รูป GAC

รีวิว GAC Aion Y Plus 490 Elite 2024

GAC Aion Y Plus 490 Elite 2024 เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าในตลาด SUV ไฟฟ้าบริสุทธิ์ระดับ C ในประเทศไทย พื้นที่กว้างขวาง ปลอดภัยครบถ้วน ระยะทางการใช้งานเชื่อถือได้ เหมาะสมกับความต้องการใช้งานในครอบครัว
รูป GAC Aion Y Plus
รูป GAC Aion Y Plus
รูป GAC Aion Y Plus
รูป GAC Aion Y Plus
รูป GAC Aion Y Plus
THB 969,000
GAC Aion Y Plus 490 Elite 2024
เซกเมนท์
C-Segment
ตัวถัง
Hatchback
กำลังมอเตอร์(kW)
150
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
225
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
490
ขนาดแบตเตอรี่
63.2
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาด SUV ไฟฟ้าระดับ C ในประเทศไทย ผู้บริโภคมีความต้องการพื้นที่การใช้งานที่เหมาะสม อุปกรณ์อัจฉริยะ และความน่าเชื่อถือของระยะการใช้งานที่เพิ่มมากขึ้น ซึ่ง GAC Aion Y Plus 490 Elite 2024 ได้เปิดตัวมาเพื่อเจาะตลาดย่อยนี้โดยเฉพาะ ไม่เพียงแต่ตั้งราคาด้วยความคุ้มค่าเพียง 969,000 บาท แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความจริงใจในด้านระยะการใช้งานและอุปกรณ์ความปลอดภัย ในครั้งนี้การทดสอบการขับขี่เราจะมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบอัตราการบรรลุระยะการใช้งานจริง ความสะดวกสบายพื้นที่ใช้สอย และประสบการณ์การขับขี่ในชีวิตประจำวัน เพื่อดูว่าเหมาะสมกับความต้องการหลักของผู้ใช้ในครอบครัวหรือไม่

ในด้านรูปลักษณ์ Aion Y Plus 490 Elite ใช้การออกแบบที่เรียบง่ายเป็นหลัก ด้านหน้ารถใช้ดีไซน์แบบปิดพร้อมไฟวิ่งกลางวัน LED ที่ทอดยาวสวยงาม มีความโดดเด่นเฉพาะของตัวเอง ส่วนด้านข้างรถไหลลื่นและล้อขนาด 17 นิ้วสมดุลกับตัวรถอย่างลงตัวไม่ดูเล็กเกินไป ด้านท้ายใช้ไฟท้ายแบบเชื่อมโยงเช่นเดียวกับด้านหน้า ซึ่งทำให้ทั้งหมดดูสอดคล้องกัน สไตล์โดยรวมได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับรสนิยมของคนทั่วไป โดยไม่มีองค์ประกอบที่ก้าวร้าวเกินไป

เมื่อเปิดประตูเข้ามา ความรู้สึกที่ล้ำสมัยในห้องโดยสารมาจากหน้าจอกลางขนาด 14.6 นิ้วที่ให้ความคมชัดและการตอบสนองที่ราบรื่น แผงหน้าปัดหุ้มด้วยวัสดุที่มีความนุ่มนวล สัมผัสที่รู้สึกดี พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันมีการวางปุ่มที่เหมาะสมและสะดวกต่อการใช้งานโดยที่ไม่ต้องละสายตาไปจากถนน อุปกรณ์ในรถ เช่น แอร์เบาะหลัง ไฟหน้ารถอัตโนมัติ และไฟตัดหมอกด้านหน้ามีมาให้เป็นมาตรฐาน ทำให้มั่นใจได้ว่าสะดวกต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ในส่วนของความปลอดภัยมีระบบเบรกอัตโนมัติ การเตือนการชนด้านหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับที่นั่งหน้าและหลัง ซึ่งช่วยสร้างความมั่นใจได้อย่างแน่นอน

พื้นที่ใน Aion Y Plus 490 Elite เป็นข้อได้เปรียบขนาดใหญ่ ฐานล้อ 2750 มม. ทำให้เบาะหลังมีพื้นที่กว้างขวาง ผู้โดยสารที่สูง 1.8 เมตรเมื่อนั่งที่เบาะหลังจะมีพื้นที่ขาเหลือประมาณ 2 กำปั้น และพื้นที่หัวไม่รู้สึกคับแคบ พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังขนาด 405 ลิตร เหมาะสำหรับการใส่กระเป๋าเดินทางหลายชิ้น สามารถตอบสนองการเดินทางของครอบครัวได้ นอกจากนี้เบาะหลังยังมีช่องระบายอากาศแอร์เพิ่มความใส่ใจในรายละเอียด

ในด้านเครื่องยนต์ มันติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าแม่เหล็กถาวรด้านหน้ากำลังสูงสุด 150kW (204PS) และแรงบิดสูงสุด 225N·m การออกตัวและเร่งความเร็วในชีวิตประจำวันทำได้อย่างรวดเร็ว และแม้กระทั่งการเร่งแซงบนทางด่วน การตอบสนองของพลังงานก็ยังทันความต้องการ มีโหมดการขับขี่ให้เลือก ได้แก่ โหมดประหยัด โหมดมาตรฐาน และโหมดสปอร์ต ในโหมดประหยัด การตอบสนองของเครื่องยนต์จะเน้นความราบรื่น เหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน ส่วนโหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้นเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการความเร็ว

การควบคุมถือว่าอยู่ในระดับกลาง พวงมาลัยมีน้ำหนักที่เหมาะสม การควบคุมถือว่ามีความแม่นยำ ไม่มีช่องว่างที่เด่นชัด ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันอิสระและกันสะเทือนหลังแบบทอร์ชั่นบีม ในการขับขี่บนพื้นผิวในเมืองสามารถกรองแรงสะเทือนได้ดี แต่เมื่อเจอหลุมลึก แรงสั่นสะเทือนในเบาะหลังจะรู้สึกได้ชัดเจนขึ้น ตอนเลี้ยวตัวรถจะมีการเอียงบ้างแต่ยังอยู่ในขอบเขตปกติที่ควบคุมได้ ความเสถียรโดยรวมถือว่าดี

ในส่วนของระยะการใช้งาน ทางการระบุระยะการวิ่งได้ 490 กม. จากการทดสอบในสภาพถนนในเมือง โดยเปิดแอร์พร้อมใช้ขับขี่ตามปกติ ระยะการใช้งานที่ได้อยู่ที่ประมาณ 85% ของระยะที่ทางการระบุไว้ เมื่อเทียบกับการใช้ไฟฟ้า 13.2kWh ต่อ 100 กม. ซึ่งสูงกว่าที่ทางการระบุเล็กน้อยคือ 12.6kWh แต่ยังอยู่ในระดับปกติของรถในระดับเดียวกัน แบตเตอรี่มีการรับประกัน 8 ปีหรือ 200,000 กม. ซึ่งช่วยลดความกังวลของผู้บริโภคได้ไม่น้อย

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุมเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารทำได้ดีมาก ที่ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. แทบจะไม่ได้ยินเสียงลมหรือเสียงยางอย่างชัดเจน; เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้นถึง 100 กม./ชม. เสียงลมจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ไม่รบกวนการสนทนาปกติ ความสบายและการรองรับของเบาะนั่งยังอยู่ในเกณฑ์ดี แม้จะนั่งนานก็ไม่รู้สึกเหนื่อยจนเกินไป ระบบการคืนพลังงานมีหลายระดับให้เลือก ระดับสูงสุดให้ความรู้สึกหน่วงที่ไม่รุนแรงจนเกินไป ทำให้ปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว

โดยภาพรวมแล้ว จุดเด่นของ Aion Y Plus 490 Elite 2024 อยู่ที่พื้นที่กว้างขวาง อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครัน และประสิทธิภาพระยะทางการขับขี่ที่ดี ราคา 969,000 บาท นับว่าคุ้มค่าเมื่อเทียบกับ SUV ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ที่ระดับเดียวกัน เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน รุ่นนี้มีข้อได้เปรียบเรื่องพื้นที่และระบบความปลอดภัย เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับการใช้งานสำหรับครอบครัว ผู้ที่มีงบประมาณจำกัดแต่ต้องการรถ SUV ไฟฟ้าที่คุ้มค่า

หากคุณต้องการรถยนต์สำหรับการเดินทางประจำวัน หรือการเดินทางร่วมกับครอบครัวในบางครั้ง และมีงบประมาณราว 1 ล้านบาท พร้อมทั้งต้องการรถ SUV ไฟฟ้าที่อุปกรณ์ครบครัน Aion Y Plus 490 Elite 2024 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ มันไม่มีข้อด้อยที่ชัดเจน และมีประสิทธิภาพที่สมดุลในทุกๆ ด้าน สามารถตอบสนองความต้องการหลักของครอบครัวส่วนใหญ่ได้

โดยรวมแล้ว GAC Aion Y Plus 490 Elite 2024 เป็น SUV ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวที่เน้นประโยชน์ใช้สอย มอบความคุ้มค่าและคุณสมบัติการใช้งานที่สามารถตอบโจทย์ผู้บริโภคเป้าหมายได้อย่างดี ควรค่าแก่การพิจารณา

