รูป CHANGAN

รีวิว CHANGAN DEEPAL S05 MAX REEV 2025

CHANGAN DEEPAL S05 MAX REEV 2025ด้วยความมุ่งเน้นที่ "ต้นทุนต่ำและระยะทางไกล" พร้อมทั้งมอบความเงียบสงบของระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์และการเดินทางไร้กังวล มีพื้นที่ใช้สอยที่เหมาะสมและความคุ้มค่าคุ้มราคา เป็นตัวเลือกอันดับแรกสำหรับรถครอบครัว C-Class ในประเทศไทย
รูป CHANGAN DEEPAL S05
รูป CHANGAN DEEPAL S05
รูป CHANGAN DEEPAL S05
รูป CHANGAN DEEPAL S05
รูป CHANGAN DEEPAL S05
THB 999,000
CHANGAN DEEPAL S05 MAX REEV 2025
เซกเมนท์
C-Segment
ตัวถัง
SUV
กำลังมอเตอร์(kW)
-
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
-
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
-
ขนาดแบตเตอรี่
-
ดู CHANGAN DEEPAL S05 >
ดูข้อมูลจำเพาะทั้งหมด >
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ตลาดรถยนต์เซ็กเมนต์ C ในประเทศไทยกำลังเข้าสู่ช่วงการเติบโตของรถยนต์ไฮบริดและรถปลั๊กอินไฮบริดอย่างรวดเร็ว ผู้บริโภคต้องการสัมผัสประสบการณ์ความเงียบสงบของรถไฟฟ้า แต่ไม่ต้องการกังวลเรื่องระยะทางที่จำกัด Deep Blue S05 MAX REEV 2025 จึงถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการนี้ รถคันนี้เน้นการขายจุดเด่นที่ "ต้นทุนต่ำและระยะทางวิ่งไกล" ด้วยราคาที่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท เปิดทางสู่กลุ่มผู้ใช้ครอบครัวหลัก และวัตถุประสงค์ในการทดสอบครั้งนี้คือการยืนยันว่าในแง่ของการออกแบบ พื้นที่ และประสิทธิภาพจะตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัวได้หรือไม่

เมื่อดูจากภายนอก Deep Blue S05 MAX REEV มาในสไตล์เรียบง่ายและหรูหรา ด้านหน้าของรถใช้กระจังหน้าแบบปิด พร้อมไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED แนวยาวที่มีโลโก้แบรนด์ตรงกลาง เมื่อเปิดไฟแล้วจะมีความโดดเด่นที่สูง ลวดลายด้านข้างตัวรถเรียบหรูและลื่นไหล เส้นแนวเอวลากจากหน้ารถไปถึงท้ายรถ พร้อมกับล้อแม็กซ์ขนาด 18 นิ้วลายซี่หลายซี่ สัดส่วนโดยรวมดูสมดุล ไม่มีความเทอะทะเหมือนรถยนต์ใช้น้ำมันแบบดั้งเดิม ด้านท้ายรถยังคงใช้ดีไซน์ไฟท้ายแบบแนวยาว โดยมีการตกแต่งไฟท้ายด้วยสีดำ และกันชนหลังที่ออกแบบเป็นทรงดิฟฟิวเซอร์เพิ่มความสปอร์ตนิดๆ

เมื่อเข้ามาในรถ ภายในให้ความรู้สึกหรูหราด้วยโทนสีเข้ม พร้อมตกแต่งด้วยแถบสีเงินให้ความโดดเด่น แผงคอนโซลหน้าออกแบบเป็นแบบลอยตัว มีหน้าจอควบคุมกลางขนาด 12.8 นิ้ว ที่มีความละเอียดสูง และระบบอัจฉริยะภายในที่รองรับการควบคุมเสียง การเชื่อมต่อ CarPlay และอื่น ๆ โดยการใช้งานค่อนข้างลื่นไหล เบาะที่นั่งหุ้มด้วยวัสดุหนังเทียม ที่นั่งด้านหน้าสามารถปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า มีการรองรับด้านข้างที่ดี นั่งนานๆ ก็ยังสบาย

ในส่วนของพื้นที่ Deep Blue S05 MAX REEV มีระยะฐานล้อ 2765 มม. พื้นที่ช่วงขาด้านหลังมีความกว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีส่วนสูง 175 ซม. เมื่อนั่งแล้วจะมีระยะห่างระหว่างหัวเข่ากับเบาะหน้าประมาณสองกำปั้น พื้นที่วางเท้าของเบาะหลังแทบจะราบเรียบ ทำให้ผู้โดยสารกลางไม่รู้สึกอึดอัด ด้านพื้นที่จัดเก็บสัมภาระยังตอบโจทย์การใช้งาน เบาะคอนโซลหน้ามีช่องเก็บของแบบเปิด ช่องเก็บของที่ประตูก็สามารถวางขวดน้ำแร่ได้สองขวด และพื้นที่เก็บของท้ายรถมีความจุเริ่มต้นที่ 450 ลิตรสามารถขยายได้ถึง 1350 ลิตรโดยการพับเบาะหลัง เพียงพอต่อการเดินทางของครอบครัว

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน Deep Blue S05 MAX REEV ใช้เครื่องยนต์แบบ 1.5L ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า โดยมอเตอร์ให้กำลังสูงสุด 160kW และแรงบิดสูงสุด 320N·m ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนอยู่ที่ 200 กม. และระยะทางวิ่งรวมทั้งหมดสูงสุดอยู่ที่ 1120 กม. ในการขับขี่จริง การตอบสนองของพลังงานในช่วงออกตัวทำได้ดี การเร่งความเร็วลื่นไหล เมื่อเหยียบคันเร่งลึกจะรู้สึกถึงแรงบิดได้อย่างชัดเจน และการเร่งความเร็วช่วงกลางจนถึงปลายยังคงให้ความรู้สึกพลังงานไม่ตก เมื่อสลับไปใช้โหมดสปอร์ต พลังงานจะถูกส่งออกมาแบบเต็มกำลัง เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่เร้าใจ

ในแง่ของการควบคุมการขับขี่ พวงมาลัยตอบสนองได้อย่างแม่นยำ มีระยะมุมว่างที่น้อย ให้ความรู้สึกคล่องตัว ขับขี่ในชีวิตประจำวันง่ายดาย ชุดช่วงล่างถูกปรับแต่งให้เน้นความนุ่มนวล เวลาขับผ่านถนนขรุขระจะให้ความรู้สึกกระแทกน้อยมาก และเมื่อผ่านลูกระนาดก็ไม่รู้สึกกระแทกเกินไป โครงสร้างพื้นฐานของตัวรถมีความแข็งแรงดีเยี่ยม ช่วงเลี้ยวโค้งสามารถควบคุมการเอียงของตัวรถได้ดี มีความมั่นคงสูง

ในด้านการใช้พลังงาน การทดสอบในครั้งนี้ส่วนใหญ่เป็นถนนในเมือง และมีการขับทางไกลด้วยทางด่วนเล็กน้อย ในโหมดไฟฟ้าล้วน อัตราการใช้พลังงานประมาณ 15kWh/100 กม. ขณะที่ในโหมดปลั๊กอินไฮบริด อัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่ 5.2L/100 กม. ประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมเป็นไปตามที่คาดไว้ ในเรื่องของการถึงระยะทางของแบตเตอรี่ ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนในความเป็นจริงทำได้ประมาณ 180 กม. คิดเป็น 90% ของเป้าหมาย ซึ่งถือว่าเป็นผลงานที่ดี

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ เสียงรบกวนภายในห้องโดยสารถูกควบคุมได้เป็นอย่างดี ที่ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. แทบจะไม่ได้ยินเสียงรบกวนจากภายนอก และเมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. จะมีเสียงลมรบกวนบ้าง แต่ไม่ส่งผลกระทบต่อการสนทนาภายในรถ ที่นั่งมีความกระชับและรองรับได้ดี นั่งเป็นเวลานานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้า

โดยรวมแล้ว Deep Blue S05 MAX REEV 2025 มีความโดดเด่นในด้านการออกแบบ พื้นที่ใช้สอย พลังงาน และการประหยัดพลังงาน การตั้งราคาต่ำกว่า 1 ล้านบาทในรุ่นเดียวกัน ถือว่ามีความสามารถในการแข่งขันสูง เมื่อเทียบกับ Toyota Corolla Cross HEV และ Honda HR-V e:HEV Deep Blue S05 MAX REEV มีความได้เปรียบในด้านระยะทางที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ระยะทางรวม และอุปกรณ์ต่างๆ

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับระยะทาง พื้นที่ใช้สอย และความคุ้มค่า สำหรับการใช้งานประจำวันสามารถใช้โหมดไฟฟ้าล้วนได้ และในวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ออกเดินทางพร้อมครอบครัวก็ไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทาง หากคุณกำลังมองหารถยนต์ C-Segment ที่สามารถตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและการเดินทางไกล Deep Blue S05 MAX REEV 2025 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ

ข้อดี
ต้นทุนค่าไฟต่ำ เปิดแอร์เวลาการถติดได้โดยไม่ต้องกังวลค่าไฟ
แรงม้าสูง การออกตัวและเร่งแซงมีความรู้สึกดันหลัง แซงรถคันอื่นได้ง่าย
พื้นที่เบาะหลังกว้างขวาง นั่งสามคนได้ไม่อึดอัด
ข้อเสีย
การออกแบบภายนอกค่อนข้างธรรมดา ผู้ใช้บางส่วนรู้สึกว่าไม่มีความดึงดูดใจ
ระบบความปลอดภัยสามารถปรับปรุงเพิ่มเติมได้ ผู้ใช้บางส่วนต้องการเพิ่มฟีเจอร์ความปลอดภัยเพิ่มเติม
หน้าจอควบคุมกลางบางครั้งมีปัญหาค้าง ต้องรีสตาร์ทเพื่อแก้ไข
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.4 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.4 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.2 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายเทรล
เจ้าของ CHANGAN DEEPAL S05 MAX REEV 2025
ทุกวันติดอยู่บนถนน เปิดแอร์แรงๆ ก็ไม่ห่วงค่าไฟ ตอนเร่งแซง แค่เหยียบไปครั้งเดียวก็ได้ความรู้สึกเหมือนถูกดึงหลัง ทิ้งรถขับช้าๆ ด้านข้างไปเลย เพื่อนสามคนที่นั่งเบียดข้างหลังก็ไม่บ่นว่าปวดขา แค่อุปกรณ์ความปลอดภัยถ้ามีให้มากกว่านี้อีกหน่อยก็จะรู้สึกสบายใจขึ้น โดยรวม 9 แสนบาทไทยคุ้มค่า!
5 ดีเยี่ยม
สายเครื่อง
เจ้าของ CHANGAN DEEPAL S05 MAX REEV 2025
รถ S05 MAX REEV คันนี้ใช้งานมาได้สามเดือนแล้ว ทุกวันรถติดแบบน่าเบื่อแต่ตอนออกตัวและเร่งแซงสุดยอดมาก ที่นั่งหลังนั่งเพื่อนสามคนก็ไม่ได้อึดอัดมาก ภายนอกขาดอีกนิดจะสมบูรณ์ (ยืนยัน 4 คะแนน) แต่ระบบเบรกฉุกเฉินเคยช่วยชีวิตผมครั้งนึง เรื่องความปลอดภัยขอให้ 5 คะแนนเต็มไม่มีข้อสงสัย!
4 ดีเยี่ยม
สายเชื้อเพลิง
เจ้าของ CHANGAN DEEPAL S05 MAX REEV 2025
ภายในสัมผัสนุ่มสบายจริง ๆ แต่ดีไซน์ภายนอกจะกล้ากว่านี้ได้ไหมเนี่ย!
5 ดีเยี่ยม
PhuketUser05
เจ้าของ CHANGAN DEEPAL S05 MAX REEV 2025
ก่อนหน้านี้เคยขับ Toyota Corolla Hybrid รู้สึกว่ากำลังเครื่องยนต์ไม่แรงและสิ้นเปลืองน้ำมัน พอเปลี่ยนมาใช้ Deep Blue S05 MAX REEV ตอนเช้าช่วงรถติดในกรุงเทพใช้ไฟฟ้าอย่างเดียว เปิดแอร์แรงสุดก็ไม่ต้องกังวล การออกตัวแซงกระบะเป็นเรื่องง่าย กำลังเครื่องเพียงพอสำหรับการใช้งานประจำวัน ช่วงสุดสัปดาห์พาครอบครัวไปหัวหิน วิ่งในเมืองด้วยไฟฟ้าล้วน ส่วนทางด่วนใช้น้ำมันปั่นไฟ เติมน้ำมันหนึ่งถังวิ่งได้กว่า 700 กิโลเมตร ประหยัดกว่าของเพื่อนที่ใช้ Honda HR-V ครึ่งหนึ่ง ระบบความปลอดภัยจัดเต็ม ระบบเบรกอัตโนมัติช่วยให้รอดจากอุบัติเหตุชนท้ายกระบะได้หนึ่งครั้ง ดีไซน์ภายนอกโดดเด่นจนละสายตาไม่ได้ เพื่อนบ้านคิดว่าเป็นรถไฟฟ้าระดับล้านเลยทีเดียว แต่จอกลางมีค้างบางครั้ง รีสตาร์ทแล้วก็หาย ราคา 999,000 บาทไทย กับรถระดับ C-Class และอุปกรณ์แบบนี้ คุ้มค่า!
4 ดีเยี่ยม
สายเบรก
เจ้าของ CHANGAN DEEPAL S05 MAX REEV 2025
เมื่อวานมีฝนตกหนัก ที่นั่งหุ้มหนังพอสัมผัสแล้วไม่อับชื้นเลย! รายละเอียดการตกแต่งภายในนี้โดนใจจริงๆ
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
รถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มระยะ
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
C-Segment
รูป CHANGAN DEEPAL S05
CHANGAN DEEPAL S05
รูป Leapmotor B10
Leapmotor B10
CHANGAN DEEPAL S05
vs
Leapmotor B10
รูป CHANGAN DEEPAL S05
CHANGAN DEEPAL S05
รูป MG 4
MG 4
CHANGAN DEEPAL S05
vs
MG 4
รูป CHANGAN DEEPAL S05
CHANGAN DEEPAL S05
รูป NETA X
NETA X
CHANGAN DEEPAL S05
vs
NETA X
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

deepal s07 ผลิตที่ไหน

deepal s07 ถูกเปิดตัวที่ไหน

Deepal S07 วิ่งได้กี่กิโล