รูป Audi

รีวิว Audi Q5

2025 Audi Q5 publicในฐานะรุ่นที่มุ่งเป้าสู่ตลาดรถ SUV ขนาดกลางแบบหรูหรา โดดเด่นด้วยการออกแบบภายในและภายนอกที่ประณีต ห้องโดยสารอัจฉริยะ ประสบการณ์การขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุง และพื้นที่ใช้งานที่ลงตัว เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ในเรื่องแบรนด์ ความสะดวกสบาย และความอเนกประสงค์
รูป Audi Q5
รูป Audi Q5
รูป Audi Q5
รูป Audi Q5
รูป Audi Q5
THB 3,399,000-3,900,000
Audi Q5
เซกเมนท์
D-Segment
ตัวถัง
SUV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ระบบเกียร์
AT
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ตลาดรถ SUV ระดับกลางหรูหราในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือด ผู้ใช้ให้ความสำคัญทั้งในด้านคุณภาพของแบรนด์ พื้นที่การใช้งาน และความราบรื่นของเครื่องยนต์ที่ตอบสนองความต้องการอย่างชัดเจน วันนี้เราจะมาทดสอบขับ Audi Q5 public รุ่นปี 2025 ซึ่งถูกออกแบบมาเจาะกลุ่มตลาดเฉพาะทางนี้โดยเฉพาะ — มันสืบทอดความสมดุลที่เป็นเอกลักษณ์ของซีรีส์ Q5 พร้อมทั้งมีการอัปเกรดในด้านดีไซน์และอุปกรณ์ โดยมีจุดขายหลักอยู่ที่รายละเอียดที่หรูหราทั้งภายในและภายนอก ประสบการณ์การโดยสารที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น และการปรับแต่งลักษณะการขับขี่ให้ดีขึ้น จุดประสงค์หลักของการทดสอบในครั้งนี้คือการยืนยันว่าการอัปเกรดเหล่านี้ช่วยเพิ่มมูลค่าให้กับการใช้งานประจำวันจริงหรือไม่ รวมถึงพิจารณาว่ารถรุ่นนี้มีจุดเด่นที่แตกต่างจากคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่างไร

ในแง่ของภายนอก Audi Q5 public รุ่นปี 2025 ยังคงรักษาสไตล์ที่เรียบหรูของครอบครัว Audi ไว้ แต่มีรายละเอียดที่หรูหรายิ่งขึ้น ด้านหน้ารถมีการปรับขนาดกระจังหน้าแบบหกเหลี่ยมเล็กน้อย โดยเปลี่ยนภายในเป็นลายรังผึ้งที่ให้ความรู้สึกหรูหรายิ่งขึ้น พร้อมกับไฟส่องกลางวัน LED ที่ออกแบบใหม่ โดยแถบไฟยืดจากไฟหน้าไปจนถึงขอบกระจัง ทำให้ดูกว้างขึ้นในมุมมอง และมีความโดดเด่นมากกว่ารุ่นเก่า เส้นสายด้านข้างของตัวถังยังคงความลื่นไหล โดยมีเส้นโค้งตั้งแต่มุมบังโคลนไปถึงไฟท้าย ส่วนล่างของประตูมีการเพิ่มส่วนโค้งเว้าเข้าไป ทำให้ด้านข้างดูไม่น่าเบื่อจนเกินไป ล้อให้เลือกทั้งขนาด 19 นิ้วและ 20 นิ้ว รุ่นที่เราทดลองขับติดตั้งล้อขนาด 20 นิ้วแบบห้าก้าน พร้อมยางขนาด 255/45 R20 ท่าทางดูสปอร์ตมากขึ้น ด้านหลังมีการเปลี่ยนแปลงหลักๆ ที่ไฟท้ายและกันชนหลัง ไฟท้ายใช้ดีไซน์แบบแถบยาวต่อเนื่อง (แถบกลางเป็นเพียงการตกแต่ง ไฟที่สว่างจะมีเพียงสองฝั่ง) โดยโครงสร้าง LED ภายในปรับเปลี่ยนเป็นแบบเมทริกซ์ ซึ่งเมื่อเปิดไฟจะแสดงผลได้เด่นชัดยิ่งขึ้น กันชนด้านล่างมีการเพิ่มแผ่นสีเงิน และปลายท่อไอเสียถูกซ่อนไว้ ทำให้สไตล์โดยรวมเน้นความเรียบง่ายและทันสมัยมากขึ้น

