รีวิว Jaguar F-Type 2020

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถสปอร์ตในประเทศไทยเริ่มเปลี่ยนไปในทิศทาง "เน้นความใช้สอย" มากขึ้น ผู้บริโภคจำนวนมากขึ้นต้องการรถสปอร์ตที่ไม่เพียงให้ความสนุกสนานในการขับขี่ แต่ยังสามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวกสบาย Jaguar F-Type 2.0 Convertible รุ่นปี 2020 ได้เจาะเข้าสู่ตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ด้วยราคาที่ค่อนข้างเป็นมิตรและการออกแบบเปิดประทุนเป็นจุดขายหลัก จุดประสงค์สำคัญของการทดลองขับครั้งนี้ คือการตรวจสอบประสิทธิภาพในด้านพลังงาน การควบคุม และการใช้งานในชีวิตประจำวัน เพื่อดูว่ามันสามารถเป็น “รถสปอร์ตหรูที่ขับได้ทุกวัน” ได้จริงหรือไม่

จากรูปลักษณ์ภายนอก Jaguar F-Type 2.0 Convertible รุ่นปี 2020 ยังคงการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของตระกูล ซึ่งมีความโฉบเฉี่ยวและเน้นความสง่างามมากกว่าความดุดัน ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าแบบตาข่ายรังผึ้งขนาดใหญ่ พร้อมไฟหน้า LED รูปทรงยาวเรียวสองด้าน ซึ่งมีความโดดเด่น ตัวถังด้านข้างมีเส้นสายที่ลื่นไหล เส้นสันรถที่ยาวจากแก้มหน้าถึงท้ายรถช่วยเพิ่มความแข็งแรง ล้อแม็กซ์อลูมิเนียมขนาด 19 นิ้วช่วยเสริมลุคสปอร์ต ส่วนด้านท้าย ไฟท้ายถูกออกแบบเป็นลักษณะแบบโอบล้อมเพื่อให้สอดคล้องกับไฟด้านหน้า และการจัดวางท่อไอเสียแบบคู่สองข้างยังคงเอกลักษณ์ของรถสปอร์ต ระบบเปิดประทุนที่เป็นหลังคาผ้าคือจุดเด่นสำคัญในรูปลักษณ์ภายนอก โดยสามารถเปิด-ปิดได้ภายใน 12 วินาทีเมื่อความเร็วไม่เกิน 50 กม./ชม. เมื่อปลดประทุนออกจะเห็นลายผ้าหลังคาได้อย่างชัดเจน และเมื่อปิดแล้วหลังคาจะสอดรับกับเส้นสายของตัวรถได้อย่างเรียบเนียนโดยไม่ดูขัดตา

เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร การออกแบบเน้นการจัดวางแบบสมมาตร ซึ่งเน้นสีดำเป็นสีหลัก พร้อมแถบตกแต่งด้วยสีเงินและวัสดุหุ้มที่ให้สัมผัสนุ่ม ช่วยเสริมบรรยากาศหรูหรา โดยบริเวณคอนโซลด้านบนมีหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ที่รองรับการใช้งาน Apple CarPlay และ Android Auto การตอบสนองของจอสัมผัสอยู่ในระดับที่ค่อนข้างดี ส่วนบริเวณควบคุมเครื่องปรับอากาศจะมีปุ่มกดแบบดั้งเดิม ซึ่งทั้งปุ่มและหมุนมีความหนืดที่สมดุล ใช้งานง่ายในชีวิตประจำวัน ที่นั่งหุ้มด้วยวัสดุหนังแท้ มีการรองรับด้านข้างที่ดี และในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงสามารถให้การรองรับที่เพียงพอ ตัวเบาะมีวัสดุบุนุ่มที่ทำให้นั่งได้นานโดยไม่รู้สึกเมื่อยล้ามากเกินไป ในฐานะที่เป็นรถสปอร์ตสองประตู พื้นที่เก็บของไม่ใช่จุดเด่น ส่วนที่ใส่ของที่ประตูด้านหน้าและกล่องเก็บของกลางคอนโซลมีขนาดเล็ก ซึ่งสามารถใส่ได้เฉพาะสิ่งของชิ้นเล็กอย่างโทรศัพท์มือถือหรือกระเป๋าสตางค์เท่านั้น ส่วนพื้นที่เก็บของหลังรถจะจุ 207 ลิตรเมื่อหลังคาปิด และจะลดลงมากหากเปิดหลังคา ซึ่งพอที่จะใส่กระเป๋าเดินทางขนาดพกพาได้เท่านั้น

