รีวิว Hyundai Santa Fe

ปัจจุบันตลาด SUV ระดับ D-Segment ในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือดมากขึ้น ผู้บริโภคต้องการพื้นที่กว้างขวางเพื่อตอบสนองความต้องการของครอบครัว และยังต้องการประหยัดเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ที่ครบครัน Hyundai Santa Fe 1.6 Turbo Hybrid Exclusive รุ่นปี 2025 ซึ่งเป็นโมเดลการปรับปรุงกลางคัน ได้เข้าสู่ตลาดด้วยการเพิ่มระยะฐานล้อ การปรับปรุงอุปกรณ์ และระบบไฮบริดที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น จุดขายหลักเน้นไปที่ความสะดวกสบาย การใช้งานที่ชาญฉลาด และสมรรถนะของระบบขับเคลื่อนที่ครบครัน การทดลองขับครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อยืนยันว่าการปรับปรุงเหล่านี้เพิ่มประสบการณ์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้จริงหรือไม่ และเปรียบเทียบกับรถยนต์รุ่นเดียวกันในระดับเดียวกันได้อย่างไร

เมื่อมอง Hyundai Santa Fe รุ่นใหม่ครั้งแรก ความรู้สึกที่ชัดเจนที่สุดคือการเปลี่ยนแปลงของขนาดตัวรถ ความยาวตัวรถเพิ่มขึ้นถึง 4830 มม. ฐานล้อยาวถึง 2815 มม. ซึ่งเพิ่มขึ้น 45 มม. และ 50 มม. ตามลำดับเมื่อเทียบกับรุ่นปี 2024 เส้นสายด้านข้างดูยาวขึ้น หน้ารถออกแบบกระจังหน้าขนาดใหญ่ขึ้น พร้อมแถบโครเมียมแนวขวางที่เชื่อมต่อกับไฟหน้า LED รูปทรงไม่สมมาตร เพิ่มมิติความกว้างของภาพ ขณะที่ด้านท้ายมีการออกแบบไฟท้ายแบบเชื่อมต่อต่อเนื่อง ตรงกลางเป็นสัญลักษณ์ของ Hyundai ที่มีความโดดเด่นเมื่อเปิดไฟในตอนกลางคืน การออกแบบโดยรวมเน้นความมีเสถียรภาพ พร้อมใส่องค์ประกอบโมเดิร์นที่เหมาะสมกับ SUV ครอบครัว

เมื่อเข้าสู่ภายในตัวรถ แผงคอนโซลถูกออกแบบอย่างเรียบง่ายและเป็นระเบียบ หน้าจอควบคุมกลางขนาด 12.3 นิ้วโดดเด่นเป็นศูนย์กลางของสายตา มีความละเอียดที่ชัดเจน การสัมผัสตอบสนองได้รวดเร็ว รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธและสมาร์ทโฟน พวงมาลัยหุ้มด้วยวัสดุหนัง โดยฝั่งซ้ายรวบรวมปุ่มควบคุมการปรับเปลี่ยนระบบความบันเทิงและระบบควบคุมความเร็วคงที่ ส่วนฝั่งขวาเป็นพื้นที่ควบคุมระบบช่วยเหลือการขับขี่ ซึ่งง่ายต่อการใช้งาน เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง โดยเบาะหน้าให้การปรับด้วยมือ และมีความหนานุ่มสามารถรองรับสรีระได้ดี ทำให้ไม่เมื่อยทางยาว ด้านหลังมีพื้นที่กว้าง ซึ่งเป็นจุดเด่น หลังจากที่ระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น ผู้โดยสารสูง 175 ซม. ที่นั่งในเบาะหลังยังมีที่ว่างประมาณสองกำปั้นระหว่างเบาะหน้ากับเบาะหลัง และพื้นที่ศีรษะยังเหลืออีกหนึ่งกำปั้น แม้กระทั่งมีผู้โดยสารสามคนก็นั่งได้อย่างไม่อึดอัด ส่วนพื้นที่เก็บของ ด้านหน้ากล่องเก็บของระหว่างเบาะคู่หน้ามีความจุใหญ่ ช่องเก็บของที่ประตูเพียงพอที่จะใส่ขวดน้ำได้สองขวด และพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุปกติอยู่ที่ 540 ลิตร และเมื่อพับเบาะแถวที่สองลงสามารถขยายขนาดได้ถึง 1625 ลิตร ตอบสนองความต้องการท่องเที่ยวกับครอบครัวได้ดี