เมื่อเข้าสู่ภายใน Audi Q5 public รุ่นปี 2025 การออกแบบภายในให้ความรู้สึกหรูหรามากขึ้น แผงคอนโซลหน้ายังใช้การออกแบบแบบ Virtual Cockpit อันเป็นเอกลักษณ์ของ Audi แต่หน้าจอกลางได้ถูกอัปเกรดจากขนาด 8.3 นิ้วในรุ่นเก่าเป็น 10.1 นิ้ว พร้อมกับการยกเลิกปุ่มกดแบบฟิสิกส์และเปลี่ยนเป็นระบบสัมผัสทั้งหมด การตอบสนองรวดเร็วและความคมชัดของหน้าจอก็ดีขึ้น ระบบเครื่องเสียงในรถได้รับการอัปเกรดเป็น MIB 3 รุ่นล่าสุด รองรับการเชื่อมต่อ CarPlay แบบไร้สาย, การควบคุมด้วยเสียง และระบบนำทางออนไลน์ ซึ่งใช้งานสะดวกยิ่งขึ้น ในแง่ของวัสดุหุ้ม แผงคอนโซลส่วนบนและด้านในของแผงประตูหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์ที่ให้ความนุ่มนวล พร้อมด้วยแถบตกแต่งโลหะและตัวเลือกแถบตกแต่งลายไม้ ซึ่งให้ความหรูหราเพิ่มมากขึ้น เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa โดยเบาะนั่งหน้าได้รับการปรับแต่งไฟฟ้าและมีการรองรับหลังส่วนเอว รุ่นที่เราทดสอบยังมาพร้อมระบบทำความร้อนที่เบาะ ทำให้การนั่งขับขี่รู้สึกสบายมาก

ในแง่ของพื้นที่ใช้งาน รถ Audi Q5 public รุ่นปี 2025 มีขนาดตัวรถเท่ากับรุ่นก่อนหน้า โดยมีความยาว 4,663 มม. ความกว้าง 1,893 มม. ความสูง 1,659 มม. และระยะฐานล้อ 2,819 มม. ถือได้ว่าอยู่ในระดับกลางของรถ SUV ขนาดกลาง พื้นที่ด้านหน้าโปร่งโล่ง ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. สามารถนั่งได้ โดยยังมีระยะห่างจากศีรษะถึงเพดานเหลืออยู่หนึ่งกำปั้นกับอีกสองนิ้ว ด้านหลังพื้นที่ก็เป็นที่น่าพึงพอใจเช่นกัน โดยผู้โดยสารที่สูงเท่ากันจะมีพื้นที่วางขาเหลือสองกำปั้นและพื้นที่วางศีรษะเหลือหนึ่งกำปั้น แม้ว่าพื้นตรงกลางจะมีเนินขึ้นมาแต่ก็ไม่สูงมาก สามารถนั่งในระยะเวลาสั้นๆ โดยไม่อึดอัด สำหรับพื้นที่เก็บของ ช่องเก็บของที่ประตูด้านหน้าสามารถใส่ขวดน้ำได้สองขวด กล่องเก็บของด้านกลางมีขนาดใหญ่พอสำหรับจัดเก็บของใช้ส่วนตัวบางชนิด ส่วนที่เก็บของท้ายรถมีความจุ 550L และสามารถปรับเพิ่มเป็น 1,550L เมื่อพับเบาะหลังที่สามารถพับได้แบบ 4/6 เพื่อตอบสนองความต้องการขนส่งสัมภาระสำหรับการเดินทางในครอบครัวหรือการขนส่งของขนาดใหญ่ เบาะหลังยังมีช่องลมแอร์แยกอิสระและพอร์ตชาร์จ USB สองพอร์ต ซึ่งเป็นการใส่ใจในรายละเอียดที่น่าประทับใจ

