รูป CHANGAN

รีวิว CHANGAN DEEPAL S05 MAX 2025

CHANGAN DEEPAL S05 MAX 2025 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าระดับ C-Class ที่มุ่งเน้นไปที่ครอบครัว โดยมีจุดเด่นที่พื้นที่ห้าที่นั่งขนาดใหญ่, ระยะการขับขี่ 520 กม. และความคุ้มค่าสูง พร้อมทั้งคำนึงถึงความสะดวกสบายและการใช้งานที่ตอบโจทย์
รูป CHANGAN DEEPAL S05
รูป CHANGAN DEEPAL S05
รูป CHANGAN DEEPAL S05
รูป CHANGAN DEEPAL S05
รูป CHANGAN DEEPAL S05
THB 899,000
CHANGAN DEEPAL S05 MAX 2025
เซกเมนท์
C-Segment
ตัวถัง
SUV
กำลังมอเตอร์(kW)
-
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
-
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
-
ขนาดแบตเตอรี่
-
ดู CHANGAN DEEPAL S05 >
ดูข้อมูลจำเพาะทั้งหมด >
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

เมื่อต้นปี 2025 ตลาด SUV ไฟฟ้าคลาส C ของไทยได้ต้อนรับผู้มาใหม่ — Chang'an Deep Blue S05 MAX ซึ่งเป็นรถรุ่นที่ตั้งราคาไว้ที่ 899,000 บาท โดยเล็งกลุ่มเป้าหมายไปที่ครอบครัวที่ต้องการเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้าพร้อมยังให้ความสำคัญกับพื้นที่ใช้สอย มาพร้อมกับการออกแบบเบาะ 5 ที่นั่งที่หาได้ยากในคลาสเดียวกัน รวมถึงการวิ่งระยะทางไกลและความคุ้มค่าราคา การทดลองขับครั้งนี้มุ่งเน้นประสบการณ์การใช้งานพื้นที่ว่าจริงหรือไม่ที่สามารถตอบสนองความต้องการของครอบครัวหลายคน และการขับขี่แบบไดนามิกเหมาะสมกับทั้งการจราจรในเมืองที่คับคั่ง และสภาพถนนบนทางหลวงของประเทศไทยได้หรือไม่

มองจากระยะไกล การออกแบบของ Deep Blue S05 MAX มีความมั่นคงแต่ไม่ขาดความทันสมัย ด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังหน้าแบบปิดซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีไฟ LED แนวยาวที่เชื่อมต่อโคมไฟหลักที่เพรียวบางทั้งสองฝั่ง ด้านล่างกันชนเพิ่มความแข็งแกร่งด้วยสีดำและปากล่างสีเงิน สร้างความโดดเด่นสไตล์ SUV ด้านข้างของรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล เส้นพับจากซุ้มล้อหน้าถึงท้ายรถทำให้ด้านข้างดูไม่เทอะทะ ล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้วลายหลายก้านดูเรียบง่าย ยางมีขนาด 235/50 R19 เหมาะสำหรับการขับขี่ทุกวัน ส่วนท้ายรถ ไฟท้ายแบบแนวยาวเชื่อมกับดีไซน์ด้านหน้า สปอยเลอร์ท้ายและมือจับประตูแบบซ่อน ช่วยเสริมอารมณ์เทคโนโลยีในรถยนต์ไฟฟ้า

เมื่อเข้าไปในห้องโดยสาร ภายในตกแต่งด้วยสีเทาอ่อนเป็นหลัก พร้อมแผงประดับลายไม้และแถบสีเงิน สไตล์โดยรวมเน้นความมินิมอลและอบอุ่น คอนโซลหน้าถูกออกแบบแบบแบ่งชั้น ด้านบนเป็นหน้าจอกลางแบบลอยตัวขนาด 14.6 นิ้ว รองรับการหมุนหน้าจอ ระบบมีความลื่นไหลดี ฟังก์ชั่นที่ใช้บ่อยเช่นแผนที่นำทางและเพลงก็อยู่ในตำแหน่งที่เห็นชัด ใช้งานง่าย ด้านล่างยังคงมีปุ่มกดแบบกายภาพบางส่วนเพื่อช่วยในการควบคุมแอร์และปรับเสียงขณะขับรถ เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุคล้ายหนังบุด้วยฟองน้ำหนา เบาะหน้าเป็นแบบปรับไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อน นั่งทางไกลก็ไม่รู้สึกล้า เบาะหลังมีพื้นที่วางขากว้างขวาง ผู้โดยสารสูง 175 ซม. นั่งแล้วหัวเข่าห่างจากพนักพิงเบาะหน้าสองกำปั้น พื้นรถเกือบเรียบสนิท ผู้โดยสารตรงกลางสามารถวางเท้าได้อย่างสะดวก ด้านพื้นที่เก็บของ กล่องคอนโซลกลางมีความจุใหญ่ พอใส่ของจุกจิกมากมาย ช่องเก็บของบริเวณแผงประตูสามารถวางขวดน้ำขนาดใหญ่ได้ ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีความจุพื้นฐาน 500 ลิตร และสามารถขยายได้ถึง 1,300 ลิตรเมื่อพับเบาะหลัง สามารถใส่กระเป๋าเดินทางหรือรถเข็นเด็กได้อย่างไม่มีปัญหา

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน Deep Blue S05 MAX มาพร้อมมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตขนาด 66.8 kWh ที่มีระยะขับเคลื่อน CLTC ได้ถึง 520 กิโลเมตร ในการขับขี่ปกติ การออกตัวจะเป็นไปอย่างว่องไว เมื่อเหยียบคันเร่งจะสัมผัสได้ถึงแรงดันที่ชัดเจน การแซงหรือเปลี่ยนเลนบนทางในเมืองทำได้อย่างสบาย มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 โหมด คือ โหมดประหยัด โหมดสบาย และโหมดสปอร์ต ในโหมดประหยัด กำลังเครื่องยนต์จะปล่อยออกมาแบบนุ่มนวล เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ส่วนในโหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้น และการเร่งความเร็วบนทางหลวงก็เป็นเรื่องง่าย พวงมาลัยเบาและแม่นยำ ไม่มีความคลอน การขับพวงมาลัยเป็นไปอย่างราบรื่น ระบบช่วงล่างแบบอิสระด้านหน้ามี McPherson Strut และด้านหลังเป็น Multi-Link Suspension การปรับแต่งค่าช่วงล่างให้ความรู้สึกนุ่มนวล เมื่อขับผ่านลูกระนาดหรือลูกคลื่นบนถนน ช่วงล่างช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนออกไปเกือบหมด ผู้โดยสารในรถจะไม่รู้สึกกระเทือนอย่างชัดเจน ส่วนการเข้าโค้ง ตัวรถควบคุมแรงเอียงได้ดี ไม่มีการโคลงมากเกินไป

เรายังได้ทดสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ในสภาพการจราจรที่แออัดในเมืองและเปิดแอร์ ระยะทางจริงที่วิ่งได้ประมาณ 85% ของระยะทางที่ CLTC ระบุไว้; ในการวิ่งที่ความเร็ว 100 กม./ชม. บนทางหลวง อัตราการบรรลุระยะทางอยู่ที่ประมาณ 75% โดยรวมแล้วผลลัพธ์เป็นไปตามที่คาดไว้ ในด้านการชาร์จ ใช้เวลาประมาณ 40 นาทีในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 30% ถึง 80% ด้วยการชาร์จด่วนแบบกระแสตรง ทำให้สะดวกสบายในการชาร์จในชีวิตประจำวัน การควบคุมเสียงภายในห้องโดยสารทำได้ค่อนข้างดี ในการขับขี่ที่ความเร็วต่ำแทบจะไม่ได้ยินเสียงมอเตอร์ และเสียงยางกับเสียงลมที่ความเร็วสูงอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ไม่ส่งผลกระทบต่อการสนทนาของผู้โดยสารในห้องโดยสาร การฟื้นฟูพลังงานมีให้เลือก 3 ระดับ: อ่อน, กลาง, และแรง ในโหมดการฟื้นฟูแบบแรง เมื่อปล่อยคันเร่งจะรู้สึกถึงแรงหน่วงที่ชัดเจน ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่ที่การจราจรแออัด ช่วยลดความถี่ในการเหยียบเบรก

