รีวิว Subaru WRX WAGON 2022

ตลาดรถยนต์วากอนในมาเลเซียยังคงไม่ได้เป็นแนวตลาดหลัก แต่สำหรับผู้เล่นที่มองหาความสมดุลระหว่างสมรรถนะและความใช้งานได้จริง Subaru WRX WAGON เป็นรถยนต์ที่มีเสน่ห์เฉพาะตัว—เพราะมันยังคงสืบทอดพันธุกรรมความสปอร์ตของซีรีส์ WRX เอาไว้ ในขณะเดียวกันยังใช้พื้นที่ท้ายรถวากอนมาแก้ปัญหาเรื่อง "รถสมรรถนะสูงที่ไม่เอื้อต่อการใช้งานจริง" โดยรุ่นที่เราได้มาทดสอบในครั้งนี้คือ Subaru WRX WAGON 2.4 EyeSight CVT รุ่นปี 2022 จุดเด่นสำคัญคือเครื่องยนต์ 2.4T Boxer ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full-Time รวมถึงระบบความปลอดภัย EyeSight เป้าหมายของการทดสอบครั้งนี้ง่ายมาก: เพื่อดูว่ารถ "วากอนสมรรถนะสูง" คันนี้จะสามารถสร้างสมดุลระหว่างการใช้งานในชีวิตประจำวันและความสนุกในการขับขี่เป็นบางครั้งหรือไม่

ด้านรูปลักษณ์ภายนอก WRX WAGON ไม่ได้ตั้งใจจะเน้นความสปอร์ตแบบจัดจ้านมากจนเกินไป โดยเส้นสายโดยรวมเน้นไปที่ทรงวากอนที่มีความสงบเสงี่ยม แต่ในรายละเอียดก็ยังสามารถมองเห็นอัตลักษณ์ของ WRX ได้ ส่วนด้านหน้าของตัวรถมาพร้อมกระจังหน้าแบบหกเหลี่ยมที่เป็นเอกลักษณ์ของครอบครัวซูบารุ หน้ากระจังด้านในออกแบบให้เป็นลายตาข่ายรังผึ้งสีดำ ไฟหน้า LED สองด้านมีรูปทรงคมชัดและเชื่อมต่อกับขอบชุบโครเมียมของกระจังหน้า เพิ่มความกว้างให้กับมุมมอง รถคันนี้มีช่องดักอากาศด้านล่างกันชนหน้าที่มีขนาดใหญ่ไม่เบา โดยทั้งสองด้านยังมีการตกแต่งด้วยชิ้นส่วนสีดำเพื่อเพิ่มความโดดเด่นของอารมณ์สปอร์ต ด้านข้างของตัวรถเน้นจุดเด่นในแบบวากอน ด้วยเส้นหลังคาที่ไหลลื่นจากเสากลาง (B-pillar) ไปถึงท้ายรถโดยไม่มีความรู้สึกเทอะทะแบบ SUV ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว หลายก้านพร้อมยาง R18 ที่ตัดแต่งสีเงิน รวมถึงขอบล้อที่มีผิวสะท้อนแสงในยามแดดจัด ด้านข้างรถยังถูกเสริมด้วยกระโปรงหน้าและซุ้มล้อที่ทำจากวัสดุสีดำเพื่อเพิ่มลูกเล่นแบบ Off-Road ส่วนด้านท้าย สปอยเลอร์ที่ติดตั้งมีขนาดพอเหมาะโดยไม่ดูโดดเด่นจนเกินไป ไฟท้าย LED วางในแนวนอนที่ให้ความสามารถในการระบุตัวได้ชัดเจนเมื่อถูกจุดไฟ กันชนหลังมีท่อไอเสียแบบคู่สองฝั่ง (แม้ความจริงเป็นแบบซ่อนและมีเพียงปลายประดับ) รวมถึงการออกแบบ Diffuser ด้านล่างที่สะท้อนตัวตนของสมรรถนะโดยรวม ภาพลักษณ์ของรถคันนี้โดยทั่วไปจัดอยู่ในประเภท "เรียบง่ายแต่แฝงด้วยรายละเอียด" ใช้งานในชีวิตประจำวันได้โดยไม่สะดุดตาเกินไป แต่สำหรับคนที่เข้าใจรถยนต์ จะสามารถมองออกถึงสายเลือด WRX ได้ทันที

เมื่อเข้ามานั่งภายในห้องโดยสาร ผิวสัมผัสและวัสดุต่าง ๆ ถูกออกแบบให้เน้นความใช้งานได้จริง ไม่ได้เต็มไปด้วยดีไซน์ที่หวือหวา แต่ยังคงวัสดุและการติดตั้งที่มั่นคง แผงควบคุมหลักถูกหุ้มด้วยวัสดุพลาสติกแบบสัมผัสนุ่ม ผสมกับการตกแต่งด้วยแถบเงินที่ช่วยเพิ่มสัมผัสของคุณภาพ เบาะนั่งของรถเป็นแบบผสมระหว่างหนังแท้และผ้า ซึ่งให้การรองรับที่ดี โดยเฉพาะการรองรับด้านข้างที่ช่วยยึดตัวผู้ขับไว้ขณะเข้าโค้งอย่างมั่นคง เบาะที่นั่งฝั่งคนขับยังมาพร้อมฟังก์ชันปรับไฟฟ้า หน้าจอขนาดเด่นที่สุดในห้องโดยสารคือหน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 11.6 นิ้ว ซึ่งมีอินเทอร์เฟซที่เรียบง่าย รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto โดยการใช้งานมีความลื่นไหลพอสมควร แต่การควบคุมแสงสะท้อนหน้าจอในวันที่แดดจัดยังต้องปรับมุมหน้าจอเพิ่มเติมเพื่อการมองเห็น ฟีเจอร์สำคัญคือระบบความปลอดภัย EyeSight ซึ่งประกอบด้วยระบบแจ้งเตือนการออกนอกเลน ระบบเบรกอัตโนมัติ ระบบเตือนการชนด้านหน้า และการช่วยเปลี่ยนเลน ซึ่งทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันมีความปลอดภัยและสะดวกสบายมากขึ้น นอกจากนี้ยังมาพร้อมช่องลมแอร์สำหรับเบาะหลัง เซ็นเซอร์ช่วยจอดทั้งหน้าและหลัง ไฟหน้าอัตโนมัติ และถุงลมนิรภัย 7 จุด ซึ่งเพิ่มความครบครันในการใช้งานอันหลากหลาย

ประสิทธิภาพของพื้นที่เป็นจุดเด่นของรถแบบวากอน คันนี้มีขนาดยาว 4,755 มม. กว้าง 1,795 มม. สูง 1,500 มม. และฐานล้อยาว 2,675 มม. น้ำหนักรถ 1,689 กก. พร้อมการออกแบบเป็นรถ 5 ประตู 5 ที่นั่งที่รองรับการใช้งานของครอบครัวได้อย่างดี ตำแหน่งที่นั่งคนขับเมื่อปรับให้เหมาะสมสำหรับผู้ขับขี่ที่มีความสูง 175 ซม. จะเหลือพื้นที่ศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น และพื้นที่วางขาสบาย ๆ ในขณะที่ที่นั่งด้านหลังมีพื้นที่ขาเหลือมากกว่า 2 กำปั้น และพื้นที่ศีรษะเหลือหนึ่งกำปั้น ซึ่งแม้ว่าจะนั่ง 3 ผู้ใหญ่ก็ยังไม่รู้สึกอึดอัด พื้นที่เก็บสัมภาระก็ถือว่าเป็นจุดเด่น ในสถานะปกติปริมาณความจุบริเวณท้ายรถสามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้ 2 ใบและกระเป๋าแบบพกพาอีกใบ เมื่อต้องการพื้นที่เพิ่มสามารถพับเบาะหลังลงเพื่อขยายพื้นที่จัดเก็บขนาดใหญ่ขึ้นได้ เหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังมีช่องจัดเก็บของเล็ก ๆ หลายจุดภายในรถ เช่น ช่องเก็บของบริเวณประตู ที่วางแขนกลาง และที่วางแก้วสำหรับที่นั่งด้านหน้า ทำให้ง่ายดายต่อการจัดเก็บโทรศัพท์ แก้วน้ำ หรือของใช้ต่าง ๆ ในชีวิตประจำวัน

ในส่วนของสมรรถนะ รถรุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ 2.4L Boxer สี่สูบ แบบเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุดที่ 5600rpm (แม้ไม่ได้ระบุแรงม้า แต่ประสบการณ์การใช้งานจริง แรงบิดนั้นสูงมาก) แรงบิดสูงสุดครอบคลุมรอบตั้งแต่ 2000-5200rpm พร้อมจับคู่อัตโนมัติ CVT และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full Time ในการขับขี่ประจำวัน ตอบสนองกำลังในช่วงออกตัวอาจไม่หวือหวามาก แต่เมื่อเหยียบคันเร่งเกิน 2000rpm จะรู้สึกได้ถึงแรงบิดที่ปลดปล่อยออกมาอย่างชัดเจน การเร่งแซงทำได้อย่างง่ายดาย เมื่อเปลี่ยนไปที่โหมดสปอร์ต การตอบสนองของเกียร์ CVT แบบ “เลียนแบบการเปลี่ยนเกียร์” จะมีความรวดเร็วและกระตือรือร้นมากขึ้น รอบเครื่องยนต์จะอยู่ในช่วงที่สูง ทำให้สามารถเรียกใช้กำลังได้ทันที ให้ความรู้สึกเหมือนโดนดันหลัง การควบคุมเป็นจุดเด่นของ Subaru พวงมาลัยมีความแม่นยำ มีการตอบสนองที่ดี ไม่มีระยะว่าง เมื่อเลี้ยวโค้งสามารถสัมผัสถึงความชัดเจนในการควบคุมหัวรถ ระบบช่วงล่างปรับแต่งให้มีความแน่นหนา แต่การกรองแรงสะเทือนจากถนนอาจไม่สมบูรณ์แบบนัก แต่มีความมั่นคงสูง เมื่อเลี้ยวที่ความเร็วสูง รถสามารถควบคุมการเอียงตัวได้ดี ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full Time ช่วยเพิ่มการยึดเกาะในสภาวะถนนลื่นหรือโค้งให้มีเสถียรภาพมากยิ่งขึ้น

ในเรื่องของอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน เราได้ทำการทดสอบในสภาพถนนที่หลากหลาย โดยถนนในเมืองในช่วงที่มีการจราจรติดขัดคิดเป็น 40% และถนนไฮเวย์คิดเป็น 60% โดยได้ผลลัพธ์ที่อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 10 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร เมื่อพิจารณาถึงเครื่องยนต์ 2.4T และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ผลลัพธ์นี้ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ การควบคุมเสียงยังอยู่ในระดับปานกลาง เมื่อขับรถด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางจะดังมากขึ้น โดยเฉพาะเสียงยาง ซึ่งอาจมาจากคุณลักษณะของยางประเภทสปอร์ต อย่างไรก็ตาม เสียงเครื่องยนต์ได้รับการควบคุมได้ดี แม้ในรอบสูงก็ไม่รู้สึกหนวกหู ความสบายของเบาะที่นั่งเป็นสิ่งที่ควรกล่าวถึง แม้จะขับรถเป็นเวลานานก็ไม่ทำให้รู้สึกปวดหลัง การรองรับด้านข้างและบริเวณเอวก็ดีเยี่ยม

โดยรวมแล้ว Subaru WRX WAGON 2.4 EyeSight CVT 2022 เป็นรถที่มีจุดเด่นที่ชัดเจน มีพื้นฐานสมรรถนะที่ดีเยี่ยมแบบ WRX series เครื่องยนต์ 2.4T และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถมอบความสนุกในการขับขี่ได้อย่างดี อีกทั้งยังมีพื้นที่การใช้งานแบบรถ Wagon ที่ตอบโจทย์การใช้งานในครอบครัวสำหรับการขับขี่ทั่วไปหรือการบรรทุกสัมภาระเป็นครั้งคราว พร้อมทั้งมีระบบความปลอดภัย EyeSight และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่หลากหลาย ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน เมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกัน อย่างเช่น Volkswagen Passat Alltrack (ราคาสูงกว่า) หรือ Volvo V60 (อุปกรณ์อาจน้อยกว่า) รถคันนี้ถือว่ามีความคุ้มค่าที่โดดเด่น รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับ 2 ประเภทกลุ่มเป้าหมาย ได้แก่ กลุ่มผู้ใช้ในครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความสมดุล อยากได้ความสามารถในการควบคุมเหมือนรถสมรรถนะสูงแต่ยังคงความใช้งานได้จริงแบบรถ Wagon และกลุ่มผู้ใช้ที่ชื่นชอบรถสมรรถนะสูงที่ไม่ฉูดฉาด สามารถใช้ในชีวิตประจำวันได้ และยังมอบความสนุกในการขับขี่เป็นครั้งคราว หากคุณกำลังมองหารถระดับกลางที่มีความสามารถหลากหลาย Subaru WRX WAGON รุ่นนี้ควรเป็นหนึ่งในตัวเลือกของคุณ