รีวิว Hyundai Santa Fe 2005

ตลาด SUV 7 ที่นั่งในประเทศไทยช่วงนี้ได้รับความสนใจไม่น้อย ผู้ใช้ในครอบครัวหลายคนกำลังมองหารถที่มีพื้นที่กว้างขวาง ราคาสมเหตุสมผล และสามารถตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางท่องเที่ยวในบางครั้ง Hyundai Santa Fe รุ่นปี 2005 public ซึ่งเป็นผู้เล่นยุคแรกในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ มุ่งเน้นไปที่พื้นที่ใช้งานและการกำหนดค่าที่สมดุล การทดสอบการขับขี่ครั้งนี้เราจะมาดูว่าในอดีตสามารถตอบโจทย์ความต้องการในตอนนี้ได้หรือไม่ โดยมีจุดมุ่งหมายหลักเพื่อยืนยันความสามารถในการใช้งานในชีวิตประจำวันสำหรับครอบครัวและความน่าเชื่อถือ

เมื่อดูจากลักษณะภายนอก Hyundai Santa Fe รุ่นปี 2005 public มีแนวทางออกแบบที่ดูสุขุม รูปลักษณ์โดยรวมออกแนวโค้งมน ไม่มีองค์ประกอบการออกแบบที่ดูล้ำเกินไป ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าแบบแนวแถบแนวนอนตามแบบของแบรนด์ Hyundai โดยมีโลโก้แบรนด์ติดตั้งอยู่ตรงกลาง ด้านข้างของกระจังหน้ามีไฟหน้าฮาโลเจนที่ออกแบบเป็นระเบียบ ถึงแม้จะไม่มีแหล่งกำเนิดแสงแบบ LED เหมือนกับรถรุ่นปัจจุบัน แต่ในบรรดารถระดับเดียวกันในสมัยนั้นถือว่ามีมาตรฐาน ตัวรถด้านข้างมีเส้นสายที่ราบเรียบจากฝากระโปรงหน้ายาวไปถึงท้ายรถ โดยไม่มีเส้นเอวที่ชัดเจนแต่เพิ่มความหนาแน่นให้กับตัวรถ ส่วนล่างของประตูมีแถบกันรอยที่เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน ล้ออะลูมิเนียมขนาด 16 นิ้วแบบหลายก้าน พร้อมยางจากโรงงาน สร้างภาพลักษณ์ที่สมดุล ส่วนท้ายรถไฟท้ายวางแบบแนวตั้งที่สะท้อนกับด้านหน้า กันชนท้ายที่มีแผ่นป้องกันสีเงินเพิ่มอารมณ์การผจญภัย โลโก้แบรนด์ที่ประตูท้ายมีความชัดเจน การออกแบบโดยรวมเน้นไปที่ความใช้งาน และสามารถจำแนกได้ง่าย

เมื่อเข้าสู่ภายใน รถคันนี้มีสไตล์การออกแบบภายในที่เน้นครอบครัว โทนสีโดยรวมคือสีเบจและสีดำแซมกัน แผงคอนโซลกลางใช้วัสดุพลาสติกแข็งเป็นหลัก แม้ว่าสัมผัสอาจจะไม่ดีเท่าไร แต่การประกอบยังคงถือว่าดี รอยต่อมีความสม่ำเสมอ ด้านบนมีช่องลมแอร์อยู่ตรงกลางมีระบบเครื่องเสียง CD แบบแผ่นเดียว ด้านล่างเป็นส่วนของปุ่มควบคุมแอร์แบบมือ ซึ่งปุ่มและลูกบิดมีความหนืดในระดับที่เหมาะสม ใช้งานง่าย พวงมาลัยออกแบบเป็นแบบสามก้าน แม้ว่าจะไม่มีปุ่มมัลติฟังก์ชัน แต่สัมผัสการจับถือยังคงสบาย และมีการปรับระดับสูงต่ำได้ ที่นั่งเบาะทำจากวัสดุผ้าหุ้มซึ่งมีลักษณะรองรับและโอบร่างกายในระดับปานกลาง แต่เบาะนั่งมีความยาวเพียงพอ ทำให้นั่งได้นานโดยไม่เหนื่อย เบาะหลังสามารถพับได้ในอัตราส่วน ซึ่งเมื่อล้มลงสามารถเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระจากปกติ 300 ลิตร เป็นประมาณ 1200 ลิตร ซึ่งตอบสนองความต้องการในการบรรจุสิ่งของขนาดใหญ่ของครอบครัวได้ดีในระดับหนึ่ง ด้านในรถมีพื้นที่เก็บของที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นช่องเก็บของที่แผงประตู ด้านหน้าและด้านหลัง กล่องเก็บของกลาง และที่พักแขน รวมถึงช่องวางแก้วสำหรับเบาะหลัง ทุกอย่างสามารถตอบสนองการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างลงตัว ส่วนด้านหน้าและเบาะหลังก็มีช่องแอร์ และเบาะหลังยังมีช่องเสียบไฟฟ้าอีกด้วย ซึ่งสร้างความสะดวกสบายในการใช้งานได้ดี

ในส่วนของพื้นที่ใช้งาน Hyundai Santa Fe รุ่นปี 2005 public มิติตัวรถมีขนาด 4500×1820×1730 มม. ระยะฐานล้อ 2620 มม. ขนาดข้อมูลเหล่านี้อยู่ในระดับมาตรฐานของรถ SUV ขนาดกะทัดรัดในยุคนั้น พื้นที่นั่งด้านหน้าค่อนข้างกว้างขวาง ผู้โดยสารที่สูง 180 ซม. สามารถนั่งได้โดยที่มีระยะห่างหัวหนึ่งกำปั้นและพื้นที่ขาสะดวก เบาะหลังมีพื้นที่ที่พอควร สำหรับผู้โดยสารที่สูงเท่ากัน พื้นที่หัวเป็นหนึ่งกำปั้น และพื้นที่เป็นสองกำปั้นระหว่างหัวเข่ากับที่นั่งด้านหน้า พื้นที่กลางพื้นจะมีการยกระดับเล็กน้อย แต่ไม่ส่งผลกระทบต่อความสบายของผู้โดยสารกลาง เบาะหลังสามารถพับลงได้ ทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระจากปกติที่ไม่ใหญ่นักกลายเป็นพื้นที่ที่ราบเรียบ มีความสามารถในการบรรทุกที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกลในครอบครัวหรือการขนของชิ้นใหญ่

ด้านเครื่องยนต์ สำหรับรุ่นที่ทดสอบขับครั้งนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.7 ลิตร V6 แบบไม่มีระบบอัดอากาศ กำลังสูงสุด 173 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 245 นิวตันเมตร มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ระบบเครื่องยนต์ชุดนี้ถือได้ว่าเป็นสเปคที่ค่อนข้างได้รับความนิยมในขณะนั้น ในการขับจริง การออกตัวมีการส่งกำลังราบรื่น การตอบสนองของคันเร่งไม่ค่อยไวเท่าที่ควร แต่เมื่อเหยียบคันเร่งลึกลงไป กำลังของเครื่องยนต์จะค่อยๆ ถูกปล่อยออกมา การเร่งความเร็วมีความต่อเนื่อง โดยใช้เวลาประมาณ 11 วินาทีในการเร่งจาก 0-100 กม./ชม. สามารถตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวันและการแซงบนทางหลวงได้ไม่มีปัญหา ระบบเกียร์มีตรรกะการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจน การเปลี่ยนเกียร์ขึ้นราบรื่น แต่การเปลี่ยนเกียร์ลงค่อนข้างช้า โดยเฉพาะเมื่อเร่งแซง จะต้องรอ 1-2 วินาทีถึงจะเปลี่ยนเกียร์ลงได้ โหมดการขับมีให้เลือกสองแบบคือ โหมดประหยัดและโหมดสปอร์ต ในโหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้นเล็กน้อยและเวลาการเปลี่ยนเกียร์จะล่าช้า ทำให้การแสดงผลของกำลังเครื่องยนต์ดีขึ้นเล็กน้อย

