รีวิว Mercedes-Benz Sl Roadster 2020

ตลาดรถสปอร์ตของไทยเมื่อเร็ว ๆ นี้ มีตัวเลือกที่น่าสนใจปรากฏขึ้นมา นั่นก็คือ Mercedes-Benz SL Roadster 2.0 300 AMG Dynamic รุ่นปี 2020 สำหรับผู้บริโภคที่มีงบประมาณอยู่ในช่วง 4-5 ล้านบาท และต้องการรถเปิดประทุนที่มีสไตล์โดยไม่ยอมประนีประนอมกับความสะดวกสบายสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน จุดขายหลักของรถรุ่นนี้ชัดเจนมาก: การปรับแต่งแบบสปอร์ตจาก AMG การออกแบบแบบเปิดประทุน 2 ประตู และราคาที่ต่ำกว่ารุ่น 3.0 ที่มีออปชั่นสูงสุดมากกว่าครึ่ง เราได้ทดลองขับครั้งนี้ก็เพื่อพิสูจน์ว่า นอกจากจะเป็น "ตัวเด่นด้านรูปลักษณ์" แล้ว ยังสามารถตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันและการขับขี่ท่องเที่ยวในวันหยุดสุดสัปดาห์ได้หรือไม่

เริ่มจากรูปลักษณ์ภายนอก ซึ่งโดยรวมยังคงไว้ซึ่งเส้นสายแบบดั้งเดิมของรุ่น SL Roadster แต่เวอร์ชัน 2.0 มีรายละเอียดที่เน้นความเป็นวัยรุ่นมากยิ่งขึ้น ด้านหน้ารถมาพร้อมกับกระจังหน้าขนาดใหญ่แบบชิ้นเดียวชุบโครเมียม พร้อมไฟหน้า LED ที่มีรูปทรงคมชัด โดยเฉพาะไฟเดย์ไลท์รูปตัว L ที่อยู่ภายในโคมไฟทำให้มีความโดดเด่นอย่างมาก ด้านข้างตัวถังมีเส้นสายที่ลื่นไหลตั้งแต่เสาหน้าจนถึงท้ายรถ มาพร้อมกับล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว ลาย 5 ก้าน และเพิ่มลุคให้ดูสปอร์ตอย่างลงตัว การออกแบบด้านท้ายค่อนข้างเรียบง่าย ไฟท้าย LED แบบแนวนอน และท่อไอเสียทรงกลมแบบคู่สองข้างที่เป็นเอกลักษณ์ของรุ่น AMG Dynamic

เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารยังคงความหรูหรา แม้จะเป็นรุ่นเริ่มต้นก็ตาม คอนโซลกลางหุ้มด้วยวัสดุผิวนุ่ม งานเย็บมีความปราณีต และมีการตกแต่งด้วยแถบโลหะและพื้นผิวพ่นแก้วสีดำที่เพิ่มความหรูหรา การตั้งค่าหลักประกอบไปด้วยหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสตรงกลางขนาด 10.25 นิ้ว ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ระบบอัจฉริยะ MBUX ภายในยังรองรับการสั่งงานด้วยเสียงและการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน ซึ่งทำงานได้อย่างรวดเร็ว เบาะนั่งเป็นเบาะหนังแท้แบบสปอร์ต มีตัวรองรับด้านข้างที่ดี และเบาะหน้าในรุ่นมาตรฐานยังมาพร้อมกับฟังก์ชันทำความร้อน อย่างไรก็ตาม พื้นที่เบาะหลังแทบจะไม่มี ซึ่งก็สมเหตุสมผลเนื่องจากเป็นรถสปอร์ตสองประตูสองที่นั่ง ส่วนช่องเก็บสัมภาระมีความจุ 225 ลิตร ซึ่งเหมาะสำหรับกระเป๋าเดินทางขึ้นเครื่องบินสองใบหรือชุดกอล์ฟ

เมื่อได้ทดลองขับจริง เครื่องยนต์ 2.0T แบบ 4 สูบ มีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าคาดหวัง พละกำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด และสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลา 5.8 วินาที การตอบสนองเมื่อเหยียบคันเร่งในช่วงเริ่มต้นทำได้อย่างรวดเร็ว การส่งกำลังในช่วงความเร็วต่ำถึงปานกลางทำได้อย่างราบรื่น เมื่อเหยียบคันเร่งลึกขึ้น ระบบเกียร์จะลดเกียร์ลงอย่างกระตือรือร้น ทำให้มีแรงดันส่งที่เพียงพอเมื่อต้องการแซง เมื่อปรับไปใช้โหมดสปอร์ต เสียงเครื่องยนต์จะมีความดังทุ้มขึ้น และพวงมาลัยก็จะให้สัมผัสที่แน่นขึ้น

ในส่วนของการควบคุม ช่วงล่างใช้ระบบอิสระแบบปีกนก 4 ชั้นด้านหน้า และมัลติลิงก์ด้านหลัง รุ่น AMG Dynamic ยังมีระบบกันสะเทือนปรับอัตโนมัติเป็นอุปกรณ์มาตรฐานด้วย ในการขับขี่บนถนนในเมือง ช่วงล่างสามารถกรองแรงสะเทือนจากพื้นผิวถนนที่ขรุขระได้ค่อนข้างดี ทำให้มีความสะดวกสบายพอสมควร ในขณะที่เมื่อขับขี่โค้งด้วยความเร็วสูง ตัวถังจะมีการควบคุมการเอียงตัวได้ดี การรองรับของช่วงล่างมีเพียงพอ ทำให้คนขับรู้สึกมั่นใจสูง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเป็นรถสปอร์ต การเซ็ทอัพช่วงล่างยังคงค่อนไปทางแข็ง หากขับบนถนนขรุขระเป็นเวลานาน อาจจะรู้สึกสะเทือนบ้าง

ในแง่ของการประหยัดน้ำมัน ผลลัพธ์ที่ได้ถือว่าน่าประทับใจ เราได้ทดลองขับเป็นระยะทางประมาณ 200 กิโลเมตร โดยแบ่งเป็นถนนในเมือง 60% และทางหลวง 40% อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 8.5 ลิตร/100 กิโลเมตร สำหรับรถสปอร์ตเครื่องยนต์ 2.0T ถือว่าผลลัพธ์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ประสิทธิภาพของระบบเบรกก็ถือว่าดี ระยะเบรกจาก 100-0 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอยู่ที่ประมาณ 38 เมตร ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานในกลุ่มเดียวกัน

การเปิดประทุนเป็นจุดเด่นอย่างหนึ่งของรถคันนี้ หลังคาเปิดประทุนแบบผ้าใช้เวลาเปิดประมาณ 15 วินาที และสามารถดำเนินการได้ในขณะที่ขับขี่ที่ความเร็วไม่เกิน 50 กม./ชม. เมื่อเปิดประทุนแล้ว เสียงลมภายในห้องโดยสารถูกควบคุมได้ดี แม้ว่าจะวิ่งที่ความเร็ว 100 กม./ชม. ก็ไม่จำเป็นต้องเพิ่มเสียงพูดให้ดังขึ้นเป็นพิเศษ ส่วนเมื่อปิดประทุน ความเงียบภายในห้องโดยสารเกือบจะเทียบเท่ารถสปอร์ตหลังคาแข็ง เสียงยางและเสียงลมก็ไม่รบกวนมากนัก

สรุปได้ว่า Mercedes-Benz SL Roadster 2.0 300 AMG Dynamic รุ่นปี 2020 มีจุดเด่นที่ชัดเจน: มีราคาต่ำกว่ารุ่น 3.0 อยู่ประมาณ 5 ล้านบาท แต่ยังคงรักษาการออกแบบคลาสสิกของซีรีส์ SL และการปรับแต่งเชิงสปอร์ตจาก AMG ไว้ได้อย่างครบถ้วน มีความสะดวกสบายและการใช้งานประจำวันที่ดี อีกทั้งยังมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เหมาะสม เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน เช่น BMW Z4 หรือ Porsche 718 Boxster รถคันนี้มีความหรูหราและพรีเมียมของแบรนด์ที่เหนือกว่า

กลุ่มคนที่เหมาะกับรถรุ่นนี้ก็ค่อนข้างชัดเจน: คนหนุ่มสาวอายุ 25-40 ปีที่มีฐานะการเงินมั่นคง ต้องการรถสปอร์ตเปิดประทุนที่สามารถมอบความสนุกในช่วงสุดสัปดาห์และยังใช้ขับขี่ในชีวิตประจำวันอีกด้วย หากคุณมีงบประมาณที่จำกัด แต่ไม่อยากประนีประนอมในเรื่องแบรนด์และรสนิยม รถคันนี้เป็นตัวเลือกที่น่าพิจารณา

กล่าวโดยสรุป Mercedes-Benz SL Roadster 2.0 300 AMG Dynamic รุ่นปี 2020 เป็นรถสปอร์ตเปิดประทุนที่ “สมดุล” มันอาจจะไม่ได้มีสมรรถนะที่เหนือชั้นเท่ากับรุ่น 3.0 แต่ก็สร้างสมดุลระหว่างราคา การใช้งาน และความสนุกในการขับขี่ได้อย่างลงตัว สำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่แล้ว รถคันนี้มีคุณสมบัติที่เพียงพอต่อความพึงพอใจ