รูป BMW

รีวิว BMW 3 Series Sedan M340i xDrive 2025

BMW 3 Series Sedan M340i xDrive 2025ด้วยเครื่องยนต์ 3.0T แบบหกสูบแถวเรียงและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive ถ่ายทอดสมรรถนะ ผสานความหรูหราของภายในและพื้นที่การใช้งานที่ลงตัว เป็นรถยนต์ซีดานสมรรถนะสูงขนาดกลางสุดหรูที่ผสมผสานความสนุกในการขับขี่และความต้องการในชีวิตประจำวันอย่างสมดุล
รูป BMW 3 Series Sedan
รูป BMW 3 Series Sedan
รูป BMW 3 Series Sedan
รูป BMW 3 Series Sedan
รูป BMW 3 Series Sedan
THB 3,999,000
BMW 3 Series Sedan M340i xDrive 2025
เซกเมนท์
D-Segment
ตัวถัง
Sedan
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
3.0
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
พละกำลังรวม(PS)
-
แรงบิดรวม(Nm)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดรถเก๋งขนาดกลางหรูของประเทศไทย การแข่งขันในกลุ่ม D-Segment มักเน้นไปที่การหาสมดุลระหว่าง “ลักษณะสปอร์ต” กับ “การใช้งานในชีวิตประจำวัน” — ผู้ซื้อไม่เพียงต้องการความหรูหราที่มาพร้อมแบรนด์ แต่ยังอยากได้รถที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางในครอบครัวและให้ความสนุกในการขับขี่ในบางครั้ง รถ BMW 3 Series Sedan M340i xDrive 2025 ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ ก็ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการนี้: ใช้เครื่องยนต์ 3.0T 6 สูบแถวเรียงเทอร์โบเพื่อให้ได้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม พร้อมกับการปรับแต่งการขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์ของ 3 ซีรีส์ และยังมีการติดตั้งฟีเจอร์ที่สูงกว่าในระดับเดียวกัน ในครั้งนี้เรามีโอกาสได้ลองขับรถคันนี้ โดยเน้นการตรวจสอบว่ามันจะสามารถสร้างสมดุลระหว่าง “สมรรถนะสปอร์ต” กับ “รถครอบครัว” ได้อย่างลงตัวหรือไม่

เริ่มจากภายนอก M340i xDrive มีความดุดันมากกว่า 3 ซีรีส์รุ่นปกติ ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าคู่ไตขนาดใหญ่ขึ้น ภายในมีโครงสร้างแบบลายตาข่ายสีดำเข้ม ล้อมรอบด้วยขอบสีดำมัน; ไฟหน้าอันเจิดจ้าของ Angel Eye ถูกออกแบบให้ดูเฉียบคม ไฟส่องกลางวัน LED ที่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐานก็สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน เส้นของตัวรถมีความลื่นไหลตั้งแต่ปีกด้านหน้าจนถึงด้านท้ายของตัวรถ พร้อมด้วยล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว แบบ 5 ก้านคู่ และยางขนาดหน้า 225/40 R19 หลัง 255/35 R19 ที่ยิ่งเสริมความสปอร์ตให้กับรถ ด้านท้ายมีการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัด: ท่อไอเสียทรงกลมคู่สองด้าน ซึ่งเป็นดีไซน์ที่โดดเด่นของซีรีส์ M และมีสปอยเลอร์ขนาดเล็กบนฝากระโปรงท้าย รวมถึงไฟท้ายที่มีการปรับให้เป็นโทนดำ เมื่อเปิดไฟตอนกลางคืนจะเข้ากันได้ดีกับไฟหน้า การออกแบบโดยรวมไม่ต้องใช้รายละเอียดแปลกใหม่มากมาย แต่สามารถบ่งบอกได้ว่าเป็นรถ 3 ซีรีส์ที่เน้นสมรรถนะได้ทันทีเมื่อเห็นครั้งแรก

เมื่อเข้าสู่ห้องโดยสาร ความหรูหราและบรรยากาศสปอร์ตก็ถูกผสมผสานได้อย่างลงตัว แผงคอนโซลกลางถูกหุ้มด้วยวัสดุนุ่มจำนวนมาก แผงประตูและเบาะที่นั่งมีการเย็บตะเข็บอย่างประณีต พื้นผิวที่สัมผัสได้ล้วนเป็นวัสดุที่อ่อนนุ่มทั้งหมด หน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอกลางขนาด 14.9 นิ้วเชื่อมต่อกัน โดยหน้าจอจะเอียงไปทางฝั่งที่นั่งคนขับ เพื่อให้ไม่ต้องละสายตาจากการขับขี่มากเกินไป ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้าก็ถูกติดตั้งมาให้เป็นมาตรฐาน ซึ่งแสดงข้อมูลความเร็ว การนำทาง และระบบช่วยเหลือในการขับขี่ และใช้งานได้สะดวกในการขับขี่ทุกวัน เบาะที่นั่งออกแบบมาให้มีลักษณะสปอร์ต มีปีกข้างที่ให้การรองรับที่ยอดเยี่ยม วัสดุหนังของเบาะนั่งสัมผัสดีเยี่ยม เบาะคู่หน้ามีฟังก์ชันปรับด้วยไฟฟ้าและสามารถปรับอุ่นได้ ส่วนพื้นที่ด้านหลังของรถก็ตอบสนองได้ตามมาตรฐานของ D-Segment ผู้โดยสารที่มีส่วนสูง 175 ซม. สามารถนั่งได้โดยมีพื้นที่ว่างที่หัวเข่าประมาณสองกำปั้น และหัวก็ไม่ชนกับเพดาน ด้านหลังมีช่องลมแอร์แยกและพอร์ต USB-C สองช่องติดตั้งมาให้ พื้นในส่วนกลางของที่นั่งหลังไม่ได้ยกสูงมาก สามารถนั่งสามคนได้ในระยะทางสั้นๆ ความจุของพื้นที่เก็บของท้ายรถอยู่ที่ 480 ลิตร เพียงพอสำหรับใส่กระเป๋าสัมภาระขนาด 28 นิ้วสองใบและกระเปาเป้หลายใบ และเบาะหลังยังสามารถพับแบบแบ่งส่วนได้ หากต้องการขนย้ายของยาวสามารถทำได้เป็นครั้งคราว

สมรรถนะของรถคือจุดเด่นสำคัญของรุ่นนี้ เครื่องยนต์ 3.0T หกสูบเรียงเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 387 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive การเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 4.3 วินาที ตามข้อมูลของบริษัทผู้ผลิต ในการใช้งานจริงความรู้สึกที่ได้ยิ่งตอบสนองชัดเจน เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมด Sport การตอบสนองของคันเร่งจะไวมาก การเร่งตัวตั้งแต่เริ่มต้นให้ความรู้สึกถึงแรงผลักหลังอย่างชัดเจน การเร่งกลางและปลายยังคงมีพลังเหลือเฟือ ขณะต้องการแซงเพียงแค่กดคันเร่ง ระบบเกียร์จะลดเกียร์ลงอย่างรวดเร็วและพร้อมให้แรงม้าทันที สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันที่เมือง โหมด Comfort ก็เพียงพอแล้ว เพราะการส่งกำลังจะราบรื่นขึ้น เหมาะสมกับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

ในด้านการควบคุม, BMW 3 Series Sedan M340i xDrive 2025 ยังคงรักษามาตรฐานความยอดเยี่ยมของตระกูลซีรีส์ 3 ได้อย่างดี พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง พร้อมพื้นที่สุญญากาศที่เล็กมาก ความหนืดในระหว่างการหมุนพวงมาลัยมีความสม่ำเสมอ พร้อมทั้งการตอบสนองที่ชัดเจน ระบบกันสะเทือนหน้าแมคเฟอร์สัน และด้านหลัง 5 ลิงก์อิสระ ถูกปรับให้มีความแข็งแต่ไม่ได้แข็งกระด้างจนขับไม่สบาย—เวลาผ่านลูกระนาดหรือถนนขรุขระ ระบบกันสะเทือนสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนอย่างรวดเร็ว ทำให้ตัวรถไม่มีการสั่นไหวเกินจำเป็น; ในการขับบนถนนลักษณะภูเขา ระบบกันสะเทือนสามารถรองรับได้ดี การเอียงขณะเข้าโค้งถูกควบคุมไว้ได้อย่างดีเยี่ยม และด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive เพิ่มความมั่นใจในการควบคุมด้านท้ายรถที่ตอบสนองได้ดี ขับแล้วรู้สึกมั่นใจมาก ด้านระบบเบรกก็ทำได้ดีมาก แป้นเบรกให้สัมผัสที่เป็นธรรมชาติ และการปล่อยแรงเบรกมีความสม่ำเสมอ ในการเบรกฉุกเฉิน ตัวรถมีความมั่นคง ไม่มีการเอียงหัวรถอย่างชัดเจน

ด้านการประหยัดน้ำมัน เราทดลองขับทั้งในเมืองและทางหลวงในสัดส่วนครึ่งต่อครึ่ง การใช้น้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 8.2 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งมากกว่าตัวเลขที่ผู้ผลิตระบุไว้ที่ 7.5 ลิตร/100 กิโลเมตรเล็กน้อย แต่เมื่อพิจารณาว่าเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 เทอร์โบ ถือว่าผลลัพธ์นี้ดีมากแล้ว การควบคุมเสียงรบกวนก็ทำได้ดีเช่นกัน ที่ความเร็ว 120 กิโลเมตร/ชั่วโมงบนทางหลวง เสียงลมและเสียงยางนั้นแทบไม่ดังรบกวน เสียงเครื่องยนต์จะได้ยินเฉพาะเวลาที่รอบเครื่องยนต์สูงมากเท่านั้น ในการเดินทางปกติภายในรถจะเงียบมาก

สุดท้ายนี้ขอสรุปว่า BMW 3 Series Sedan M340i xDrive 2025 มีข้อเด่นที่ชัดเจน: เครื่องยนต์ 3.0T หกสูบบรรจงพลังที่แข็งแกร่ง การควบคุมที่แม่นยำ อุปกรณ์ตกแต่งภายในที่หรูหรา และพื้นที่ใช้สอยที่เพียงพอต่อการใช้งานในครอบครัว เมื่อเปรียบเทียบกับ Mercedes-AMG C 43 ที่อยู่ในระดับเดียวกัน รถคันนี้มีราคาที่ได้เปรียบมากกว่า (M340i xDrive มีราคา 3,999,000 บาท ในขณะที่ C 43 มีราคาเริ่มต้นเกิน 4,200,000 บาท) และยังมีอุปกรณ์ครบครันมากกว่าอีกด้วย; เมื่อเปรียบเทียบกับ Audi S4 รถคันนี้มอบความสนุกในการขับขี่ที่มากกว่า และความหรูหราในตัวรถก็โดดเด่นกว่าเช่นกัน

กลุ่มคนที่เหมาะสมชัดเจน: หากคุณเป็นคนที่ต้องการทั้งสมรรถนะและการใช้งานสำหรับครอบครัว หรือชอบขับรถความเร็วสูงเป็นครั้งคราว แต่ไม่อยากลดทอนความสะดวกในชีวิตประจำวัน รถคันนี้จะเป็นตัวเลือกที่ดีเยี่ยมจริงๆ มันไม่ต้องเลือกระหว่าง “ความสปอร์ต” และ “การใช้งานสำหรับครอบครัว” เพราะเป็นรถซีดานหรูขนาดกลางที่สามารถตอบโจทย์ได้ทั้งสองอย่างพร้อมกัน

ข้อดี
xDriveระบบมีแรงยึดเกาะที่ดีในสภาพถนนลื่นและการจราจรติดขัด รถมีเสถียรภาพ
เครื่องยนต์ 3.0T หกสูบเทอร์โบแรงม้าเต็มที่ เร่งความเร็วได้รวดเร็ว ปืนเขาและแซงรถคล่องแคล่ว เกียร์ 8AT เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น
ระบบเสียง Harman Kardon คุณภาพยอดเยี่ยม สามารถกลบเสียงรบกวนจากสภาพแวดล้อมและเพิ่มประสบการณ์การขับขี่
ข้อเสีย
ราคาเบนซิน 95 ในประเทศไทยค่อนข้างสูง ต้นทุนการใช้งานในชีวิตประจำวันสูง
เบาะนั่งค่อนข้างแข็ง ทำให้เมื่อขับขี่เป็นเวลานานอาจทำให้รู้สึกไม่สบายบริเวณเอว
ในฤดูฝนต้องทำความสะอาดหลังคาซันรูฟบ่อยครั้ง การบำรุงรักษาค่อนข้างยุ่งยาก
คะแนนรวม
4.5
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.4 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.8 / 5
ความปลอดภัย
4.6 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.2 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายไฮบริด
เจ้าของ BMW 3 Series Sedan M340i xDrive 2025
อาทิตย์ที่แล้วพาครอบครัวไปที่ฟาร์มบนถนนภูเขารอบๆ เชียงใหม่ เพิ่งออกจากเมืองก็เจอฝนตกหนัก M340i ของ xDrive ในโค้งถนนลื่นๆ มั่นคงเหมือนติดถนนเลย ตอนเข้าโค้งตัวรถเอียงน้อยจนเด็กๆ ที่เบาะหลังยังเล่นแท็บเล็ตกันได้อยู่ ระบบเสียง Harman Kardon กลบเสียงฝนจนหมด Head-Up Display แสดงความเร็วและแผนที่บนกระจกหน้า ไม่ต้องละสายตามองจอ เครื่องยนต์ 3.0T หกสูบมั่นใจเรื่องกำลังเวลาขึ้นเขา แซงรถแบบนุ่มนวล ขากลับรถติดแต่เกียร์อัตโนมัติ 8AT ก็เปลี่ยนเกียร์ได้เนียนมาก อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันยังไม่ถึง 8 ลิตร การตกแต่งภายในด้วยแถบสีโลหะและไฟบรรยากาศเข้ากับวิวภูเขาได้ดี ภรรยายังชมเลยว่าหรูหรากว่ารุ่นเก่าอีก
4 ดีเยี่ยม
สายเบนซิน
เจ้าของ BMW 3 Series Sedan M340i xDrive 2025
ก่อนหน้านี้ขับ C-Class พอเปลี่ยนมา M340i ก็เพราะเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเทอร์โบตัวนี้เลย! ตอนรถติดช่วงเช้าในกรุงเทพ xDrive เกาะถนนแน่นเหมือนติดกับพื้นเลย โหมด Sport เหยียบคันเร่งลึกๆ หน่อย อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.3 วินาที ความรู้สึกแรงกระแทกตัวทำให้อารมณ์หงุดหงิดตอนรถติดมลายหายไปหมด ภายในมี Harman Kardon พร้อมหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน แอร์ด้านหลังเย็นพอ และพื้นที่เก็บสัมภาระใส่กระเป๋าเดินทาง 3 ใบแล้วยังมีพื้นที่เหลือ จุดเดียวที่ไม่ค่อยประทับใจคือน้ำมัน 95 ในไทยแพง วิ่งในเมืองสิ้นเปลือง 7.5 ลิตร/100 กม. กระเป๋าเงินเริ่มสะเทือน เรื่องความปลอดภัยมีถุงลมนิรภัย 6 จุด + ESP เวลาเปลี่ยนเลนบนทางหลวงอุ่นใจขึ้นมาก 3,990,000 บาทนี้คุ้มค่า ใช้สนุกกว่ารุ่นคู่แข่งอย่างซีรีส์ 3 และสะดวกกว่าขับ M3 ในชีวิตประจำวัน!
5 ดีเยี่ยม
สายบอดี้
เจ้าของ BMW 3 Series Sedan M340i xDrive 2025
