รูป Kia

รีวิว Kia EV9 2024

2024 KIA EV9 Long Range RWD เป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางถึงขนาดใหญ่สำหรับครอบครัวที่มีระยะทางการขับขี่ยาวถึง 680 กิโลเมตร มีพื้นที่ใช้งานที่สะดวกสบายสำหรับ 6 ที่นั่ง พร้อมทั้งมีอุปกรณ์ครบครันและความคุ้มค่าสูง
รูป Kia EV9
รูป Kia EV9
รูป Kia EV9
รูป Kia EV9
รูป Kia EV9
THB 3,499,000-3,899,000
Kia EV9 2024
เซกเมนท์
E-Segment
ตัวถัง
SUV
กำลังมอเตอร์(kW)
149.5,282.6
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
350,700
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
680,647
ขนาดแบตเตอรี่
99.8
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาด SUV ไฟฟ้าระดับ E-Segment ในปัจจุบัน ผู้บริโภคต้องการพื้นที่กว้างขวางสำหรับการเดินทางของครอบครัว ความสำคัญกับระยะทางที่ยาวนานเพื่อลดความกังวลเกี่ยวกับการชาร์จไฟ และยังคาดหวังสเปคที่ไม่ลดลง – KIA EV9 Long Range RWD รุ่นปี 2024 ตอบโจทย์ความต้องการเหล่านี้ได้เป็นอย่างดี ไม่เพียงแต่มาพร้อมระยะทางไฟฟ้าอย่างเป็นทางการที่ 680 กิโลเมตร แต่ยังมีที่นั่งแบบ 6 ที่นั่งมาตรฐานและอุปกรณ์อัจฉริยะครบครัน ซึ่งให้ความคุ้มค่าในระดับเดียวกัน สำหรับการทดสอบครั้งนี้ เราให้ความสำคัญกับการตรวจสอบประสิทธิภาพระยะทางจริง การใช้งานพื้นที่ และความสบายในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เพื่อดูว่ามันเหมาะสมที่จะเป็นตัวเลือกในฝันสำหรับครอบครัวหรือไม่

ลักษณะภายนอกของ EV9 Long Range RWD มีแนวทางความแข็งแกร่งและสง่างาม ด้วยความยาวรถ 5,010 มม. และระยะฐานล้อ 3,100 มม. เส้นสายด้านข้างตรงแนวอย่างชัดเจน เส้นเอวที่ยาวตั้งแต่เสาหน้าจนถึงเสาหลังมีความรู้สึกถึงพลังงาน พร้อมด้วยล้ออัลลอยด์ขนาด 20 นิ้ว ทำให้สัดส่วนตัวรถสมดุลและมีเอกลักษณ์ ด้านหน้าของรถที่ใช้งานกรอบกระจังหน้าแบบปิด ตรงกลางมีโลโก้ KIA ที่สามารถส่องแสงได้ พร้อมกับชุดไฟหน้า LED แบบ "Star Map" ที่มีลักษณะคมชัด เมื่อเปิดไฟจะให้เอฟเฟกต์ภาพที่โดดเด่น ตอบโจทย์ความรู้สึกแห่งเทคโนโลยีของรถไฟฟ้า ในส่วนท้ายรถ ไฟท้ายแบบยุคใหม่ที่ยาวต่อเนื่องทำให้เข้ากับด้านหน้าได้ดี การออกแบบไฟท้ายรูปแบบจุดแบบกระจายช่วยเพิ่มเอกลักษณ์ในตอนกลางคืน ขณะที่แผ่นกันกระแทกสีเงินด้านล่างเพิ่มความรู้สึกถึงสายลุย

เมื่อเข้ามาที่ภายในห้องโดยสาร การออกแบบมุ่งเน้นไปที่ความเรียบง่ายและการใช้งาน แผงคอนโซลกลางออกแบบเป็นชั้น ๆ ส่วนบนหุ้มด้วยวัสดุสัมผัสนุ่ม ให้สัมผัสที่ประณีต ส่วนกลางคือหน้าจอกลางลอยขนาด 12.3 นิ้ว ประกอบกับหน้าปัดวัดรอบแบบดิจิทัลทางซ้ายและหน้าจอควบคุมแอร์ทางขวา หน้าจอทั้งสามต้องเชื่อมต่อกันเป็นหนึ่งเดียว การใช้งานลื่นไหลและแสดงผลชัดเจน พวงมาลัยอเนกประสงค์รองรับฟังก์ชันทำความร้อน และปุ่มกดด้านข้างจัดไว้อย่างเหมาะสม สามารถใช้ได้อย่างสะดวกแม้ในขณะขับขี่ ฟีเจอร์ต่าง ๆ เช่น จอแสดงผล HUD ระบบเครื่องเสียง Meridian 8 ลำโพง และเครื่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลังทั้งหมดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เบาะหน้าให้ฟังก์ชันปรับไฟฟ้า พร้อมระบบระบายอากาศและทำความร้อน ส่วนที่นั่งแถวที่ 2 เป็นเบาะนั่งอิสระสองตัวพร้อมที่วางแขนและที่ใส่แก้ว ที่นั่งแถวที่ 3 แม้ว่าพื้นที่จะไม่ใหญ่เป็นพิเศษ แต่ผู้ใหญ่สามารถนั่งในระยะทางสั้น ๆ โดยไม่รู้สึกอึดอัด พื้นที่เก็บของด้านหน้าสามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ พื้นที่เก็บของด้านหลังในโหมด 6 ที่นั่งยังคงกว้างขวาง หากพับเบาะแถวที่สามลงจะสร้างพื้นที่เก็บของที่ใหญ่ขึ้น เหมาะสำหรับการใส่รถเข็นเด็กหรืออุปกรณ์แคมป์ปิ้งในชีวิตประจำวัน

