รีวิว CHANGAN DEEPAL E07

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับ D กำลังขยายตัวอย่างต่อเนื่องในประเทศไทยในช่วงไม่กี่ปีมานี้ โดยผู้บริโภคต้องการพื้นที่และความหรูหราของรถขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ พร้อมกับความราบรื่นและต้นทุนการใช้งานที่ต่ำของรถยนต์ไฟฟ้า และ CHANGAN DEEPAL E07 RWD 2024 ก็มุ่งเป้าหมายเพื่อตอบโจทย์นี้ ด้วยกำลังแรงจากระบบขับเคลื่อนล้อหลัง 343PS ระยะทางวิ่งได้ 640 กิโลเมตรตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ และราคาระดับ 1,599,000 บาท โดยเน้นที่ "ประสบการณ์ระดับสูงที่สมดุล" ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดี พร้อมทั้งมีอุปกรณ์หรูหราที่รถขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ควรมี ในการทดสอบขับขี่ครั้งนี้ เราจะตรวจสอบเรื่องพื้นที่ การตอบสนองของกำลังเครื่อง และระยะทางที่เหมาะสมต่อความต้องการของครอบครัวในระยะยาวหรือไม่

เมื่อเห็น DEEPAL E07 RWD ครั้งแรก คุณจะสัมผัสได้ถึงความสง่างามในระดับ D-Class ขนาดรถที่มีความยาว 5045 มม. และความกว้าง 1996 มม. พร้อมเส้นสายที่เน้นความมั่นคงแต่ไม่น่าเบื่อ เส้นกล้ามเนื้อสองเส้นบนฝากระโปรงยาวจากเสา A ไปถึงด้านหน้ารถ เพิ่มความทรงพลัง ใบหน้าด้านหน้าถูกออกแบบเป็นแบบปิด โดยมีแถบไฟ LED ที่เชื่อมต่อกันตรงกลาง และไฟหน้าที่มีความคมชัดเชื่อมอย่างกลมกลืน จุดเด่นชัดเจนเมื่อเปิดไฟ ส่วนข้างตัวรถมีเส้นสายที่ลากจากซุ้มล้อหน้าต่อเนื่องไปยังท้ายรถ พร้อมกับล้อขนาด 21 นิ้วที่ทำให้สัดส่วนด้านข้างดูเพรียวลมและเหมาะสม ส่วนท้ายรถมีไฟท้ายแบบเชื่อมต่อกัน พร้อมกันชนหลังที่มีดีไซน์เรียบง่าย ไม่มีการตกแต่งที่เกินความจำเป็น สไตล์ทั้งหมดออกแบบมาให้ดูเรียบหรู

พอเข้าไปในห้องโดยสาร วัสดุที่ใช้และการจัดวางทำให้รู้สึกดี คอนโซลกลางหุ้มด้วยวัสดุนุ่ม พร้อมเพิ่มไม้ตกแต่งเล็กน้อยที่ให้สัมผัสที่ละเอียด หน้าจอควบคุมกลางขนาด 15.4 นิ้วถือเป็นจุดเด่นด้วยความละเอียดของหน้าจอสูง การใช้งานลื่นไหล ระบบสนับสนุนฟังก์ชันพื้นฐานเช่นระบบนำทางและบลูทูธ พร้อมการใช้งานที่เข้าใจง่าย จอแสดงผลบนกระจกหน้ารถ (HUD) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สามารถดูความเร็วและข้อมูลการเดินทางโดยไม่ต้องละสายตาจากถนน ที่นั่งทำจากวัสดุหนังและสามารถปรับได้หลายทิศทาง โดยเบาะด้านหน้ามีการรองรับส่วนหลังที่ดี ทำให้ไม่เมื่อยล้าหากนั่งนานๆ ส่วนพื้นที่ด้านหลังมีขนาดใหญ่พอสมควร ด้วยระยะฐานล้อ 3120 มม. ทำให้มีที่วางขากว้างมาก ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. สามารถนั่งได้อย่างสบาย โดยที่เข่าอยู่ห่างจากเบาะหน้าประมาณสองกำมือ และมีพื้นที่ศีรษะที่เหลือประมาณหนึ่งกำมือ เบาะหลังมีช่องระบายอากาศแยกและช่องเสียบ USB พื้นกลางรถเกือบเรียบ ทำให้สามารถนั่งสามคนได้โดยไม่อึดอัด พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีขนาด 524 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางได้หลายใบ เหมาะสำหรับการเดินทางเป็นครอบครัว

