รีวิว Lexus LBX 2024

ตลาด SUV C-Segment ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังมีการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้น ผู้บริโภคต้องการรถที่กะทัดรัดและคล่องตัวสำหรับการเดินทางในเมือง และยังคาดหวังถึงความหรูหราของแบรนด์และสมรรถนะระบบไฮบริดที่ดีเยี่ยม — Lexus LBX Luxury จึงตอบโจทย์ความต้องการเหล่านี้ได้อย่างลงตัว ในฐานะ SUV รุ่นเริ่มต้นของ Lexus รถรุ่นนี้มีระบบไฮบริด, การออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ของ Lexus และการจัดสรรอุปกรณ์ที่ลงตัวเป็นจุดขายหลัก ซึ่งการทดสอบขับครั้งนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบประสิทธิภาพในการขับขี่ว่าเหมาะสมกับตำแหน่งแบรนด์หรูหรือไม่ รวมถึงความสะดวกในการใช้งานในชีวิตประจำวันผ่านเกณฑ์หรือไม่

รูปลักษณ์ภายนอกของ Lexus LBX Luxury สืบทอดการออกแบบแนวบ้านของแบรนด์ รูปทรงโดยรวมกะทัดรัดแต่ไม่ขาดพลัง ส่วนหน้าของรถมีกระจังหน้ารูปทรงแกนหมุนที่มีขนาดพอเหมาะ ชั้นในเป็นโครงลวดลายสีดำพร้อมกับไฟ LED เดย์ไลท์ที่เรียวยาวสองข้างทำให้มีเอกลักษณ์ชัดเจน; กันชนหน้าที่มีแผ่นสีเงินด้านล่างก็เสริมให้รถดูมีกลิ่นอายแบบครอสโอเวอร์ ด้านข้างตัวรถ ไลน์ท้ายตั้งแต่บังโคลนหน้าจนถึงท้ายรถ ผสมผสานกับล้อแม็กหลายก้านขนาด 17 นิ้ว (ยางขนาด 225/60R17) ให้ผลภาพลักษณ์ที่ลงตัว ส่วนท้ายของรถ ไฟท้าย LED แบบเชื่อมต่อทั้งสองข้างมีกระจัง Lexus โลโก้ตัวอักษรฝังอยู่ตรงกลาง และด้านล่างยังมีแผ่นสีเงินที่ทำให้การออกแบบของส่วนหน้าสอดรับกันได้ลงตัว; รูปลักษณ์ด้านหลังดูเรียบง่ายไม่มีการตกแต่งเพิ่มเติม สอดคล้องกับรูปแบบแบรนด์หรูที่มีความเรียบง่าย

เมื่อเข้าไปภายในห้องโดยสาร คุณภาพของวัสดุตกแต่งภาษาญี่ปุ่นของ Lexus LBX Luxury ถือว่าโดดเด่นในระดับเดียวกัน แผงควบคุมหุ้มด้วยวัสดุนุ่มๆ ประกบด้วยลายคาดสีเงินทั้งในความรู้สึกและมุมมองหน้าต่างของวัสดุทำได้ลงตัว หน้าจอสีตรงการควบคุมมีขนาด 9.8 นิ้วที่พอดีเทียบเท่ากับระนาบ การใช้งานที่ง่ายรองรับเจ้่าไหล การตอบสนองของการใช้งานสัมผัสที่ลื่นไหล

`;

ในด้านการควบคุมและระบบช่วงล่าง การผสมผสานระหว่างช่วงล่างแบบแม็กเฟอร์สันอิสระด้านหน้าและคานทอร์ชั่นบีมด้านหลัง ถูกปรับจูนเพื่อความนุ่มนวล เมื่อผ่านสะพานชะลอความเร็วหรือถนนขรุขระ ช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อยได้เป็นส่วนใหญ่ ผู้โดยสารภายในรถจะไม่รู้สึกถึงแรงกระแทกชัดเจน แต่เมื่อผ่านหลุมขนาดใหญ่ด้วยความเร็วสูง การกระเด้งของช่วงล่างหลังจะรู้สึกเด่นชัดมากขึ้น ระบบพวงมาลัยมีน้ำหนักเบา ควบคุมทิศทางได้อย่างแม่นยำ การกลับรถหรือลานจอดรถทำได้อย่างคล่องตัว เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง; การเข้าโค้งตัวถังมีความเอียงอยู่ในระดับที่เหมาะสม ไม่มีการสั่นไหวชัดเจน และมีความมั่นคงที่ดี

ในด้านความประหยัดน้ำมัน ความสามารถของรถยนต์ไฮบริดคือจุดเด่น ในครั้งนี้ทดลองขับครอบคลุมสภาพการจราจรในเมือง การขับขี่บนถนนรอบนอก และถนนทางหลวง รวมระยะทางประมาณ 200 กิโลเมตร โดยแสดงอัตราการใช้น้ำมันแบบผสมอยู่ที่ 4.0 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งต่างจากค่าอ้างอิงที่บริษัทให้มาคือ 3.8 ลิตร/100 กิโลเมตรไม่มากนัก แสดงให้เห็นถึงการประหยัดน้ำมันได้ดีมาก ในด้านระบบเบรก การผสมผสานระหว่างดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายอากาศด้านหน้าและดิสก์เบรกแบบตันด้านหลัง ความรู้สึกการเหยียบเบรกมีความสมูท แรงเบรกปลดปล่อยได้อย่างสม่ำเสมอ เมื่อเบรกกะทันหันตัวรถมีความเสถียรและไม่มีอาการเสียสมดุล ในด้านความสะดวกสบายเบาะนั่งใช้วัสดุหุ้มหนัง มีวัสดุบุนุ่มสบาย รองรับด้านหลังส่วนล่างและต้นขาได้ดี ไม่ทำให้เมื่อยล้าหลังจากนั่งเป็นเวลานาน การเก็บเสียงภายในห้องโดยสารทำได้ดีมาก ภายในความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง เสียงรบกวนภายในรถต่ำกว่า 60 เดซิเบลสอดคล้องกับมาตรฐานแบรนด์ระดับหรู

โดยสรุปแล้ว Lexus LBX Luxury มีจุดเด่นในด้านความมีมูลค่าของแบรนด์ Lexus, ระบบไฮบริดที่มีความเสถียรช่วยให้ประหยัดน้ำมัน และความสมดุลในด้านการใช้งานและพื้นที่ เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน (เช่น Toyota C-HR Hybrid หรือ Honda HR-V e:HEV) รถรุ่นนี้มีข้อได้เปรียบในด้านความหรูหราของภายในและภาพลักษณ์ของแบรนด์ แม้ว่าราคาจะสูงกว่าเล็กน้อย แต่ความน่าเชื่อถือของแบรนด์ระดับหรูและระบบหลังการขายก็ถือเป็นจุดเด่นที่เพิ่มความคุ้มค่า

รถยนต์รุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความหรูหราของแบรนด์ ใช้สำหรับการขับขี่ในเมืองในชีวิตประจำวัน และบางครั้งอาจใช้สำหรับการเดินทางแบบครอบครัวระยะสั้น เช่น ชนชั้นทำงานในเมืองหรือครอบครัววัยหนุ่มสาว ผู้ที่ต้องการรถขนาดกระทัดรัดที่สามารถจอดได้ง่าย และยังต้องการความสะดวกสบายและประสบการณ์ในแง่ของไฮบริดจากแบรนด์ระดับหรู หากคุณมีงบประมาณประมาณ 2.2 ล้านบาท และกำลังมองหาความสมดุลมากกว่าความเร็ว Lexus LBX Luxury จะเป็นตัวเลือกที่ดีทีเดียว