รีวิว Mini Clubman 2023

ในตลาด B-Segment ของประเทศไทย ผู้ใช้รถยนต์ขนาดเล็กให้ความสำคัญกับ "สมรรถนะ + การใช้งานจริง" อย่างสมดุลมากขึ้น — ทั้งต้องการรักษาความสนุกในการขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Mini และต้องการพื้นที่เพียงพอสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการท่องเที่ยวระยะสั้นในวันหยุดสุดสัปดาห์ Mini Clubman John Cooper Works รุ่นปี 2023 ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการนี้โดยเฉพาะ: มันยังคงมีสมรรถนะการขับขี่ที่สนุกสนานแบบ JCW และยังมาพร้อมกับการออกแบบแบบ 5 ประตูและพื้นที่ใช้งานจริงที่ทำลายภาพลักษณ์แบบ "ของเล่นเฉพาะกลุ่ม" ของ Mini ในครั้งนี้การทดลองขับ เราต้องการพิสูจน์สองประเด็นหลัก: สมรรถนะในการขับขี่ของมันสมกับป้าย JCW หรือไม่ และว่าความสามารถในการใช้งานในชีวิตประจำวันสามารถตอบสนองความต้องการของครอบครัวหรือการใช้งานในหลายรูปแบบได้หรือไม่

เมื่อมองจากระยะไกล ภายนอกของ Clubman JCW รุ่นปี 2023 สามารถทำให้คุณจำได้ทันทีว่าเป็นรถในสายการผลิตของ Mini — ไฟหน้าทรงกลมคลาสสิกคู่กับกระจังหน้ารังผึ้งสีดำ ซึ่งมีสัญลักษณ์ "John Cooper Works" สีแดงติดอยู่ตรงส่วนบนของกระจังหน้าเพื่อบ่งบอกตัวตนที่ชัดเจน ด้านล่างของหน้ารถมีการตกแต่งด้วยชุดแต่งสปอร์ตซึ่งเพิ่มความโดดเด่นให้มากขึ้น มีไฟตัดหมอกในส่วนมุมของกันชนหน้าที่ฝังอยู่ในส่วนตกแต่งสีดำ ซึ่งสอดคล้องกับล้อแม็กอัลลอยด์หลายก้านขนาด 17 นิ้ว สไตล์โดยรวมยังคงรักษาความเป็นวินเทจของ Mini ไว้ พร้อมทั้งแฝงความสปอร์ตอย่างชัดเจน ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่เรียบง่าย การออกแบบให้เป็นรถ 5 ประตูทำให้สัดส่วนของประตูดูสมดุลกว่าเดิม ในส่วนหลังคามีสปอยเลอร์สีดำ และท้ายรถมีท่อไอเสียทรงกลม 2 ฝั่งซึ่งช่วยเน้นย้ำถึงความสปอร์ต อย่างไรก็ตาม ไฟท้ายยังคงมีเอกลักษณ์เดิมของ Mini โดยได้รับการออกแบบอย่างเป็นแนวนอน และเมื่อเปิดใช้งานมีความโดดเด่นอย่างมาก แต่เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเก่า รุ่นใหม่นั้นมีการปรับเปลี่ยนในโครงสร้างภายในไฟเล็กน้อย ทำให้ภาพลักษณ์ดูหรูหรากว่าเดิม

เมื่อเปิดประตู คุณจะสัมผัสได้ถึงบรรยากาศของภายในที่เต็มไปด้วยกลิ่นอายของความสปอร์ต พวงมาลัยเป็นแบบเฉพาะของ JCW ที่มีคุณสมบัติหลายประการ มีการเดินด้ายสีแดงและแป้นเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งให้ความรู้สึกจับที่มั่นคง เบาะนั่งทำจากวัสดุผ้าผสมหนัง ด้านข้างของเบาะมีความโอบอุ้มตัวสูง ซึ่งช่วยยึดร่างกายในขณะขับขี่อย่างเร้าใจ และความนุ่มของเบาะยังเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ส่วนบริเวณคอนโซลกลางยังคงรักษาสไตล์มินิมอลของ Mini เอาไว้ หน้าจอกลางมีขนาด 5.0 นิ้ว ซึ่งไม่ได้ใหญ่มากนัก แต่มีความชัดเจนในเรื่องของจัดวางเมนู การใช้งานพื้นฐานอย่างการเชื่อมต่อ Bluetooth และการเล่นเพลงทำได้สะดวกสบายมาก แต่เมื่อเปรียบเทียบกับรถในกลุ่มเดียวกันที่บางรุ่นมีหน้าจอขนาดใหญ่ หน้าจอของรุ่นนี้จึงถือว่าค่อนข้างอนุรักษ์นิยม จุดน่าสังเกตคือในรถยังคงมีปุ่มควบคุมแบบกายภาพมากมาย เช่น การปรับแอร์และการควบคุมเสียง ทั้งหมดสามารถทำได้ด้วยปุ่มที่ให้มา ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานได้ง่ายโดยไม่ต้องมอง ซึ่งใช้งานได้สะดวกกว่าระบบสัมผัสทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งม่านนิรภัยด้านหน้าและด้านหลัง ISO FIX สำหรับเบาะเด็ก เป็นต้น ซึ่งทำให้สมรรถนะการใช้งานในครอบครัวมีความมั่นคงยิ่งขึ้น