เมื่อสตาร์ทรถ ระบบไฮบริดแสดงสมรรถนะได้เกินความคาดหมาย เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.6T ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลัง 60PS ให้กำลังรวม 235PS และแรงบิดรวม 367N·m การตอบสนองกำลังราบรื่นแต่ทรงพลัง โหมด Eco ช่วยให้รถเริ่มเคลื่อนที่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นส่วนใหญ่ อัตราตอบสนองของคันเร่งเป็นไปอย่างนุ่มนวล เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองที่การจราจรหนาแน่น ส่วนในโหมด Sport เครื่องยนต์และมอเตอร์ทำงานผสานกันอย่างเต็มที่ การเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.5 วินาที ซึ่งการแซงใช้เพียงการเหยียบคันเร่งเพื่อเร่งเกียร์ได้รวดเร็วพร้อมให้กำลังที่ต้องการ พวงมาลัยมีแรงต้านที่พอดีและมีช่องว่างน้อย ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ช่วงล่างใช้ระบบแมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้าและมัลติลิงค์อิสระด้านหลัง โดยปรับตั้งค่าเพื่อความสบาย สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีเมื่อผ่านเนินชะลอความเร็วหรือถนนที่เต็มไปด้วยหลุมบ่อ รักษาสมดุลของตัวรถได้ดี อย่างไรก็ตาม ถือได้ว่าเป็นลักษณะทั่วไปของ SUV สำหรับครอบครัวที่มีการเอียงตัวของรถในขณะผ่านโค้งเร็วมาก

ในด้านการเปลืองน้ำมัน การทดลองขับครั้งนี้มีระยะทางรวมประมาณ 200 กิโลเมตร รวมถึงการขับในเมืองที่มีการจราจรติดขัดและการขับบนทางหลวง โดยมีอัตราการเปลืองน้ำมันเฉลี่ยที่ 6.2 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งดีกว่ารถแบบใช้น้ำมันในระดับเดียวกันอย่างเห็นได้ชัด การควบคุมเสียงรบกวนทำได้ดี โดยที่ความเร็วต่ำกว่า 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง เสียงภายในรถส่วนใหญ่มาจากยาง และเมื่อความเร็วเกิน 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง เสียงลมเริ่มชัดเจนขึ้นแต่ยังอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ ในการทดสอบการเบรก ระยะทางในการเบรกจากความเร็ว 100 กิโลเมตร/ชั่วโมงจนหยุดอยู่ที่ประมาณ 38 เมตร ซึ่งอยู่ในระดับสูงกว่าค่าเฉลี่ยในระดับเดียวกัน

โดยรวมแล้ว 2025 Hyundai Santa Fe 1.6 Turbo Hybrid Exclusive มีจุดเด่นหลักในด้านพื้นที่ การติดตั้งอุปกรณ์ และระบบไฮบริด เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota Highlander ในระดับเดียวกัน Santa Fe มีระยะฐานล้อที่ยาวกว่าและพื้นที่ด้านหลังที่กว้างขวางกว่า ในด้านการติดตั้งอุปกรณ์ มาพร้อมถุงลมนิรภัย 10 จุด ระบบช่วยเตือนมุมอับและระบบเตือนการชนด้านหน้า ซึ่งให้ความปลอดภัยในระดับสูง อีกทั้งราคายังอยู่ที่เพียง 1,599,000 บาท ซึ่งถูกกว่า Highlander รุ่นไฮบริดประมาณ 200,000 บาท ทำให้มีความคุ้มค่าในด้านราคาอย่างชัดเจน

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกในการใช้พื้นที่และประหยัดน้ำมัน โดยเฉพาะผู้บริโภคที่ต้องการนำรถไปใช้เดินทางไกลที่ต้องบรรทุกคนในครอบครัวเป็นประจำ รถรุ่นนี้มาพร้อมกับการติดตั้งอุปกรณ์ที่ครบถ้วนเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน และสมรรถนะการขับเคลื่อนที่สามารถรองรับสภาพถนนต่างๆ ได้อย่างดี หากคุณกำลังมองหารถ SUV ขนาดกลางที่มีความสมดุลและคุ้มค่า Hyundai Santa Fe Hybrid Exclusive ควรเป็นหนึ่งในตัวเลือกลำดับต้นๆ