รีวิว IM 6 Performance AWD 2025

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าหรูหราระดับ D ของประเทศไทยมีตัวเลือกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่รถที่สามารถตอบโจทย์ทั้งความหรูหราสำหรับการใช้งานในธุรกิจและความสะดวกสบายสำหรับการเดินทางครอบครัวยังคงมีไม่มากนัก การมาของ IM 6 Performance AWD 2025 นั้นตรงเข้ามาเติมเต็มช่องว่างของตลาดนี้อย่างพอดี—ไม่เพียงแต่มาพร้อมกำลังการขับเคลื่อนสูงถึง 778PS เท่านั้น แต่ยังมีหน้าจอกลางขนาด 26.3 นิ้ว ระบบเสียงลำโพง 20 ตัว และระยะทางวิ่งสูงสุดตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ 634 กิโลเมตร ในการทดสอบการขับขี่ครั้งนี้ เป้าหมายหลักของเราคือการตรวจสอบว่า "สมรรถนะ" และ "ความหรูหรา" ของรถรุ่นนี้สามารถผสมผสานได้อย่างลงตัวหรือไม่ รวมถึงประสิทธิภาพจริงว่าตรงกับราคาตั้งไว้ที่ 1,699,900 บาทหรือไม่

ในแง่ของรูปลักษณ์ IM 6 Performance AWD มาในสไตล์ที่ดูสง่างามแต่ไม่ขาดซึ่งความทันสมัย พร้อมใส่รายละเอียดด้านเทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้ามาอย่างครบถ้วน ด้านหน้ามีการออกแบบกระจังหน้าแบบปิด ตรงกลางเป็นโลโก้แบรนด์ IM ที่มีแสงไฟ LED โดยที่ไฟหน้า LED ทั้งสองข้างถูกเชื่อมต่อกันด้วยแถบไฟที่พาดผ่าน เพิ่มความกว้างของหน้ารถให้ดูโดดเด่น ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่โฉบเฉี่ยว ลาดยาวจากด้านหน้าไปจนถึงด้านหลัง พร้อมกับล้อขนาด 21 นิ้วที่ดูสปอร์ตและเรียบหรู ส่วนท้ายรถ มีชุดไฟท้ายแบบพาดผ่านคล้ายกับด้านหน้า ทำให้ทั้งสองด้านเชื่อมกันเป็นหนึ่งเดียว และด้านล่างมีการออกแบบกันชนที่เพิ่มความรู้สึกถึงสมรรถนะของรถ มิติของตัวรถมีขนาด 4904mm×1988mm×1669mm ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2950mm ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับกลางถึงสูงในกลุ่มรถระดับเดียวกัน

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การออกแบบภายในของ IM 6 Performance AWD เน้นความหรูหราที่เรียบง่าย แผงหน้าปัดตกแต่งด้วยวัสดุที่สัมผัสนุ่ม ผสมผสานกับลายไม้และแถบโลหะอย่างลงตัว ช่วยสร้างบรรยากาศที่มีความพรีเมียม ดึงดูดสายตาไปยังหน้าจอขนาดใหญ่ 26.3 นิ้วบนแผงหน้าปัด ที่รวบรวมฟังก์ชันการนำทาง ความบันเทิง และการควบคุมรถไว้ในที่เดียว การใช้งานลื่นไหลและการแสดงผลค่อนข้างน่าประทับใจ พวงมาลัยออกแบบเป็นมัลติฟังก์ชัน หุ้มด้วยหนังที่ให้สัมผัสที่สบาย ด้านซ้ายของพวงมาลัยควบคุมระบบช่วยเหลือการขับขี่ ส่วนด้านขวาควบคุมระบบมัลติมีเดียและการโทร เบาะนั่งใช้วัสดุหนังแท้ เบาะหน้าเสริมความสะดวกด้วยฟังก์ชันอุ่นเบาะ ระบายอากาศ และนวด ทำให้การนั่งสบายมากยิ่งขึ้น ในส่วนของพื้นที่ด้านหลังก็ให้ความสะดวกสบายได้เป็นอย่างดี โดยผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. นั่งที่เบาะหลังจะมีพื้นที่วางขาประมาณสองกำปั้นและพื้นที่เหนือศีรษะอีกประมาณหนึ่งกำปั้น พร้อมทั้งมีช่องแอร์แยกต่างหากและพอร์ต USB สำหรับชาร์จไฟ ทำให้การใช้งานสะดวกสบายมากขึ้น พื้นที่เก็บของด้านหลังมีความจุ 596 ลิตร เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน อีกทั้งยังสามารถพับเบาะหลังลงเพื่อเพิ่มพื้นที่ได้อีกด้วย

