รีวิว DEEPAL S07L 2024

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของไทยกำลังเปลี่ยนผ่านจาก "ช่วงทดลองใช้" ไปสู่ "การแข่งขันเพื่อการใช้งานจริง" โดยรถเอสยูวีพลังงานไฟฟ้าขนาด D ได้รับความนิยมจากผู้ใช้ในครัวเรือนเนื่องจากมีพื้นที่กว้างและระยะวิ่งที่ยาวนานขึ้น DEEPAL S07L 2024 ซึ่งเป็นเอสยูวีขนาดกลางพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดภายใต้แบรนด์ Changan ได้เปิดตัวในตลาดด้วยราคาที่ 1,499,000 บาท โดยชูจุดขายหลักที่เน้น "อุปกรณ์เหนือระดับ + ระยะทางขับขี่ที่ยาวนาน" เช่น ลำโพง Sony 14 ตัว, หน้าจอ HUD แสดงผลบนกระจกหน้า, และระยะวิ่งที่ได้สูงสุด 560 กิโลเมตร เราจะทดลองขับครั้งนี้เพื่อพิสูจน์ว่าประสิทธิภาพจริงตรงกับคำว่า "เอสยูวีไฟฟ้าคุ้มค่าสำหรับกลุ่มขนาดกลาง" รวมถึงในแง่การใช้งานในชีวิตประจำวันว่าตอบโจทย์ได้ดีแค่ไหน

หากมองจากระยะไกล DEEPAL S07L มีสไตล์โดยรวมที่เน้นความเรียบง่ายและสง่างาม โดยไม่มีเส้นสายที่ดูโอเวอร์เกินไป ด้านหน้ารถใช้การออกแบบแบบปิดสนิท พร้อมไฟเดย์ไลท์ LED แบบพาดผ่านที่เป็นจุดเด่นซึ่งเพิ่มความโดดเด่นขึ้นเมื่อเปิดไฟ ช่องอากาศที่กันชนด้านล่างมีขนาดพอเหมาะและด้วยช่องรีดอากาศทั้งสองด้านช่วยเรื่องแอโรไดนามิกและสมดุลของภาพลักษณ์ เส้นสายด้านข้างของตัวรถดูพลิ้วไหว และเส้นตัวถังที่พาดจากเสากระจกหน้าไปถึงท้ายรถทำให้รถไม่ดูเทอะทะ ล้อขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางกว้าง 255/45 R20 ช่วยเสริมบรรยากาศของรถเอสยูวีขนาดกลาง ด้านท้ายของรถ ไฟท้ายแบบพ่นดำและดีไซน์การกระจายลมของกันชนท้ายเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตซึ่งโดยรวมแล้วเป็นการออกแบบที่อยู่ในกรอบความชอบของผู้ใช้ในครัวเรือน

เมื่อเข้าสู่ตัวรถ การออกแบบภายในมีลักษณะเรียบง่ายและทันสมัย แผงคอนโซลกลางมาพร้อมกับหน้าจอควบคุมกลางแบบลอยตัวขนาด 15.6 นิ้วที่เอนไปทางผู้ขับประมาณ 10 องศา เพื่อให้การใช้งานสะดวกขึ้น ซึ่งด้านล่างของหน้าจอยังคงมีปุ่มสัมผัสสำหรับการปรับอุณหภูมิแอร์และระดับเสียงที่ช่วยให้สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องละสายตามาก พื้นที่โดยรวมมีการใช้วัสดุที่ดีพอสมควร โดยบนแผงคอนโซลกลางและด้านในของพนักพิงประตูใช้วัสดุแบบนุ่มหุ้มด้วยเส้นประดับสีเงิน ซึ่งในช่วงราคาระดับนี้นับว่าให้สัมผัสดูดี จุดเด่นที่ชัดเจนในด้านอุปกรณ์ ได้แก่ การติดตั้งหน้าจอ HUD ที่สามารถแสดงความเร็ว, ระบบนำทาง และข้อมูลอื่น ๆ ได้โดยที่ไม่ต้องก้มดูแผงหน้าปัด ลำโพง Sony 14 ตัวที่ให้คุณภาพเสียงเหนือความคาดหมาย เสียงกลางคมชัด และเสียงเบสมีพลังในระดับที่ดี นอกจากนี้ยังมีระบบแอร์แยกสำหรับเบาะหลัง และเบาะที่นั่งคู่หน้าแบบปรับอุณหภูมิ/ระบายอากาศ (ในรุ่นที่นำมาทดลอง) ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย

ในด้านพื้นที่ รถ DEEPAL S07L มีจุดเด่นในเรื่องนี้ โดยระยะฐานล้อยาวถึง 2,900 มม. ผู้ขับขี่ที่มีส่วนสูง 175 ซม. เมื่อนั่งในที่นั่งด้านหน้าและปรับที่นั่งอย่างเหมาะสมแล้ว ยังมีพื้นที่หัวเหลืออีกหนึ่งกำปั้นและสองนิ้ว ส่วนพื้นที่เบาะหลังก็มีพื้นที่ว่างสำหรับขาเหลือมากกว่าสองกำปั้น และพื้นที่ศีรษะอีกหนึ่งกำปั้น แม้ว่าจะนั่งกันครบสามคนผู้ใหญ่ก็ตาม พื้นที่เก็บของท้ายรถมีความจุทั่วไปที่ 435 ลิตร สามารถวางกระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้สองใบและกระเป๋าถือขึ้นเครื่องได้อีกหนึ่งใบ ซึ่งสามารถขยายได้เมื่อพับเบาะหลัง จึงเหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกลของครอบครัว รายละเอียดการจัดเก็บอื่น ๆ ยังครบถ้วน เช่น กล่องเก็บของกลางด้านหน้ามีขนาดใหญ่พอที่จะใส่น้ำขวดใหญ่ได้ถึงสี่ขวด และช่องเก็บของที่แผงประตูสามารถใส่กระติกน้ำขนาดใหญ่ได้ นอกจากนี้ พนักวางแขนตรงกลางของเบาะหลังยังมาพร้อมกับที่วางแก้วเพื่อความสะดวก

ในเรื่องของสมรรถนะ DEEPAL S07L มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าหนึ่งตัวที่มีกำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาประมาณ 7.9 วินาที ในการขับขี่จริงตอบสนองของกำลังที่ความเร็วเริ่มต้นทำได้ฉับไว เพียงแค่แตะคันเร่งก็รู้สึกถึงแรงผลักชัดเจน การขับขี่ในเมืองเพื่อแซงทำได้อย่างง่ายดาย แม้ในช่วงความเร็วกลางถึงสูง (80-120 กม./ชม.) การออกกำลังกำลังยังคงเป็นไปอย่างนุ่มนวลและไม่มีอาการแรงผลักที่ลดลง มีโหมดการขับขี่ให้เลือกสามแบบ ได้แก่ โหมดประหยัด โหมดมาตรฐาน และโหมดสปอร์ต โดยในโหมดประหยัด กำลังจะถูกส่งออกมานุ่มนวล เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ส่วนในโหมดสปอร์ต คันเร่งจะตอบสนองฉับไวยิ่งขึ้นให้ความรู้สึกสนุกในการขับขี่สำหรับผู้ที่ชื่นชอบ

การควบคุมและสมรรถนะของแชสซีเกินความคาดหมาย พวงมาลัยมีน้ำหนักพอดี ไม่มีระยะฟรี และมีความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว ตอนเลี้ยวจะให้ความมั่นใจแก่ผู้ขับขี่ได้เพียงพอ ช่วงล่างใช้ระบบอิสระ MacPherson ด้านหน้า + Multi-link ด้านหลัง การปรับแต่งเน้นความสบายแต่ยังคงการทรงตัวที่ดี เมื่อขับผ่านลูกระนาดหรือถนนขรุขระ ระบบช่วงล่างสามารถดูดซับแรงสะเทือนส่วนใหญ่ได้ ผู้โดยสารภายในรถจะไม่รู้สึกว่าสะเทือนมากนัก ในขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง การควบคุมตัวถังทำได้ดี ไม่มีอาการโคลงชัดเจน ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด 160 มม. รับมือถนนทั่วไปที่ไม่ลาดยางในไทยหรือจุดที่มีน้ำขังเล็กน้อยได้อย่างไม่มีปัญหา

ระยะทางและการชาร์จเป็นสิ่งที่ผู้ใช้รถไฟฟ้าสนใจที่สุด เราทดสอบอัตราการบรรลุระยะทางในสภาพการขับขี่แบบผสม (การจราจรติดขัดในเมือง 30% ทางหลวง 70%) เริ่มขับจากการชาร์จเต็มโดยมีระยะทางที่แสดงไว้ที่ 560 กม. หลังจากขับไป 200 กม. ระยะทางที่เหลือแสดงที่ 340 กม. คิดเป็นอัตราการบรรลุระยะทางประมาณ 95% ซึ่งถือว่ายอดเยี่ยมในกลุ่มรถระดับเดียวกัน เวลาในการชาร์จด่วนตามข้อมูลของทางการอยู่ที่ 0.58 ชั่วโมง (35 นาที) จาก 30% ถึง 80% ในการทดสอบจริงเราใช้แท่นชาร์จ 60kW ซึ่งใช้เวลา 38 นาที ชาร์จถึง 80% ซึ่งใกล้เคียงกับข้อมูลของทางการ และรองรับความต้องการเดินทางระยะไกลได้ การใช้พลังงานอยู่ในเกณฑ์กลางๆ โดยในสภาพการขับขี่แบบผสม การใช้ไฟฟ้าอยู่ที่ประมาณ 17kWh/100กม. และบนทางหลวงอยู่ที่ประมาณ 19kWh/100กม.

ความสะดวกสบายในการขับขี่และนั่งโดยสารทำได้ดีในรายละเอียด ในขณะรถวิ่งด้วยความเร็วสูง (120 กม./ชม.) เสียงลมและเสียงยางถูกรถควบคุมได้ค่อนข้างดี มีเพียงเสียงเบาๆ ที่เข้ามาด้านใน แต่ไม่รบกวนการสนทนาของผู้โดยสาร เสียงของมอเตอร์ไฟฟ้าขณะทำงานความเร็วสูงก็ไม่ดังมาก ระบบการกู้คืนพลังงานมีให้ปรับได้ 3 ระดับ ระดับต่ำจะให้ความรู้สึกเหมือนรถน้ำมันขณะรถปล่อยไหล ระดับสูงให้แรงการกู้คืนที่เหมาะสม ลดความถี่ในการเบรก แต่ไม่เกิดการฉุดกระชากที่ชัดเจน เบาะนั่งมีการบุวัสดุที่หนา ให้การรองรับที่ดี นั่งเป็นเวลานาน (ต่อเนื่อง 2 ชั่วโมง) โดยไม่รู้สึกล้า

โดยรวมแล้ว DEEPAL S07L 2024 มีจุดเด่นที่ชัดเจน: ระยะฐานล้อ 2,900 มม. ช่วยให้มีพื้นที่ภายในกว้างขวาง, มาพร้อมกับฟังก์ชันเทคโนโลยีที่ครบครัน (HUD, ลำโพง Sony 14 ตัว), อัตราการบรรลุระยะทางที่ยอดเยี่ยม และราคาเปิดตัวที่ 1,499,000 บาทไทย เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน เช่น BYD Tang EV (ราคาเริ่มต้นประมาณ 1,600,000 บาทไทย) DEEPAL S07L มีราคาที่ถูกกว่าในขณะที่มีฟังก์ชันที่เทียบเท่ากัน ถือว่าคุ้มค่ามาก

รถรุ่นนี้เหมาะสมมากสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่, ฟังก์ชัน และระยะทาง — สำหรับการใช้งานในเมืองสามารถชาร์จเพียงสัปดาห์ละครั้ง การเดินทางไกลก็รองรับด้วยระยะทางและการชาร์จด่วน เบาะหลังและพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวาง สามารถใส่สัมภาระและเบาะนั่งสำหรับเด็กได้ ระบบความปลอดภัยที่ครอบคลุม (ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ระบบเบรกอัตโนมัติ, ระบบควบคุมเลนอัตโนมัติ) ก็ช่วยให้ความปลอดภัยแก่ครอบครัวได้อย่างเพียงพอ สำหรับครอบครัววัยหนุ่มสาวที่ต้องการเทคโนโลยีและความสะดวกสบาย นี่คือทางเลือกที่ใช้งานได้จริง

สรุปแล้ว DEEPAL S07L 2024 เป็น SUV ไฟฟ้าระดับกลางที่ "ไม่มีจุดด้อยเด่นชัด" ด้วยราคาที่คุ้มค่า พร้อมฟังก์ชันระดับสูงและพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง นับว่าเป็นตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้ามเมื่อครอบครัวต้องการซื้อรถ SUV ไฟฟ้า