เมื่อติดเครื่องและใส่เกียร์ D สิ่งแรกที่รู้สึกได้คือการส่งกำลังที่ราบรื่น มอเตอร์ขับล้อหลังมีแรงม้าสูงสุดที่ 343PS กับแรงบิดที่ 365N·m เมื่อเหยียบคันเร่งเบาๆ รถจะตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ไม่มีอาการกระตุกเหมือนรถที่ใช้เชื้อเพลิง เมื่อเปลี่ยนไปโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต การส่งกำลังจะตรงและฉับไวมากขึ้น เมื่อเร่งเครื่องอย่างเต็มที่ คุณจะรู้สึกถึงแรงผลักหลังอย่างชัดเจน รถสามารถทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ใน 6.7 วินาทีตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ และการทดสอบจริงก็เร็วพอ ทำให้มั่นใจในการเร่งแซงได้ดี พวงมาลัยมีการตอบสนองที่แม่นยำและไม่มีช่องว่าง หมุนเบาในความเร็วต่ำ และหนักขึ้นเมื่อขับขี่ที่ความเร็วสูง ซึ่งให้สัมผัสการขับขี่ที่ดี ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบอิสระ ส่วนด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์ เมื่อขับขี่บนถนนขรุขระ ช่วงล่างสามารถลดแรงสั่นได้ดี และเมื่อผ่านลูกระนาดจะไม่รู้สึกกระด้างเกินไป เมื่อเลี้ยวไปตามโค้ง ตัวถังรถสามารถควบคุมการเอียงได้ดีมาก มีความมั่นคงสูง

ด้านความสามารถในการขับขี่ เราได้ทำการทดสอบแบบผสมผสานระหว่างในเมืองและทางหลวง ส่วนของการขับขี่ในเมืองด้วยความเร็ว 40-60 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองพลังงานอยู่ที่ประมาณ 16kWh/100km; ส่วนของทางหลวงที่ขับด้วยความเร็ว 110 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองพลังงานเพิ่มขึ้นเป็น 19kWh/100km. การเปิดเครื่องปรับอากาศและเครื่องเสียงตลอดเส้นทาง, ระยะการขับขี่ได้จริงประมาณ 580 กม., คิดเป็น 90% ของที่คาดไว้ แสดงผลได้ตามคาด. เวลาในการชาร์จเร็วใช้เวลาประมาณ 0.25 ชั่วโมง (ข้อมูลจากบริษัท), จากการทดสอบชาร์จจาก 30% ถึง 80% ใช้เวลาประมาณ 30 นาที ถือว่าสะดวกสำหรับการชาร์จในชีวิตประจำวัน. การควบคุมเสียงรบกวนทำได้ดี ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. แทบจะไม่ได้ยินเสียงจากมอเตอร์ ขณะที่ความเร็วสูงจะได้ยินเสียงลมและยางเล็กน้อย แต่ไม่กระทบกับการสนทนาในรถ. การฟื้นฟูพลังงานมีระดับการปรับที่หลากหลาย ระดับต่ำสุดให้ความรู้สึกคล้ายกับการลื่นของรถน้ำมัน ไม่ทำให้รู้สึกหน่วงชัดเจน และสามารถปรับตัวได้ง่าย.

สรุปโดยรวม DEEPAL E07 RWD 2024 มีจุดเด่นหลักที่ชัดเจน: พื้นที่กว้าง, อุปกรณ์ครบครัน, สมรรถนะการขับขี่ที่ราบรื่น และระยะทางวิ่งที่มั่นคง. เมื่อเทียบกับรุ่นในระดับเดียวกัน เช่น Tesla Model 3 Long Range (ราคา 1.8 ล้านบาท), รุ่นนี้มีราคาที่ถูกกว่า, มีพื้นที่กว้างกว่าและมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่ครบครันยิ่งขึ้น; และเมื่อเปรียบเทียบกับ BYD Han EV (ราคา 1.7 ล้านบาท), ระบบขับหลังและคุณภาพช่วงล่างของรุ่นนี้ดีกว่า.

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับการใช้งานในครัวเรือน โดยเฉพาะผู้ที่ต้องบรรทุกครอบครัวในการเดินทางเป็นประจำ — พื้นที่กว้างขวางสามารถรองรับความต้องการในการบรรทุกได้, ระยะทางวิ่งที่ยาวช่วยลดความกังวลเรื่องการชาร์จ, อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครัน (เช่น ถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่ง, ระบบเบรกอัตโนมัติ, การเตือนออกนอกเลน เป็นต้น) ยังสามารถให้ความปลอดภัยแก่ครอบครัวได้เพียงพอ. ในเวลาเดียวกัน สมรรถนะการขับขี่และอุปกรณ์หรูยังรองรับความต้องการของผู้ขับขี่วัยรุ่นที่ต้องการความเร้าใจ.

ในภาพรวม DEEPAL E07 RWD 2024 เป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นกลางขนาดใหญ่ที่มีความสมดุล ทั้งในด้านพื้นที่, อุปกรณ์, สมรรถนะ และระยะทางวิ่ง โดยไม่มีข้อเสียเด่นชัด ราคาที่ตั้งไว้ที่ 1.599 ล้านบาททำให้รถรุ่นนี้มีความคุ้มค่าในการเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นในระดับเดียวกัน และเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ใช้ในครัวเรือนที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่.