สัปดาห์ที่แล้วฝนตกหนักช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในกรุงเทพฯ เปิดโหมด Comfort ตอนจอดรถติดบนสะพานยกระดับ เครื่องเสียง Harman Kardon เปิดเพลงภาษาไทย จอ HUD แสดงความเร็วและแผนที่เดินทาง วางศอกบนที่วางแขนแบบนุ่มรู้สึกสบายมาก จู่ๆ รถคันหน้าก็เบรกกะทันหัน ระบบ xDrive ยึดเกาะถนนทำให้ควบคุมรถได้มั่นคง ไฟเตือนการชนกระพริบอย่างชัดเจน ผมเพิ่งเหยียบเบรกระบบ AEB ก็ทำงานทันที ตอนรถหยุดสนิทระยะห่างจากรถคันหน้ามีเพียงครึ่งเมตร เบาะหลังภรรยาบอกว่าแอร์เย็นมาก ลูกชายหลับสบายบนที่นั่ง ISO FIX ค่า 3,999,000 บาทนี้คุ้มค่ามาก
5 ดีเยี่ยม
สายอินเตอร์
เจ้าของ BMW 3 Series Sedan M340i xDrive 2025
ช่วงเช้าเร่งเครื่องแซงเพียงกดคันเร่งเบาๆ รถก็พุ่งออกไป ต่อให้รถติดก็ไม่รู้สึกเหนื่อย; ที่นั่งหลังสามคนเบียดกันก็ยังสามารถนั่งไขว่ห้างได้, เปิดเพลงภาษาไทยผ่านลำโพง Harman Kardon เพราะมาก! แค่ในช่วงฤดูฝนของกรุงเทพฯ จำเป็นต้องเช็ดหลังคาซันรูฟบ่อยๆ แต่ด้วยราคา 3.999 หมื่นบาท กับพละกำลังและอุปกรณ์ที่ให้มา คุ้มค่า!
5 ดีเยี่ยม
สายเทอร์โบ
เจ้าของ BMW 3 Series Sedan M340i xDrive 2025
พลังของ M340i คันนี้แรงจริง ๆ แต่เบาะนี้แข็งเหมือนม้านั่งเลย ขับนาน ๆ แล้วเอวแทบหัก!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
3.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2998
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบเทอร์โบ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
387
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
500
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
5800-6500
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
1800-5000
จำนวนลูกสูบ
6
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
4.3
อัตราสิ้นเปลือง
7.5
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์
ขนาดยางหน้า
225/40 R19
ขนาดยางหลัง
255/35 R19
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
D-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4714
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1827
ความสูง(มิลลิเมตร)
1440
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
480
รูป BMW 3 Series Sedan
BMW 3 Series Sedan
รูป Toyota Camry
Toyota Camry
BMW 3 Series Sedan
vs
Toyota Camry
รูป BMW 3 Series Sedan
BMW 3 Series Sedan
รูป Honda Accord
Honda Accord
BMW 3 Series Sedan
vs
Honda Accord
รูป BMW 3 Series Sedan
BMW 3 Series Sedan
รูป Volvo S60
Volvo S60
BMW 3 Series Sedan
vs
Volvo S60
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

BMW 3 Series มีเกียร์กี่เกียร์?

ทุกรุ่นของ BMW 3 Series มีที่นั่งทำจากหนังหรือไม่?

ปีไหนของ BMW 3 Series ที่ดีที่สุด?