ด้านการควบคุม พวงมาลัยมีน้ำหนักที่เหมาะสม มีช่องว่างน้อย และการชี้ทิศทางค่อนข้างแม่นยำ ทำให้การขับในชีวิตประจำวันเป็นเรื่องง่าย ระบบช่วงล่างใช้แบบอิสระแมคเฟอร์สันในด้านหน้า และระบบอิสระมัลติลิงค์ในด้านหลัง การปรับแต่งเน้นไปที่ความนุ่มนวล สามารถกรองแรงสะเทือนเล็กๆ ได้ดีมาก และเมื่อผ่านลูกระนาด การสั่นสะเทือนจะไม่กระด้างจนเกินไป แต่เมื่อเข้าโค้ง ตัวถังของรถจะมีการเอียงค่อนข้างชัดเจน และการรองรับของช่วงล่างอยู่ในระดับปานกลาง ไม่เหมาะกับการขับขี่แบบสมรรถนะสูง แต่สำหรับ SUV ครอบครัว การปรับแต่งแบบนี้เข้ากันได้ดีกับจุดประสงค์การใช้งาน แป้นเบรกมีความรู้สึกค่อนข้างนิ่ม แรงเบรกในช่วงต้นไม่ชัดเจน ต้องเหยียบลึกถึงจะได้แรงเบรกที่เพียงพอ ระยะเบรกค่อนข้างยาว ควรระวังในจุดนี้

ในด้านการประหยัดน้ำมัน เราทำการทดสอบในเส้นทางที่หลากหลาย โดยมีสัดส่วนของถนนในเมือง 60% และถนนทางหลวง 40% สุดท้ายแล้วพบว่าอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 12.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ค่าเฉลี่ยนี้ก็ถือว่าสมเหตุสมผลสำหรับเครื่องยนต์ V6 ในสมัยนั้น แต่เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาดเล็กในปัจจุบัน ถือว่ามีอัตราสิ้นเปลืองที่สูงกว่า การควบคุมเสียงรบกวน ในขณะเดินเบา เสียงรบกวนไม่มาก แต่เมื่อเร่งความเร็วบนทางหลวง เสียงลมและเสียงยางจะชัดเจน โดยเฉพาะเมื่อความเร็วเกิน 100 กม./ชม. ต้องเพิ่มระดับเสียงในการสนทนาจึงจะได้ยินชัด การควบคุมเสียงรบกวนถือว่าอยู่ในระดับปานกลาง

โดยสรุปแล้ว จุดเด่นหลักของ Hyundai Santa Fe รุ่นปี 2005 อยู่ที่พื้นที่ใช้สอยที่ตอบโจทย์ การจัดสรรอุปกรณ์ที่ลงตัว และระบบเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ แม้ว่าวัสดุภายในและอุปกรณ์เทคโนโลยีจะไม่ทันสมัยเหมือนกับรถยนต์ในปัจจุบัน แต่ในกลุ่มรถยนต์ระดับเดียวกันเมื่อสมัยนั้น ถือว่ามีความคุ้มค่าทีเดียว เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในขณะนั้น เช่น Honda CR-V และ Toyota RAV4 Santa Fe มีพื้นที่มากกว่าและราคาถูกกว่า แต่ยังคงด้อยในเรื่องภาพลักษณ์ของแบรนด์และมูลค่าคงเหลือ เหมาะสำหรับกลุ่มผู้ใช้ที่ใส่ใจในด้านพื้นที่ใช้สอยและความน่าเชื่อถือ โดยเฉพาะสำหรับครอบครัวที่มีงบประมาณจำกัด และต้องการรถ SUV สำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันหรือการเดินทางไกล

โดยรวมแล้ว Hyundai Santa Fe รุ่นปี 2005 เป็นรถ SUV สำหรับครอบครัวที่เน้นการใช้งานเป็นหลัก ไม่มีฟังก์ชั่นที่หรูหราหรือเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง แต่สามารถตอบสนองความต้องการขั้นพื้นฐานของผู้ใช้ในครอบครัวได้อย่างดี ถือเป็นเครื่องมือการเดินทางที่เชื่อถือได้ หากคุณกำลังมองหารถ SUV มือสองที่ราคาย่อมเยา มีพื้นที่ใช้สอยเพียงพอ และไม่ซีเรียสกับอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันและอุปกรณ์เทคโนโลยี Hyundai Santa Fe รุ่นปี 2005 ก็น่าสนใจไม่น้อย