ประสิทธิภาพในเรื่องของพื้นที่เป็นจุดเด่นหนึ่งของ Clubman JCW ขนาดตัวรถอยู่ที่ 4,279 มม. × 1,800 มม. × 1,440 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,670 มม. ถือว่าอยู่ในระดับกลางถึงบนในกลุ่ม B-Segment พื้นที่นั่งด้านหน้าค่อนข้างกว้างขวาง ผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. สามารถปรับที่นั่งได้ดีและยังมีพื้นที่ว่างบริเวณศีรษะเหลือประมาณ 1 กำปั้น ส่วนพื้นที่ด้านหลังสะดวกสบายกว่า Mini รุ่น 3 ประตูอย่างเห็นได้ชัด ผู้โดยสารที่มีความสูงเท่ากันหากนั่งด้านหลังจะมีพื้นที่ว่างช่วงขาประมาณ 2 กำปั้น และด้านศีรษะไม่รู้สึกอึดอัด หากต้องนั่ง 3 คนในระยะสั้นยังสามารถทำได้ แม้จะไม่กว้างนักก็ตาม พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุธรรมดาอยู่ที่ 360 ลิตร เพียงพอสำหรับวางกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 2 ใบ และเบาะหลังสามารถปรับพับแยกส่วนเพื่อเพิ่มพื้นที่การเก็บของ ถ้าจะไปซื้อของในซูเปอร์มาร์เก็ตช่วงสุดสัปดาห์หรือพกพาอุปกรณ์แคมปิ้งขนาดเล็กไปพักผ่อน ก็จะสะดวกง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังมีช่องเก็บของในรถที่เพียงพอให้ใช้งาน เช่น ช่องเก็บของที่บานประตูสำหรับวางขวดน้ำ และพื้นที่เก็บของกลางรถที่สามารถตอบโจทย์ต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันได้

ในส่วนของการขับขี่แบบไดนามิก Clubman JCW ใช้เครื่องยนต์ 1.5T แบบ 4 สูบ กำลังสูงสุดปล่อยออกมาเมื่อรอบเครื่องยนต์อยู่ที่ 6500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดปล่อยออกมาเมื่อรอบเครื่องยนต์อยู่ที่ 4100 รอบต่อนาที โดยจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ AT เมื่อเปลี่ยนไปเป็นโหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้นอย่างชัดเจน การออกตัวมีพลังขับเคลื่อนที่ตรงไปตรงมา อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ค่ายประกาศไว้อยู่ที่ 9.2 วินาที แม้จะไม่ได้จัดว่าเร้าใจมากนัก แต่ในสภาพการขับขี่บนถนนในเมือง การแซงหรือเปลี่ยนเลนสามารถทำได้อย่างรวดเร็ว เกียร์มีการเปลี่ยนที่ชัดเจนและเมื่อใช้งานระบบควบคุมเกียร์ด้วยมือด้วย Paddle Shift การเปลี่ยนเกียร์ก็เพียงพอต่อจังหวะของการขับขี่ แต่อย่างไรก็ตามในโหมดสบาย การเปลี่ยนเกียร์จะนุ่มนวลกว่า เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

ความสามารถในการควบคุมเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญของ Mini เสมอมา และ Clubman JCW ก็ไม่ใช่ข้อยกเว้น พวงมาลัยมีความแม่นยำมาก การหมุนวงเลี้ยวมีความว่างเปล่าต่ำ เมื่อเข้าโค้งสามารถสะท้อนข้อมูลของผิวถนนได้อย่างชัดเจน ระบบกันสะเทือนถูกปรับตั้งให้มีความแข็งเล็กน้อยเพื่อรองรับตัวถังได้เป็นอย่างดี เมื่อเข้าโค้งต่อเนื่องการเอียงตัวของรถน้อยมาก ให้ความมั่นใจแก่ผู้ขับขี่เป็นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ระบบช่วงล่างที่ค่อนข้างแข็งอาจทำให้รู้สึกถึงแรงสะเทือนบ้างเมื่อวิ่งบนถนนที่ไม่เรียบที่พบบ่อยในประเทศไทย แต่โดยรวมการกรองแรงกระแทกก็ถือว่าดีเพียงพอ และไม่ส่งผลต่อความสบายของผู้โดยสารในรถ ขณะขับขี่ในชีวิตประจำวัน ความมั่นคงของรถยนต์ตัวนี้ดีมาก ในความเร็วสูง ตัวรถไม่รู้สึกโครงและแม้ขณะเปลี่ยนเลนอย่างกะทันหัน ฐานล้อของรถยังจับถนนไว้ได้มั่นคง