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน EV9 Long Range RWD ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าแม่เหล็กถาวรด้านหน้า กำลังสูงสุด 149.5kW (203PS) และแรงบิดสูงสุด 350N·m พร้อมกับชุดเกียร์อัตโนมัติอัตราเดียว การเริ่มต้นเคลื่อนที่ตอบสนองได้รวดเร็ว เพียงแตะคันเร่งรถก็เคลื่อนที่อย่างราบรื่น ในการขับขี่บนถนนในเมือง แม้จะบรรทุกคนเต็มที่ก็ยังสามารถเร่งแซงได้อย่างไม่ลำบาก เมื่อเปลี่ยนไปเป็นโหมด Sport กำลังขับเคลื่อนจะตอบสนองได้แบบทันที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. มีข้อมูลจากทางการว่าอยู่ที่ 9.4 วินาที ซึ่งแม้จะไม่เร็วนัก แต่สำหรับ SUV ขนาดกลางใหญ่ ค่าที่ได้มานี้เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันที่ต้องการ

ในการขับขี่ การควบคุมพวงมาลัยแม่นยำ ไม่มีช่องว่างเยอะ ในขณะขับด้วยความเร็วต่ำ พวงมาลัยจะมีความนุ่มนวล และเมื่อขับที่ความเร็วสูงจะรู้สึกมั่นคง มีสัมผัสที่ดี ช่วงล่างด้านหน้าใช้ระบบอิสระแบบแมคเฟอร์สัน และด้านหลังเป็นระบบอิสระแบบมัลติลิงค์ การปรับแต่งเน้นความนุ่มนวล เมื่อต้องผ่านเนินลดความเร็วหรือถนนที่ขรุขระ แรงกระแทกจะถูกกรองออกอย่างดี ทำให้ตัวรถมีความเสถียร ไม่มีการเด้งแบบชัดเจน ในการทดสอบระยะทาง เราทำการขับบนถนนในเมืองและทางด่วนในอัตราเท่าๆ กัน โดยเปิดแอร์และเพลงตลอดทาง ผลสุดท้ายพบว่าระยะทางที่สามารถทำได้อยู่ที่ประมาณ 85% ของข้อมูลทางการ โดยระยะทางจริงประมาณ 578 กิโลเมตร ซึ่งถือเป็นผลลัพธ์ที่ดีในรถระดับเดียวกัน ในเรื่องการใช้พลังงาน การใช้พลังงานเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 15.2kWh ต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งตรงตามที่คาดหวัง

การลดเสียงรบกวนทำได้ดีมาก เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูง เสียงยางรถยนต์และเสียงลมถูกควบคุมได้ดี มีเพียงเสียงของมอเตอร์ที่อาจได้ยินเพียงเล็กน้อยในขณะเร่งความเร็วอย่างรุนแรง แต่ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อความสบาย ระบบเก็บพลังงานมีสามระดับให้ปรับเปลี่ยนได้ ในระดับที่สูงสุดเมื่อยกเท้าออกจากคันเร่งจะได้ผลในการลดความเร็วที่ชัดเจน สามารถใช้งานแบบเหยียบเดียวได้ ในขณะที่ระดับต่ำสุดจะคล้ายกับความรู้สึกการไหลของรถน้ำมัน รองรับพฤติกรรมการขับขี่ที่หลากหลาย

