รีวิว Kia Sorento Premium Plus PHEV 2024

ตลาด SUV ขนาดกลางในประเทศไทยกำลังมีการเลือกที่เน้นความประหยัดและการใช้งานมากขึ้น โดยเฉพาะในกลุ่ม D-Segment ซึ่งกลุ่มผู้ใช้ในครอบครัวต้องการพื้นที่ใช้สอยที่เพียงพอ ในขณะเดียวกันก็ต้องการความคุ้มค่าด้านเชื้อเพลิงและคุณสมบัติที่โดดเด่น Kia Sorento Premium Plus PHEV 2024 ในฐานะรถรุ่นปลั๊กอินไฮบริดในกลุ่มนี้ มีจุดเด่นในเรื่องการจัดวางที่นั่งแบบ 6 ที่นั่ง ความสามารถในการวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 66 กิโลเมตร และการติดตั้งระบบความปลอดภัยที่หลากหลายในกลุ่ม D-Segment ซึ่งทำให้โดดเด่นจากรุ่นอื่น ๆ เป้าหมายหลักของการทดสอบการขับครั้งนี้ คือการตรวจสอบว่ารถ SUV ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นนี้มีประสิทธิภาพอย่างไรในสถานการณ์การเดินทางทั่วไปและการใช้งานในครอบครัว และระบบขับเคลื่อนและคุณสมบัติต่าง ๆ จะสามารถตอบสนองความคาดหวังของผู้บริโภคได้หรือไม่

จากมุมมองภายนอก Sorento Premium Plus PHEV ยังคงสืบทอดสไตล์การออกแบบของแบรนด์ รูปทรงมีความแข็งแกร่งและมีความชั้นเชิง ด้านหน้ารถใช้กระจังหน้าขนาดใหญ่ ประกอบกับโคมไฟ LED รูปทรงไม่เป็นระเบียบ มีเอกลักษณ์ที่ชัดเจน ด้านข้างของตัวรถมีเส้นแนวเอวที่ยาวตั้งแต่ช่องล้อหน้าไปจนถึงท้ายรถ ประกอบกับล้ออัลลอยแบบหลายซี่ขนาด 19 นิ้วช่วยเสริมความสวยงามและความมั่นคงของรถ ส่วนด้านหลังของรถ ไฟท้าย LED แบบพาดผ่านเรียงตัวเชื่อมโยงกับการออกแบบด้านหน้า แผ่นกันกระแทกสีเงินใต้กันชนท้ายเพิ่มความรู้สึกการใช้งานแบบออฟโรด ในระบบแสง ไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟกลางวัน และไฟตัดหมอกหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ระหว่างการใช้งานจริงความสว่างของไฟเพียงพอสำหรับการขับขี่ในเวลากลางคืน

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การออกแบบภายในมีลักษณะเป็นแบบสมมาตร ใช้สีดำเป็นสีหลัก และมีเส้นแต่งสีเงินเพิ่มมิติความหรูหรา คุณสมบัติเหมาะสมกับระดับ D-Segment แผงหน้าปัดติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว ซึ่งใช้งานได้ลื่นไหลและรองรับฟังก์ชันการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน พวงมาลัยเป็นแบบมัลติฟังก์ชันและมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ เพิ่มความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน ด้านอุปกรณ์เสริมประกอบด้วยระบบเสียง Bose 12 ลำโพง ระบบปรับอากาศแยกส่วนสำหรับที่นั่งด้านหลัง และซันรูฟไฟฟ้า ส่วนที่นั่งรองรับ 6 ที่นั่งรูปแบบการจัดวางเป็นแบบ 2+2+2 โดยที่นั่งแถวที่ 2 แยกออกอย่างอิสระและสามารถปรับเลื่อนหน้า-หลังได้ มีพื้นที่วางขาสบาย ส่วนที่นั่งแถวที่ 3 เหมาะสำหรับเด็กหรือผู้ใหญ่ที่เดินทางระยะสั้น ด้านพื้นที่จัดเก็บสัมภาระ กล่องเก็บของช่องกลางด้านหน้ามีขนาดใหญ่และสามารถเก็บของใช้ประจำวันได้ ส่วนช่องเก็บของประตูยังมีพื้นที่กว้างพอ ในส่วนของห้องเก็บของด้านหลัง ถึงแม้ว่าที่นั่งทั้งสามแถวจะถูกกางออกมาเต็ม ก็ยังมีพื้นที่เก็บของอยู่บ้าง และหากพับแถวที่สามลง พื้นที่เก็บของจะสามารถขยายเพิ่มเติมได้

