รีวิว Haval H6 2021





ตลาดรถ SUV C-Class ในประเทศไทยกำลังแข่งขันอย่างดุเดือด ผู้บริโภคต้องการทั้งพื้นที่กว้างขวางและประหยัดน้ำมันพร้อมความคุ้มค่า รุ่น Haval H6 Pro ปี 2021 ได้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการดังกล่าว ในฐานะหนึ่งในรุ่นหลักของซีรีส์ H6 รถรุ่นนี้ยังคงใช้ภาษาออกแบบของ H6 ที่เน้นความสมดุลด้านการใช้งานและความคุ้มค่า การทดสอบขับครั้งนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การใช้งานพื้นที่ และความเหมาะสมของอุปกรณ์ที่ตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคชาวไทย
เมื่อเข้าใกล้ Haval H6 Pro ปี 2021 สิ่งที่สัมผัสได้อย่างชัดเจนคือสัดส่วนตัวถังที่สมส่วน โดยรวมออกแบบในสไตล์ที่ดูมั่นคง หน้ารถใช้กระจังหน้ารูปทรงหกเหลี่ยมขนาดใหญ่ ด้านในตกแต่งด้วยโครเมียมลายจุด ประกอบกับไฟหน้า LED ที่มีมุมเหลี่ยมชัดเจน ทำให้รถมีเอกลักษณ์โดดเด่น ด้านข้างตัวรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล แนวเส้นคาดจากซุ้มล้อไปจนถึงท้ายรถเพิ่มมิติให้กับการออกแบบ ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมยางขนาด 225/60 R18 ให้ความรู้สึกเหมาะสมสำหรับ SUV แบบครอบครัว ส่วนท้ายรถ ไฟท้าย LED แบบขวางเป็นจุดเด่นของการออกแบบ เมื่อเปิดไฟจะให้การมองเห็นที่ดีในเวลากลางคืน แผ่นกันกระแทกสีเงินด้านล่างช่วยเสริมความรู้สึกแบบออฟโรดเล็กน้อย
เมื่อเข้าสู่ภายใน H6 Pro จัดวางการออกแบบภายในแบบเรียบง่ายและใช้งานได้จริง คอนโซลหน้าหันเข้าหาฝั่งคนขับเล็กน้อยเพื่อความสะดวกในการใช้งาน พวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง ให้ความรู้สึกพอดีมือ ปุ่มกดมัลติฟังก์ชันสองด้านช่วยควบคุมระดับเสียง การโทรศัพท์ และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ บริเวณคอนโซลกลางติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว พร้อมกับอินเทอร์เฟซที่ชัดเจน รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และฟังก์ชันฉายภาพมือถือที่เพียงพอต่อการใช้งานประจำวัน เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนังสังเคราะห์ เบาะคู่หน้าปรับได้ด้วยมือ มีความรองรับที่ดีทั้งพนักพิงและเบาะรองนั่ง สำหรับอุปกรณ์เสริม นอกจากถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า และตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานแล้ว ยังมีระบบปรับอากาศอัตโนมัติและช่องแอร์หลังที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารด้านหลัง
ด้านพื้นที่ รุ่น H6 Pro มีขนาดตัวถังอยู่ที่ 4653mm×1886mm×1730mm ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2738mm ซึ่งอยู่ในระดับปานกลางถึงสูงเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน เมื่อทดลองนั่งในด้านหน้า ผู้ทดสอบที่มีความสูง 175 ซม. พบว่าพื้นที่เหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น และมีพื้นที่วางขาที่เพียงพอ ด้านหลังให้ประสบการณ์ที่ดีขึ้น ผู้ทดสอบที่มีส่วนสูงเท่ากันพบว่ามีพื้นที่วางขาประมาณสองกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น แม้ผู้โดยสาร 3 คนเต็มที่นั่งก็ยังไม่รู้สึกแออัด ด้านความสามารถในการเก็บของ กล่องเก็บของตรงที่พักแขนด้านหน้าและช่องเก็บของที่แผงประตูมีขนาดที่กว้างขวาง เบาะหลังสามารถพับได้แบบแบ่งส่วน เมื่อพับลง พื้นที่บรรจุสัมภาระหลังรถสามารถเพิ่มจาก 560 ลิตรเป็น 1485 ลิตร เพียงพอสำหรับการเก็บรถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่
ในส่วนของการขับเคลื่อน H6 Pro ใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ 4 สูบ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ 7 สปีด เมื่อออกตัว การตอบสนองของเครื่องยนต์ยังเป็นไปอย่างนุ่มนวล เหมาะกับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เมื่อเหยียบคันเร่งลึก เกียร์จะลดลงอย่างทันท่วงที และแรงม้าที่ส่งออกจะเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน ทำให้มั่นใจได้เวลาปาดแซง ในการขับขี่ปกติ เกียร์เปลี่ยนได้อย่างราบรื่น มีเพียงบางครั้งในการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำที่อาจรู้สึกกระตุกเล็กน้อย พวงมาลัยมีน้ำหนักพอดี ไม่มีช่องว่างมากนัก ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างง่ายดาย ช่วงล่างเป็นแบบอิสระ แมคเฟอร์สันหน้าและมัลติลิงค์หลัง การปรับจูนเน้นความสบาย เมื่อผ่านลูกระนาดหรือถนนขรุขระ ช่วงล่างสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้โดยสารด้านหลังก็ยังรู้สึกถึงความนุ่มนวลได้ดี เมื่อเข้าโค้ง ตัวรถยังคงการทรงตัวได้ในระดับที่เหมาะสม ไม่มีความรู้สึกเอียงมากเกินไป
ในเรื่องของอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน เราได้ทดสอบการขับขี่ทั้งในเมืองและบนทางด่วน ระยะทางรวม 50 กิโลเมตร ซึ่งอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันจริงอยู่ที่ประมาณ 7.5 ลิตร/100 กิโลเมตร แม้ว่าจะสูงกว่าค่าที่กำหนดจากทางการที่ 5.2 ลิตร/100 กิโลเมตรเล็กน้อย แต่เมื่อพิจารณาจากสภาพการจราจรในเมืองที่แออัดของประเทศไทย ผลลัพธ์นี้ยังถือว่าเป็นระดับปกติในบรรดารถที่ใช้เชื้อเพลิงระดับเดียวกัน ในด้านของการควบคุมเสียงรบกวน ในความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. เสียงในรถมาจากยางเป็นหลัก เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. เสียงลมจะเริ่มได้ยินชัดเจนขึ้น แต่โดยรวมยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ และไม่รบกวนการสนทนาปกติ
โดยสรุป 2021 Haval H6 Pro มีจุดแข็งหลักคือพื้นที่กว้างขวาง อุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริง และประสิทธิภาพการขับขี่ที่สมดุล เมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกันอย่าง Honda CR-V หรือ Toyota RAV4 ราคาของรุ่นนี้มีความสามารถในการแข่งขันมากกว่า และพื้นที่ใช้สอยไม่ได้ด้อยกว่า แม้ว่าความน่าเชื่อถือในด้านยี่ห้อจะน้อยกว่า แต่มีข้อได้เปรียบในด้านความคุ้มค่า รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่และการใช้งานจริง สามารถรองรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการท่องเที่ยวครอบครัวในวันหยุดสุดสัปดาห์ได้ สำหรับผู้บริโภคที่มีงบจำกัดแต่ต้องการซื้อ SUV ระดับ C ก็ถือว่าเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ
Haval H6 เปรียบเทียบรถยนต์










