รีวิว BMW 3 Series Gran Tourismo 2020

ในปัจจุบันตลาดรถยนต์ท่องเที่ยวสุดหรูเริ่มเป็นจุดสนใจของผู้บริโภคที่แสวงหาความสมดุลระหว่างพื้นที่และระดับ——ต้องการสัมผัสการขับขี่แบบรถเก๋งและยังต้องการพื้นที่ใช้งานแบบ SUV, รถรุ่น Gran Tourismo เข้ากันได้อย่างลงตัวในช่องว่างนี้ BMW 3 Series Gran Tourismo 2.0 320d GT Sport รุ่นปี 2020 (จะเรียกต่อไปว่า 320d GT Sport) ถือเป็นหนึ่งในตัวแทนของตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ด้วยความประหยัดน้ำมันของเครื่องยนต์ดีเซล, พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง และสมรรถนะการควบคุมอันเป็นเอกลักษณ์ของ BMW ในการรีวิวครั้งนี้เราจะวิเคราะห์ความครบถ้วนของรถรุ่นนี้ ตั้งแต่การออกแบบที่เห็นได้อย่างชัดเจน, การแสดงสมรรถนะในขณะขับขี่ รวมถึงการใช้งานในชีวิตประจำวันเพื่อประเมินว่ารถรุ่นนี้สามารถตอบสนองความคาดหวังของผู้ใช้ในเรื่อง "รถท่องเที่ยวหรูหราที่สมดุล" ได้หรือไม่

ในการออกแบบภายนอก 320d GT Sport ยังคงสไตล์ครอสโอเวอร์ของ BMW 3 Series GT ไว้ — โดยยังคงรูปเส้นโค้งที่ลื่นไหลของรถเก๋งและเพิ่มความใช้งานได้จริงด้วยตัวถังที่สูงและประตูท้ายแบบเปิดขึ้นที่ใช้งานง่าย ด้านหน้าของรถมีการออกแบบกระจังหน้าทรงไตคู่ซึ่งเป็นลักษณะโดดเด่นของ BMW และมีไฟหน้า LED ที่คมชัดซึ่งให้ความโดดเด่นในแบบฉบับตัวเอง; เส้นสายด้านข้างของรถเริ่มตั้งแต่เสา A ไปจนถึงด้านท้ายที่มีลักษณะลาดเอียงเล็กน้อย พร้อมล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วลายหลายก้าน (ยางหน้า 225/45 R19) ที่เพิ่มความรู้สึกสปอร์ต; ส่วนท้ายรถไฟท้าย LED ทรงตัว L มีท่อไอเสียสองฝั่งด้านท้ายซึ่งออกแบบให้เสริมกับดีไซน์โดยรวม ในขณะเดียวกันยังมีสปอยเลอร์เล็ก ๆ ที่ประตูท้ายเปิดขึ้นช่วยเพิ่มรายละเอียดและมิติในการออกแบบ อีกทั้งการออกแบบโดยรวมนั้นยังคงความหรูหราโดยไม่เน้นความดุดันมากเกินไปและให้อารมณ์ที่สุขุมและสง่างาม

เมื่อเข้าสู่อาณาเขตภายใน ส่วนภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบในแนวทางคลาสสิกของ BMW ซึ่งขึ้นอยู่กับผู้ขับเป็นหลัก โดยระดับกลางเลื่อนเข้าหาตำแหน่งคนขับ เพื่อความสะดวกในการใช้งาน วัสดุที่นำมาใช้ได้แก่เบาะนั่งและแผงประตูที่ห่อหุ้มด้วยหนังแท้ ส่วนบนของคอนโซลกลางถูกปกคลุมด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่มและตกแต่งด้วยแถบโลหะซึ่งสอดคล้องกับลักษณะของรถยนต์ E-Class หรู; หน้าจอทัชสกรีนกลางขนาด 10.25 นิ้ว รองรับระบบ iDrive ที่มีการใช้งานที่ลื่นไหลและมีฟังก์ชันหลากหลาย รวมถึงระบบนำทาง, การเชื่อมต่อลำโพง Bluetooth และการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์ สมรรถนะของเบาะนั่งคือที่น่าชื่นชม โดยเบาะนั่งด้านหน้าสามารถปรับไฟฟ้าได้พร้อมกับรองรับการทำงานของส่วนเอว อีกทั้งยังมีความสมดุลระหว่างการห่อร่างกายและการรองรับ ทำให้การขับขี่ในระยะยาวไม่เหนื่อยง่าย นอกจากนี้ระบบแจ้งเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยยังมีการติดตั้งมาตรฐานทั้งคัน สร้างความปลอดภัยในรายละเอียด

