รีวิว Mazda 2 Hatchback 2020

ในปัจจุบันตลาดรถยนต์ Hatchback ระดับ B ในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือด ผู้บริโภคไม่เพียงแต่มองหาความประหยัดน้ำมันสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ยังต้องการฟังก์ชันและความปลอดภัยในระดับสูงด้วย Mazda 2 Hatchback 1.3 E Sports รุ่นปี 2022 เปิดตัวด้วยราคา 546,000 บาท จุดเด่นคือการติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 ใบ และหน้าจอแสดงข้อมูลแบบ HUD ซึ่งหาได้ยากในรถยนต์ระดับราคาเดียวกัน และยังมีอัตราประหยัดน้ำมันที่ต่ำเพียง 4.3 ลิตร / 100 กม. การทดลองขับครั้งนี้มีจุดประสงค์เพื่อพิสูจน์ว่าฟังก์ชันต่าง ๆ ใช้ได้จริงหรือไม่ กำลังเครื่องยนต์เพียงพอต่อความต้องการในชีวิตประจำวันหรือไม่ รวมถึงประสิทธิภาพโดยรวมสมกับคำว่า "ความคุ้มค่า" หรือเปล่า

เมื่อเดินเข้าไปใกล้ตัวรถ ความยาว 4060 มม. และระยะฐานล้อ 2570 มม. ช่วยให้รถมีลักษณะ Hatchback ที่กระชับ ด้านหน้าสืบทอดการออกแบบกระจังหน้าทรงโล่ของ Mazda รวมกับสเกิร์ตหน้าสีดำที่เพิ่มความรู้สึกสปอร์ตมากขึ้น เมื่อมาดูด้านข้าง เส้นสายที่ลื่นไหลซึ่งเริ่มจากบังโคลนหน้าจนถึงแนวเอวด้านท้ายทำให้ด้านข้างของตัวรถดูไม่เรียบง่ายจนเกินไป ขนาดยาง 185/65 R15 แม้เน้นการใช้งานในครอบครัว แต่มีความสมดุลกับรูปร่างของตัวรถ ด้านท้ายมีไฟท้าย LED ที่ออกแบบให้มีลักษณะไล่ระดับสีดำช่วยเพิ่มความโดดเด่นเมื่อเปิดไฟกันชนหลังล่างเป็นพลาสติกสีดำที่สอดคล้องกับความสปอร์ตของด้านหน้า การออกแบบโดยรวมของตัวรถไม่มีการตกแต่งที่ฉูดฉาดจนเกินไป จึงดูเรียบหรูและเหมาะสมกับรสนิยมของคนรุ่นใหม่

เมื่อเปิดประตูเข้าไป ภายในถูกตกแต่งด้วยสีดำเป็นหลัก คอนโซลกลางถูกหุ้มด้วยวัสดุแบบนุ่มมือ ซึ่งให้สัมผัสดีกว่ารถยนต์บางรุ่นในราคาที่ใกล้เคียงกัน หน้าจอควบคุมกลางมีขนาด 7 นิ้ว แม้จะไม่ใหญ่มาก แต่การใช้งานลื่นไหล รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธและฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐาน พวงมาลัยเป็นแบบสามก้าน ด้านซ้ายมีปุ่มควบคุมเสียงและโทรศัพท์ ส่วนด้านขวามีปุ่มควบคุมระบบ Cruise Control การจับพวงมาลัยให้ความรู้สึกพอดี สิ่งที่ควรกล่าวถึงคือ HUD หน้าจอแสดงข้อมูลเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ที่สามารถแสดงความเร็วและรอบเครื่องยนต์ได้ ทำให้ไม่ต้องก้มมองแผงหน้าปัดบ่อยครั้ง เพิ่มความสะดวกในการขับขี่ เบาะรองนั่งใช้วัสดุผ้า แม้จะไม่ได้มีการรองรับด้านข้างที่โดดเด่นนัก แต่ให้สัมผัสที่นุ่มและรู้สึกสบายเมื่อนั่ง พื้นที่ด้านหลังสามารถรองรับผู้โดยสารสูง 175 ซม. ได้ โดยเหลือที่วางขาประมาณหนึ่งกำปั้น และพื้นที่ศีรษะอีกสี่นิ้ว เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ด้านหลังยังมีช่องระบายอากาศและช่องชาร์จ USB ที่ใส่ใจในรายละเอียด ที่เก็บสัมภาระมีความจุ 280 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้สองใบ และสามารถขยายพื้นที่ได้เมื่อพับเบาะหลังลง ซึ่งใช้งานได้อย่างสะดวก

เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซิน 1.3 ลิตรแบบไม่มีระบบเทอร์โบให้กำลังสูงสุดที่ 6000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 4000 รอบต่อนาที มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ การออกตัวการส่งกำลังราบรื่น ไม่มีอาการกระตุก สลับไปที่โหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้นเล็กน้อย เมื่อเร่งแซงและเหยียบคันเร่งลึกขึ้น เกียร์จะลดลงอย่างรวดเร็วและสามารถให้กำลังสำรองได้ในระดับหนึ่ง แต่เนื่องจากขนาดเครื่องยนต์ที่จำกัด จึงทำให้การเร่งที่ความเร็วสูงรู้สึกว่าค่อนข้างหนัก ในการขับขี่ประจำวันบนถนนในเมือง กำลังเครื่องยนต์ถือว่าเพียงพอสำหรับความต้องการ พวงมาลัยมีความแม่นยำ ไม่พบอาการหลวม การเข้าโค้งตัวถังจะมีเสถียรภาพ ช่วงล่างถูกปรับให้นุ่มนวล สามารถดูดซับแรงกระแทกเล็กน้อยจากพื้นถนนได้เป็นอย่างดี เวลาผ่านเนินชะลอความเร็ว ผู้โดยสารด้านหลังไม่รู้สึกถึงแรงกระแทกที่รุนแรง โครงสร้างช่วงล่างมีความสมดุลดี การขับขี่บนทางหลวงด้วยความเร็วสูง ไม่มีอาการโคลงเคลง

ในด้านการประหยัดน้ำมัน ครั้งนี้ได้ทดลองขับในเมืองเป็นหลัก มีการขับขี่บนทางด่วนเป็นบางช่วง พบว่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 4.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งไม่ต่างจากตัวเลขทางการที่ระบุไว้ 4.3 ลิตร/100 กม. มากนัก และแสดงถึงความประหยัดพลังงานที่โดดเด่น ความรู้สึกที่เท้าเมื่อเหยียบเบรกนั้นเป็นแบบเชิงเส้น ระยะเบรกอยู่ในระดับกลางค่อนไปทางดีในรถระดับเดียวกัน สำหรับการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อเครื่องยนต์เดินเบาภายในรถเงียบสงบ แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. จะเริ่มมีเสียงลมและเสียงยางเพิ่มขึ้น แต่ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ เบาะนั่งมีการรองรับที่ดี ไม่ทำให้รู้สึกเหนื่อยเมื่อขับขี่เป็นเวลานาน

โดยรวมแล้ว Mazda 2 Hatchback 1.3 E Sports รุ่นปี 2022 มีจุดเด่นหลักๆ ที่ระบบอุปกรณ์และการประหยัดน้ำมัน ในรถที่มีราคาใกล้เคียงกัน รุ่นนี้เป็นหนึ่งในรถไม่กี่รุ่นที่มีระบบถุงลมนิรภัย 6 จุด, หน้าจอ HUD แสดงผลบนกระจกหน้า และระบบช่วยเตือนเมื่อเปลี่ยนเลนมาในตัว ซึ่งมีการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยอย่างครบครัน อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 4.3 ลิตร/100 กม. ยังช่วยลดต้นทุนในการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน เช่น Toyota Yaris รุ่นนี้มีอุปกรณ์ที่หลากหลายกว่า และเมื่อเปรียบเทียบกับ Honda Jazz รุ่นนี้มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ต่ำกว่า

คนที่เหมาะสำหรับรถรุ่นนี้มีความชัดเจน: ผู้ใช้งานในครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับระบบความปลอดภัยและการประหยัดน้ำมัน และคนรุ่นใหม่ที่มีงบประมาณจำกัดแต่ต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่ดี รุ่นนี้ไม่มีจุดด้อยที่เด่นชัด ทุกด้านมีความสมดุล สามารถตอบสนองการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางสั้นๆ สุดสัปดาห์ได้เป็นอย่างดี ถ้าคุณกำลังมองหารถแฮทช์แบ็กสำหรับครอบครัวที่คุ้มค่าและมีฟีเจอร์ใช้งานได้จริง Mazda 2 Hatchback 1.3 E Sports รุ่นปี 2022 น่าจะเป็นตัวเลือกที่คุณควรพิจารณา