ในด้านพื้นที่ใช้สอย ตัวรถมีขนาดยาวกว้างและสูงเท่ากับ 4810 มม., 1900 มม., และ 1700 มม. และระยะฐานล้ออยู่ที่ 2815 มม. ซึ่งช่วยให้ภายในรถมีพื้นที่ยาวโล่งสบาย ผู้โดยสารในแถวที่สองจะมีพื้นที่วางขาที่กว้างประมาณสองกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะที่หนึ่งกำปั้นด้วย ทำให้ความสะดวกสบายในระหว่างการนั่งดีเยี่ยม ส่วนพื้นที่วางขาของผู้โดยสารแถวที่สามในกลุ่มรถขนาดเดียวกันถือว่าอยู่ในระดับกลาง เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้น นอกจากนี้ แถวที่สองยังมีพอร์ต USB สำหรับชาร์จไฟ และแถวที่สามมีช่องลมปรับอากาศแยกย่อยสำหรับผู้โดยสาร เพิ่มความสะดวกสบายยิ่งขึ้น

ทางด้านระบบขับเคลื่อน ติดตั้งเครื่องยนต์แบบ 1.6T เทอร์โบชาร์จและมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร กำลังรวมของระบบอยู่ที่ 265 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร พร้อมกับระบบเกียร์ AT และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ในระหว่างการขับขี่ การเร่งด้วยโหมดไฟฟ้าล้วนจะนุ่มนวลและเงียบสงบ การตอบสนองต่อความเร่งเร็วเป็นที่น่าพอใจ สามารถตอบโจทย์การเดินทางประจำวันได้อย่างไม่มีปัญหา เมื่อเปลี่ยนไปโหมดไฮบริด การทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์จะมีการสั่นสะเทือนน้อย การส่งพลังงานต่อเนื่องกันเป็นอย่างดี และการเร่งแซงเพียงใช้เท้ากดคันเร่งก็สามารถให้ความรู้สึกแรงดันตัวได้อย่างชัดเจน เวลาเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ตามที่บริษัทเคลมไว้คือ 8.7 วินาที ซึ่งในกลุ่มรถปลั๊กอินไฮบริดถือว่าอยู่ในระดับกลางถึงสูง โหมดการขับขี่สามารถเลือกได้ระหว่างโหมดประหยัด โหมดปกติ และโหมดสปอร์ต โดยโหมดสปอร์ตจะเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็วมากขึ้น และการส่งกำลังจะตรงไปตรงมายิ่งขึ้น

ในด้านการควบคุมและสมรรถนะของแชสซี การจัดวางระบบกันสะเทือนแบบอิสระแมคเฟอร์สันด้านหน้า + มัลติลิงก์ด้านหลัง สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนได้ดีเมื่อเจอพื้นถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ทำให้ตัวถังมีความมั่นคง; พวงมาลัยมีน้ำหนักที่เหมาะสม ทิศทางการบังคับเลี้ยวค่อนข้างแม่นยำ เมื่อขับขี่ที่ความเร็วสูง พวงมาลัยจะมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ช่วยเสริมความมั่นใจในการควบคุมรถ ช่วงเลี้ยว รถสามารถควบคุมการเอียงของตัวถังในระดับที่เหมาะสม และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถเพิ่มการยึดเกาะที่ดีขึ้นในสภาพถนนลื่นหรือลุยทางที่ไม่เรียบเล็กน้อย

ในด้านระยะการใช้งานและการประหยัดพลังงาน ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนตามข้อมูลทางการอยู่ที่ 66 กิโลเมตร การทดสอบจริงในสภาพถนนในเมืองสามารถทำระยะได้ประมาณ 85% ของที่ระบุ เมื่อขับขี่บนทางหลวง ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนจะลดลงเล็กน้อย; ในโหมดไฮบริด การใช้น้ำมันรวมอยู่ที่ประมาณ 5 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งแสดงถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดี ความจุแบตเตอรี่เป็นแบบลิเธียมไอออนโพลิเมอร์และรองรับฟังก์ชันชาร์จเร็ว สามารถชาร์จไฟได้รวดเร็วและมีการรับประกันแบตเตอรี่นาน 8 ปี ทำให้ผู้ใช้งานมั่นใจได้

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร การควบคุมเสียงรบกวนของรถทำได้ดี โหมดไฟฟ้าล้วนแทบไม่มีเสียงรบกวน ส่วนในโหมดไฮบริด เสียงเครื่องยนต์เมื่อเร่งรอบสูงก็ไม่ส่งผ่านเข้ามาในห้องโดยสารได้ชัดเจน เบาะที่นั่งหุ้มด้วยหนัง มีการรองรับและการห่อหุ้มที่ดี ทำให้ไม่รู้สึกเหนื่อยล้าเมื่อต้องขับขี่เป็นเวลานาน ระบบชาร์จพลังงานกลับสามารถปรับได้หลายระดับ โดยในระดับสูงสุดจะไม่ก่อให้เกิดความรู้สึกหน่วงเมื่อปล่อยคันเร่ง ซึ่งไม่ทำให้ประสบการณ์การขับขี่เสียหาย

โดยสรุป Kia Sorento Premium Plus PHEV 2024 มีจุดเด่นหลักในด้านระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ประหยัดพลังงาน, อุปกรณ์ความปลอดภัยหลากหลาย (เช่น ระบบช่วยเตือนเปลี่ยนเลน, การเตือนการออกจากเลน และเบรกอัตโนมัติที่มีมาตรฐานในรุ่นนี้) และพื้นที่หกที่นั่งที่ปรับเปลี่ยนได้ง่าย เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ SUV ปลั๊กอินไฮบริดของญี่ปุ่นในระดับเดียวกัน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องเสียง Bose เป็นต้น ก็ถือว่ามีความได้เปรียบมากกว่า ในขณะที่ราคานั้นอยู่ในระดับกลางๆ ของตลาดที่ใกล้เคียงกัน มีความคุ้มค่าที่โดดเด่น

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับการประหยัดพลังงานและความต้องการใช้งานแบบครอบครัว โดยเฉพาะผู้ใช้ที่ต้องการที่นั่งแบบหกที่และมีความพร้อมในการชาร์จไฟฟ้า การขับขี่ในชีวิตประจำวันสามารถใช้งานด้วยไฟฟ้าล้วนเพื่อลดค่าใช้จ่าย และสำหรับการเดินทางไกลสามารถพึ่งพาระบบไฮบริดเพื่อเพิ่มระยะการใช้งาน นอกจากนี้ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานที่ต้องการลุยในเส้นทางที่ไม่เรียบได้ด้วย

โดยรวมแล้ว Sorento Premium Plus PHEV เป็นรถ SUV ปลั๊กอินไฮบริดในเซ็กเมนต์ D ที่มีความสมดุลสูง ทั้งในด้านพื้นที่, สมรรถนะ, การติดตั้งอุปกรณ์ และการประหยัดพลังงาน สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานที่หลากหลายของผู้ใช้ในครอบครัวได้เป็นอย่างดี