โดยรวมแล้ว จุดเด่นหลักของ KIA EV9 Long Range RWD ในปี 2024 นั้นชัดเจน: ระยะการวิ่ง 680 กิโลเมตรทำให้ลดความกังวลเรื่องการชาร์จพลังงาน การจัดที่นั่ง 6 ที่นั่งตอบสนองความต้องการในการเดินทางของครอบครัวใหญ่ และการติดตั้งระบบอัจฉริยะและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ครบครันยิ่งกว่ารถในระดับราคาเดียวกัน เมื่อเปรียบเทียบกับ SUV ไฟฟ้ารุ่นเดียวกัน ราคาของรุ่นนี้เป็นมิตรกับงบประมาณมากกว่า และมีความคุ้มค่าที่สูงกว่า

รถรุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความคุ้มค่า โดยเฉพาะครอบครัวที่ต้องเดินทางพร้อมสมาชิกหลายคน เช่นผู้สูงอายุหรือเด็ก พื้นที่ที่กว้างขวางและประสบการณ์การนั่งที่สะดวกสบาย สามารถตอบสนองความต้องการได้ดี ในขณะเดียวกัน ระยะการวิ่งที่ยาวนานยังเหมาะสำหรับผู้ที่ชอบเดินทางไกลด้วยตัวเอง ลดความยุ่งยากในการชาร์จพลังงานกลางทาง

โดยสรุป KIA EV9 Long Range RWD ในปี 2024 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลาง-ขนาดใหญ่ที่มีความสมดุลที่ยอดเยี่ยม ไม่มีข้อด้อยที่ชัดเจนในด้านระยะทางการวิ่ง, พื้นที่, และอุปกรณ์ จึงเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือสำหรับครอบครัวที่ต้องการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า

ข้อดี
การเร่งความเร็วแข็งแกร่ง (บางรุ่นเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.3 วินาที) การเร่งแซงรู้สึกถึงแรงพุ่งชัดเจน แรงบิดปีนเขาเพียงพอ
การจัดตำแหน่งที่นั่ง 6 ที่นั่งกว้างขวาง พื้นที่วางขาเบาะหลังเพียงพอ เหมาะสำหรับการเดินทางทั้งครอบครัว เบาะแถวที่สามไม่แออัด
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD มีแรงยึดเกาะถนนดีเยี่ยมในสภาพถนนลื่น/เลนโคลน การควบคุมตัวถังรถมีความเสถียร ให้ความรู้สึกปลอดภัย
ข้อเสีย
21 นิ้วต้องลดความเร็วเมื่อผ่านเนินชะลอความเร็ว เสียงรบกวนจากยางค่อนข้างดัง
บางรุ่นมีชิ้นส่วนตกแต่งภายในที่เป็นพลาสติกมาก ความรู้สึกของพลาสติกชัดเจน
ตัวรถที่มีขนาดใหญ่ ควรระมัดระวังเมื่อต้องขับในซอยแคบ รถมีอาการโคลงเล็กน้อยเมื่อเลี้ยวด้วยความเร็วบนทางหลวง
คะแนนรวม
4.3
ดีเยี่ยม
จาก 8 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.1 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.3 / 5
ความปลอดภัย
4.5 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.5 / 5
แสดงรีวิว 8 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายโช้ค
เจ้าของ KIA EV9 GT-Line Long Range AWD 2024
ช่วงเวลาเร่งด่วนในตอนเช้า เหยียบคันเร่งลึกๆ เพื่อเร่งแซง ความเร็ว 0-100 กม./ชม. ใน 5.3 วินาที ให้ความรู้สึกกระแทกจนรถกระบะข้างๆ งงไปเลย! พาครอบครัว 6 คนไปทะเลพร้อมกัน ขาเบาะหลังยืดตรงได้สบายๆ ระบบเครื่องเสียง Meridian พร้อมกับลมทะเลเข้ากันสุดๆ ฤดูฝนถนนลื่น ระบบ AWD ก็มั่นคงมากๆ เสียดายนิดเดียว ยาง 21 นิ้วต้องช้าลงเวลาเจอลูกระนาด!
5 ดีเยี่ยม
สายซิ่ง
เจ้าของ KIA EV9 Long Range RWD 2024
สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปเที่ยวหุบเขารอบๆ เชียงใหม่ หลังฝนตกถนนบนภูเขาลื่น ระบบควบคุมเสถียรภาพของ EV9 เข้ามาแทรกแซงทันที พวงมาลัยนิ่งมาก ความรู้สึกปลอดภัยเติมเต็ม แม้อัตราเร่ง 9.4 วินาทีจะไม่ถือว่าเร็ว แต่แรงบิดของมอเตอร์ก็เพียงพอขณะขึ้นเนิน การแซงรถคันอื่นก็ไม่ลำบาก การจัดที่นั่ง 6 ที่นั่งกว้างขวาง ระบบเสียง Meridian เปิดเพลงไทยในเส้นทางภูเขาที่คดเคี้ยว บรรยากาศยอดเยี่ยม ข้อเสียเล็กๆ ก็คือชิ้นส่วนพลาสติกภายในเยอะไปหน่อย แต่สำหรับราคา 3.5 ล้านบาทไทย ที่ได้รูปลักษณ์และระยะทางแบบนี้ ก็คุ้มค่าแล้ว
4 ดีเยี่ยม
สายสตรีท
เจ้าของ KIA EV9 GT-Line Long Range AWD 2024
ก่อนหน้านี้ขับ SUV น้ำมันบนทางด่วนของไทยกลัวราคาน้ำมันขึ้น แต่พอเปลี่ยนมาใช้ EV9 GT-Line แล้วความกังวลนี้หมดไป! ในช่วงฤดูฝนของไทย ถนนในหมู่บ้านที่เต็มไปด้วยโคลน ระบบ AWD+แรงบิด 700 นิวตันเมตรช่วยเพิ่มความมั่นใจ ขับเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.3 วินาที ทำให้การแซงบนทางด่วนในกรุงเทพฯ เป็นเรื่องสนุกมาก แต่ระยะทางขับเคลื่อนจริงน้อยกว่าที่ระบุไว้ 647 กม.ประมาณ 50 กม. (อาจเพราะเปิดแอร์บ่อย) ภายในแถวที่สามไม่แคบ เบาะ 6 ที่นั่งเหมาะสำหรับการพาพ่อแม่และลูกๆ ออกไปเที่ยว ระบบเสียง Meridian ช่วยปลอบประโลมในช่วงที่รถติดนาน จุดที่ติดขัดคือเสียงรบกวนจากยางขนาด 21 นิ้วที่ค่อนข้างดัง แต่การออกแบบภายนอกโดนใจคนไทยเต็มๆ! ราคาที่ 3.9 ล้านบาท เมื่อเทียบกับคู่แข่งแล้วถือว่าคุ้มค่า การรับประกันแบตเตอรี่ 8 ปีทำให้มั่นใจได้อีกด้วย
4 ดีเยี่ยม
สายคาร์บอน
เจ้าของ KIA EV9 Long Range RWD 2024
ขับ EV9 มา 3 เดือน รถติดเหยียบคันเร่งแซงได้เร็วมาก เปิดแอร์เต็มกำลังระยะทางก็ไม่ต่ำกว่าที่ระบุ แต่ตัวรถใหญ่เวลาขับเข้าซอยแคบต้องระวัง ภายในสัมผัสได้ถึงความหรูหรา นั่ง 6 คนพาครอบครัวออกไปเที่ยวไม่อึดอัด ลำโพง Meridian ฟังเพลงไทยเพราะมาก!
5 ดีเยี่ยม
สายเฟรม
เจ้าของ KIA EV9 GT-Line Long Range AWD 2024
ตัวใหญ่คันนี้เข้าโค้งได้มั่นคงอย่างไม่น่าเชื่อ! ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ GT-Line บนถนนยางมะตอยเปียก เหมือนกำลังวิ่งติดอยู่กับพื้น
1
2
มอเตอร์และแบตเตอรี่
ประเภทมอเตอร์
มอเตอร์ซิงโครนัส ชนิดแม่เหล็กถาวร
กำลังมอเตอร์(PS)
203,384
กำลังมอเตอร์(kW)
149.5,282.6
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
350,700
จำนวนมอเตอร์
1,2
การจัดวางมอเตอร์
ข้างหน้า,ข้างหน้าและท้ายรถ
พละกำลังรวม(PS)
203,384
พละกำลังรวม(kW)
149.5,282.6
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
680,647
ประเภทแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค
ขนาดแบตเตอรี่
99.8
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
9.4,5.3
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
EV
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง,ขับเคลื่อนทุกล้อ
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์
ขนาดยางหน้า
275/50 R20,285/45 R21
ขนาดยางหลัง
275/50 R20,285/45 R21
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
E-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
5010,5015
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1980
ความสูง(มิลลิเมตร)
1755,1780
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
3100
รูป Kia EV9
Kia EV9
รูป GAC AION Hyptec HT
GAC AION Hyptec HT
Kia EV9
vs
GAC AION Hyptec HT
รูป Kia EV9
Kia EV9
รูป CHANGAN AVATR 11
CHANGAN AVATR 11
Kia EV9
vs
CHANGAN AVATR 11
รูป Kia EV9
Kia EV9
รูป Tesla Model X
Tesla Model X
Kia EV9
vs
Tesla Model X
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ราคาของ Kia Carnival 2024 รุ่น 7 ที่นั่ง คือเท่าไหร่?

ราคาของ Carnival 2024 คือเท่าไร?

Kia Carnival ปี 2024 ราคาเท่าไหร่?