รีวิว Mazda CX-5 2013

ก่อนอื่นต้องชี้แจงว่า ข้อมูลสเปคหลักของ 2013 Mazda CX-5 Public (เช่น ราคา, ข้อมูลเครื่องยนต์, ขนาดพื้นที่ภายใน ฯลฯ) ไม่มีรายละเอียดชัดเจน การรีวิวต่อไปนี้อ้างอิงจากข้อมูลทั่วไปและข้อมูลที่เผยแพร่เกี่ยวกับรุ่นนี้ในตลาดประเทศไทย รายละเอียดบางส่วนอาจเป็นคุณสมบัติที่ใช้ทั่วไปในรถรุ่นเดียวกัน ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาตลาด SUV ขนาดกะทัดรัดในประเทศไทยกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง ผู้บริโภคให้ความสำคัญทั้งในด้านความประหยัดน้ำมันสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน และความสามารถในการขับขี่ออกนอกพื้นที่ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ 2013 Mazda CX-5 Public ซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์รุ่นแรกๆ ที่ใช้เทคโนโลยี SkyActiv โดยมีจุดขายหลักที่ "เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง + ตัวถังน้ำหนักเบา" ดึงดูดครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับสมรรถนะที่สมดุล ในการรีวิวครั้งนี้จะวิเคราะห์จากสามด้าน ได้แก่ การออกแบบภายนอก การใช้งานพื้นที่ภายใน และประสบการณ์การขับขี่ เพื่อพิจารณาว่ารถรุ่นนี้ตอบโจทย์ความต้องการของตลาดปัจจุบันหรือไม่

ในส่วนของการออกแบบภายนอก 2013 CX-5 Public ใช้แนวคิดการออกแบบ "KODO - Soul of Motion" ของ Mazda โดยเส้นสายตัวถังที่ลื่นไหลและเต็มไปด้วยความมีพลัง หน้ารถมีกระจังหน้าขนาดใหญ่คู่กับลายขอบโครเมี่ยมที่เชื่อมต่อกับไฟหน้าดีไซน์โฉบเฉี่ยว เสริมมิติความกว้างให้กับรถ ด้านข้างของตัวถังมีเส้นสายที่ลากยาวจากซุ้มล้อหน้าจนถึงไฟท้าย พร้อมวงล้ออัลลอยแบบหลายซี่ขนาด 17 นิ้ว เพิ่มความสปอร์ตให้กับตัวรถ ส่วนด้านท้ายออกแบบอย่างเรียบง่าย มาพร้อมชุดไฟท้าย LED ที่โดดเด่น บริเวณกันชนหลังตกแต่งด้วยแผ่นสีเงินที่ให้ความรู้สึกแข็งแกร่งแบบ SUV ในส่วนของไฟส่องสว่าง รุ่นสูงสุดจะมาพร้อมไฟหน้าอัตโนมัติ ที่สามารถให้ความสว่างชัดเจนในเวลากลางคืน เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เมื่อเข้าสู่ห้องโดยสาร ภายในตกแต่งด้วยโทนสีดำเป็นหลัก โดยมีบางส่วนที่หุ้มด้วยวัสดุสัมผัสนุ่ม สร้างความรู้สึกสะดวกสบาย แผงควบคุมกลางออกแบบอย่างเรียบง่าย ปุ่มควบคุมมีการจัดเรียงอย่างเป็นระเบียบ ใช้งานได้ง่าย หน้าจอควบคุมกลางขนาด 7 นิ้วรองรับการเชื่อมต่อบลูทูธและฟังก์ชันความบันเทิงพื้นฐาน แม้จะไม่รองรับการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน แต่ก็มีการตอบสนองที่รวดเร็ว เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้า โดยที่นั่งแถวหน้ามีความสามารถในการรองรับที่ดี ช่วยลดความเหนื่อยล้าหากต้องขับขี่เป็นเวลานาน นอกจากนี้ ที่นั่งแถวหลังยังมีช่องลมแอร์แยกส่วนและช่องเสียบ USB เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารด้านหลัง ด้านพื้นที่การใช้งาน ตัวรถมีระยะฐานล้อประมาณ 2700 มม. (ซึ่งเป็นมาตรฐานในระดับนี้) พื้นที่ศีรษะของผู้โดยสารแถวหน้าให้ความโล่งสบาย ส่วนพื้นที่วางขาของผู้โดยสารแถวหลังสามารถรองรับผู้โดยสารผู้ใหญ่สองคนได้นั่งอย่างสบาย ขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระมีความจุปกติประมาณ 400 ลิตร และสามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 1500 ลิตรเมื่อต้องการพับเบาะหลังลง ซึ่งเพียงพอสำหรับการพกพาสัมภาระเพื่อการเดินทางไปกับครอบครัว

ในด้านสมรรถนะ 2013 CX-5 Public ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน SkyActiv-G 2.0 ลิตรแบบไร้ระบบอัดอากาศ ให้กำลังสูงสุดประมาณ 155 แรงม้า แรงบิดสูงสุดประมาณ 200 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Manual การขับขี่ในชีวิตประจำวันเริ่มต้นได้รวดเร็ว การตอบสนองของคันเร่งเป็นไปอย่างราบรื่น การเร่งในช่วงความเร็วต่ำถึงกลางค่อนข้างลื่นไหล การเร่งเติมคันเร่งลึกทำให้เกียร์เปลี่ยนระดับทันที เพื่อการตอบสนองกำลังที่เพียงพอต่อการเร่งแซง ช่วงล่างของรถใช้ระบบช่วงล่างอิสระด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันและด้านหลังแบบมัลติลิงค์ การปรับจูนเน้นไปที่ความสะดวกสบาย โดยในขณะที่ผ่านเนินชะลอหรือถนนขรุขระสามารถลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ตัวรถยังมีความมั่นคง พวงมาลัยมีความแม่นยำสูงและไม่มีระยะฟรีมากนัก ในการเลี้ยวโค้ง การเอียงตัวของรถยังอยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสม สร้างความมั่นใจและสะดวกสบายในการขับขี่

ความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นจุดเด่นของรุ่นนี้ โดยอัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่วัดได้ประมาณ 7.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งมีประสิทธิภาพโดดเด่นในกลุ่ม SUV ขนาดกะทัดรัด ในส่วนของการควบคุมเสียงรบกวน แม้ว่าจะมีเสียงลมและเสียงยางที่ชัดเจนเล็กน้อยขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง แต่ก็ไม่เป็นอุปสรรคต่อการสื่อสารภายในรถ ที่นั่งมีการซัพพอร์ตที่ดี ทำให้นั่งได้นานโดยไม่รู้สึกเมื่อยล้า

โดยสรุปแล้ว จุดเด่นหลักของ Mazda CX-5 Public รุ่นปี 2013 อยู่ที่เทคโนโลยี SkyActiv ซึ่งช่วยให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง รวมถึงพื้นที่ใช้งานและประสิทธิภาพการขับขี่ที่สมดุล เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน ระบบขับเคลื่อนมีความทันสมัยและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ แต่การตกแต่งภายในมีฟีเจอร์ที่ค่อนข้างเรียบง่าย และขาดฟังก์ชันสมาร์ทที่เป็นที่นิยมในปัจจุบัน รุ่นนี้เหมาะสำหรับกลุ่มครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความประหยัดน้ำมัน และความน่าเชื่อถือ การขับรถในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะใกล้ในวันหยุดสุดสัปดาห์ก็สามารถตอบโจทย์ได้ หากคุณไม่ได้ให้ความสำคัญกับฟีเจอร์ที่ทันสมัย และคำนึงถึงความเป็นประโยชน์และการประหยัดน้ำมันเป็นหลัก Mazda CX-5 Public รุ่นปี 2013 เป็นตัวเลือกที่น่าพิจารณา