รีวิว Honda BR-V 2022

2022 Honda BR-V E รุ่นใหม่ในตลาด SUV เครื่องยนต์ 7 ที่นั่งในกลุ่ม C-Segment ได้ตอบโจทย์ความต้องการของครอบครัวที่มองหาความกว้างขวาง ความสะดวกสบาย และการติดตั้งระบบความปลอดภัยที่ครบครัน รถรุ่นนี้ได้รับความสนใจจากสมรรถนะที่คุ้มค่าและการติดตั้งอุปกรณ์ที่สมดุล โดยเป้าหมายหลักของการทดสอบครั้งนี้ คือเพื่อตรวจสอบว่าประสิทธิภาพในชีวิตประจำวันและการใช้งานครอบครัวในสถานการณ์ทั่วไปนั้นสอดคล้องกับตำแหน่งทางการตลาดหรือไม่

จากมุมมองของรูปลักษณ์ BR-V E มีสไตล์ที่เน้นความสมดุลและการใช้งานจริง ด้านหน้าของรถใช้แถบโครเมียมที่มีดีไซน์เฉพาะตัวของ Honda ซึ่งเชื่อมต่อกับไฟหน้าอัตโนมัติที่ดูคม เสริมความกว้างของภาพสายตา ส่วนกระจังหน้าด้านล่างใช้วัสดุพลาสติกสีดำเพื่อประโยชน์ด้านความทนทานและความคุ้มค่า ด้านข้างของตัวรถมีเส้นที่เรียบง่ายและลื่นไหล ระยะความยาวตัวรถ 4490 มม. พร้อมกับระยะฐานล้อ 2695 มม. ซึ่งทั้งตอบโจทย์ที่นั่งแบบ 7 ที่นั่งและไม่ทำให้ดูเทอะทะเกินไป ด้านหลังของตัวรถ ไฟท้าย LED ถูกออกแบบในแนวนอน ซึ่งทำให้โดดเด่นในเวลากลางคืน โดยมีการเสริมการป้องกันบริเวณกันชนท้ายด้วยวัสดุสีดำ เพิ่มความแข็งแกร่งของรถ SUV ยางรถขนาด 16 นิ้ว 215/60R16 รักษาสมดุลระหว่างความสบายในขับขี่และสมรรถนะบนพื้นที่ทุรกันดาร

เมื่อเข้ามาในห้องโดยสารจะพบว่า การตกแต่งภายในของ BR-V E ใช้สีเข้มเป็นธีมหลัก การจัดวางโดยรวมถือว่าเข้าใจและใช้งานง่าย ส่วนบนของคอนโซลกลางทำจากวัสดุพลาสติกแข็ง แต่ลวดลายที่เพิ่มเข้าไปช่วยเพิ่มความชัดเจนเล็กน้อย หน้าจอกลางแบบสัมผัสขนาด 7 นิ้วเป็นจุดเด่นของการตกแต่งภายใน ซึ่งรองรับการใช้งานมัลติมีเดียพื้นฐาน พร้อมตอบสนองการใช้งานในระดับปานกลาง ที่นั่งถูกหุ้มด้วยวัสดุผ้า เก้าอี้หน้านั่งมีการรองรับที่เหมาะสม สามารถนั่งได้เป็นเวลานานโดยไม่รู้สึกเหนื่อยเกินไป สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์นั้น มีช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ช่อง USB สำหรับที่นั่งด้านหน้า และช่องสำหรับติดตั้งที่นั่งเด็ก ISO FIX ซึ่งตอบโจทย์ปัญหาการใช้งานของครอบครัวได้ตรงจุด นอกจากนี้ การติดตั้งระบบความปลอดภัยถือว่ามีความโดดเด่น: ถุงลมนิรภัย 4 จุด (รวมถึงด้านข้างสำหรับผู้โดยสารหน้าและหลัง) ระบบป้องกันล็อคล้อ ABS ระบบเตือนการออกนอกเลน และเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ทุกอย่างเป็นอุปกรณ์มาตรฐานซึ่งถือว่าสูงกว่าเฉลี่ยในรถราคาประเภทเดียวกัน

ความสามารถในการใช้งานพื้นที่เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญของ BR-V E ระยะฐานล้อ 2695 มม. ทำให้ผู้โดยสารในแถวที่สองมีพื้นที่วางขาเพียงพอ ผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. สามารถนั่งได้โดยที่เข่าของพวกเขายังคงมีระยะห่างจากที่นั่งด้านหน้าอยู่ประมาณ 2 กำปั้น ที่นั่งแถวที่สองสามารถเลื่อนไปข้างหน้า-ถอยหลังและปรับมุมเอนได้ ยกระดับความยืดหยุ่นในการใช้งาน ที่นั่งแถวที่สามเหมาะสมมากขึ้นสำหรับเด็กหรือผู้ใหญ่ที่นั่งระยะทางสั้น ๆ โดยพื้นที่ศีรษะเพียงพอ แต่พื้นที่วางขาอาจจะคับแคบ ซึ่งอาจทำให้รู้สึกอึดอัดในกรณีการเดินทางที่ยาวนาน ด้านความสามารถในการเก็บสิ่งของ ที่วางใต้คอนโซลกลาง ช่องเก็บของที่บานประตู และที่พักแขนกลางในแถวที่สอง สามารถตอบสนองความต้องการในการเก็บของขนาดเล็กในชีวิตประจำวันได้ เมื่อนำที่นั่งแถวที่สามลง กล่องสัมภาระสามารถขยายพื้นที่เก็บของให้ใหญ่ขึ้น ทำให้สามารถวางรถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย

ในส่วนของการขับขี่แบบไดนามิก BR-V E ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรแบบหายใจเอง ที่มีกำลังสูงสุด 89 กิโลวัตต์ (121 PS) และแรงบิดสูงสุด 145 นิวตันเมตร พร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ CVT ช่วงเริ่มต้นของการขับเคลื่อน การตอบสนองของแรงม้าเป็นไปอย่างราบรื่น ขณะที่ช่วงรอบต่ำ (ก่อน 4300 รอบต่อนาที) การส่งกำลังของแรงบิดเพียงพอสำหรับการใช้งานในเมือง เมื่อจำเป็นต้องเร่งแซง การกดคันเร่งลึกจะทำให้เกียร์ CVT จำลองการเปลี่ยนเกียร์ การตอบกลับของแรงม้าอาจมีความหน่วงเล็กน้อย แต่โดยรวมแล้วถือว่าเป็นไปอย่างราบรื่น เมื่อปรับไปยังโหมดประหยัดพลังงาน การส่งกำลังจะอ่อนลง ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ผู้ผลิตให้มาอยู่ที่ 4.1 ลิตร/100 กม. ในการทดสอบจริงบนถนนในเขตเมืองพบว่าอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 5.2 ลิตร/100 กม. บนถนนทางหลวงอยู่ที่ประมาณ 4.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งอยู่ในระดับที่คาดหวังได้

ในด้านการควบคุมและระบบกันสะเทือน ชุดช่วงล่างด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบคานแข็งกึ่งอิสระ ถูกปรับจูนให้เน้นความสบาย เมื่อเผชิญกับแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อยบนถนนในเมือง ช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ; เมื่อผ่านเนินชะลอความเร็ว ช่วงล่างหลังอาจมีการกระเด้งกระดอนไปบ้าง แต่ยังอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ พวงมาลัยมีน้ำหนักเบาและตอบสนองได้ดี การขับขี่ในชีวิตประจำวันจึงค่อนข้างง่าย ระยะต่ำสุดจากพื้น 209 มม. ช่วยให้สามารถผ่านถนนในชนบทหรือถนนที่ไม่ปูพื้นได้ดีกว่ารถเก๋งทั่วไป การควบคุมเสียงรบกวนอยู่ในระดับมาตรฐาน ที่ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. ภายในรถค่อนข้างเงียบ แต่หากความเร็วเกิน 80 กม./ชม. เสียงลมและเสียงยางจะเริ่มชัดเจนขึ้น แต่ยังไม่ถึงกับรบกวนการพูดคุยปกติ

โดยรวมแล้ว จุดเด่นของ Honda BR-V E รุ่นปี 2022 คือ ความอเนกประสงค์ของพื้นที่ 7 ที่นั่ง, ระบบความปลอดภัยที่ครบครัน และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ประหยัด เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน ระบบความปลอดภัย (เช่น ระบบเบรกอัตโนมัติ, ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน) ถือเป็นจุดเด่นที่เหนือกว่า และราคายังต่ำกว่ารุ่นท็อป EL ถึง 62,000 บาท ทำให้คุ้มค่ามากยิ่งขึ้น รถคันนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่ใช้สอย, ความปลอดภัย และความประหยัดน้ำมัน โดยเฉพาะผู้ที่มักเดินทางพร้อมผู้สูงอายุหรือเด็ก

โดยสรุป BR-V E เป็น SUV สำหรับครอบครัวที่ไม่มีจุดด้อยที่ชัดเจน มันโดดเด่นด้วยความสมดุลที่ตอบโจทย์ความต้องการสำคัญของครอบครัว และเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าในตลาดกลุ่ม C-Segment