้ความสำคัญกับการควบคุมการขับขี่ Alfa Romeo 156 JTS Selespeed 2.0L I-4 2006 เปิดตัวในตลาดด้วยการออกแบบสไตล์ยุโรปสุดคลาสสิกและระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติที่เป็นเอกลักษณ์ พร้อมกับราคาที่ 150,579 บาท ตั้งเป้าขายด้วยจุดเด่น “ความสนุกในการขับขี่และสมดุลของอุปกรณ์” การทดสอบขับครั้งนี้จะมุ่งเน้นในการตรวจสอบสมรรถนะการขับขี่ว่าสอดคล้องกับบุคลิกรถหรือไม่ พร้อมทั้งประเมินความเหมาะสมของอุปกรณ์และพื้นที่ใช้สอยสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ในด้านการออกแบบ Alfa Romeo 156 ยังคงไว้ซึ่งเส้นสายการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ เส้นสายโดยรวมดูเป็นเอกลักษณ์และให้กลิ่นอายย้อนยุคเล็กน้อย ด้านหน้ามีแผงกระจังลมทรงสามเหลี่ยมคว่ำจับคู่กับโคมไฟหน้าทรงเหลี่ยมที่อยู่ทั้งสองข้างซึ่งทำให้มีความโดดเด่นสูง เส้นนูนสองเส้นบนฝากระโปรงหน้าที่ทอดจากกระจังหน้าจนถึงเสา A ช่วยเพิ่มความรู้สึกแข็งแกร่ง ด้านข้างตัวรถออกแบบด้วยเส้นคาดคู่ด้านบนลากจากโคมไฟหน้าจนถึงโคมไฟท้าย ส่วนเส้นคาดด้านล่างช่วยสร้างมิติที่ประตู โดยล้ออัลลอยลายก้านหลายก้านขนาด 16 นิ้ว ช่วยเสริมความรู้สึกให้ดูปราดเปรียวและสปอร์ต ด้านหลังตัวรถ โคมไฟท้ายถูกออกแบบเป็นแนวตั้งเข้ากันกับการออกแบบด้านหน้า แถบกันชนหลังมีปลายท่อไอเสียคู่ (ตกแต่ง) ช่วยเสริมอารมณ์ของความสปอร์ต ในส่วนของระบบไฟ มาตรฐานมาพร้อมไฟหน้าส่องสว่างอัตโนมัติและไฟเดย์ไทม์ เพิ่มความสะดวกในการใช้งานในชีวิตประจำวัน และไฟตัดหมอกหน้าช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในสภาพอากาศแย่

เมื่อเข้ามาสู่ภายในห้องโดยสาร การออกแบบภายในเน้นไปที่การใช้งานที่เรียบง่ายโดยไม่มีการออกแบบที่หวือหวามากนัก คอนโซลกลางออกแบบเป็นรูปตัว T ด้านบนหุ้มด้วยวัสดุนุ่มที่ให้สัมผัสดี หน้าจอคอนโซลกลางขนาด 8 นิ้วติดตั้งอยู่บริเวณคอนโซลกลาง รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และมาพร้อมกล้องมองหลัง ระบบการใช้งานค่อนข้างเข้าใจง่าย พวงมาลัยแบบสามก้านมาพร้อมปุ่มฟังก์ชันการควบคุม โดยด้านซ้ายสำหรับระบบควบคุมความเร็วคงที่ และด้านขวาสำหรับควบคุมสื่อ โครงสร้างพวงมาลัยจับถนัดมือ เบาะที่นั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้าซึ่งให้การรองรับและการโอบรับที่ดี เบาะด้านหน้าสามารถปรับด้วยมือ ในส่วนของอุปกรณ์ความสะดวก รถรุ่นนี้ให้ความครบครันที่เกินความคาดหมาย มาพร้อมระบบแสดงผลบนกระจกหน้า (HUD) ซึ่งสามารถแสดงความเร็วและข้อมูลการนำทางได้ ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารที่นั่งเบาะหลัง ระบบเครื่องเสียง 6 ลำโพงนั้นอยู่ในเกณฑ์มาตรฐานสำหรับกลุ่มรถระดับเดียวกัน เพียงพอสำหรับการฟังเพลงในชีวิตประจำวัน

ด้านพื้นที่ใช้สอย ขนาดตัวรถคือ 4430mm×1745mm×1430mm ระยะฐานล้อ 2595mm ซึ่งถือว่าอยู่ในเกณฑ์มาตรฐานของรถกลุ่ม C-Class โดยพื้นที่ห้องโดยสารด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. เมื่อนั่งโดยปรับเบาะแล้วจะมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น ส่วนพื้นที่วางขาด้านหลังมีระยะประมาณสองกำปั้น พื้นที่เหนือศีรษะด้านหลังเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น ซึ่งเพียงพอสำหรับผู้ใช้งานที่เป็นครอบครัว พื้นที่จัดเก็บของ เช่น ที่วางแขนตรงกลางและช่องเก็บของที่ประตู มีความจุเพียงพอสำหรับเก็บโทรศัพท์ กระเป๋าสตางค์ และขวดน้ำ ช่องเก็บสัมภาระท้ายรถถึงแม้ว่าจะไม่มีการระบุขนาดที่ชัดเจน แต่สามารถคาดการณ์ได้ว่าสามารถรองรับกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้สองใบ เพียงพอสำหรับการเดินทางระยะสั้น และด้วยการติดตั้งช่อง ISO FIX สำหรับที่นั่งเด็ก ทำให้รถรุ่นนี้รองรับการใช้งานในครอบครัวที่มีเด็ก

ในด้านระบบขับเคลื่อน รถยนต์รุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0L เบนซินแบบ 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 165 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 206 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์กึ่งอัตโนมัติ Selespeed 6 สปีด จากการขับขี่จริง การตอบสนองของเครื่องยนต์ในช่วงเริ่มต้นถือว่ารวดเร็ว เพียงแตะคันเร่งก็สามารถสัมผัสถึงความรู้สึกของแรงกดหลังเบาะได้อย่างชัดเจน เมื่อขับขี่ในเมือง เกียร์มีตรรกะการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจน ในโหมด D สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล ในขณะที่ในโหมด S เกียร์จะชะลอการเปลี่ยนเกียร์เพื่อเร่งความเร้าใจในการขับขี่ ด้านสมรรถนะการเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาประมาณ 9 วินาที ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ในด้านการควบคุม Alfa Romeo 156 มีสมรรถนะที่ตรงตามคุณค่าการควบคุมของแบรนด์อย่างชัดเจน พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง มีระยะว่างน้อย และเมื่อหมุนสามารถสัมผัสถึงการติดต่อกับพื้นถนนได้อย่างชัดเจน ระบบกันสะเทือนออกแบบเป็นแบบแมคเฟอร์สันแบบอิสระด้านหน้า และระบบมัลติลิงค์แบบอิสระด้านหลัง โดยมีการปรับจูนให้เหมาะสมกับการขับขี่เชิงสปอร์ต ซึ่งสามารถให้การทรงตัวที่เพียงพอเมื่อเข้าโค้ง ทำให้ตัวรถโอนเอียงน้อย เมื่อขับบนถนนขรุขระ ระบบกันสะเทือนสามารถกรองเสียงสะเทือนเล็กๆ ได้ดี แต่สำหรับหลุมหรือสะดุดใหญ่ ผู้โดยสารด้านหลังอาจสัมผัสถึงแรงสะเทือนได้ชัดเจน ซึ่งส่งผลต่อความสบายขณะนั่ง ระบบเบรกมีความนุ่มนวลในระยะการเหยียบที่เหมาะสม สามารถให้ผลตอบสนองที่เป็นเส้นตรง ในการเบรกฉุกเฉินตัวรถมีการทรงตัวดี และระยะเบรกอยู่ในระดับที่น่าพอใจเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน

ในด้านของการประหยัดน้ำมัน การทดลองขับผสมผสานระหว่างในเมืองและทางหลวงแสดงให้เห็นว่า อัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่ประมาณ 8.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าเป็นระดับมาตรฐานสำหรับเครื่องยนต์ 2.0L แบบธรรมดา สำหรับการควบคุมเสียง ในการขับขี่ที่ความเร็วสูง (120 กม./ชม.) จะมีเสียงลมและเสียงยางค่อนข้างชัด โดยเฉพาะเสียงยาง ที่อาจเกิดจากการเลือกยางที่เหมาะสำหรับขับขี่แบบสปอร์ต แต่เมื่อขับขี่ในเมืองด้วยความเร็วต่ำ เสียงภายในห้องโดยสารได้รับการจัดการให้เงียบเพียงพอ เพื่อมอบบรรยากาศที่สงบสบาย ความสะดวกสบายของเบาะนั่งสามารถรองรับการขับขี่ได้นาน โดยมีการสนับสนุนช่วงหลังที่เพียงพอ ทำให้ไม่รู้สึกเหนื่อยล้า

โดยรวมแล้ว Alfa Romeo 156 JTS Selespeed 2.0L I-4 2006 มีจุดเด่นที่สำคัญในด้านสมรรถนะการควบคุมและอุปกรณ์ที่ครบครัน เมื่อเปรียบเทียบกับรถญี่ปุ่นในระดับเดียวกัน (เช่น Toyota Corolla Altis) สมรรถนะการขับขี่นั้นให้ความสนุกสนานมากกว่า และเมื่อเปรียบเทียบกับรถยุโรปในระดับราคาเดียวกัน อุปกรณ์ที่มาพร้อมกันถือว่าครบครันมากกว่า อย่างไรก็ตาม ความราบรื่นของเกียร์กึ่งอัตโนมัติเมื่อขับขี่ในสภาวะการจราจรหนาแน่นอาจต่ำกว่าเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งเป็นจุดที่ควรพิจารณา

รถรุ่นนี้เหมาะกับลูกค้าสองกลุ่ม กลุ่มแรกคือผู้ที่ชื่นชอบการควบคุมแบบยุโรปและมองหาความสนุกสนานในการขับขี่ โดยพวกเขาจะพบกับความรู้สึกพิเศษของการขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์จาก Alfa Romeo ในรถรุ่นนี้ ส่วนอีกกลุ่มคือผู้ใช้ที่ต้องการอุปกรณ์การใช้งานที่สมดุล และพื้นที่ที่เพียงพอสำหรับใช้งานในครอบครัว ซึ่งอุปกรณ์ที่ครบครันและพื้นที่ใช้งานที่พอเหมาะสามารถตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้

สรุปแล้ว Alfa Romeo 156 JTS Selespeed 2.0L I-4 2006 เป็นรถเก๋งระดับ C-Class ที่สามารถผสมผสานระหว่างประสบการณ์การขับขี่และความสะดวกสบายในการใช้งานได้อย่างลงตัว ซึ่งนอกจากจะมอบความสนุกสนานในการขับขี่ในแบบเฉพาะของแบรนด์แล้ว ยังเสริมด้วยอุปกรณ์ใช้งานและพื้นที่ที่เพียงพอต่อการใช้งานทั่วไป ราคา 150,579 บาท ก็ทำให้รถรุ่นนี้มีความสามารถในการแข่งขันในตลาด ถ้าคุณกำลังมองหารถที่สามารถให้ทั้งความสนุกสนานในการขับขี่และความสะดวกสบายในการใช้งาน รถรุ่นนี้สมควรได้รับการพิจารณา