รีวิว Lexus ES 2024

การเปิดตัว Lexus ES public รุ่นปี 2024 มีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการรถยนต์หรูขนาดกลางในตลาดประเทศไทยได้อย่างลงตัว - ผู้บริโภคในเซ็กเมนต์นี้ให้ความสำคัญทั้งกับความหรูหราของแบรนด์และความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือในชีวิตประจำวัน ด้วยการอัปเกรดรุ่นใหม่ มีการปรับรายละเอียดด้านรูปลักษณ์และฟังก์ชันอัจฉริยะเพิ่มเติม พร้อมทั้งยังคงรักษาความเงียบสงบและความนุ่มนวลที่เป็นเอกลักษณ์ของซีรีส์ ES ในการทดสอบครั้งนี้ เราเน้นพิจารณาคุณสมบัติใหม่ที่ได้รับการอัปเกรดว่าช่วยเพิ่มความสามารถในการแข่งขันได้จริงหรือไม่ รวมถึงการขับขี่ที่ตรงกับความต้องการการใช้งานของผู้ใช้งานในประเทศไทยหรือไม่

เมื่อแรกเห็น 2024 ES public การเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนที่สุดอยู่ที่ด้านหน้า ตัวตะแกรงหน้ารูปทรงสปินเดิลดีไซน์ภายในที่เปลี่ยนจากเส้นตัดแนวขวางมาเป็นการออกแบบตะแกรงถี่ที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น พร้อมด้วยปรับดีไซน์บริเวณกันชนหน้าอย่างลงตัว ทำให้ดูมีความดึงดูดทางสายตา ดวงโคมไฟ LED ยังคงรูปทรงเดิม แต่ได้มีการเพิ่มแถบไฟเลี้ยวแบบไดนามิกที่ช่วยเพิ่มความโดดเด่นเมื่อเปิดใช้งาน เส้นสายด้านข้างของตัวรถยังคงเรียบหรู มีเส้นไลน์ด้านข้างที่ทอดยาวจากบังโคลนหน้าถึงท้าย ส่วนล้ออัลลอยดีไซน์หลายซี่ขนาด 18 นิ้ว (ใหญ่กว่ารุ่นเก่าที่มีขนาด 17 นิ้ว) ช่วยเพิ่มความโดดเด่นให้กับตัวรถโดยรวม ส่วนท้ายรถมีการเปลี่ยนแปลงในระดับที่เรียบง่าย โดยเฉพาะไฟท้ายที่เสริมด้วยการใช้การเคลือบด้วยสีดำ พร้อมการลดขนาดของเส้นโครเมียมที่กันชนหลังทำให้ดูสุขุมมากขึ้น

เมื่อเปิดประตูห้องโดยสาร ความหรูหรายังคงอยู่เหมือนเดิม แผงคอนโซลกลางออกแบบแยกชั้น ส่วนบนหุ้มด้วยหนังเนื้อที่นุ่ม ด้านกลางตกแต่งด้วยแถบลายไม้ด้านที่ให้สัมผัสนุ่มมือ การอัปเกรดที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดคือ หน้าจอคอนโซลกลาง จากรุ่นเก่าที่มีขนาด 12.3 นิ้ว ขยายเป็นจอขนาด 14 นิ้วแบบลอยขอบ ที่มีกรอบที่บางลงและความลื่นไหลในการใช้งานเพิ่มมากขึ้น ระบบรถที่รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สายทำให้สะดวกในการใช้งานมากขึ้น เบาะนั่งทำจากหนังแท้พร้อมฟังก์ชันอุ่นและระบายอากาศที่เบาะด้านหน้า ผนักพิงให้การรองรับที่ดี ทำให้ขับขี่ได้นานโดยไม่เหนื่อย ส่วนพื้นที่เบาะหลังให้พื้นที่พอประมาณ ผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. สามารถนั่งได้อย่างสบาย โดยมีพื้นที่ว่างขาเหลือประมาณ 2 กำปั้น และพื้นที่ศีรษะเหลือประมาณ 1 กำปั้น พื้นรถด้านหลังไม่สูงมากทำให้นั่ง 3 คนในระยะสั้นได้ไม่มีปัญหา พื้นที่เก็บของโชว์ฟังชั่นเต็มรูปแบบ ที่พักแขนกลางห้องคนขับมีพื้นที่ใช้งานขนาดใหญ่ ช่องเก็บของที่ประตูสามารถวางขวดน้ำเปล่าสองขวด และพื้นที่สัมภาระท้ายรถมีความจุ 454 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้สองใบ เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัว

ในส่วนของสมรรถนะ เราได้ทำการทดสอบรุ่นเครื่องยนต์ 2.5L เบนซิน 4 สูบให้กำลังสูงสุด 152kW (207 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 243N·m พร้อมจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ การขับขี่ในชีวิตประจำวันพบว่าคันเร่งตอบสนองได้ค่อนข้างแม่นยำ การออกตัวไม่เหมือนจะกระชากหรือช้าเกินไป สอดคล้องกับความคาดหวังในการขับขี่รถหรู เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดสปอร์ต การลดเกียร์ของเกียร์จะเร็วขึ้น และเกิดแรงผลักขณะเร่งความเร็วที่ชัดเจนมากขึ้น แต่เนื่องจากเป็นเครื่องยนต์ N/A ดังนั้นในการแซงด้วยความเร็วสูง จำเป็นต้องกดคันเร่งล่วงหน้า จุดเด่นของเครื่องยนต์ชุดนี้คือความเรียบเนียน ขณะขับรถแทบจะไม่รู้สึกถึงความกระตุกของเกียร์ ทำให้การขับขี่ในภาพรวมราบรื่นมาก ในส่วนของระบบช่วงล่างซึ่งใช้ช่วงล่างด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันและด้านหลังแบบมัลติลิงค์ ถูกปรับแต่งให้เน้นความนุ่มนวล สามารถลดแรงสะเทือนจากหลุมบ่อได้เป็นอย่างดี ไม่มีการเด้งอย่างรุนแรงในขณะเลี้ยว พวงมาลัยมีความเบาไม่มีส่วนล่วงเกินและการควบคุมการแกว่งของตัวรถอยู่ในระดับดี แม้ไม่ได้เป็นสายสปอร์ตแบบเต็มตัว แต่ความคอนโทรลที่ได้ถือว่าอยู่ในระดับต้นๆ ของรถประเภทเดียวกัน ในการทดสอบผลการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดำเนินการในช่วงหนึ่งสัปดาห์ เราขับขี่ในเมืองกรุงเทพฯ เป็นหลักและบนถนนชานเมืองมีค่าเฉลี่ยการใช้เชื้อเพลิงอยู่ที่ 7.8 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งสูงกว่าค่าสเปคที่กำหนดไว้ที่ 6.8 ลิตรอยู่เล็กน้อย แต่เมื่อพิจารณาถึงการจราจรที่มักมีสภาพเคลื่อนตัวอย่างช้าในกรุงเทพฯ ค่านี้ถือว่ารับได้ในระดับที่ดี การป้องกันเสียงทำได้ดีมาก ที่ความเร็วไม่เกิน 80 กม./ชม. เสียงลมและยางแทบไม่เล็ดลอดเข้ามาในห้องโดยสารเลย มีเพียงเสียงเครื่องยนต์ที่สามารถได้ยินได้เล็กน้อยเวลาวิ่งที่ความเร็วรอบสูง ความสงบโดยรวมนั้นลักษณะการขับขี่และการอยู่อาศัยภายในเป็นไปให้เหมาะสมกับภาพลักษณ์ของ Lexus

โดยรวมแล้ว การปรับปรุงของ Lexus ES รุ่นปี 2024 แม้ว่าจะไม่ดุดัน แต่ก็ตอบโจทย์ผู้ใช้งานได้อย่างดี——หน้าจอควบคุมกลางที่ใหญ่ขึ้น, การรองรับ CarPlay แบบไร้สาย, และระบบที่ลื่นไหลมากขึ้น รายละเอียดเหล่านี้ทำให้การใช้งานในชีวิตประจำวันสะดวกยิ่งขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกันอย่าง BMW ซีรีส์ 3 และ Mercedes-Benz C-Class ข้อได้เปรียบของมันคือกำลังขับที่ราบรื่น, การเก็บเสียงที่ยอดเยี่ยม และต้นทุนการดูแลรักษาที่ต่ำกว่า คุ้มค่าคุ้มราคา หากคุณให้ความสำคัญกับความสบายและความเชื่อถือได้โดยไม่ต้องการความเร้าใจในการขับขี่ หรือกำลังมองหารถซีดานสุดหรูที่ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในครอบครัวและการใช้ในเชิงธุรกิจ รถคันนี้เหมาะกับคุณมาก มันไม่มีจุดอ่อนที่โดดเด่นจนเป็นปัญหา แต่กลับมีความสมดุลที่ยอดเยี่ยม ถือเป็นตัวเลือกที่ 'ซื้อตาเปล่าก็ไม่ผิดพลาด'