ข้อดี
มอเตอร์เริ่มต้นได้อย่างราบรื่นและรวดเร็ว การตอบสนองต่อการแซงทันที ประสบการณ์การขับขี่ดีเยี่ยม
ค่าใช้จ่ายในการใช้แอร์ต่ำ เปิดสุดก็ไม่กังวลเรื่องค่าไฟ
หน้าจอควบคุมกลางขนาด 14.6 นิ้ว ใหญ่และคมชัด ประสบการณ์การดูซีรีส์และนำทางดีเยี่ยม
ข้อเสีย
150km/h ความเร็วสูงสุด รถบัสขนาดใหญ่กำลังไม่พอ
เสียงยางดังชัดเจนเมื่อความเร็วเกิน 100km/h
ช่วงล่างหลังมีแรงกระแทกเมื่อผ่านถนนขรุขระ
คะแนนรวม
4.3
ดีเยี่ยม
จาก 4 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.5 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.0 / 5
ความปลอดภัย
4.3 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.5 / 5
แสดงรีวิว 4 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายไฮบริด
เจ้าของ GAC Aion Y Plus 490 Elite 2024
ก่อนหน้านี้ตอนขับรถใช้น้ำมันในกรุงเทพช่วงเช้ารถติดจนแทบทนไม่ไหว แต่พอเปลี่ยนมาใช้ Aion Y Plus 490 Elite แล้วดีขึ้นเยอะเลย - มอเตอร์ไฟฟ้าสตาร์ทนุ่มมาก แอร์เย็นสุดก็ไม่ต้องกลัวค่าไฟ หน้าจอกลาง 14.6 นิ้ว ดูละครไทยสนุกสุดๆ วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน ระยะทางวิ่ง 490 กิโลเมตรเพียงพอไปกลับ ที่นั่งหลังปรับนอนได้ มองวิวได้สะดวกกว่าเดิมเยอะมาก แต่ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม. อาจจะช้าไปหน่อยเวลาจะแซงรถทัวร์บนทางด่วน และยางมีเสียงดังชัดเจนเมื่อขับเกิน 100 กม./ชม. แต่เรื่องอุปกรณ์ความปลอดภัยครบครัน เบรกอัตโนมัติช่วยให้รอดจากมอเตอร์ไซค์ที่โผล่กะทันหันมาแล้วครั้งนึง ราคานี้ 969,000 บาทคุ้มกว่ารถยนต์ไฟฟ้าญี่ปุ่นระดับเดียวกันมาก เหมาะสำหรับใช้งานในบ้านแน่นอน!
4 ดีเยี่ยม
สายส้ม
เจ้าของ GAC Aion Y Plus 490 Elite 2024
ประสิทธิภาพนี้ยอดเยี่ยมจริงๆ! การออกตัวแซงขึ้นนำได้อย่างรวดเร็ว ขับแล้วสนุกมาก!
5 ดีเยี่ยม
สายแดร็ก
เจ้าของ GAC Aion Y Plus 490 Elite 2024
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา พาครอบครัวไปปิกนิกบนทางเดินภูเขาชานเมืองเชียงใหม่ เพิ่งออกจากเมืองก็เจอฝนตกหนัก หน้าจอ 14.6 นิ้วที่คอนโซลกลางของระบบนำทางยังชัดเจนในม่านฝน แอร์หลังเปิด เด็กๆ ไม่บ่นอึดอัด ขณะขึ้นเขากำลังก็มั่นคง ไม่มีช่วงว่าง แต่ช่วงหลังรถกระเด้งเมื่อผ่านหลุมบ่อ จอดที่ตีนเขา คนผ่านไปมามองมาหลายครั้ง — รูปทรงกล่องเหลี่ยมนี้สะดุดตาจริงๆ ระยะทางลดไวกว่าในเมือง แต่ 490 กม. เพียงพอสำหรับการไปกลับ เพียงแต่การตกแต่งภายในดูเป็นพลาสติกเยอะหน่อย ลดไป 1 คะแนนก็ไม่ได้เสียหาย
5 ดีเยี่ยม
สายแข่ง
เจ้าของ GAC Aion Y Plus 490 Elite 2024
ทุกวันการเดินทางติดขัดจนเกือบคลั่ง? Aion Y Plus ช่วยฉันคืนชีพ! ไฟเขียวพุ่งออกไปทันที แซงแบบไม่ลังเล เปิดแอร์เย็นสุดก็ไม่ต้องกังวลค่าไฟฟ้า ที่นั่งหลังนั่งผู้ชายร่างใหญ่สามคนก็ไม่อึดอัด สุดสัปดาห์พาครอบครัวออกไปเที่ยวสนุกสุด ๆ ข้อเสียเล็กน้อยคือการตกแต่งภายในมีความรู้สึกถึงพลาสติกค่อนข้างเยอะ แต่ราคานี้ยังต้องการอะไรอีก!
มอเตอร์และแบตเตอรี่
ประเภทมอเตอร์
มอเตอร์ซิงโครนัส ชนิดแม่เหล็กถาวร
กำลังมอเตอร์(PS)
204
กำลังมอเตอร์(kW)
150
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
225
จำนวนมอเตอร์
1
การจัดวางมอเตอร์
ข้างหน้า
พละกำลังรวม(PS)
204
พละกำลังรวม(kW)
150
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
490
ประเภทแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
ขนาดแบตเตอรี่
63.2
การบริโภคพลังงานต่อ100กิโลวัตต์(กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อกม)
12.6
ภาพรวม
การบริโภคพลังงานต่อ100กิโลวัตต์(กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อกม)
12.6
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
EV
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ขนาดยางหน้า
215/55 R17
ขนาดยางหลัง
215/55 R17
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
C-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4535
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1870
ความสูง(มิลลิเมตร)
1650
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2750
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
405
รูป GAC Aion Y Plus
GAC Aion Y Plus
รูป Nissan Leaf
Nissan Leaf
GAC Aion Y Plus
vs
Nissan Leaf
รูป GAC Aion Y Plus
GAC Aion Y Plus
รูป Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq
GAC Aion Y Plus
vs
Hyundai Ioniq
รูป GAC Aion Y Plus
GAC Aion Y Plus
รูป Mini Aceman
Mini Aceman
GAC Aion Y Plus
vs
Mini Aceman
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ข้อมูลจำเพาะของ GAC AION UT ในตลาดไทย

ความเร็วสูงสุดของ Aion UT คือเท่าไหร่?

GAC Hyper SSR ราคาเท่าไร?