ในด้านขุมพลัง Jaguar F-Type 2.0 Convertible รุ่นปี 2020 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.0T สี่สูบแบบเทอร์โบชาร์จ ที่ให้กำลังสูงสุด 221 กิโลวัตต์ (300PS) และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 400 นิวตัน-เมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมโหมดแมนนวล มีการเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลจากโรงงานที่ 5.7 วินาที ในการขับขี่จริง ในช่วงเริ่มต้นเครื่องยนต์ตอบสนองกำลังได้ค่อนข้างรวดเร็ว เพียงแตะคันเร่งจะรู้สึกถึงการดึงตัวได้อย่างชัดเจน แม้ว่าความเร่งในช่วงความเร็วกลางถึงสูงจะไม่ดุดันเท่ากับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ แต่ก็เพียงพอสำหรับการเร่งแซงในชีวิตประจำวัน เกียร์มีการเปลี่ยนจังหวะที่ชัดเจน ในโหมดสปอร์ตการเปลี่ยนเกียร์จะเร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และเกียร์ดาวน์ทำได้ตรงเวลา แต่ในโหมดประหยัดพลังงาน เกียร์จะคงเกียร์สูงไว้เท่าที่เป็นไปได้เพื่อประหยัดน้ำมัน ซึ่งส่งผลให้กำลังออกมานุ่มนวลขึ้นในขณะนั้น

ในด้านการควบคุม พวงมาลัยของรถคันนี้แม่นยำและมีช่องว่างน้อยมาก สามารถตอบสนองข้อมูลพื้นผิวถนนได้อย่างชัดเจน มอบความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่ ระบบกันสะเทือนใช้แบบปีกนกคู่ด้านหน้าและมัลติลิงค์อิสระด้านหลัง ถูกปรับแต่งให้เป็นแนวสปอร์ต สามารถรองรับการเข้าโค้งได้ดี รถมีการเอียงตัวน้อยมากขณะเข้าโค้ง อย่างไรก็ตาม เมื่อผ่านลูกระนาดหรือลำดับทางที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ระบบกันสะเทือนอาจไม่สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนได้สมบูรณ์แบบ ผู้โดยสารด้านหลังอาจรู้สึกกระเทือนบ้าง ในฐานะรถสปอร์ต ความสูงจากพื้นถึงตัวถังรถไม่สูงนัก เมื่อผ่านลูกระนาดหรือลงทางลาดชันในชีวิตประจำวัน ควรระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทกตัวถังรถ

ในด้านการใช้น้ำมัน การบริโภคน้ำมันรวมที่ทางการกำหนดไว้คือ 10.7 ลิตร/100 กม. ในระหว่างการทดลองขับจริง เมื่อขับในสภาพการจราจรในเมือง การใช้น้ำมันจะอยู่ที่ประมาณ 12-13 ลิตร/100 กม. แต่เมื่ออยู่บนถนนไฮเวย์ การใช้น้ำมันจะลดลงเหลือประมาณ 9 ลิตร/100 กม. ซึ่งสำหรับรถสปอร์ต 2.0T คันนี้ นับว่าเป็นการบริโภคน้ำมันที่อยู่ในระดับปกติ ด้านการควบคุมเสียงรบกวน เมือปิดหลังคาเปิดประทุน ระดับการเก็บเสียงภายในห้องโดยสารดีมาก เสียงลมและเสียงถนนค่อนข้างน้อย แต่เมื่อเปิดหลังคาขึ้น เสียงลมจะเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน โดยเฉพาะเมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. อาจต้องเพิ่มระดับเสียงเพื่อการสนทนาที่ปกติ ความสะดวกสบายของเบาะนั่ง เบาะนั่งด้านหน้าสามารถปรับไฟฟ้าได้หลากหลายทิศทาง รวมถึงสามารถปรับได้ทั้งส่วนรองรับเอวและข้างลำตัว สามารถหาท่านั่งที่เหมาะสมได้

โดยสรุปแล้ว จุดเด่นหลักของ 2020 Jaguar F-Type 2.0 Convertible คือ "ความสมดุล" มันให้ทั้งรูปลักษณ์และความสนุกในการขับขี่ของรถสปอร์ต และยังมีความสามารถในการใช้งานในชีวิตประจำวัน การออกแบบหลังคาเปิดประทุนทำให้เพิ่มความหรูหราและความสนุกสนานได้อีกระดับ เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน ราคาของมันต่ำกว่า Porsche 718 Boxster เล็กน้อย และมีอุปกรณ์ที่ค่อนข้างครบครัน ทำให้มีความคุ้มค่าในระดับหนึ่ง แต่ในแง่ของชื่อเสียงแบรนด์และสมรรถนะอาจด้อยกว่ารุ่นหลังเล็กน้อย สำหรับกลุ่มเป้าหมาย มันเหมาะสำหรับผู้บริโภคอายุ 30-40 ปีที่ให้ความสำคัญกับความหรูหราและประสบการณ์การขับขี่ และในขณะเดียวกันก็ต้องการรถที่สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้ ไม่ว่าจะใช้สำหรับเดินทางประจำวันหรือออกไปเที่ยวชมวิวกับครอบครัวหรือเพื่อนในช่วงสุดสัปดาห์

สรุปได้ว่า 2020 Jaguar F-Type 2.0 Convertible เป็นรถสปอร์ตหรูที่ "ไม่มีจุดด้อยชัดเจน" ซึ่งสามารถสร้างสมดุลที่ดีระหว่างสมรรถนะ การควบคุม ความหรูหรา และการใช้งานที่หลากหลาย หากคุณต้องการรถที่มอบความสนุกในการขับขี่ พร้อมกับความสามารถใช้งานในชีวิตประจำวัน และไม่มากเกินไปในแง่ของการดูแลรักษา มันเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับคุณ