รีวิว CHANGAN AVATR 11 2025

ก้าวเข้าสู่ปี 2025 ตลาด SUV ไฟฟ้าขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือดขึ้นเรื่อย ๆ ผู้บริโภคไม่เพียงพอใจกับระยะทางการใช้งานพื้นฐานและพื้นที่ใช้สอยอีกต่อไป แต่ยังต้องการความหรูหรา สมรรถนะ และฟังก์ชันอัจฉริยะเพิ่มเติม ในฐานะรุ่นเรือธงของแบรนด์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมของบริษัทฉางอาน AVATR 11 Royal Edition AWD 2025 มาพร้อมกำลังรวม 537PS ระยะทางการวิ่งตามข้อมูลผู้ผลิต 630 กิโลเมตร และระบบเสียง Meridian เป็นตัวเลือกในตลาด ในการทดสอบขับครั้งนี้เราจะเน้นไปที่การตรวจสอบคุณสมบัติทางสมรรถนะ ความใช้งานจริงของอุปกรณ์หรูหรา และประสบการณ์การขับขี่ในชีวิตประจำวัน

ในด้านการออกแบบภายนอก AVATR 11 Royal Edition ยังคงเส้นสายลื่นไหลของรถยนต์ SUV ครอสโอเวอร์คูเป้ สไตล์โดยรวมเน้นการผสมผสานระหว่างความทันสมัยและความสปอร์ต ด้านหน้าใช้กระจังหน้าที่ปิดสนิท พร้อมไฟส่องสว่างกลางวัน LED แบบคาดยาว เมื่อเปิดใช้งานช่วยเพิ่มความโดดเด่น ด้านล่างส่วนกันชนหน้ามีช่องระบายอากาศที่ช่วยเพิ่มความสปอร์ต ด้านข้างตัวรถ ล้อขนาด 22 นิ้ว พร้อมยาง 265/40 R22 ช่วยให้รถดูยาวขึ้นในเชิงสายตา ที่จับประตูเป็นแบบซ่อน ช่วยลดแรงต้านลม ส่วนท้ายรถ รูปทรงลาดลงพร้อมสปอยเลอร์หลัง โดยไฟท้ายยังคงดีไซน์แบบคาดยาว เหมือนกับด้านหน้า ทำให้การออกแบบโดยรวมมีความสมดุลและเป็นไปตามเทรนด์รถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การตกแต่งใช้โทนสีเข้มเป็นหลัก พร้อมวัสดุนุ่มและแถบตกแต่งโลหะ เพิ่มความหรูหรา พื้นที่กลางคอนโซลติดตั้งหน้าจอสัมผัสแบบลอยขนาด 15.6 นิ้ว ระบบตอบสนองได้รวดเร็วและลื่นไหล พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันรองรับการปรับอุ่นมีความสบายเมื่อจับใช้งาน ด้านฟังก์ชันติดตั้งระบบเสียงแบรนด์ Meridian พร้อมลำโพง 25 ตัว คุณภาพเสียงดีกว่ารถในระดับเดียวกันอย่างชัดเจน ระบบปรับอากาศอิสระสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และซันรูฟพาโนรามิค (ไม่สามารถเปิดได้) ช่วยเพิ่มประสบการณ์ที่ดีขึ้นในการนั่ง ระบบความปลอดภัยมาพร้อมถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ระบบช่วยเปลี่ยนเลน แจ้งเตือนการออกนอกเลน และเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติทั้งหมดเป็นมาตรฐาน ทำให้การใช้งานประจำวันมั่นใจได้ในด้านความปลอดภัย

ในด้านพื้นที่ใช้สอย ตัวรถมีขนาด 4880 มม.×1970 มม.×1601 มม. ระยะฐานล้อ 2975 มม. พื้นที่วางขาด้านหลังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารที่สูง 180 ซม. โดยยังเหลือพื้นที่มากพอประมาณ 2 กำปั้น เบาะที่นั่งด้านหน้ารองรับการปรับไฟฟ้า รวมถึงมีฟังก์ชันระบายอากาศและปรับอุ่น เบาะที่นั่งสามารถรองรับน้ำหนักและให้อรรถะที่ดี ส่วนเบาะหลังนุ่มสบาย ปรับเอนได้ นั่งนานไม่รู้สึกเมื่อยล้า พื้นที่เก็บของ ตรงที่ท้าวแขนกลางให้พื้นที่กว้าง มีช่องเก็บของที่ประตูสำหรับขวดน้ำและของชิ้นเล็ก ช่องเก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุเพียงพอต่อการใช้งานทั่วไปแบบครอบครัว หากพับเบาะหลังลงสามารถเพิ่มพื้นที่ได้อย่างมาก

สมรรถนะการขับเคลื่อนเป็นจุดเด่นหลักของ AVATR 11 Royal Edition ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสองมอเตอร์ มีกำลังรวม 537PS แรงบิด 641N·m อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ตามการระบุของโรงงานใช้เวลาเพียง 4.8 วินาที ในการขับขี่จริง ช่วงออกตัวระบบตอบสนองกำลังได้รวดเร็ว เพียงเหยียบคันเร่งเบา ๆ ก็รู้สึกถึงแรงผลักหลัง เมื่อเปลี่ยนโหมดการขับขี่เป็นโหมดสปอร์ต การเร่งเครื่องจะดุดันยิ่งขึ้นและสามารถแซงอย่างมั่นใจไม่ต้องเว้นระยะมาก ในการขับขี่ปกติ เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสบาย การส่งกำลังจะเรียบง่าย เหมาะสำหรับการขับขี่ในเขตเมือง ส่วนของระยะทางการวิ่งจากแบตเตอรี่ลิเธียมสามชั้นขนาด 116.79kWh ระยะทางตามข้อมูลโรงงาน 630 กิโลเมตร สำหรับการทดสอบเราใช้งานบนถนนในเมืองและทางหลวงในสัดส่วนเท่าๆกัน ระยะทางการใช้งานจริงอยู่ที่ประมาณ 550 กิโลเมตร คิดเป็นประมาณ 87% ของข้อมูลโรงงาน ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับที่คาดการณ์ไว้ การชาร์จเร็วจาก 30% ถึง 80% ใช้เวลาเพียง 25 นาที (0.41 ชั่วโมง) มีประสิทธิภาพในการชาร์จที่สูง

ในด้านการควบคุมและสมรรถนะของแชสซี การผสานระหว่างช่วงล่างหน้าแบบ MacPherson อิสระกับช่วงล่างหลังแบบ Multi-link 5 จุด ถูกปรับแต่งให้อมความสบายเป็นหลัก เมื่อต้องเจอกับลูกระนาดในถนนเมืองหรือพื้นผิวที่ขรุขระ ระบบช่วงล่างสามารถกรองแรงกระเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ สั่นสะเทือนที่ส่งมายังภายในรถมีน้อยมาก เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ตัวถังรถเอียงไปในระดับที่เหมาะสม ยางขนาด 22 นิ้วให้การยึดเกาะที่มากพอทำให้รถวิ่งได้อย่างมั่นคง ระบบพวงมาลัยมีความแม่นยำ ด้วยจุดว่างของพวงมาลัยที่น้อย เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำพวงมาลัยมีความเบาสบาย และจะมีความหนักแน่นขึ้นเมื่อขับที่ความเร็วสูง ซึ่งสอดคล้องกับพฤติกรรมการขับรถในชีวิตประจำวัน ระบบเบรกมีประสิทธิภาพน่าเชื่อถือ การถ่ายแรงเบรกมีความเรียบลื่น และเมื่อเบรกกะทันหันตัวรถยังมีเสถียรภาพที่ดี

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร ระบบการกันเสียงของรถถูกออกแบบมาอย่างดี เสียงลมและเสียงยางขณะขับด้วยความเร็วสูงถูกควบคุมให้อยู่ในระดับต่ำ ส่วน Meridian ระบบเสียงในรถยังช่วยเพิ่มประสบการณ์การฟังให้ดียิ่งขึ้น ระบบพลังงานไฟฟ้าที่คืนกลับมี 3 ระดับให้ปรับเลือก เมื่อใช้งานในระดับสูงสุดจะรู้สึกถึงแรงต้านเมื่อปล่อยคันเร่ง เหมาะสำหรับการขับขี่แบบแป้นเดียวในพื้นที่ที่การจราจรแออัด ส่วนระดับต่ำสุดจะให้ความรู้สึกเหมือนขับรถน้ำมัน ให้การตอบสนองต่อพฤติกรรมการขับขี่ที่แตกต่างกัน เบาะที่นั่งมีความสะดวกสบายและรองรับดี แม้จะต้องขับเป็นเวลานานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้าหรือปวดหลัง

โดยรวมแล้ว AVATR 11 Royal Edition AWD 2025 มีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในด้านสมรรถนะที่สมดุล: กำลัง 537PS เพียงพอต่อความต้องการของสมรรถนะ ระยะทางที่วิ่งได้ 630 กิโลเมตรช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทาง ระบบเสียง Meridian และการตกแต่งภายในที่หรูหราทำให้การโดยสารสะดวกสบายยิ่งขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับรถ SUV ไฟฟ้าในระดับเดียวกัน รุ่นนี้มีข้อได้เปรียบในด้านกำลังขับเคลื่อนและระบบเครื่องเสียงอย่างชัดเจน อีกทั้งยังมีราคาเหมาะสม รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับสมรรถนะการขับขี่ อุปกรณ์เสริมที่หรูหรา และความสามารถในการวิ่งระยะไกล ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางประจำวันหรือการเดินทางไกลก็สามารถตอบโจทย์ได้ในทุกด้าน ในฐานะแบรนด์รถหรูพลังงานไฟฟ้าชั้นนำของ Changan รุ่น AVATR 11 Royal Edition พิสูจน์ให้เห็นถึงสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาด SUV ไฟฟ้าขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ของประเทศไทย