รูป Maserati

รีวิว Maserati Ghibli Modena S Q4 2023

玛莎拉蒂Ghibli Modena S Q4 2023ด้วยเครื่องยนต์ 3.0T V6 เทอร์โบคู่, ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเต็มเวลา และการออกแบบสไตล์อิตาลี, สมดุลระหว่างความสปอร์ตและหรูหรา เข้ากับการเดินทางเพื่อธุรกิจและครอบครัวได้อย่างลงตัว
รูป Maserati Ghibli
รูป Maserati Ghibli
รูป Maserati Ghibli
รูป Maserati Ghibli
รูป Maserati Ghibli
THB 3,969,800
Maserati Ghibli Modena S Q4 2023
เซกเมนท์
Luxury
ตัวถัง
Sedan
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
3.0
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดรถยนต์ซีดานขนาดกลางระดับหรูในประเทศไทย ผู้บริโภคยึดมั่นในความต้องการต่อการจดจำแบรนด์ สมรรถนะการขับขี่ และความสะดวกสบายที่ชัดเจน—ต้องพร้อมสำหรับสถานการณ์ที่เป็นทางการ และยังสามารถมอบความสนุกสนานในการขับขี่ในชีวิตประจำวันได้ Maserati Ghibli Modena S Q4 2023 ซึ่งเป็นรุ่นสำคัญของแบรนด์ ถูกผลักดันเข้าสู่ตลาดด้วยเครื่องยนต์ 3.0T V6 ทวินเทอร์โบ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-time และดีไซน์อันโดดเด่นแบบอิตาลี จุดมุ่งหมายของการทดสอบขับขี่ครั้งนี้คือการตรวจสอบสมรรถนะที่ครบครันบนถนนในประเทศไทย เพื่อดูว่ามันสามารถสร้างสมดุลระหว่างความหรูหรากับความต้องการใช้งานจริงได้หรือไม่

ตัวรถมีขนาด 4971mm×1945mm×1461mm ระยะฐานล้อ 2998mm เป็นสัดส่วนของรถซีดานขนาดกลางโดยทั่วไป ด้านหน้ารถยึดดีไซน์เอกลักษณ์เฉพาะของ Maserati ด้วยกระจังหน้าโครเมียมแบบแนวตั้งผสมสัญลักษณ์ตรีศูลที่โดดเด่นสูง ไฟหน้า LED สองข้างมีดีไซน์เฉียบคม พร้อมโครงสร้างภายในที่เด่นชัด เมื่อติดไฟจะมองเห็นได้อย่างชัดเจน ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล คาดจากซุ้มล้อหน้าจรดท้ายรถช่วยเพิ่มความแข็งแกร่ง ล้อขนาด 18 นิ้วแบบมัลติสปอค ใช้ยางขนาด 235/50 R18 เพิ่มภาพลักษณ์ที่มั่นคงแต่ยังแฝงด้วยความสปอร์ต ส่วนท้ายของรถสะดุดตาด้วยท่อไอเสียทรงกลมแบบคู่ซ้าย-ขวา สะท้อนถึงสมรรถนะไฟท้าย LED ออกแบบให้เชื่อมต่อกับไฟหน้า เกิดเป็นเส้นแสงที่มีเอกลักษณ์เฉพาะเมื่อขับขี่ในเวลากลางคืน

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร ด้านในใช้โทนสีดำเป็นส่วนประกอบหลัก เสริมแต่งด้วยแถบตกแต่งสีเงิน สร้างภาพลักษณ์สปอร์ตและหรูหรา แผงควบคุมกลางออกแบบแบบเลเยอร์ หน้าจอควบคุมกลางขนาด 10.1 นิ้วเป็นจุดเด่นในการออกแบบ หน้าตาอินเทอร์เฟซเรียบง่าย การใช้งานไหลลื่น และยังคงมีปุ่มกดแบบกายภาพบางส่วนด้านล่าง เพื่อความสะดวกในการใช้งานขณะขับขี่ เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้ เบาะหน้าสามารถปรับทิศทางได้หลายแบบ มีการรองรับด้านข้างที่ดี แม้ว่าจะขับขี่นานก็ไม่รู้สึกเมื่อย ส่วนพื้นที่เบาะหลังเป็นไปตามคาด ผู้โดยสารที่มีความสูง 175cm นั่งแล้วสามารถยืดขาได้ประมาณสองกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะก็เพียงพอ มีช่องแอร์แยกในเบาะหลังและมีพอร์ตไฟฟ้าไว้ใช้งาน สะดวกและใช้งานได้จริง พื้นที่เก็บของท้ายรถมีความจุ 510L สามารถจุสัมภาระหรือถุงช้อปปิ้งสำหรับการเดินทางครอบครัวได้อย่างสบาย

สำหรับกำลังเครื่องยนต์ ใช้เครื่องยนต์ 3.0T V6 ทวินเทอร์โบแบบเพิ่มแรงดันสูงสุด ที่ให้อัตรากำลังสูงสุดเมื่อรอบเครื่องอยู่ที่ 5500rpm แรงบิดสูงสุดออกมาได้เมื่อรอบเครื่องเพียง 1750rpm พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 ระดับ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-time ที่สมบูรณ์แบบ เร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 4.7 วินาที เมื่อขับขี่จริง ความเร็วเริ่มต้นตอบสนองได้รวดเร็ว เพียงแตะคันเร่งก็สัมผัสถึงการพุ่งตัวที่ชัดเจน ในช่วงการเร่งเครื่องยนต์กลางถึงปลายก็ยังคงมีกำลังขับเคลื่อน ไฟเกียร์ปรับลดระดับอย่างเข้ากันขณะเร่งแซงส่งกำลังออกมาได้อย่างนุ่มนวลโดยไม่สะดุด เมื่อเปลี่ยนไปโหมดสปอร์ต ความไวต่อคันเร่งจะเพิ่มขึ้น และเสียงไอเสียของเครื่องยนต์ก็จะเข้มข้นขึ้น เพิ่มอรรถรสในการขับขี่

สมรรถนะในการควบคุมรถทำออกมาได้น่าประทับใจ พวงมาลัยตอบสนองได้อย่างแม่นยำ มีระยะฟรีน้อย และแรงต้านในขณะที่หมุนอยู่ในระดับที่หนักแน่นพอดี สร้างความมั่นใจในการขับขี่ ระบบกันสะเทือนถูกปรับแต่งให้ออกแนวกีฬา สามารถลดแรงสะเทือนจากจุดกระแทกหรือทางที่ขรุขระในเขตกรุงเทพได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันยังคงสื่อสารถึงความรู้สึกของพื้นถนนได้ดี เมื่อต้องเข้าโค้ง ตัวรถสามารถควบคุมการเอียงของตัวรถอย่างดีเยี่ยม ผนวกกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วยให้รถมีความมั่นคงสูง แม้ขับขี่บนถนนเปียกก็ยังคงมีสมรรถนะการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพการเบรกน่าพึงพอใจ คันเบรกมีความไหลลื่น การปลดปล่อยแรงเบรกเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ ในการเบรกฉุกเฉิน ตัวรถยังคงมีเสถียรภาพที่ดี

ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน ในการขับขี่ปกติ เสียงรบกวนภายในรถส่วนใหญ่มาจากเสียงยางและเสียงลม แต่ทั้งคู่ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้; เมื่อขับด้วยความเร็วสูง เสียงลมจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยแต่ไม่ส่งผลต่อการสนทนาในรถ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงถือว่าอยู่ในเกณฑ์ปกติ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผู้ผลิตแจ้งไว้คือ 12.3 ลิตร/100 กม. ในการขับขี่จริง ในสภาพการจราจรติดขัดในเมือง อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 14-15 ลิตร/100 กม. แต่เมื่อขับขี่บนทางหลวง สามารถลดลงได้ถึงประมาณ 10 ลิตร ซึ่งถือว่าสอดคล้องกับสมรรถนะของเครื่องยนต์ 3.0T

โดยภาพรวมแล้ว Maserati Ghibli Modena S Q4 2023 มีจุดเด่นที่ชัดเจน: มีเอกลักษณ์ของแบรนด์สูง สมรรถนะเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง การควบคุมที่ยอดเยี่ยม และยังมาพร้อมกับคุณสมบัติที่ครบครัน เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกันเช่น BMW 5 Series หรือ Mercedes-Benz E-Class รุ่นนี้มีความโดดเด่นทั้งในเรื่องของเครื่องยนต์และอารมณ์แบรนด์ที่แตกต่าง เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ชื่นชอบความหรูหราเชิงสปอร์ต และไม่ยึดติดกับแบรนด์หรูแบบเดิมๆ อีกทั้ง ระยะฐานล้อยาว 2998 มม. และพื้นที่เก็บสัมภาระ 510 ลิตร ก็สามารถตอบสนองการใช้งานในครอบครัวได้อย่างดี

หากคุณเป็นคนที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพของแบรนด์ ชื่นชอบความสนุกในการขับขี่ และยังต้องการความสะดวกสบายสำหรับการเดินทางของครอบครัว รถรุ่นนี้ถือเป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา เพราะมันไม่เพียงแต่สามารถสร้างความประทับใจในสถานการณ์ธุรกิจได้ แต่ยังให้ประสบการณ์ที่สบายในวันหยุดเมื่อเดินทางกับครอบครัว เรียกได้ว่าเป็นรถขนาดกลางหรูที่ผสมผสานสมรรถนะและความใช้งานจริงได้อย่างลงตัว

ข้อดี
Q4ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลาให้การยึดเกาะที่แข็งแกร่งบนถนนลื่นและเป็นโคลน เสถียรภาพสูงเมื่อเข้าโค้ง
เครื่องยนต์ V6 คู่ 3.0T ให้แรงบิดที่ออกตัวเร็วและการเร่งความเร็วสูง (0-100 กม./ชม. ใน 4.7 วินาที) ให้ความรู้สึกหลังติดเบาะที่แข็งแกร่ง
ระบบความปลอดภัยที่สมบูรณ์ รวมถึงถุงลมนิรภัย 8 จุด + ถุงลมนิรภัยป้องกันหัวเข่า, ระบบเตือนการออกนอกเลน, ระบบเบรกอัตโนมัติ
ข้อเสีย
18 นิ้วยางล้อบนถนนน้ำขังลื่นง่าย จับพื้นถนนได้ไม่ดี
ระยะห่างจากพื้น 120 มม. ต่ำง่ายต่อการชนกับพื้นหรือกระแทกหินบนถนนภูเขา
ตัวถังรถยาว พบปัญหาในซอยแคบ การใช้งานบนถนนเมืองไทยถูกจำกัด
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.4 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.4 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.2 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายไฮบริด
เจ้าของ Maserati Ghibli Modena S Q4 2023
หลังจากที่ฝนตกหนักเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ผมพาครอบครัวไปชานเมืองเชียงใหม่ ถนนบนภูเขาลื่นและเต็มไปด้วยโคลน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Q4 ยึดเกาะถนนได้อย่างแน่นหนา แรงบิดของเครื่องยนต์ 3.0T ทวินเทอร์โบเริ่มทำงานตั้งแต่ 1750 รอบต่อนาที ในขณะเร่งแซงเพียงแค่แตะเกียร์ที่พวงมาลัย ความเร้าใจ 0-100 กม./ชม. ใน 4.7 วินาทีทำให้ลูกๆ ที่เบาะหลังร้องอุทานออกมา ระหว่างเข้าโค้งระบบเตือนออกนอกเลนทำให้พวงมาลัยสั่นเบาๆ และเบรกอัตโนมัติเริ่มทำงานทันทีเมื่อมีมอเตอร์ไซค์เบรคกระทันหันที่ด้านหน้า ยางขนาด 235/50 R18 เกาะถนนได้มั่นคง ถุงลมนิรภัย 8 จุด + ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าทำให้ครอบครัวปลอดภัยตลอดการเดินทาง อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 12.3 ลิตร/100 กม. ระบบหยุดการทำงานในขณะรถหยุดนิ่งช่วยประหยัดน้ำมันได้พอสมควรในช่วงวิ่งทางไกล
4 ดีเยี่ยม
แรงเบนซิน
เจ้าของ Maserati Ghibli Modena S Q4 2023
หลังฝนตกหนักเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ฉันขับรถไปบนถนนภูมิประเทศในชนบท ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Q4 ของ Ghibli มีเสถียรภาพมากบนทางโค้งลื่น ระบบถุงลมนิรภัย 8 ใบและระบบเตือนออกนอกเลนทำให้ฉันกล้าเหยียบคันเร่งมากขึ้น แต่ยางขนาด 18 นิ้วยังมีอาการลื่นในน้ำขัง และช่องว่างใต้ท้องรถสูง 120 มม. ไปสัมผัสหินเข้าให้หนึ่งครั้ง ในส่วนของรูปลักษณ์ โลโก้ตรีศูลสะดุดตามากในฝนและหมอก แต่ตัวรถค่อนข้างยาว ต้องระวังมากเมื่อขับสวนกันในซอยแคบๆ โดยรวมแล้ว ความหรูหราเพียงพอ แต่ความสะดวกในการใช้งานบนถนนในประเทศไทยอาจต้องหักคะแนนไปบ้าง
4 ดีเยี่ยม
สายเฟรม
เจ้าของ Maserati Ghibli Modena S Q4 2023
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วฝนตกหนัก พาครอบครัวไปที่ชานเมืองเชียงใหม่ พอเลี้ยวขึ้นถนนบนเขาก็เจอดินถล่มและเศษหิน รถมีความมั่นคงมาก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Q4 จับถนนที่ลื่นได้ดีมาก การเตือนการออกนอกเลนและระบบเบรกอัตโนมัติทำงานบ่อยครั้งเมื่อทัศนวิสัยต่ำ ถุงลมนิรภัย 8 ใบก็ทำให้ฉันรู้สึกมั่นใจ แต่เมื่อขับผ่านพื้นที่ขรุขระ ตัวรถกระแทกกับพื้น ความสูงจากพื้นถึงรถ 120 มม. สำหรับถนนบนเขาต้องระมัดระวังจริงๆ ดีไซน์ภายนอกดึงดูดสายตามาก แต่หลังจากโดนฝน รถก็มีคราบน้ำที่เห็นชัด ต้องหมั่นดูแลรักษา โดยรวมคะแนนระบบความปลอดภัย 4 คะแนนก็เหมาะสมแล้ว คะแนนดีไซน์ภายนอก 4 คะแนนก็สมเหตุสมผล เพราะไม่ใช่ "ตัวเลือกสุดสมบูรณ์แบบสำหรับถนนบนเขา"
5 ดีเยี่ยม
สายสเวย์
เจ้าของ Maserati Ghibli Modena S Q4 2023
ในวันที่ฝนตกหนัก โค้งลื่น Q4 ขับเคลื่อนสี่ล้อนิ่งเหมือนติดอยู่กับพื้น ความรู้สึกดันหลังของ V6 ทำให้หัวใจเต้นพุ่งไปที่ลำคอ!
5 ดีเยี่ยม
สายเกียร์
เจ้าของ Maserati Ghibli Modena S Q4 2023
เมื่อวานฝนตกหนักขับรถบนถนนภูเขา ตัวรถนิ่งเหมือนติดกับพื้น ความรู้สึกปลอดภัยพุ่งเต็มที่!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
3.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2979
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
5500
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
1750
จำนวนลูกสูบ
6
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
4.7
อัตราสิ้นเปลือง
12.3
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
ขนาดยางหน้า
235/50 R18
ขนาดยางหลัง
235/50 R18
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Luxury
ความยาว(มิลลิเมตร)
4971
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1945
ความสูง(มิลลิเมตร)
1461
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2998
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
510
รูป Maserati Ghibli
Maserati Ghibli
รูป Mercedes-Benz S-Class
Mercedes-Benz S-Class
Maserati Ghibli
vs
Mercedes-Benz S-Class
รูป Maserati Ghibli
Maserati Ghibli
รูป BMW 7 Series Sedan
BMW 7 Series Sedan
Maserati Ghibli
vs
BMW 7 Series Sedan
รูป Maserati Ghibli
Maserati Ghibli
รูป Audi A8 L
Audi A8 L
Maserati Ghibli
vs
Audi A8 L
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

Maserati Ghibli ราคาใหม่เท่าไหร่?

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับ Maserati Ghibli มีค่าใช้จ่ายเท่าไร?

Maserati Ghibli มีความหรูหราหรือไม่