ในแง่ของสมรรถนะการขับขี่ IM 6 Performance AWD มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าและหลังที่มีกำลังรวมสูงถึง 572kW (778PS) และแรงบิดรวม 802N·m อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการอยู่ที่เพียง 3.48 วินาที ซึ่งถือว่าเป็นกำลังขับเคลื่อนที่ทรงพลังมากในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าระดับ D ในการขับขี่จริง ช่วงออกตัวสามารถสัมผัสได้ถึงแรงดึงที่ทรงพลัง การเร่งความเร็วนั้นราบรื่นต่อเนื่อง และยังคงแรงม้าไว้อย่างดีเยี่ยม เมื่อเร่งเครื่องยนต์ในขณะขับแซง การตอบสนองของเครื่องยนต์เกิดขึ้นทันทีเพียงกดคันเร่งลงไป โหมดการขับขี่มีให้เลือก 4 โหมด ได้แก่ โหมดประหยัด โหมดสบาย โหมดสปอร์ต และโหมดปรับแต่งเอง โดยแต่ละโหมดจะมีการตอบสนองของเครื่องยนต์และความรู้สึกของพวงมาลัยที่แตกต่างกัน ในโหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้นและพวงมาลัยจะหนักขึ้น เพิ่มความรู้สึกถึงการควบคุมที่ดีขึ้น ส่วนโหมดสบายเหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ด้วยการจ่ายพลังงานที่นุ่มนวลและสัมผัสที่สะดวกสบายมากขึ้น

ในส่วนของแชสซี ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นระบบกันสะเทือนแบบอิสระ ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบอิสระหลายลิงค์ การปรับจูนเน้นความสบาย แต่ยังคงการรองรับที่ดีอยู่ เมื่อขับผ่านถนนขรุขระ ระบบกันสะเทือนสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนได้ดี ทำให้ตัวรถคงความเสถียร ไม่มีอาการกระเด้งเด่นชัด ในการเข้าโค้ง การควบคุมการโยกตัวของตัวรถก็ทำได้ดีเช่นกัน ไม่ทำให้รู้สึกว่ารถหลวม ระบบเบรกแสดงผลได้อย่างยอดเยี่ยม เบรกหน้าดิสก์แบบมีช่องระบายความร้อน และเบรกหลังก็เป็นดิสก์แบบมีช่องระบายความร้อนเช่นกัน ทำให้แรงเบรกเพียงพอ และสัมผัสแป้นเบรกเป็นเส้นตรง ระยะเบรกสั้น ให้ความมั่นใจสูง

ในส่วนของระยะทางการวิ่ง IM 6 Performance AWD มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 100kWh โดยมีระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วนตามประกาศอย่างเป็นทางการที่ 634 กิโลเมตร ในการทดสอบขับขี่ในสภาพการใช้งานประจำวัน อัตราการทำระยะทางไปถึงเป้าหมายอยู่ที่ประมาณ 85% โดยระยะทางวิ่งจริงสามารถทำได้ประมาณ 540 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าทำได้ดีมาก ในส่วนของการชาร์จเร็ว ใช้เวลา 0.3 ชั่วโมง (หรือ 18 นาที) เพื่อชาร์จแบตเตอรี่จาก 30% ถึง 80% ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการพลังงานอย่างรวดเร็ว

ในแง่ของความสะดวกสบายในการขับขี่ IM 6 Performance AWD มีระบบการเก็บเสียงที่ยอดเยี่ยม ในการขับขี่ที่ความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางถูกควบคุมได้ดี ทำให้ภายในห้องโดยสารเงียบสงบมากขึ้น เบาะนั่งมีการรองรับและการหุ้มที่ดี ทำให้ไม่รู้สึกเหนื่อยล้าจากการขับขี่ระยะทางไกล ระบบการเก็บพลังงานกลับสามารถปรับได้สามระดับ โดยระดับสูงสุดมีแรงเบรกชัดเจนเมื่อปล่อยคันเร่ง เหมาะสำหรับการใช้ในพื้นที่ที่มีการจราจรติดขัด ส่วนระดับต่ำสุดมีความรู้สึกคล้ายกับรถน้ำมัน เหมาะสำหรับการล่องไฮเวย์

โดยรวมแล้ว IM 6 Performance AWD เป็นรถยนต์ไฟฟ้าระดับ D-class ที่มีประสิทธิภาพครอบคลุม มันไม่เพียงแต่มีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังมีการตกแต่งภายในที่หรูหราและมีพื้นที่กว้างขวาง นอกจากนี้ ยังมีประสิทธิภาพในด้านระยะทางและความสะดวกสบาย เมื่อเปรียบเทียบกับรถรุ่นเดียวกันเช่น Tesla Model S และ NIO ET7 แล้ว IM 6 Performance AWD มีราคาที่ได้เปรียบมากกว่า ด้วยราคา 1,699,900 บาท ซึ่งต่ำกว่าราคาเริ่มต้นของ Model S อย่างมาก และยังมาพร้อมกับฟีเจอร์ที่ครบครันมากกว่า

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับสมรรถนะ ความหรูหรา และความคุ้มค่า ไม่ว่าจะใช้เป็นรถสำหรับครอบครัวหรือธุรกิจก็เหมาะสมมาก สำหรับผู้ที่หลงใหลในความเร็วและความตื่นเต้น เวลาเร่ง 3.48 วินาทีให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม สำหรับครอบครัว พื้นที่กว้างขวางและความสะดวกสบายในการนั่งจะตอบสนองความต้องการในการเดินทางในชีวิตประจำวันได้เป็นอย่างดี

สรุปได้ว่า IM 6 Performance AWD 2025 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า D-class ที่คุ้มค่ามาก มีความสมบูรณ์แบบในหลายด้านและไม่มีข้อเสียที่ชัดเจน เป็นรุ่นที่ควรพิจารณา