ประสิทธิภาพพื้นที่เป็นจุดเด่นสำคัญของ 320d GT Sport ขนาดตัวรถอยู่ที่ 4824mm×1828mm×1508mm ระยะฐานล้อถึง 2920mm ตัวเลขนี้อยู่ในระดับกลางถึงสูงในบรรดารถยนต์ระดับ E-Class ห้องโดยสารหน้าให้พื้นที่เพียงพอ ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. เมื่อตั้งเบาะให้เหมาะสม จะมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น; ในส่วนห้องโดยสารหลังพื้นที่วางขาโดดเด่นกว่าสองกำปั้น และพื้นที่ศีรษะที่มีการออกแบบลาดเปิดยังไม่รู้สึกแคบ แม้มีผู้โดยสารผู้ใหญ่สามคนพร้อมกันก็ไม่รู้สึกอึดอัด ด้านความจุเก็บของ กระโปรงท้ายปกติมีปริมาตร 520 ลิตร และสามารถขยายได้ถึง 1600 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง; ประตูท้ายเปิดได้เหมาะสมสำหรับการเคลื่อนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่; ภายในรถยังมีช่องเก็บของทั้งในแผงประตู, กล่องวางของกลาง และที่วางแก้วด้านหน้า รองรับการเก็บของใช้เล็กน้อยในชีวิตประจำวันอย่างไม่มีปัญหา นอกจากนี้ยังมีช่องระบายอากาศและปลั๊กไฟในห้องโดยสารหลังสำหรับผู้โดยสาร สร้างความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน 320d GT Sport มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0T สี่สูบ กำลังเครื่องสูงสุด 140 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร จับคู่กับชุดเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด (AT) ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ในการขับขี่จริง การตอบสนองของพลังงานในช่วงออกตัวรวดเร็ว ข้อดีของแรงบิดต่ำจากเครื่องยนต์ดีเซลชัดเจน แม้ในกรณีรถบรรทุกคนเต็มคันก็ไม่รู้สึกว่าพละกำลังลดลง; ในระหว่างการเร่งความเร็ว ชุดเกียร์เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น เมื่อเหยียบคันเร่งลึกสามารถสัมผัสได้ถึงการส่งกำลังต่อเนื่อง ในขณะที่การแซงหรือการขับขี่ที่ความเร็วสูงยังคงนุ่มนวล มีโหมดการขับขี่ให้เลือก ได้แก่ โหมดความสะดวกสบาย โหมดสปอร์ต และโหมดประหยัด เมื่อตั้งค่าไปที่โหมดสปอร์ต ความไวของคันเร่งเพิ่มขึ้น และตรรกะการเปลี่ยนเกียร์มีความดุดันขึ้น เหมาะกับสถานการณ์ที่ต้องการเพลิดเพลินกับการขับขี่

สมรรถนะการควบคุมและช่วงล่างยังคงตรงกับสไตล์ที่ BMW ปรับแต่งให้พิเศษ พวงมาลัยมีความแม่นยำ ตำแหน่งว่างในการเลี้ยวน้อยและมีแรงสะท้อนกลับในระดับเหมาะสม ขับขี่ที่ความเร็วต่ำมีความเบาสบายเหมาะกับการจอดรถ และเมื่อขับขี่ที่ความเร็วสูงจะมีความมั่นคงเพิ่มความมั่นใจ; ระบบช่วงล่างใช้ MacPherson ด้านหน้า+หลายลิงก์อิสระด้านหลัง การปรับแต่งค่าทีทำได้ออกไปในทางที่หนักแน่นแต่ยังคงความสะดวกสบาย — ขณะข้ามสะพานลดความเร็วหรือถนนขรุขระ ช่วงล่างสามารถกรองการสะท้อนเล็กน้อยได้รถจะไม่เสียสมดุล; เมื่อขับเลี้ยวมุม ฐานล้อมีเสถียรภาพและจำกัดการเอียงตัวให้อยู่ในขอบเขตที่สมเหตุสมผล และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อจะช่วยเพิ่มการยึดเกาะ แม้เมื่อขับบนถนนเปียก โอกาสลื่นไถลมีน้อย

ความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นจุดเด่นสำคัญของเครื่องยนต์ดีเซล อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 4.9 ลิตร/100 กม. ในการทดสอบจริง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเส้นทางในเมือง (การจราจรหนาแน่น) อยู่ที่ประมาณ 6.2 ลิตร/100 กม., ถนนทางด่วน (ความเร็วคงที่ 100 กม./ชม.) อยู่ที่ประมาณ 4.5 ลิตร/100 กม., และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมอยู่ที่ประมาณ 5.3 ลิตร/100 กม. โดยมีอัตราการบรรลุถึงตัวเลขค่าที่บริษัทกำหนดเกินกว่า 90% ซึ่งถือว่าดีเยี่ยมสำหรับรถยนต์เดินทางหรูที่น้ำหนักรถกว่า 1.7 ตัน ปริมาณถังเชื้อเพลิงอยู่ที่ 60 ลิตร เมื่อเต็มถังจะมีระยะทางขับขี่สูงสุดถึงประมาณ 1100 กม. เหมาะสำหรับการเดินทางไกล ในด้านของความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุมเสียงรบกวนภายในรถทำได้ดี ขณะขับขี่บนทางด่วนเสียงลมและเสียงยางไม่ชัดเจน การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ดีเซลในขณะเดินเบาอาจรับรู้ได้เล็กน้อย แต่ในระหว่างการขับขี่เสียงและการสั่นสะเทือนมักถูกควบคุม; ความสะดวกสบายของเบาะนั่งในขณะขับขี่เป็นเวลานานยังโดดเด่น ไม่เกิดอาการเมื่อยที่หลังหรือเอว

โดยสรุป ความได้เปรียบหลักของ 320d GT Sport มีอยู่สามประการ: ประการแรก พื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวาง ไม่ว่าจะเป็นที่นั่งด้านหน้าด้านหลังหรือความสามารถในการจัดเก็บของ สามารถตอบสนองความต้องการของการเดินทางส่วนตัวหรือธุรกิจได้เป็นอย่างดี; ประการที่สอง ความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจากเครื่องยนต์ดีเซล อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำและระยะทางขับขี่นานช่วยลดต้นทุนการใช้งาน; และประการที่สาม สมรรถนะการควบคุมและความสะดวกสบายที่สมดุล สามารถมอบความสนุกในการขับขี่สไตล์ BMW ได้และไม่ลดทอนความสะดวกสบายในการโดยสารในชีวิตประจำวัน เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน (เช่น Mercedes-Benz C-Class Touring, Audi A4 Avant) 320d GT Sport โดดเด่นในด้านพื้นที่และการประหยัดน้ำมัน อีกทั้ง ราคาของรถยนต์ (THB 2,269,000) ยังอยู่ในช่วงที่เหมาะสม คุ้มค่ามาก

กลุ่มเป้าหมายที่เหมาะสมกับรถรุ่นนี้ค่อนข้างหลากหลาย: สำหรับครอบครัว พื้นที่กว้างขวางและการประหยัดน้ำมันเหมาะกับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางท่องเที่ยวในวันหยุดสุดสัปดาห์; สำหรับนักธุรกิจที่ให้ความสำคัญกับความเรียบหรูในการขับขี่ การควบคุมรถของ BMW และการตกแต่งภายในที่หรูหราสามารถตอบรับทุกความต้องการได้; และสำหรับผู้ที่เดินทางรถไกลบ่อยครั้ง ระยะทางขับที่ยาวนานและการขับขี่ที่สะดวกสบายนับเป็นจุดเด่นที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม หากผู้ใช้ต้องการกำลังไฟฟ้าแบบล้วน หรือการออกแบบภายนอกที่มีความดุดันมากขึ้น รถรุ่นนี้อาจไม่ใช่ตัวเลือกแรก

โดยสรุปแล้ว BMW 3 Series Gran Tourismo 2.0 320d GT Sport ปี 2020 เป็นรถทัวร์ริ่งสุดหรูที่ "ไม่มีข้อด้อยที่ชัดเจน" — มันไม่ได้เน้นประสิทธิภาพด้านใดด้านหนึ่งมากเกินไป แต่สามารถสร้างสมดุลระหว่างพื้นที่ใช้สอย, อัตราการประหยัดน้ำมัน, การควบคุม และความสะดวกสบายได้อย่างลงตัว หากคุณกำลังมองหารถยนต์หรูคลาส E ที่เหมาะทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะไกล และให้ความสำคัญกับการใช้งานจริงและความประหยัดน้ำมัน 320d GT Sport ก็คุ้มค่าที่จะพิจารณา