โดยรวมแล้ว Deep Blue S05 MAX มีประสิทธิภาพที่ดีในด้านพื้นที่ ระยะทาง และความคุ้มค่าเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกัน ราคาของมันแพงกว่า BYD Atto 3 เล็กน้อย แต่มีพื้นที่มากกว่า และถูกกว่า Tesla Model Y มาก แต่มีคุณสมบัติที่มากกว่า รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่และความคุ้มค่าในการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางประจำวันหรือการพาครอบครัวออกเที่ยวในวันหยุด Deep Blue S05 MAX สามารถตอบสนองความต้องการได้ หากคุณกำลังมองหารถ SUV ไฟฟ้าที่ระยะทางพอใช้ พื้นที่กว้างขวาง และขับขี่ได้สบาย Deep Blue S05 MAX เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ

ข้อดี
ลุยน้ำและถนนลื่น ตัวถังนิ่งเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
มอเตอร์ตอบสนองรวดเร็ว มั่นใจในสถานการณ์ถนนติดขัดหรือแซง
พื้นที่กว้างขวาง ที่นั่งด้านหลังเต็มก็ไม่อึดอัด สามารถใส่ของขนาดใหญ่เช่นกระดานโต้คลื่นได้
ข้อเสีย
ที่ชาร์จ (รวมถึงบริเวณเขตบริการบนทางด่วน) อาจมีการรอคิวในบางครั้ง
ขาดถุงลมนิรภัยด้านหลังสำหรับที่นั่งตอนหลัง ทำให้การป้องกันเพื่อความปลอดภัยไม่ครบถ้วน
การออกแบบแถบโครเมียมที่ด้านหน้าสว่างเกินไป ผู้ใช้บางส่วนรู้สึกว่าไม่ค่อยสวยงาม
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.4 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.6 / 5
ความปลอดภัย
4.2 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.4 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายบรอนซ์
เจ้าของ CHANGAN DEEPAL S05 MAX 2025
เมื่อครั้งที่ขับรถผ่านน้ำขังในวันที่ฝนตกหนัก ตัวรถมั่นคงมาก ให้ความรู้สึกปลอดภัยเต็มร้อยจริงๆ!
5 ดีเยี่ยม
สายเพลา
เจ้าของ CHANGAN DEEPAL S05 MAX 2025
ช่วงนี้ขับ Deep Blue S05 MAX ไปทำงาน เครื่องยนต์ตอบสนองไวมากตอนรถติด ทำให้มั่นใจเวลาแทรกหรือแซง! เบาะหลังมีเพื่อนนั่งครบสามคนก็ไม่รู้สึกแออัด แอร์ก็เย็นกำลังดี แต่บางครั้งที่ชาร์จต้องรอคิว อันนี้เป็นเสียดายเล็กน้อย~
4 ดีเยี่ยม
สายล้อ
เจ้าของ CHANGAN DEEPAL S05 MAX 2025
ก่อนหน้านี้ขับ SUV น้ำมันของญี่ปุ่น ค่าน้ำมันต่อเดือนพอสำหรับกินข้าวเหนียวมะม่วงสามมื้อในกรุงเทพ! หลังจากเปลี่ยนมาใช้ Deep Blue S05 MAX 2025 ราคาที่ 899,000 บาท คุ้มค่าจนอยากกระทืบเท้า—พื้นที่ระดับ C-class ของรถยนต์ไฟฟ้าล้วนกว้างพอสำหรับใส่กระดานโต้คลื่นกับถังน้ำแข็งพาครอบครัวไปหัวหินช่วงสุดสัปดาห์ ช่วงเช้ารถติดที่สยามสแควร์ โหมดการใช้แป้นเหยียบเดียวช่วยลดความเมื่อยล้าได้ 10 เท่าเมื่อเทียบกับเกียร์ธรรมดา หน้าจอควบคุมกลางยังดูละครไทยแก้เบื่อได้อีกด้วย ด้านความปลอดภัยให้ 4 คะแนน เพราะไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับเบาะหลัง แต่ตัวรถแข็งแรงพอ ครั้งก่อนโดนมอเตอร์ไซค์เฉี่ยวชนก็แค่สีถลอก ข้อติเดียว: ถึงแม้ว่าในไทยจะมีจุดชาร์จไฟเยอะ แต่บางครั้งที่จุดพักรถบนทางด่วนยังต้องต่อคิว อย่างไรก็ตามชาร์จที่บ้านข้ามคืนก็เต็มแล้ว ใช้เดินทางไปทำงานไม่มีปัญหาเลย ดีไซน์ของรถนี่ที่ชายหาดพัทยาเรียกความสนใจได้ยังกับคาบาเรต์โชว์ คุ้มเกินคุ้ม!
5 ดีเยี่ยม
สายเบนซิน
เจ้าของ CHANGAN DEEPAL S05 MAX 2025
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา พาภรรยาและลูกๆ ไปเที่ยวบนถนนภูเขารอบๆ เชียงใหม่ ถนนที่เพิ่งมีฝนตกลงมาทำให้ถนนบนภูเขาลื่นเล็กน้อย แรงบิดของมอเตอร์ใน S05 MAX มาอย่างตรงไปตรงมา ขณะขึ้นเนิน เมื่อกดคันเร่งลึกลงไป ตัวรถก็มั่นคงดีมาก ภรรยาบอกว่าลูกๆ ที่เบาะหลังยังไม่ตื่นเพราะรถโยกน้อย ภายในรถบริเวณวัสดุแบบนุ่ม การสัมผัสให้ความรู้สึกที่ดี จอควบคุมกลางตอบสนองได้เร็ว และเส้นทางนำทางบนถนนภูเขาก็ไม่มีอาการสะดุด แต่สำหรับดีไซน์ภายนอก แถบโครเมียมที่อยู่ตรงหน้ารถดูสว่างเกินไป เมื่อจอดที่ลานจอดรถในสถานที่ท่องเที่ยว มันทำให้รู้สึกว่าสู้รถกระบะคันข้างๆ ในเรื่องหน้าตาไม่ได้ อย่างไรก็ตาม ด้วยราคา 8.9 แสนบาทไทย ประสิทธิภาพและการตกแต่งภายในเช่นนี้ก็คุ้มราคาแล้ว
5 ดีเยี่ยม
สายวาล์ว
เจ้าของ CHANGAN DEEPAL S05 MAX 2025
เนื้อสัมผัสภายในนุ่มมาก สัมผัสแล้วสบายสุด ๆ! หลังโดนแดดจัดแล้วเข้าไปนั่งข้างในก็ไม่มีกลิ่นฉุน ถูกใจมาก ๆ เลย~
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
C-Segment
รูป CHANGAN DEEPAL S05
CHANGAN DEEPAL S05
รูป Leapmotor B10
Leapmotor B10
CHANGAN DEEPAL S05
vs
Leapmotor B10
รูป CHANGAN DEEPAL S05
CHANGAN DEEPAL S05
รูป MG 4
MG 4
CHANGAN DEEPAL S05
vs
MG 4
รูป CHANGAN DEEPAL S05
CHANGAN DEEPAL S05
รูป NETA X
NETA X
CHANGAN DEEPAL S05
vs
NETA X
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

deepal s07 ผลิตที่ไหน

deepal s07 ถูกเปิดตัวที่ไหน

Deepal S07 วิ่งได้กี่กิโล