รีวิว Toyota Yaris Cross 2023





ในปัจจุบันที่ความต้องการสำหรับการเดินทางในเมืองและทริปพักผ่อนช่วงสุดสัปดาห์เพิ่มสูงขึ้น ตลาด SUV ระดับ C-segment ยังคงคึกคักอย่างต่อเนื่อง ผู้บริโภคไม่เพียงแต่ต้องการประหยัดน้ำมัน แต่ยังให้ความสำคัญกับพื้นที่ใช้งานและระบบความปลอดภัย Toyota Yaris Cross HEV Smart 2023 ซึ่งเป็นตัวเลือกไฮบริดในตลาดนี้ มาพร้อมราคาที่ THB 789,000 อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยอย่างเป็นทางการ 3.8 ลิตร/100 กม. และถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่งพร้อมระบบความปลอดภัยเชิงรุกที่ติดตั้งมาอย่างครบครัน โดยมีจุดเด่นที่สามารถตอบโจทย์ผู้บริโภคที่มีงบประมาณจำกัด แต่ต้องการประหยัดพลังงานและให้ความสำคัญกับความปลอดภัย การรีวิวครั้งนี้จะพิจารณาจาก 3 มิติ คือ การออกแบบภายนอก การใช้งานพื้นที่ และประสบการณ์การขับขี่เพื่อยืนยันว่าเป็นตัวเลือกที่สมดุลในช่วงราคานี้หรือไม่
เมื่อได้เห็น Yaris Cross HEV Smart ครั้งแรก ดีไซน์ภายนอกโดยรวมให้ความรู้สึกถึงความแข็งแกร่งและทันสมัย ด้านหน้ารถใช้กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ เสริมด้วยแถบตกแต่งสีดำลายตาข่าย ไฟหน้า LED ที่ดุดันเชื่อมต่อกับแถบโครเมี่ยมที่ขอบบนของกระจังหน้า ทำให้รูปลักษณ์กว้างขวางและมีเอกลักษณ์ชัดเจน ด้านข้างของรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล เส้นโค้งจากขอบกันชนหน้าจรดถึงท้ายรถ ผสานกับสเกิร์ตข้างที่เว้าเข้าด้านใน สร้างความรู้สึกแข็งแรงเหมือนกล้ามเนื้อ; ล้อขนาดใหญ่ 215/55 R18 (ใหญ่กว่ารุ่น Premium และ Premium Luxury ที่ใช้ล้อขนาด 17 นิ้ว) และความสูงจากพื้น 210 มม. ช่วยเพิ่มทั้งความสามารถในการลุยและเสริมท่าทางของรถ SUV ในส่วนของท้ายรถ ไฟท้ายแบบแบ่งชั้นมีดีไซน์แนวนอน และเชื่อมต่อด้วยแถบโครเมี่ยมบางๆ อยู่ตรงกลาง แผ่นกันชนสีเงินด้านล่างพร้อมท่อไอเสียตกแต่งสองฝั่ง (ที่แท้จริงเป็นแบบซ่อน) ช่วยเพิ่มความเป็นสปอร์ต ส่วนของระบบแสงไฟ ไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟส่องกลางวัน และไฟตัดหมอกด้านหน้ามีมาให้ครบ ช่วยให้สะดวกต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน
เมื่อเปิดประตู ภายในใช้โทนสีดำเป็นหลัก ตกแต่งด้วยแถบสีเงินที่เข้ากันได้ดี การจัดวางส่วนต่างๆ เป็นระเบียบเรียบร้อย แผงคอนโซลกลางหุ้มด้วยวัสดุพลาสติกอ่อน เสริมด้วยแผงประตูที่หุ้มด้วยผ้าทอ แม้ว่าจะดูไม่หรูหรา แต่พื้นที่สัมผัสกลับให้ความรู้สึกที่ดี หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 7 นิ้ว ติดตั้งอยู่ด้านบนของคอนโซลกลาง มีการออกแบบการใช้งานที่ชัดเจน รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และฟังก์ชั่นการนำทางพื้นฐาน แม้ว่าความละเอียดของหน้าจอจะอยู่ในระดับปานกลาง แต่ความลื่นไหลอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ พวงมาลัยอเนกประสงค์หุ้มด้วยหนัง ให้ความรู้สึกกระชับในการจับ ข้างซ้ายมีปุ่มฟังก์ชั่นสำหรับปรับระดับเสียง รับสายโทรศัพท์ ฯลฯ ซึ่งสะดวกต่อการใช้งานแบบไม่ต้องละสายตาจากถนน ที่นั่งหุ้มด้วยผ้าทอ มีฟองน้ำหนานุ่ม รองรับส่วนเอวและขาได้ดี เบาะคู่หน้าสามารถปรับระดับได้แบบมือหมุน โดยรวมแล้วตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างเพียงพอ ในส่วนของอุปกรณ์เสริม ระบบเบรคมือไฟฟ้า ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง และพอร์ตชาร์จ USB เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ครบครัน รองรับความต้องการพื้นฐานของครอบครัว
พื้นที่การใช้งานเป็นหนึ่งในข้อดีของ Yaris Cross HEV Smart ด้วยขนาดตัวถังที่ 4,310 มม. x 1,770 มม. x 1,615 มม. และระยะฐานล้อ 2,620 มม. อยู่ในระดับมาตรฐานของรถ SUV ระดับ C-segment พื้นที่นั่งด้านหน้ากว้างขวาง ผู้ขับขี่ที่มีความสูง 175 ซม. สามารถปรับตำแหน่งที่นั่งได้พอดีโดยยังมีระยะที่ศีรษะเหลือประมาณ 1 กำปั้นกับ 2 นิ้ว; พื้นที่วางขาด้านหลังก็เพียงพอ ระยะระหว่างหัวเข่ากับพนักพิงด้านหน้ามีประมาณ 2 กำปั้น และพื้นที่ศีรษะเหลือ 1 กำปั้น โดยไม่รู้สึกอึดอัดแม้จะมีผู้โดยสารเต็มสามคน ความสามารถในการจัดเก็บของยังทำได้ดี คอนโซลกลางด้านหน้ามีพื้นที่เก็บของขนาดพอเหมาะ ช่องเก็บของที่แผงประตูสามารถวางขวดน้ำขนาด 500 มล. ได้ 2 ขวด ที่เท้าแขนด้านหลังมีที่วางแก้วในตัว ใช้งานได้จริง ในส่วนของพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 2 ใบและกระเป๋าเป้หลายใบ และสามารถพับเบาะหลังลงเพื่อเพิ่มพื้นที่ รองรับทริปแคมปิ้งในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือการขนของชิ้นใหญ่ได้เป็นอย่างดี
สตาร์ทรถ Yaris Cross HEV Smart มาพร้อมกับระบบไฮบริดที่รวมเครื่องยนต์ 1.5L แบบไร้เทอร์โบและมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร รวมกำลังทั้งระบบที่ 111PS จับคู่กับเกียร์ E-CVT ในการเดินทางประจำวัน รถจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เป็นหลัก ให้การออกตัวที่นุ่มนวลและเงียบ การเร่งตอบสนองรวดเร็ว เพียงแตะคันเร่งเบา ๆ ก็สามารถตามหลังหรือเร่งแซงในเมืองได้อย่างง่ายดาย เมื่อเหยียบคันเร่งหนัก เครื่องยนต์จะเข้ามาทำงาน การส่งกำลังจะเป็นไปอย่างราบรื่น โดยข้อมูลทางการของ 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 10.65 วินาที แม้จะไม่ใช่ตัวเลขที่แรงมาก แต่เพียงพอต่อการใช้ในชีวิตประจำวันอย่างแน่นอน โหมดการขับขี่มีให้เลือกสามโหมด ได้แก่ โหมดประหยัด โหมดมาตรฐาน และโหมดสปอร์ต ในโหมดประหยัด การตอบสนองของคันเร่งจะช้าลง เลือกเหมาะสำหรับการจราจรที่หนาแน่นในเมือง ส่วนโหมดสปอร์ตจะให้พลังงานที่มีการตอบสนองดียิ่งขึ้น เหมาะสำหรับการขับขี่บนทางหลวง
การควบคุมและสมรรถนะของช่วงล่างเหมาะสมกับตำแหน่งรถ SUV ครอบครัว ช่วงล่างด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัทอิสระและด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีม กรองแรงสะเทือนเล็ก ๆ ได้ดีเมื่อวิ่งบนถนนเรียบ ให้การนั่งที่สบาย เมื่อผ่านลูกระนาดหรือถนนขรุขระ เบาะหลังจะรู้สึกสะเทือนเล็กน้อย แต่โดยรวมยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ พวงมาลัยแม่นยำ มีจุดว่างเล็กน้อย เบาเมื่อขับในความเร็วต่ำ และมั่นคงเมื่อความเร็วสูง ให้ความรู้สึกขับขี่ที่สบาย ระบบเบรกมีความเสถียร ระยะกดแป้นเบรกเหมาะสม การส่งกำลังเบรกเป็นไปอย่างนุ่มนวล มั่นใจในการใช้งาน
ด้านประหยัดน้ำมัน ผลการทดสอบครั้งนี้ครอบคลุมการขับในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น ทางหลวง และถนนชานเมือง โดยอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 4.2 ลิตร/100 กม. สูงกว่าข้อมูลทางการ 3.8 ลิตร/100 กม. เล็กน้อย แต่เมื่อพิจารณาจากการใช้งานเครื่องปรับอากาศและการเปลี่ยนแปลงสภาพถนน ผลลัพธ์ที่ได้ถือว่ายอดเยี่ยม ถังน้ำมันขนาด 36 ลิตร รองรับระยะทางประมาณ 850 กม. ช่วยลดความถี่ในการเติมน้ำมัน การควบคุมเสียงรบกวนทำได้ดี ในระหว่างการขับขี่ในเมืองด้วยความเร็วต่ำ เสียงรบกวนในตัวรถส่วนใหญ่มาจากล้อ ส่วนเมื่ออยู่บนทางด่วน เสียงลมและเสียงเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ยังไม่ส่งผลต่อการสนทนาภายในรถ
โดยรวมแล้ว Toyota Yaris Cross HEV Smart 2023 มีจุดเด่นที่ความสมดุล ราคา 789,000 บาท เป็นราคาที่แข่งขันได้ในตลาดรถ SUV ไฮบริดในช่วงราคาเดียวกัน อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 3.8 ลิตร/100 กม. ตามข้อมูลทางการ และผลการทดสอบที่ 4.2 ลิตร/100 กม. ช่วยลดต้นทุนการใช้งานในชีวิตประจำวัน ฐานล้อขนาด 2620 มม. ให้พื้นที่นั่งที่กว้างขวาง รองรับความต้องการของครอบครัวได้ดี ระบบความปลอดภัยที่มาพร้อมรุ่นทั้งหมด เช่น ถุงลมนิรภัย 6 จุด เบรกอัตโนมัติ ควบคุมเสถียรภาพของตัวรถฯลฯ ยังตอบโจทย์ความห่วงใยในเรื่องความปลอดภัยของผู้ใช้งาน แม้ว่าจะด้อยกว่าในด้านฟีเจอร์เทคโนโลยี (เช่น ขนาดหน้าจอกลาง ฟังก์ชั่นเชื่อมต่ออัจฉริยะ) เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน แต่ความได้เปรียบในด้านความประหยัดน้ำมันและความปลอดภัยนั้นโดดเด่นกว่า
รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่มีงบประมาณไม่เกิน 800,000 บาท และใส่ใจการประหยัดน้ำมันและพื้นที่การใช้งาน โดยเหมาะกับการเดินทางประจำวันและการท่องเที่ยวระยะใกล้ในช่วงสุดสัปดาห์ นอกจากนี้ ดีไซน์ภายนอกที่ดูทันสมัยยังสามารถดึงดูดใจผู้บริโภควัยหนุ่มสาวที่มองหาความคุ้มค่า
โดยรวมแล้ว Toyota Yaris Cross HEV Smart 2023 เป็นรถ SUV ไฮบริดใช้ในครัวเรือนที่ "ไม่มีจุดอ่อนที่ชัดเจน" โดยเน้นในเรื่องประหยัดพลังงาน ใช้งานได้จริง และความปลอดภัย ซึ่งในตลาด C-Segment เป็นตัวเลือกที่ควรได้รับการพิจารณาอย่างจริงจัง
Toyota Yaris Cross เปรียบเทียบรถยนต์









