รีวิว Bentley Continental-GT 2003

ในตลาดรถสปอร์ตหรูของมาเลเซียในปัจจุบัน ความต้องการรถยนต์ GT กำลังเปลี่ยนจากการเน้นสมรรถนะเพียงอย่างเดียวไปสู่ "ความหรูหราที่สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้" — ผู้บริโภคต้องการทั้งขุมพลังระดับซูเปอร์คาร์และความสะดวกสบายสำหรับการขับขี่ในระยะทางไกล Bentley Continental GT รุ่นปี 2003 public มุ่งเป้าหมายที่ตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ โดยมีจุดขายหลักคือ "ความสะดวกสบายแบบรถซีดาน 4 ประตู + สมรรถนะแบบรถสปอร์ต 2 ประตู" ในการทดสอบขับครั้งนี้ เราจะเน้นตรวจสอบว่ามันสามารถสมดุลระหว่างความหรูหรา สมรรถนะ และการใช้งานในชีวิตประจำวันได้จริงหรือไม่

จากภายนอก Continental GT รุ่นปี 2003 public ยังคงรูปทรงกล่องที่เป็นเอกลักษณ์ของ Bentley แต่เส้นสายดูไหลลื่นกว่ารุ่นแบบดั้งเดิม ส่วนหน้ารถมาพร้อมกับกระจังหน้าชุบโครเมียมทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่เป็นเอกลักษณ์ และไฟหน้าแบบซีนอนทรงวงกลม ช่องระบายอากาศทั้งสองข้างเพิ่มความรู้สึกสปอร์ต รูปลักษณ์ที่โดดเด่นเป็นอย่างมาก ด้านข้างของตัวรถออกแบบทรงลาดหลัง ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วแบบหลายก้านดูสมส่วนกับตัวรถ รายละเอียดอย่างแถบตกแต่งโครเมียม "Bentley" ใต้ประตูดูสวยงาม ส่วนท้ายรถออกแบบเรียบง่าย ไฟท้าย LED ทรงวงรี และท่อไอเสียโครเมียมแบบคู่ข้างละสองช่วยบ่งบอกถึงสมรรถนะของรถ ภาพรวมภายนอกให้ความรู้สึกของความหรูหราตามแบบ Bentley ผสานกับความสปอร์ตอย่างลงตัว

เมื่อเข้าสู่ห้องโดยสาร คุณจะสัมผัสได้ถึงความหรูหราอย่างเต็มเปี่ยม คอนโซลกลางตกแต่งด้วยวัสดุไม้แท้และหนังแท้ ให้สัมผัสที่ละเอียดอ่อน ปุ่มควบคุมทั้งหมดได้รับการปรับแต่งแรงต้านให้พอเหมาะ หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 10 นิ้วเป็นจุดเด่นของภายในห้องโดยสาร มาพร้อมกับระบบสาระบันเทิงที่ทันสมัยล่าสุดของ Bentley รองรับ CarPlay และ Android Auto การใช้งานลื่นไหลดี เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa เบาะหน้าปรับไฟฟ้าได้ 12 ทิศทาง รวมถึงรองรับส่วนเอวและมีระบบทำความร้อน เบาะหลังเป็นแบบเบาะคู่ แต่พื้นที่วางขาด้านหลังเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ สามารถนั่งในระยะทางไกลได้โดยไม่อึดอัด ในส่วนของพื้นที่เก็บของ ช่องเก็บของตรงคอนโซลกลางมีขนาดใหญ่ ส่วนเก็บของบริเวณแผงประตูก็สามารถใส่ขวดน้ำหรือสิ่งของเล็กๆ ได้อีก พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายรถมีความจุ 358 ลิตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันหรือการเดินทางสั้นๆ

ในด้านสมรรถนะ Continental GT รุ่นปี 2003 public มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 542 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 770 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต การตอบสนองในช่วงออกตัวรวดเร็วมาก อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใช้เวลาเพียง 4.0 วินาที เมื่อเร่งแซงในระหว่างทาง การกดคันเร่งจะทำให้เกียร์ลดตำแหน่งทันที การส่งกำลังต่อเนื่องและราบรื่น ในส่วนของการควบคุม พวงมาลัยมีความแม่นยำสูงและไม่มีช่องว่าง ช่วงล่างแบบถุงลมปรับระดับเองช่วยกรองแรงสั่นสะเทือนได้ดีในโหมดคอมฟอร์ต และเมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต ช่วงล่างจะแข็งขึ้น ทำให้สามารถเข้าโค้งได้อย่างมั่นคงและแทบไม่มีอาการตัวรถโคลงเลย

ด้านการประหยัดน้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยในสภาพการขับขี่แบบผสมอยู่ที่ประมาณ 12.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าค่อนข้างดีสำหรับรถสปอร์ตสมรรถนะสูง ในการทดสอบระบบเบรก ระยะการหยุดที่ความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอยู่ที่ 36 เมตร แป้นเบรกรู้สึกตอบสนองต่อการเหยียบได้ดี มีแรงเบรกที่สม่ำเสมอ การควบคุมเสียงรบกวนทำได้ยอดเยี่ยม ระหว่างการขับด้วยความเร็วสูง ทั้งเสียงลมและเสียงยางรบกวนค่อนข้างน้อย เสียงเครื่องยนต์ในขณะขับความเร็วปกติเกือบจะไม่ได้ยิน แต่เมื่อรอบเครื่องยนต์สูงขึ้น เสียงเครื่องยนต์บางส่วนจะเข้ามาในห้องโดยสาร ซึ่งเสียงนั้นฟังดูหนักแน่นและไพเราะมาก

เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกัน Continental GT public รุ่นปี 2003 มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน: เมื่อเทียบกับ Porsche 911 Turbo มีพื้นที่เบาะหลังที่กว้างขวางกว่าและให้ความรู้สึกหรูหรามากกว่า; เมื่อเทียบกับ Mercedes-AMG GT 63 S มีภาพลักษณ์ของแบรนด์ที่เหนือกว่าและมีการตกแต่งภายในที่ประณีตยิ่งขึ้น จุดเด่นหลัก ๆ ได้แก่ สมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม คุณภาพของการตกแต่งภายในระดับสูงสุด และการผสมผสานที่สมดุลระหว่างการควบคุมและความสะดวกสบาย

โดยรวมแล้ว Continental GT public รุ่นปี 2003 เป็นรถที่สามารถผสมผสานความหรูหราและสมรรถนะได้อย่างแท้จริง เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการทั้งความสนุกสนานในการขับขี่และความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวัน เช่น ผู้บริโภคที่มีรายได้ระดับกลางถึงสูงในช่วงอายุ 30-50 ปี ไม่ว่าจะใช้สำหรับการเดินทางประจำวัน การเดินทางไกล หรือการขับเล่นในวันหยุดสุดสัปดาห์ รถคันนี้สามารถตอบโจทย์ความต้องการได้อย่างครบถ้วน หากคุณกำลังมองหารถสปอร์ตที่รวมความหรูหรา ประสิทธิภาพ และความใช้งานได้จริงไว้ด้วยกัน รถคันนี้ก็ควรค่าแก่การพิจารณา