ด้านเครื่องยนต์ Audi Q5 รุ่นปี 2025 ยังคงมีตัวเลือกแบบเครื่องยนต์เบนซิน 2.0T โดยแบ่งออกเป็นสองรุ่นย่อย คือ 40 TFSI และ 45 TFSI รถที่เราได้ทดสอบขับเป็นรุ่น 45 TFSI ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0T ให้กำลังสูงสุด 252 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ดูอัลคลัทช์ 7 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro ในการขับขี่จริง การตอบสนองของเครื่องยนต์ช่วงออกตัวค่อนข้างรวดเร็ว แค่แตะคันเร่งเล็กน้อยก็รู้สึกถึงแรงผลักอย่างชัดเจน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ข้อมูลทางการอยู่ที่ 6.3 วินาที ในขณะที่ทดสอบจริงประมาณ 6.5 วินาที เพียงพอต่อการเร่งแซงในชีวิตประจำวัน เกียร์เปลี่ยนตำแหน่งได้เรียบเนียน ในการขับขี่ที่ปกติแทบไม่รู้สึกถึงการสะดุด และเมื่อเหยียบคันเร่งลึก เกียร์ก็ลดเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว โหมดการขับขี่มีให้เลือก 4 แบบ ได้แก่ Comfort, Auto, Dynamic และ Off-road ในโหมด Comfort การส่งกำลังจะราบรื่นและเหมาะกับการขับขี่ทั่วไป ในขณะที่โหมด Dynamic การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้น เกียร์จะคงอยู่ที่เกียร์ต่ำ ให้แรงขับที่ทันใจ เหมาะสำหรับการขับขี่แบบเร่งเร้า

ด้านการควบคุมและระบบช่วงล่าง Audi Q5 รุ่นปี 2025 มีการปรับจูนช่วงล่างให้เน้นความสบายมากขึ้น แต่ยังคงมีความหนึบมากกว่ารุ่นก่อน โดยระบบช่วงล่างเป็นแบบแมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้า และมัลติลิงค์ด้านหลัง หลังจากการปรับจูนใหม่ ระบบสามารถซับแรงกระแทกได้ดีขึ้น รู้สึกถึงแรงกระเทือนบนถนนที่ลดลง เมื่อต้องผ่านลูกระนาดหรือเส้นทางที่ไม่เรียบ ตัวรถก็ไม่ได้กระเด้งกระดอนมาก ทำให้การนั่งโดยสารสะดวกสบาย พวงมาลัยมีความแม่นยำและแทบไม่มีระยะฟรีขณะหมุน พวงมาลัยเบาในความเร็วต่ำและหนักแน่นขึ้นเมื่อขับด้วยความเร็วสูง ซึ่งเพิ่มความมั่นใจให้ผู้ขับขี่ เวลาขับเข้าโค้ง การทรงตัวของรถทำได้ดีไม่มีอาการเอียงแรง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro กระจายแรงขับได้อย่างเหมาะสม ทำให้รถมีความเสถียร แม้จะขับเข้าโค้งด้วยความเร็วก็ไม่มีปัญหาเรื่องการลื่นไถลที่เด่นชัด

ในด้านการประหยัดน้ำมัน รุ่น 45 TFSI ที่เราทดสอบ ในสภาพการขับขี่ในเมือง (รถติดและการขับขี่ปกติ) มีอัตราการใช้น้ำมันประมาณ 10 ลิตร/100 กม. ส่วนในสภาพการขับขี่บนทางหลวง อัตราการใช้น้ำมันลดลงเหลือประมาณ 7.5 ลิตร/100 กม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 8.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งสอดคล้องกับข้อมูลทางการ ถือว่าอยู่ในระดับปานกลางสำหรับ SUV ขับเคลื่อน 4 ล้อที่ใช้เครื่องยนต์ 2.0T ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน เสียงลมและเสียงยางเมื่อขับบนความเร็วสูงไม่ได้ดังมาก ส่วนเสียงเครื่องยนต์จะเข้ามาในห้องโดยสารเมื่อเร่งเครื่อง แต่ไม่ได้รบกวนหูมากนัก โดยรวมคุณภาพการควบคุมเสียง (NVH) ถือว่าเหมาะสมกับตำแหน่ง SUV ระดับหรูขนาดกลาง

โดยสรุปแล้ว จุดเด่นหลักของ Audi Q5 รุ่นปี 2025 มีทั้งหมดสามข้อ ได้แก่ หนึ่ง การปรับปรุงคุณภาพภายในและติดตั้งเทคโนโลยีที่ล้ำหน้ามากขึ้น โดยเฉพาะระบบรถอัจฉริยะและหน้าจอที่ถูกปรับปรุงให้สะดวกต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน สอง พื้นที่กว้างขวางที่สมดุล สามารถตอบสนองการใช้งานในครอบครัวได้อย่างดี และยังสามารถขนของใหญ่ ๆ ได้ในบางโอกาส และสาม ระบบขับเคลื่อนและการควบคุมที่มีสมดุล ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในชีวิตประจำวันหรือขับขี่ทางไกลก็สามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดี ให้ความสะดวกสบายเมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน เช่น BMW X3 หรือ Mercedes-Benz GLC จุดเด่นของ Audi Q5 รุ่นนี้คือความคุ้มค่าในด้านราคาที่จับต้องได้มากกว่า โดยราคาคาดการณ์เริ่มต้นน่าจะใกล้เคียงรุ่นก่อนที่ประมาณ 3.4 ล้านบาท

รถรุ่นนี้เหมาะกับกลุ่มผู้ใช้งานที่ชัดเจน ได้แก่ หนึ่ง ผู้ที่เน้นความสะดวกสบายในครอบครัว พื้นที่และความสามารถในการจัดเก็บสิ่งของเพียงพอกับความต้องการในชีวิตประจำวัน สอง คนรุ่นใหม่ที่ชื่นชอบแบรนด์หรูแต่ต้องการความคุ้มค่าในงบประมาณ Audi Q5 มีคุณภาพและฟีเจอร์ที่ดีตอบโจทย์ได้ครบ สาม ผู้ที่ต้องเดินทางไกลเป็นประจำ ระบบขับเคลื่อนที่สมดุลและความสะดวกสบายเหมาะสำหรับการขับระยะไกล โดยรวมแล้ว Audi Q5 รุ่นปี 2025 เป็น SUV ระดับหรูขนาดกลางที่มีความสมดุล ไม่มีจุดด้อยชัดเจน ไม่ว่าจะใช้สำหรับครอบครัวหรือการใช้งานส่วนตัว ก็นับเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ

ข้อดี
Quattroระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีเสถียรภาพ การยึดเกาะบนถนนดีในฤดูฝน/เส้นทางโคลน เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่
เครื่องยนต์แรง (2.0T) เร่งแซงคล่องตัว การขับขี่ที่ความเร็วสูงเงียบ เหมาะสำหรับการเดินทางไกล
ภายในมีคุณภาพดี พื้นผิวหนังละเอียด ห้องโดยสารเสมือนจริงดูทันสมัย เบาะนั่งมีการรองรับที่ดีกับร่างกาย
ข้อเสีย
หน้าจอกลางมีปัญหาสะท้อนแสง เมื่อโดนแดดจัดบางครั้งตอบสนองช้าลง ส่งผลต่อประสบการณ์การใช้งาน
สีรถบอบบาง ถูกหินก้อนเล็กๆ ทำให้เสียหายได้ง่าย จำเป็นต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเพื่อฟิล์มกันรอยรถ
ระบบสตาร์ทและหยุดทำงานกระตุก เวลาสตาร์ทและดับเครื่องบ่อยๆ แอร์จะสั่น ส่งผลต่อความสะดวกสบาย
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 17 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.4 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.3 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.4 / 5
แสดงรีวิว 17 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายบอดี้
เจ้าของ 2025 Audi Q5 public
ก่อนหน้านี้ขับ SUV ญี่ปุ่นในช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าที่กรุงเทพฯ โดนเบียดบ่อยมาก แต่พอเปลี่ยนมาใช้ Q5 รุ่นปี 2025 ความมั่นใจพุ่งทันที! พอเปิดไฟหน้าแบบ Matrix ไม่มีรถคันไหนกล้าเข้าใกล้เลย เมื่อสัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปหัวหิน ระบบควบคุมความเร็วแบบอัตโนมัติบนทางด่วนใช้งานดีมาก เบาะนั่งก็รองรับตัวได้ดีมาก คุณพ่อคุณแม่ไม่บ่นเหนื่อยเลยสักครั้งตอนเดินทาง แต่จอกลางสะท้อนแสงนิดหน่อย โดยเฉพาะตอนเที่ยงที่แดดส่องจ้า ต้องหรี่ตาเวลาปรับการตั้งค่า แต่เรื่องรูปลักษณ์ภายนอกนี่บอกเลยว่าไม่มีที่ติ จอดที่สยามสแควร์ทีไรมีแต่คนมอง ชมว่าผมมีรสนิยมดี ความปลอดภัยและสมรรถนะให้ 4 ดาว แต่รูปลักษณ์ภายนอกให้ 5 ดาว เรียกได้ว่าในประเทศไทย ขับคันนี้ทั้งดูดีและใช้งานดีเยี่ยม!
4 ดีเยี่ยม
สายเร็ว
เจ้าของ 2020 Audi Q5 2.0 45 TFSI Quattro S Line
นี่การตกแต่งภายในสัมผัสดีมาก! หนังมีความละเอียดอ่อนจนไม่น่าเชื่อว่านี่คือรถในราคานี้ ยิ่งมองยิ่งชอบ~
5 ดีเยี่ยม
สายไทร์
เจ้าของ 2021 Audi Q5 public
ก่อนหน้านี้ขับ SUV สายญี่ปุ่น แต่เปลี่ยนมา Q5 ปี 2021 ก็เพราะชื่อเสียงด้านความปลอดภัยและสมรรถนะของ Audi ช่วงฤดูฝนที่ประเทศไทย ฝนตกหนักตอนชั่วโมงเร่งด่วนเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว quattro ขับเคลื่อนสี่ล้อของ Q5 มั่นคงมากเหมือนเรือ รถข้างๆ ลื่นไถลแต่ฉันไม่ตื่นตกใจเลย ความปลอดภัยให้ 5 คะแนนเต็มไม่มีเวอร์สุดสัปดาห์พาครอบครัวไปหัวหิน บนทางด่วนการเร่งแซงทำได้เนียน สมรรถนะก็ดีเยี่ยม แต่อินทีเรียถึงจะหรูหรา แต่หน้าจอกลางบางครั้งก็มีการตอบสนองช้าหน่อยเมื่อโดนแดดจัด หัก 1 คะแนนก็สมควร โดยรวมแล้ว บนถนนในประเทศไทยที่ซับซ้อนแบบนี้ ความมั่นคงและพลังของ Q5 ทำให้ฉันรู้สึกมั่นใจมากกว่ารถสายญี่ปุ่น
5 ดีเยี่ยม
สายช่วงล่าง
เจ้าของ 2020 Audi Q5 2.0 40 TFSI Quattro
เครื่องยนต์ Q5 แรงมาก แต่ระบบช่วยความปลอดภัยบางครั้งทำงานผิดปกติ เกือบทำให้หวาดเสียว
4 ดีเยี่ยม
สายดาวน์
เจ้าของ 2020 Audi Q5 2.0 40 TFSI Quattro
ก่อนหน้านี้เคยขับ SUV สายญี่ปุ่น พอเปลี่ยนมาขับ Q5 ช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในไทยก็ไม่อึดอัดแล้ว——เครื่องยนต์ 2.0T+Quattro เหยียบคันเร่งพุ่งไปทันที การแซงและเปลี่ยนเลนมั่นคงเหมือนรถเกาะอยู่กับถนนเลย วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน ขับบนทางหลวงที่ความเร็ว 120 กม./ชม. เงียบสงบมาก ภรรยาและลูกหลับสบายที่เบาะหลังไม่มีเสียงรบกวน ที่เก็บสัมภาระใส่กระเป๋าเดินทาง 3 ใบ+กระดานโต้คลื่นแล้วยังเหลือที่ว่างอีก ภายในรถมีความล้ำสมัยพอสมควรแต่ส่วนประกอบพลาสติกมากกว่ารุ่นเก่าเล็กน้อย รู้สึกเสียดายนิดหน่อย เรื่องอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน ช่วงรถติดในไทยอยู่ที่ประมาณ 10 ลิตร/100 กม. แต่ถ้าวิ่งทางไกลสามารถลดได้ถึง 7 ลิตร/100 กม. ประหยัดกว่าที่คาดไว้ รูปลักษณ์เรียบขรึมแต่ก็มีคนหันมามองไม่น้อย เพื่อนๆ บอกว่าดูดีกว่า GLC ด้วยซ้ำ SUV สายเยอรมันสุดหรูในราคา 3.4 ล้านบาท คุ้มมาก!
1
2
3
4
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1968,1984
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันดีเซล,น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
7.9,6.3
อัตราสิ้นเปลือง
8.5
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ขนาดยางหน้า
235/55 R19,255/45 R20
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
D-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4663
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1893
ความสูง(มิลลิเมตร)
1659
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2819
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
550
รูป Audi Q5
Audi Q5
รูป Suzuki XL7
Suzuki XL7
Audi Q5
vs
Suzuki XL7
รูป Audi Q5
Audi Q5
รูป Chery Tiggo 8
Chery Tiggo 8
Audi Q5
vs
Chery Tiggo 8
รูป Audi Q5
Audi Q5
รูป Chevrolet Trailblazer
Chevrolet Trailblazer
Audi Q5
vs
Chevrolet Trailblazer
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ราคา Audi Q5 2020 เท่าไหร่?

ราคา Audi Q5 ในปี 2020 คือเท่าไหร่?

รถ Audi Q5 2020 เป็นรถที่ดีหรือไม่?