ในด้านการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เราทำการทดสอบขับในเส้นทางที่จราจรติดขัดในเมืองและบนทางด่วนรวมกันประมาณ 50 กิโลเมตร โดยอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 9.1 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งตรงกับตัวเลขที่ค่ายประกาศไว้ ซึ่งในกลุ่มรถยนต์นั่งแบบสปอร์ตที่มีระดับเดียวกัน ตัวเลขนี้อยู่ในเกณฑ์ปานกลาง ไม่ได้ประหยัดน้ำมันมากมาย แต่เมื่อพิจารณาถึงสมรรถนะแบบสปอร์ตที่รถคันนี้มี การบริโภคเชื้อเพลิงในระดับนี้ถือว่ายอมรับได้ นอกจากนี้ การควบคุมเสียงรบกวนของรถคันนี้ทำได้ดีมาก เมื่อขับขี่บนทางด่วน เสียงลมและเสียงยางอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ และไม่รบกวนการสนทนาในห้องโดยสาร

สรุปแล้ว Mini Clubman John Cooper Works รุ่นปี 2023 มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน นั่นคือให้ทั้งความสนุกในการขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ Mini พร้อมกับการออกแบบห้องโดยสารแบบ 5 ประตูที่เน้นความใช้งานได้จริง ซึ่งเต็มเติมข้อบกพร่องของ Mini แบบดั้งเดิม ในขณะเดียวกันชุดแต่งสปอร์ตและรายละเอียดภายในของรุ่น JCW ยังตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่ชอบการผสมผสานระหว่าง "เอกลักษณ์ + สมรรถนะ" เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์สปอร์ตประเภทร่วม เช่น Honda Civic Si Clubman JCW มีเอกลักษณ์ในแง่ของแบรนด์ที่ไม่เหมือนใคร และความละเอียดในการควบคุมยังมีความได้เปรียบมากกว่า แต่ในขณะเดียวกัน Honda Civic Si มีพละกำลังเครื่องยนต์ที่ดีกว่า และหน้าจอควบคุมกลางที่มีขนาดใหญ่กว่า ถ้าเทียบกับ Clubman รุ่นธรรมดา รุ่น JCW นั้นชัดเจนว่ามอบสมรรถนะการขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์ของ JCW และมีรายละเอียดเฉพาะตัวที่โดดเด่นกว่า แน่นอนว่าเหมาะกับผู้ซื้อที่หลงใหลในความสนุกของการขับขี่

กลุ่มผู้บริโภคที่เหมาะกับรถคันนี้มีความชัดเจน คือ หนึ่ง ผู้ที่ชื่นชอบแบรนด์ Mini ใส่ใจกับความสนุกในการขับขี่ แต่ยังคงต้องการพื้นที่ในรถที่ใช้งานได้จริงเหมาะสมสำหรับคนหนุ่มสาว สอง ครอบครัวขนาดเล็กที่ต้องการพาเพื่อนหรือครอบครัวไปเที่ยวนาน ๆ และไม่อยากสูญเสียประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน รถคันนี้ไม่ใช่สปอร์ตคาร์ที่เน้นพลังงานสูงสุด และไม่ใช่รถที่มีไว้สำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันแบบธรรมดา แต่เป็นรถยนต์สปอร์ตที่ผสมผสานระหว่างสมรรถนะและความใช้งานได้จริงในระดับที่เหมาะสม

ถ้าจะสรุปเป็นคำพูด Mini Clubman John Cooper Works รุ่นปี 2023 คือ “ของเล่นสปอร์ตที่ใช้สำหรับซื้อของ” เพราะมันรักษาจิตวิญญาณความเป็น JCW ไว้ในรถยนต์คันนี้ และนำความสนุกแบบ Mini ให้เข้าถึงการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ง่ายขึ้น สำหรับผู้ขับที่ต้องการความโดดเด่น สมรรถนะ และการใช้งานที่ลงตัว Mini คันนี้ถือเป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา