รีวิว Volvo V60 2020





ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์ท่องเที่ยวระดับ D ในประเทศไทย การผสมผสานระหว่างแบรนด์หรูและคุณสมบัติพลังงานใหม่ได้กลายเป็นจุดโฟกัสของความต้องการเฉพาะกลุ่ม—ผู้บริโภคให้ความสำคัญกับคุณภาพการออกแบบแบบยุโรป และความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวันควบคู่กับการใช้พลังงานต่ำ รุ่น Volvo V60 2.0 Inscription ปี 2020 ซึ่งเป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นกลางถึงสูงของแบรนด์ มาพร้อมกับคุณสมบัติที่หลากหลายขึ้นและรายละเอียดการออกแบบที่เป็นเอกสิทธิ์ การรีวิวครั้งนี้จะเน้นในด้านความรู้สึกของวัสดุ การแสดงผลขณะขับขี่ และความเหมาะสมต่อการใช้งาน เพื่อให้ข้อมูลอ้างอิงที่แท้จริงแก่ผู้สนใจ
ในด้านรูปลักษณ์ V60 Inscription ยังคงสไตล์ที่เรียบง่ายแบบนอร์ดิกของครอบครัว Volvo หน้ารถมาพร้อมกระจังหน้ารูปทรงลาดยาวแบบโครเมียมที่เข้ากับไฟกลางวัน LED ลาย "ค้อนแห่ง Thor" ที่มีเอกลักษณ์พิเศษ ด้านข้างของรถ การออกแบบเส้นที่ยาวของรถท่องเที่ยวมีความลื่นไหล เส้นแนวเอวถูกดึงยาวจากซุ้มล้อจนถึงท้ายรถ พร้อมล้ออัลลอยลายหลายก้านขนาด 19 นิ้ว (ซึ่งดูหรูหรากว่าล้อขนาด 18 นิ้วของรุ่น Momentum) ด้านท้ายไฟท้าย LED ลาย "ขวานไวกิ้ง" มีแถบแสงตั้งที่ชัดเจนเมื่อเปิดใช้งาน โดยมีแถบตกแต่งโครเมียมที่กันชนหลังเพื่อเพิ่มความหรูหรา การออกแบบทั้งหมดไม่มีลายเส้นซับซ้อนเกินไป แต่สามารถแสดงเอกลักษณ์ของแบรนด์ในรายละเอียดได้
เมื่อเข้าสู่ภายในตัวรถ รุ่น Inscription มีการปรับปรุงคุณภาพของวัสดุที่ใช้ โดยแผงควบคุมด้านหน้าและแผงประตูเคลือบด้วยหนังสัมผัสอ่อนนุ่ม เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้เจาะรูที่ให้ความรู้สึกหรูหรา พื้นที่ควบคุมกลางติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วแนวตั้ง พร้อมระบบอัจฉริยะ Volvo Sensus รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto มีการจัดการที่ชัดเจน หน้าปัดเป็นจอแสดงผลเต็มตัวขนาด 12.3 นิ้ว ที่สามารถเปลี่ยนแสดงหน้าจอข้อมูลการนำทาง การไหลของพลังงาน ฯลฯ ในเรื่องคุณสมบัติ เบาะนั่งหน้าให้การปรับไฟฟ้าและฟังก์ชั่นอุ่นที่นั่ง มีระบบปรับอากาศอัตโนมัติสองโซน ช่องลมปรับอากาศแยกในที่นั่งหลัง และยังมีแผงชาร์จไฟไร้สายหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งคุณสมบัติเหล่านี้อยู่ในระดับกลางถึงสูงในกลุ่มรถยนต์ท่องเที่ยวหรูในราคาเดียวกัน
ในส่วนของพื้นที่ รุ่น V60 Inscription มีขนาดตัวรถ 4761mm×2040mm×1432mm และฐานล้อยาว 2872mm พื้นที่โดยสารด้านหน้ากว้างขวาง ผู้ทดลองที่มีความสูง 180 ซม. สามารถปรับเบาะนั่งและยังคงมีพื้นที่บริเวณศีรษะเหลืออยู่ประมาณหนึ่งกำปั้น บริเวณที่นั่งด้านหลังมีพื้นที่วางขาเหลือถึงสองกำปั้น และพื้นที่วางศีรษะหนึ่งกำปั้น แม้จะมีผู้โดยสารครบสามคนก็ไม่รู้สึกคับแคบ พื้นที่เก็บของที่ท้ายรถมีความจุปกติอยู่ที่ 529 ลิตร และสามารถขยายได้ถึง 1441 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง ทำให้สามารถเก็บรถเข็นเด็ก กระเป๋าเดินทาง และของใช้ขนาดใหญ่ได้ง่าย จุดเด่นของรถท่องเที่ยวด้านความสะดวกสบายจึงชัดเจน นอกจากนี้ รถยังมีช่องเก็บของภายในเพียงพอ ช่องเก็บของบริเวณแผงประตูสามารถใส่ขวดน้ำได้สองขวด และกล่องเก็บของที่ที่วางแขนกลางก็มีความลึกเพียงพอสำหรับการจัดเก็บสิ่งของในชีวิตประจำวัน
ในระบบขับเคลื่อน V60 Inscription มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0T เทอร์โบชาร์จ + มอเตอร์ไฟฟ้า เป็นระบบปลั๊กอินไฮบริดที่มีกำลังสูงสุด 221kW และแรงบิดสูงสุด 400N·m พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลจากทางการแสดงว่าอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 4.6 วินาที ในการทดลองใช้งานจริง การออกตัวมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถให้แรงบิดเพียงพอทันที และการตอบสนองของการเร่งความเร็วก็รวดเร็ว เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดสปอร์ต เครื่องยนต์และมอเตอร์ทำงานร่วมกัน ในขณะเร่งแซงคุณสามารถรู้สึกได้ถึงแรงเร่งที่ชัดเจน การใช้งานในชีวิตประจำวันด้วยโหมดไฟฟ้าบริสุทธิ์ (แบตเตอรี่ความจุ 11.6kWh และระยะการใช้งานด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ประมาณ 50 กม.) สามารถจัดการสถานการณ์บนถนนในเมืองได้อย่างราบรื่น
การควบคุมและระบบช่วงล่างให้สมรรถนะที่เหมาะสมกับรถยนต์ครอบครัวระดับหรู: พวงมาลัยมีน้ำหนักการหมุนที่พอดี ระยะฟรีของพวงมาลัยน้อย มีความแม่นยำสูง; ระบบช่วงล่างใช้แบบแมคเฟอร์สันด้านหน้าและมัลติลิงก์อิสระด้านหลัง ปรับแต่งเพื่อความสบาย สามารถลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อผ่านเนินหรือพื้นผิวถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ รักษาสมดุลของตัวรถได้ดี; ขณะเข้าโค้ง ระบบช่วงล่างมีความสามารถในการรองรับที่เพียงพอ ควบคุมมุมเอียงให้อยู่ในขอบเขตที่เหมาะสม โดยไม่กระทบต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
ในด้านการทดสอบเฉพาะ ครั้งนี้มีการเน้นทดสอบการสิ้นเปลืองพลังงานและระยะทางการเดินทาง: ในสถานะแบตเตอรี่และถังน้ำมันเต็ม วิ่งในสภาพถนนรวมระยะทาง 100 กิโลเมตร โดยที่ 60% เป็นถนนในเมืองและอีก 40% บนทางหลวง ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานรวมที่แท้จริงคือ 3.5L/100km ซึ่งใกล้เคียงกับข้อมูลจากบริษัทผู้ผลิตที่ 3.2L/100km ในโหมดไฟฟ้าล้วน ระยะทางเดินทางที่แท้จริงสำหรับการเดินทางในเมืองอยู่ที่ประมาณ 45 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการเดินทางระยะสั้นในชีวิตประจำวัน เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่มีสถานีชาร์จที่บ้านหรือที่ทำงาน นอกจากนี้ ระบบควบคุมเสียงรบกวนของตัวรถก็ทำออกมาได้ดีเช่นกัน แม้ขณะที่วิ่งด้วยความเร็วสูงจะไม่ได้ยินเสียงลมและเสียงยางที่เด่นชัด มีเพียงในขณะเร่งเครื่องยนต์เท่านั้นที่เสียงจะเข้ามาในห้องโดยสาร แต่ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้
เมื่อสรุปแล้ว Volvo V60 2.0 Inscription รุ่นปี 2020 มีจุดเด่นที่สำคัญอยู่ 3 ข้อ: ข้อแรกคือ การออกแบบและความรู้สึกหรูหราสไตล์สแกนดิเนเวีย โดยการใช้วัสดุและการติดตั้งในห้องโดยสารที่เหนือกว่ารุ่น Momentum ในราคาเดียวกัน; ข้อที่สองคือ ระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ให้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานต่ำ พร้อมทั้งสมรรถนะและความประหยัด; ข้อที่สามคือ ความอเนกประสงค์ของรถแบบสเตชันแวกอน เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่เป็นครอบครัวหรือผู้ที่เดินทางระยะสั้นเป็นประจำ เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน เช่น BMW 3 Series แบบปลั๊กอินไฮบริด เวอร์ชัน V60 Inscription มีฟีเจอร์ที่ครอบคลุมมากกว่าในราคาที่คุ้มค่ากว่า
สรุปได้ว่า รถรุ่นนี้เหมาะกับผู้ที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพชีวิต, ต้องการรถสำหรับใช้งานในครอบครัว และยังใส่ใจในความประหยัดพลังงาน — เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์จากแบรนด์หรู มีการออกแบบที่เน้นความเรียบหรูแบบสแกนดิเนเวีย ในขณะเดียวกันก็ตอบโจทย์เรื่องการเดินทางประจำวันและการเดินทางระยะสั้น หากคุณแสวงหาดีไซน์สไตล์สแกนดิเนเวียที่เรียบง่ายและใช้งานได้จริง พร้อมทั้งต้องการรถปลั๊กอินไฮบริดระดับหรูเพื่อการเดินทางในชีวิตประจำวัน Volvo V60 2.0 Inscription รุ่นปี 2020 ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ



