รีวิว Mazda 2 2015

ในปัจจุบันตลาดรถแฮทช์แบ็คขนาดเล็กในประเทศไทยมีการแข่งขันที่รุนแรง ความต้องการของผู้บริโภคในด้านการออกแบบและการใช้งานเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง Mazda 2 ซึ่งเป็นตัวเลือกยอดนิยมในตลาดนี้ การทดลองขับในครั้งนี้จะมุ่งเน้นไปที่ภาพรวมด้านต่างๆ ของรุ่นปี 2015 รุ่น public เพื่อดูว่ามันยังคงสามารถรักษาชื่อเสียงในด้านความสวยงาม พื้นที่ใช้สอย และประสบการณ์การขับขี่ได้หรือไม่

เมื่อเข้าใกล้ Mazda 2 รุ่นปี 2015 รุ่น public จุดเด่นในด้านการออกแบบ KODO Design มองเห็นได้ชัดเจน ด้านหน้าของรถใช้กระจังหน้ารูปทรงโล่ที่ตกแต่งด้วยแถบโครเมียมแบบปีกขยายออก เชื่อมกับไฟหน้าทรงคมทั้งสองด้าน การออกแบบโดยรวมดูอ่อนเยาว์และมีความพลิ้วไหว ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่ไหลลื่นจากซุ้มล้อหน้าไปถึงท้ายรถ เสริมความรู้สึกถึงความแข็งแกร่ง ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว แม้จะไม่เด่นชัดนัก แต่ก็ดูสมส่วนกับตัวรถ ด้านท้ายมีการออกแบบที่เรียบง่าย ไฟท้ายรูปทรงไม่สมมาตรมองเห็นได้ชัดเวลาที่เปิดไฟ และแผ่นกันชนหลังพลาสติกสีดำช่วยเพิ่มอารมณ์การผสมผสานของรถแนวครอสโอเวอร์เล็กน้อย

เมื่อเปิดประตู ภายในมีการออกแบบที่มุ่งเน้นไปที่ผู้ขับขี่ คอนโซลกลางเอียงเข้าหาที่นั่งผู้ขับ ทำให้การใช้งานสะดวก วัสดุที่ใช้สำหรับคอนโซลส่วนบนเป็นพลาสติกแข็ง แต่มีการลงลวดลายที่ละเอียด พร้อมตกแต่งด้วยแถบสีเงินซึ่งให้ความรู้สึกหรูหราระดับกลางในกลุ่มรถระดับเดียวกัน ด้านการติดตั้งอุปกรณ์ รถรุ่นนี้มีหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธและพอร์ต USB แม้จะไม่มีฟังก์ชัน CarPlay ที่กำลังได้รับความนิยม แต่เพียงพอต่อการใช้งานทั่วไป เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้า ให้การรองรับที่ดีพอสมควร เบาะที่นั่งคนขับปรับระดับสูงต่ำได้ด้วยมือ ส่วนเบาะผู้โดยสารสามารถปรับได้ 4 ทิศทางด้วยมือเช่นกัน

ในแง่ของพื้นที่ใช้สอย Mazda 2 รุ่นปี 2015 รุ่น public มีขนาดตัวรถความยาว 4060 มม. ความกว้าง 1695 มม. ความสูง 1495 มม. และระยะฐานล้อ 2570 มม. พื้นที่นั่งด้านหน้ากว้างเพียงพอ หากผู้ทดลองขับที่มีความสูง 175 ซม. ปรับที่นั่งให้พอดี ศีรษะยังเหลือระยะประมาณหนึ่งกำปั้น พื้นที่ด้านหลังค่อนข้างจำกัด หากคนที่สูงเท่ากันนั่งอยู่ด้านหลัง พื้นที่วางขาจะเหลือเพียงสองนิ้ว และพื้นที่ศีรษะจะเหลือประมาณสามนิ้ว ซึ่งสามารถเพียงพอสำหรับการเดินทางระยะสั้น แต่การนั่งเป็นเวลานานอาจทำให้รู้สึกอึดอัดเล็กน้อย ด้านพื้นที่จัดเก็บของ ช่องเก็บของที่แผงประตูด้านหน้าสามารถใส่ขวดน้ำได้สองขวด ใต้คอนโซลกลางมีช่องเก็บของขนาดเล็ก และกล่องเก็บของใต้ที่พักแขนกลางมีความลึกไม่มาก ขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีขนาดปกติ 280 ลิตร และสามารถขยายได้ถึง 1150 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง ตอบโจทย์การช้อปปิ้งหรือเดินทางระยะสั้นได้ดี

ในส่วนของสมรรถนะ Mazda 2 รุ่นปี 2015 รุ่น public ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศ ให้กำลังสูงสุด 85 กิโลวัตต์ (115 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 148 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ในการขับขี่จริง ช่วงออกตัวกำลังส่งออกมานุ่มนวล การตอบสนองของคันเร่งไม่ไวมาก แต่เพียงพอต่อการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เมื่อเหยียบคันเร่งเพื่อเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วพลังงานสำรองกลางคันอยู่ในเกณฑ์ปกติ ความสามารถในการเร่งในระยะกลางไม่เด่นชัด การแซงต้องเว้นระยะห่างไว้อย่างเพียงพอ เกียร์อัตโนมัติทำงานได้อย่างราบรื่นทั้งในช่วงเพิ่มและลดเกียร์ ไม่มีอาการกระตุกที่ชัดเจน

ในแง่ของการควบคุมและระบบช่วงล่าง พวงมาลัยตอบสนองฉับไว มีความแม่นยำและช่องว่างในด้ามจับน้อย ให้ความรู้สึกเบาสบายเหมาะสำหรับขับขี่ในเมือง ระบบช่วงล่างหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สันสตรัทอิสระ และด้านหลังเป็นแบบทอร์ชันบีมกึ่งอิสระ โดยการปรับแต่งให้มีความนุ่มนวล เมื่อขับผ่านลูกระนาดหรือพื้นที่ขรุขระ ช่วงล่างสามารถลดแรงสั่นสะเทือนเล็กๆ ได้เป็นอย่างดี แต่หากเจอหลุมขนาดใหญ่ ผู้โดยสารเบาะหลังอาจรู้สึกถึงแรงสั่นไหวได้ชัดเจน ขณะขับในโค้งตัวถังมีการเอียงน้อย และเสถียรภาพของช่วงล่างดี จึงทำให้เกิดความมั่นใจได้ในระดับหนึ่ง

ในด้านการสิ้นเปลืองน้ำมัน หลังจากการทดสอบในถนนในเมืองและทางหลวง ค่าเฉลี่ยการสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 6.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งอยู่ในระดับปานกลางเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน โดยมีความประหยัดน้ำมันที่พอใช้ได้ ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน ที่ความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม. เสียงรบกวนในรถไม่มาก โดยส่วนใหญ่มาจากเสียงยางรถยนต์; แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. เสียงลมและเสียงเครื่องยนต์จะเริ่มเด่นชัดขึ้น แต่ยังอยู่ในระดับที่สามารถรับได้

เมื่อพิจารณาโดยรวมแล้ว ข้อดีหลักของ Mazda 2 public รุ่นปี 2015 คือการออกแบบภายนอกที่ทันสมัย การส่งกำลังที่ไหลลื่น รวมถึงการควบคุมที่ดี เมื่อเปรียบเทียบกับ Honda Jazz ในระดับเดียวกัน คุณภาพภายในและพื้นที่ห้องโดยสารของ Mazda 2 public อาจด้อยกว่าเล็กน้อย แต่มีความสนุกในการขับขี่และการประหยัดน้ำมันที่ได้เปรียบมากกว่า รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้บริโภควัยรุ่นที่ใส่ใจในรูปลักษณ์และประสบการณ์การขับขี่ โดยเฉพาะผู้ที่มีความต้องการใช้รถเพื่อการเดินทางประจำวันและการเดินทางระยะสั้น หากไม่ต้องการพื้นที่เบาะหลังมากนัก Mazda 2 public รุ่นปี 2015 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