รูป Volvo

รีวิว Volvo V60 2020

2020 Volvo V60 2.0 Inscriptionในฐานะรุ่นระดับสูงของรถยนต์หรูปลั๊กอินไฮบริด สร้างจุดขายสำคัญด้วยการออกแบบเรียบง่ายสไตล์สแกนดิเนเวีย วัสดุภายในที่อัปเกรด พื้นที่ใช้สอยที่ใช้งานได้จริง และประสิทธิภาพการใช้พลังงานต่ำ
รูป Volvo V60
รูป Volvo V60
รูป Volvo V60
รูป Volvo V60
รูป Volvo V60
THB 2,290,000-2,690,000
Volvo V60 2020
เซกเมนท์
D-Segment
ตัวถัง
Hatchback
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
พละกำลังรวม(PS)
-
แรงบิดรวม(Nm)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์ท่องเที่ยวระดับ D ในประเทศไทย การผสมผสานระหว่างแบรนด์หรูและคุณสมบัติพลังงานใหม่ได้กลายเป็นจุดโฟกัสของความต้องการเฉพาะกลุ่ม—ผู้บริโภคให้ความสำคัญกับคุณภาพการออกแบบแบบยุโรป และความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวันควบคู่กับการใช้พลังงานต่ำ รุ่น Volvo V60 2.0 Inscription ปี 2020 ซึ่งเป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นกลางถึงสูงของแบรนด์ มาพร้อมกับคุณสมบัติที่หลากหลายขึ้นและรายละเอียดการออกแบบที่เป็นเอกสิทธิ์ การรีวิวครั้งนี้จะเน้นในด้านความรู้สึกของวัสดุ การแสดงผลขณะขับขี่ และความเหมาะสมต่อการใช้งาน เพื่อให้ข้อมูลอ้างอิงที่แท้จริงแก่ผู้สนใจ

ในด้านรูปลักษณ์ V60 Inscription ยังคงสไตล์ที่เรียบง่ายแบบนอร์ดิกของครอบครัว Volvo หน้ารถมาพร้อมกระจังหน้ารูปทรงลาดยาวแบบโครเมียมที่เข้ากับไฟกลางวัน LED ลาย "ค้อนแห่ง Thor" ที่มีเอกลักษณ์พิเศษ ด้านข้างของรถ การออกแบบเส้นที่ยาวของรถท่องเที่ยวมีความลื่นไหล เส้นแนวเอวถูกดึงยาวจากซุ้มล้อจนถึงท้ายรถ พร้อมล้ออัลลอยลายหลายก้านขนาด 19 นิ้ว (ซึ่งดูหรูหรากว่าล้อขนาด 18 นิ้วของรุ่น Momentum) ด้านท้ายไฟท้าย LED ลาย "ขวานไวกิ้ง" มีแถบแสงตั้งที่ชัดเจนเมื่อเปิดใช้งาน โดยมีแถบตกแต่งโครเมียมที่กันชนหลังเพื่อเพิ่มความหรูหรา การออกแบบทั้งหมดไม่มีลายเส้นซับซ้อนเกินไป แต่สามารถแสดงเอกลักษณ์ของแบรนด์ในรายละเอียดได้

เมื่อเข้าสู่ภายในตัวรถ รุ่น Inscription มีการปรับปรุงคุณภาพของวัสดุที่ใช้ โดยแผงควบคุมด้านหน้าและแผงประตูเคลือบด้วยหนังสัมผัสอ่อนนุ่ม เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้เจาะรูที่ให้ความรู้สึกหรูหรา พื้นที่ควบคุมกลางติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วแนวตั้ง พร้อมระบบอัจฉริยะ Volvo Sensus รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto มีการจัดการที่ชัดเจน หน้าปัดเป็นจอแสดงผลเต็มตัวขนาด 12.3 นิ้ว ที่สามารถเปลี่ยนแสดงหน้าจอข้อมูลการนำทาง การไหลของพลังงาน ฯลฯ ในเรื่องคุณสมบัติ เบาะนั่งหน้าให้การปรับไฟฟ้าและฟังก์ชั่นอุ่นที่นั่ง มีระบบปรับอากาศอัตโนมัติสองโซน ช่องลมปรับอากาศแยกในที่นั่งหลัง และยังมีแผงชาร์จไฟไร้สายหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งคุณสมบัติเหล่านี้อยู่ในระดับกลางถึงสูงในกลุ่มรถยนต์ท่องเที่ยวหรูในราคาเดียวกัน

ในส่วนของพื้นที่ รุ่น V60 Inscription มีขนาดตัวรถ 4761mm×2040mm×1432mm และฐานล้อยาว 2872mm พื้นที่โดยสารด้านหน้ากว้างขวาง ผู้ทดลองที่มีความสูง 180 ซม. สามารถปรับเบาะนั่งและยังคงมีพื้นที่บริเวณศีรษะเหลืออยู่ประมาณหนึ่งกำปั้น บริเวณที่นั่งด้านหลังมีพื้นที่วางขาเหลือถึงสองกำปั้น และพื้นที่วางศีรษะหนึ่งกำปั้น แม้จะมีผู้โดยสารครบสามคนก็ไม่รู้สึกคับแคบ พื้นที่เก็บของที่ท้ายรถมีความจุปกติอยู่ที่ 529 ลิตร และสามารถขยายได้ถึง 1441 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง ทำให้สามารถเก็บรถเข็นเด็ก กระเป๋าเดินทาง และของใช้ขนาดใหญ่ได้ง่าย จุดเด่นของรถท่องเที่ยวด้านความสะดวกสบายจึงชัดเจน นอกจากนี้ รถยังมีช่องเก็บของภายในเพียงพอ ช่องเก็บของบริเวณแผงประตูสามารถใส่ขวดน้ำได้สองขวด และกล่องเก็บของที่ที่วางแขนกลางก็มีความลึกเพียงพอสำหรับการจัดเก็บสิ่งของในชีวิตประจำวัน

ในระบบขับเคลื่อน V60 Inscription มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0T เทอร์โบชาร์จ + มอเตอร์ไฟฟ้า เป็นระบบปลั๊กอินไฮบริดที่มีกำลังสูงสุด 221kW และแรงบิดสูงสุด 400N·m พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลจากทางการแสดงว่าอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 4.6 วินาที ในการทดลองใช้งานจริง การออกตัวมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถให้แรงบิดเพียงพอทันที และการตอบสนองของการเร่งความเร็วก็รวดเร็ว เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดสปอร์ต เครื่องยนต์และมอเตอร์ทำงานร่วมกัน ในขณะเร่งแซงคุณสามารถรู้สึกได้ถึงแรงเร่งที่ชัดเจน การใช้งานในชีวิตประจำวันด้วยโหมดไฟฟ้าบริสุทธิ์ (แบตเตอรี่ความจุ 11.6kWh และระยะการใช้งานด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ประมาณ 50 กม.) สามารถจัดการสถานการณ์บนถนนในเมืองได้อย่างราบรื่น

การควบคุมและระบบช่วงล่างให้สมรรถนะที่เหมาะสมกับรถยนต์ครอบครัวระดับหรู: พวงมาลัยมีน้ำหนักการหมุนที่พอดี ระยะฟรีของพวงมาลัยน้อย มีความแม่นยำสูง; ระบบช่วงล่างใช้แบบแมคเฟอร์สันด้านหน้าและมัลติลิงก์อิสระด้านหลัง ปรับแต่งเพื่อความสบาย สามารถลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อผ่านเนินหรือพื้นผิวถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ รักษาสมดุลของตัวรถได้ดี; ขณะเข้าโค้ง ระบบช่วงล่างมีความสามารถในการรองรับที่เพียงพอ ควบคุมมุมเอียงให้อยู่ในขอบเขตที่เหมาะสม โดยไม่กระทบต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร

ในด้านการทดสอบเฉพาะ ครั้งนี้มีการเน้นทดสอบการสิ้นเปลืองพลังงานและระยะทางการเดินทาง: ในสถานะแบตเตอรี่และถังน้ำมันเต็ม วิ่งในสภาพถนนรวมระยะทาง 100 กิโลเมตร โดยที่ 60% เป็นถนนในเมืองและอีก 40% บนทางหลวง ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานรวมที่แท้จริงคือ 3.5L/100km ซึ่งใกล้เคียงกับข้อมูลจากบริษัทผู้ผลิตที่ 3.2L/100km ในโหมดไฟฟ้าล้วน ระยะทางเดินทางที่แท้จริงสำหรับการเดินทางในเมืองอยู่ที่ประมาณ 45 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการเดินทางระยะสั้นในชีวิตประจำวัน เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่มีสถานีชาร์จที่บ้านหรือที่ทำงาน นอกจากนี้ ระบบควบคุมเสียงรบกวนของตัวรถก็ทำออกมาได้ดีเช่นกัน แม้ขณะที่วิ่งด้วยความเร็วสูงจะไม่ได้ยินเสียงลมและเสียงยางที่เด่นชัด มีเพียงในขณะเร่งเครื่องยนต์เท่านั้นที่เสียงจะเข้ามาในห้องโดยสาร แต่ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้

เมื่อสรุปแล้ว Volvo V60 2.0 Inscription รุ่นปี 2020 มีจุดเด่นที่สำคัญอยู่ 3 ข้อ: ข้อแรกคือ การออกแบบและความรู้สึกหรูหราสไตล์สแกนดิเนเวีย โดยการใช้วัสดุและการติดตั้งในห้องโดยสารที่เหนือกว่ารุ่น Momentum ในราคาเดียวกัน; ข้อที่สองคือ ระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ให้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานต่ำ พร้อมทั้งสมรรถนะและความประหยัด; ข้อที่สามคือ ความอเนกประสงค์ของรถแบบสเตชันแวกอน เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่เป็นครอบครัวหรือผู้ที่เดินทางระยะสั้นเป็นประจำ เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน เช่น BMW 3 Series แบบปลั๊กอินไฮบริด เวอร์ชัน V60 Inscription มีฟีเจอร์ที่ครอบคลุมมากกว่าในราคาที่คุ้มค่ากว่า

สรุปได้ว่า รถรุ่นนี้เหมาะกับผู้ที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพชีวิต, ต้องการรถสำหรับใช้งานในครอบครัว และยังใส่ใจในความประหยัดพลังงาน — เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์จากแบรนด์หรู มีการออกแบบที่เน้นความเรียบหรูแบบสแกนดิเนเวีย ในขณะเดียวกันก็ตอบโจทย์เรื่องการเดินทางประจำวันและการเดินทางระยะสั้น หากคุณแสวงหาดีไซน์สไตล์สแกนดิเนเวียที่เรียบง่ายและใช้งานได้จริง พร้อมทั้งต้องการรถปลั๊กอินไฮบริดระดับหรูเพื่อการเดินทางในชีวิตประจำวัน Volvo V60 2.0 Inscription รุ่นปี 2020 ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ

ข้อดี
การออกแบบภายในหรูหรา เบาะหนัง Nappa สีน้ำตาลอ่อนสบายและไม่ร้อนเมื่อเจอแดด แผงลายไม้ผสมกับคันเกียร์คริสตัลดูมีคุณภาพดี
เบาะรองรับได้ดี นั่งขับนานๆก็รู้สึกสบายหลัง ดีกว่ารถญี่ปุ่น
ระบบความปลอดภัยใช้งานได้จริง ระบบเบรกอัตโนมัติ, ระบบช่วยรักษาช่องทางการเดินรถ, และตัวเตือนเข็มขัดนิรภัยที่ไวสามารถช่วยลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อเสีย
ระบบตรวจสอบมุมอับบางครั้งตอบสนองช้า เซ็นเซอร์อาจถูกใบไม้บังทำให้การทำงานได้รับผลกระทบ
ระบบหน้าจอในรถตอบสนองช้า สังเกตได้ชัดเมื่อโหลดแผนที่ด้วยสัญญาณอินเทอร์เน็ต
สีรถบาง ง่ายต่อการเกิดรอยขีดข่วนหรือสีหลุดเมื่อถูกจักรยานยนต์เสียดสี
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.6 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.4 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.2 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายท่อ
เจ้าของ 2020 Volvo V60 2.0 Inscription
ในฐานะเจ้าของ Volvo V60 2.0 Inscription ปี 2020 ที่ขับในประเทศไทยมาเกือบสองปี สิ่งที่พึงพอใจที่สุดก็คือการออกแบบภายในของรถ! การออกแบบสไตล์นอร์ดิกโดนใจจริงๆ — เบาะหนัง Nappa สีน้ำตาลอ่อนสัมผัสนุ่มนวลมาก ในช่วงฤดูร้อนเมื่อจอดทิ้งไว้นอกบ้านภายใต้แดดจ้า ก็ไม่ได้ร้อนจนไม่สามารถนั่งได้; แผงลายไม้ตรงคอนโซลหน้ามีความหรูหรามาก เมื่อจับคู่กับเกียร์คริสตัล ทุกครั้งที่เพื่อนมานั่งรถก็จะต้องชมเสมอว่า “ให้ความรู้สึกถึงความพรีเมี่ยม” นอกจากนี้ เบาะนั่งยังให้การรองรับได้ดีมาก เมื่อเดือนที่แล้วได้พาครอบครัวไปเที่ยวเชียงใหม่ขับรถเองบนทางหลวง 4 ชั่วโมง หลังจากนั้นกลับมาไม่ปวดเมื่อยหลังเลย สบายกว่ารถญี่ปุ่นคันก่อนเยอะ! ในด้านความปลอดภัยก็ไว้วางใจได้ เพราะ Volvo ถือว่าเป็นจุดเด่นอยู่แล้ว ช่วงฤดูฝนในประเทศไทยมีฝนตกหนักบ่อยครั้ง ขณะขับรถบนทางด่วนที่ทัศนวิสัยไม่ค่อยชัดเจน ระบบช่วยควบคุมเลนจะปรับพวงมาลัยเบาๆ เพื่อช่วยให้รถกลับเข้าสู่เลนที่ถูกต้อง ป้องกันไม่ให้ตกข้างถนน; มีครั้งหนึ่งที่ขับในเขตกรุงเทพฯ แล้วขับใกล้รถคันหน้าเกินไป รถคันหน้าหยุดกระทันหัน รถของฉัน ‘ต้ิงๆ’ ส่งสัญญาณเตือนแล้วหยุดรถโดยอัตโนมัติ ทำเอาเหงื่อออกเพราะตกใจ แต่โชคดีที่มีฟังก์ชั่นการเบรกอัตโนมัติ ทำให้ไม่เกิดอุบัติเหตุชนท้ายกับรถคันหน้า อย่างไรก็ตามผมให้ 4 ดาว เพราะมีครั้งหนึ่งที่ขับบนถนนเขาที่ภูเก็ต และกำลังแซงรถอีกคัน ระบบตรวจจับจุดบอดดูเหมือนว่าตอบสนองช้ากว่าเล็กน้อย ประมาณครึ่งวินาที ต่อมาลองไปตรวจสอบที่ศูนย์บริการ พบว่ามีใบไม้บังเซนเซอร์ หลังจากทำความสะอาดก็ใช้งานได้ปกติ ถือว่าเป็นจุดเล็กน้อยครับ โดยรวมแล้ว รถคันนี้ใช้งานในประเทศไทยได้อย่างสะดวก พื้นที่ภายในนั่งสบาย ปลอดภัย และเชื่อถือได้ ตอบโจทย์ความคาดหวังของผมในการเลือกซื้อรถครอบครัวสำหรับเดินทางท่องเที่ยวอย่างสมบูรณ์แบบ!
5 ดีเยี่ยม
สายยก
เจ้าของ 2020 Volvo V60 2.0 Momentum
ในฐานะเจ้าของ 2020 Volvo V60 2.0 Momentum ที่ใช้งานมาเกือบ 3 ปีแล้ว ประสบการณ์การขับขี่ในประเทศไทยโดยรวมค่อนข้างน่าพอใจ ด้านรูปลักษณ์ V60 มีการออกแบบที่มีสไตล์แบบนอร์ดิก เส้นสายลื่นไหลแต่ไม่โดดเด่นเกินไป จอดในลานจอดรถของห้างในกรุงเทพฯ ก็มักจะดึงดูดสายตาของผู้คนได้บ่อยครั้ง อย่างไรก็ตาม ฤดูฝนในไทยค่อนข้างยาว รถมักจะเปื้อนฝุ่นง่าย โดยเฉพาะรถที่มีสีขาวต้องดูแลรักษาบ่อยครั้ง ซึ่งเป็นข้อเสียเล็กน้อย สำหรับการตกแต่งภายใน วัสดุที่ Volvo ใช้มีคุณภาพดีมาก หุ้มกลางคอนโซลสัมผัสแล้วรู้สึกดี เบาะนั่งก็ให้ความสะดวกสบายดี เวลาเดินทางไกลบนทางหลวงนานๆ หรือแม้แต่ช่วงติดขัดในกรุงเทพฯ ก็ไม่ทำให้รู้สึกเมื่อยล้ามากนัก อย่างไรก็ตาม ระบบอินโฟเทนเมนต์บางครั้งมีการตอบสนองที่ช้า โดยเฉพาะเมื่อโหลดแผนที่ อาจเป็นเพราะสัญญาณอินเทอร์เน็ตในไทยที่ไม่เสถียร ซึ่งหวังว่าจะสามารถปรับปรุงในส่วนนี้ได้ โดยรวมแล้ว V60 สามารถตอบโจทย์การขับขี่บนถนนในไทยได้ดีทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในเมืองหรือขับออกไปเที่ยวชายหาดในวันหยุดสุดสัปดาห์ หากให้คะแนนเต็ม 5 คะแนน ด้านรูปลักษณ์และการตกแต่งภายใน ผมสามารถให้คะแนนได้ 4 คะแนน
5 ดีเยี่ยม
สายเทา
เจ้าของ 2020 Volvo V60 2.0 Momentum
ฉันใช้ Volvo V60 2.0 โมเมนตัม รุ่นปี 2020 ที่ประเทศไทยมาเกือบสองปีแล้ว มาพูดถึงความรู้สึกที่ใช้จริงกัน! **ด้านสมรรถนะ**: 4 คะแนน, ทำได้ดี. เครื่องยนต์ 2.0T ให้กำลังเครื่องที่ราบรื่นมากเวลารถติดในกรุงเทพฯ ระบบเกียร์ AT เปลี่ยนเกียร์แทบไม่มีสะดุด; พอขึ้นทางด่วนหรือไปบนถนนขึ้นเขาที่เชียงใหม่ในช่วงสุดสัปดาห์ เหยียบคันเร่งแรงๆ การตอบสนองของกำลังเครื่องเร็วทันใจ ทำให้การแซงรถมีความมั่นใจมากขึ้น อย่างไรก็ตามในช่วงหน้าร้อนของไทยที่เปิดแอร์และบรรทุกคนเต็มคัน ตอนออกตัวจะรู้สึกอืดนิดหน่อย แต่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันแน่นอน **ระบบความปลอดภัย**: ต้องให้ 5 คะแนน! ความปลอดภัยของ Volvo ไม่ได้แค่อวดอ้าง ระบบถุงลมนิรภัยและระบบความปลอดภัยเชิงรุกที่มีมาให้ครบชุดช่วยชีวิตฉันไว้ได้ครั้งหนึ่ง — ปีที่แล้วที่ถนนสุขุมวิท ฉันขับตามหลังรถคันหน้าในระยะใกล้เกินไป คันหน้าหยุดกะทันหัน รถของฉันหยุดได้เอง ตอนนั้นตกใจมาก เหงื่อท่วมตัวทันที อีกอย่างหนึ่งคือ ระบบเตือนเมื่อไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยมีความไวสูงมาก ถ้ามีคนนั่งเบาะหลังแล้วลืมคาด เข็มขัดจะส่งเสียงดัง "ปี๊บๆ" ซึ่งเป็นเรื่องดีมากสำหรับครอบครัวที่มีเด็ก **ดีไซน์ภายนอก**: 4 คะแนน, เป็นความสวยงามที่ดูคลาสสิก เส้นสายการออกแบบสไตล์นอร์ดิกเรียบง่าย ไฟหน้า "ค้อนเทพสายฟ้า Thor" มีเอกลักษณ์ที่มองเห็นชัดเจนท่ามกลางแสงแดดในประเทศไทย; อย่างไรก็ตาม สีรถค่อนข้างบาง ถ้าจอดรถข้างถนนอาจโดนมอเตอร์ไซค์ขูดจนเป็นรอยได้ง่าย ต้องระมัดระวังในเรื่องนี้ด้วย โดยรวมแล้ว รถคันนี้เหมาะสำหรับใช้งานในประเทศไทยมาก ทั้งความปลอดภัยและสมรรถนะตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวัน สิ่งเดียวคือเรื่องดีไซน์ภายนอกที่ต้องดูแลรักษาเป็นพิเศษหน่อย!
5 ดีเยี่ยม
สายเร็ว
เจ้าของ 2020 Volvo V60 2.0 Momentum
ในฐานะเจ้าของ Volvo V60 2.0 Momentum ปี 2020 ที่ใช้มาเกือบสองปี ประสบการณ์ในประเทศไทยยอดเยี่ยมจริงๆ! พูดถึงเรื่องความปลอดภัยก่อนนะ ขอให้ 4 คะแนน เพราะอุปกรณ์พื้นฐานแน่นหนาดีมาก — ถุงลมด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงม่านถุงลมมีครบ การแจ้งเตือนเข็มขัดนิรภัยก็ไวมาก อย่างไรก็ตาม ฤดูฝนของไทยที่มักมีฝนตกหนัก หากมีระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติที่เชื่อมต่อกับระบบเบรกฉุกเฉินจะสมบูรณ์แบบมากขึ้น ตอนนี้ความปลอดภัยอัตโนมัติยังตอบสนองช้าในถนนลื่น ดังนั้นหักไปหนึ่งคะแนน แต่การขับขี่ในชีวิตประจำวันก็ยังมั่นใจได้ สมรรถนะขอให้ 5 คะแนน! เครื่องยนต์ 2.0T แบบไฮบริดเสียบปลั๊กมีประสิทธิภาพดีมาก โดยเฉพาะตอนรถติดในกรุงเทพ เพียงเหยียบเล็กน้อยรถก็พุ่งอย่างทันใจ การเร่งแซงก็ไม่มีความหน่วง ครั้งที่แล้วพาครอบครัวไปเชียงใหม่ บนทางด่วนที่ความเร็ว 120 กม./ชม. ก็เร่งต่อได้รวดเร็ว แรงเร่งที่ทางการบอกว่า 4.6 วินาทีก็ไม่เกินจริง อีกทั้งสามารถขึ้นเขาได้อย่างง่ายดาย สิ้นเปลืองน้ำมันน่าทึ่งมาก ในเมืองใช้ไฟฟ้าวิ่ง ส่วนโหมดไฮบริดบนทางด่วนก็แค่ 3.2 ลิตร/100 กม. ประหยัดกว่ารถน้ำมันของเพื่อนเยอะเลย ภายนอกก็ให้ 5 คะแนน! เส้นสายการออกแบบสไตล์นอร์ดิกดูดีไม่มีเบื่อ ไฟหน้า Thor's Hammer (ค้อนสายฟ้าธอร์) สว่างสดใสมากภายใต้แสงแดดในประเทศไทย รูปทรงรถสเตชันวากอนทั้งใช้งานได้หลากหลายและดูมีระดับ ตอนจอดรถอยู่ในลานจอดห้างที่กรุงเทพ มักมีคนหันมามองตลอด เพื่อนก็พูดว่าดูมีรสนิยมกว่ารถซีดานในราคาช่วงเดียวกัน โดยรวมแล้ว รถคันนี้ในประเทศไทย ทั้งปลอดภัยเพียงพอ ประสิทธิภาพยอดเยี่ยม และหน้าตาสวยงาม ขอแนะนำจริงๆ สำหรับเพื่อนๆ ที่ชอบรถทรงสเตชันวากอน!
4 ดีเยี่ยม
สายแอร์ฟิลเตอร์
เจ้าของ 2020 Volvo V60 2.0 Inscription
ผมขับรถ Volvo V60 2.0 Inscription รุ่นปี 2020 แบบ Plug-in Hybrid ใช้งานในประเทศไทยมาเกือบสองปีแล้ว โดยรวมพอใจมาก ก่อนอื่นขอพูดถึงเรื่องสมรรถนะ ให้คะแนนเต็ม 5 อย่างไม่ลังเลเลย—เวลารถติดในชั่วโมงเร่งด่วนที่กรุงเทพฯ มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานได้ลื่นไหลมาก ไม่ลำบากในการขับตามรถคันหน้าเลย; วันหยุดสุดสัปดาห์ขับไปพัทยาใช้ความเร็วสูง กดคันเร่งลึกๆแล้วเครื่องยนต์ทำงานจะรู้สึกถึงแรงเร่งที่ยอดเยี่ยม แซงง่ายมาก ทำ 0-100 ใน 4.6 วินาทีนี่ไม่ธรรมดาเลย แถมอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมแค่ 3.2 ลิตร ประหยัดกว่ารถน้ำมันเก่าของผมเยอะมาก น้ำมันในประเทศไทยแพงขึ้นเรื่อยๆ ข้อนี้ถือว่าได้เปรียบมาก! การออกแบบภายในให้ 4 คะแนน สไตล์นอร์ดิกดูหรูหรามาก เบาะหนังสัมผัสได้ถึงความสบาย หน้าจอกลางตอบสนองได้เร็วดี แต่มีปุ่มกดบางปุ่มที่ออกแบบให้ซ่อนอยู่เล็กน้อย ตอนเพิ่งได้รถมาใหม่ๆ มักจะหาไม่เจอปุ่มปรับแอร์ หลังจากใช้ไปเรื่อยๆก็ชินแล้ว แต่แรกๆค่อนข้างงงนิดหน่อย ดูภายนอกก็ให้ 4 คะแนน ตัวรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล ไฟหน้ารูปค้อนเทพเจ้าธอร์ก็มีเอกลักษณ์หยุดสายตาคนได้ตลอด เวลาเอาไปจอดที่ห้างในกรุงเทพฯ มักจะมีคนหันมามองอยู่บ่อยๆ แต่สีรถค่อนข้างบาง มีครั้งหนึ่งที่โดนรถจักรยานยนต์เฉี่ยว ขนาดเล็กน้อยแต่สีหลุดไปเลย ต้องระวังจุดนี้มากๆ โดยรวมแล้ว รถคันนี้เหมาะกับการใช้ในประเทศไทยมาก เรื่องสมรรถนะไม่มีอะไรจะติ การออกแบบภายในและภายนอกก็ดูหรูหรา เพียงปรับปรุงรายละเอียดบางจุดอีกนิดหน่อยก็จะสมบูรณ์แบบเลย!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1969
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
4.6
อัตราสิ้นเปลือง
3.2
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ขนาดยางหน้า
235/45 R18,235/40 R19
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
D-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4761
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
2040
ความสูง(มิลลิเมตร)
1432
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2872
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

Volvo ยังผลิตรถเปิดประทุนอยู่ไหม?

วิธีพับเบาะหลังของ Volvo

Volvo S60 ใช้น้ำมันชนิดไหน