บทความ
BYD ระบุว่ารัฐบาลญี่ปุ่นปฏิบัติอย่างไม่เท่าเทียมกัน ทำให้ Toyota, Tesla และคู่แข่งรายอื่นได้รับเงินอุดหนุนมากขึ้น
สุรเดช
Mar 26, 2026
แชร์2 รุ่นทั้งหมด
ซ่อนรายการเดียวกัน
เน้นรายการที่แตกต่าง
ดูเฉพาะสเปคที่เลือกเอง
+ เพิ่มรุ่น
ภาพรวม
ราคา SRP(Bangkok)
THB 1,066,000
THB 919,000
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
-
10.65
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)
-
3.8
ปีที่เปิดตัว
2026-2-27
2025-11-24
ออกจำหน่าย
Yes
Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันดีเซล
น้ำมันเบนซิน ไฮบริด
โครงสร้างตัวถัง
เซกเมนท์
4x4
C-Segment
ความยาว (มิลลิเมตร)
5280
4310
ความกว้าง (มิลลิเมตร)
1870
1770
ความสูง (มิลลิเมตร)
1810
1615
ฐานล้อ (มิลลิเมตร)
3125
2620
น้ำหนักรถ (กิโลกรัม)
2000
-
จำนวนประตู
4
5
จำนวนที่นั่ง
5
5
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)
76
36
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี)
2999
1496
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
3.0
1.5
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบเทอร์โบ
เครื่องอัดอากาศแบบตามธรรมชาติ
กำลังเครื่องยนต์ (พีเอส)
190
91
แรงม้าสูงสุด (กิโลวัตต์)
140
67
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
3600
5500
แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร)
450
121
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
1600-2600
4800
จำนวนลูกสูบ
4
4
เครื่องยนต์ไฟฟ้า/แบตเตอรี่
ประเภทมอเตอร์
-
มอเตอร์ซิงโครนัส ชนิดแม่เหล็กถาวร
กำลังมอเตอร์(PS)
-
80
กำลังมอเตอร์(kW)
-
59
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
-
141
กําลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า(kW)
-
59
กำลังมอเตอร์หลัง(Nm)
-
141
จำนวนมอเตอร์
-
1
การจัดวางมอเตอร์
-
ข้างหน้า
พละกำลังรวม(PS)
190
111
พละกำลังรวม(kW)
140
82
แรงบิดรวม(Nm)
450
121
ประเภทแบตเตอรี่
-
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไฮบริด
ระบบเกียร์
ตำแหน่งเกียร์
6
-
ระบบเกียร์
AT
E-CVT
แชสซี
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
คานบิด
คานบิด
เบรกและล้อ
ระบบเบรกด้านหน้า
ดิสก์เบรก
ดิสก์เบรก
ระบบเบรกด้านหลัง
ดรัมเบรค
ดิสก์เบรก
เบรกมือ
คู่มือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดยางหน้า
265 / 60R18
215 / 60 R17
ขนาดยางหลัง
265 / 60R18
215 / 60 R17
ยางอะไหล่
-
215 / 60 R17
ประเภทยางรถยนต์
ยางเรท
ยางเรท
การขับออฟโรด
ความสูงใต้ท้องรถ (มิลลิเมตร)
240
210
รัศมีวงเลี้ยว (เมตร)
6.1
5.2
ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ
ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS)
●
●
ระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
●
●
ระบบเสริมแรงเบรก (BA)
●
●
ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC)
●
●
ระบบแจ้งเตือนลมยาง (TPMS)
●
●
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย
●
●
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSM)
●
●
ระบบเตือนออกนอกเลน
○
●
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ
○
●
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
●
●
ระบบช่วยเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่
-
-
ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (PCS)
●
●
ระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
จำนวนถุงลมนิรภัย SRS
7
6
ถุมลมนิรภัย คนขับ/ผู้โดยสารด้านหน้า SRS
●
●
ถุมลมนิรภัย คนขับ/ผู้โดยสารด้านหน้า SRS
●
●
กุงลมนิรภัยด้านข้าง SRS แถวหน้า
●
●
กุงลมนิรภัยด้านข้าง SRS แถวหลัง
-
●
ถุงลมด้านหน้าแถวหน้า
●
●
ถุงลมด้านหน้าแถวหลัง
●
●
ถุมลมนิรภัย คนขับ/ผู้โดยสารด้านหน้า SRS
●
-
ISOFIX
●
●
ระบบช่วยขับขี่
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
●
●
สัญญาณกะระยะถอยหลัง
●
●
ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ
●
●
โหมดการขับขี่
โหมดการขับขี่
โหมดการขับขี่
ระบบสตาร์ทและดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ
-
-
ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA)
●
●
ระบบ Auto Brake Hold
●
●
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
●
●
ภายนอก
หลังคาเปิดประทุน
-
-
สปอยเลอร์หลัง
-
●
ราวหลังคา
●
●
ภานใน
วัสดุภายใน
หนังฟอก
หนังฟอก
ผ้า
พวงมาลัยปรับได้
●
●
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
●
●
แพดเดิลชิฟท์
●
-
แผงหน้าปัด
Super Vision
Driving information
อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย
-
-
อุปกรณ์กันขโมย
ระบบ Keyless Entry
●
●
ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจอยู่ห่างจากตัวรถ
●
●
ระบบกุญแจ Immobilizer
●
●
สวิทช์ควบคุมระบบเซ็นทรัลล็อค
●
●
เบาะนั่ง
การปรับเบาะนั่งด้านหลัง
-
แยกพับได้ 60 : 40 พร้อมที่วางแขน และที่วางแก้วน้ำ
การปรับเบาะนั่งคนขับ
6-way
ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
การปรับเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า
4-way
ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
ระบบปรับอากาศ
แอร์อัตโนมัติ
●
●
ช่องปรับอากาศตอนหลัง
●
●
โคมไฟ
ประเภทไฟหน้า
แอลอีดี
แอลอีดี
ประเภทไฟท้าย
แอลอีดี
แอลอีดี
ไฟตัดหมอกหน้า
●
●
ไฟตัดหมอกหลัง
●
●
ระบบไฟสูงอัตโนมัติ
-
●
ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน
●
●
ระบบเปิด / ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติ
-
●
กระจก/กระจกมองข้าง
กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
●
●
มัลติมีเดีย
หน้าจอควบคุมกลาง
Touchscreen
แบบ Digital / จอสี TFT ขนาด 7 นิ้ว
ขนาดหน้าจอ (นิ้ว)
9
7
ฟังก์ชั่นการเชื่อมต่อ
●
●
ระบบสั่งการด้วยเสียง
-
●
แบรนด์ลำโพง
-
-
ลำโพง
8 Speakers
6
Isuzu D-Max vs Toyota Yaris Cross รีวิวเปรียบเทียบรถยนต์ PCauto
เลือกไม่ถูกระหว่าง Isuzu D-Max V-Cross Double Cab 3.0 ZP 8AT 4×4 2026 และ Toyota Yaris Cross HEV Nightshade Edition 2025? ให้คู่มือการเปรียบเทียบของเราช่วยคุณตัดสินใจ เราประเมินข้อมูลอย่างละเอียด ทั้งราคา ขนาด ความประหยัดน้ำมัน พื้นที่ภายใน ความปลอดภัย และสีของตัวถัง เพื่อช่วยให้คุณพบรถที่เหมาะสมที่สุด
จุดเด่นของ Isuzu D-Max V-Cross Double Cab 3.0 ZP 8AT 4×4 2026
Isuzu D-Max V-Cross Double Cab 3.0 ZP 8AT 4×4 2026 มีราคาเริ่มต้นที่ THB 1,066,000 และเปิดตัวเมื่อ 2026-2-27 ใช้เชื้อเพลิงประเภท น้ำมันดีเซล โดยมีอัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ - ลิตร/100 กม.
จุดเด่นของ Toyota Yaris Cross HEV Nightshade Edition 2025
Toyota Yaris Cross HEV Nightshade Edition 2025 มีราคาเริ่มต้นที่ THB 919,000 และเปิดตัวเมื่อ 2025-11-24 ใช้เชื้อเพลิงประเภท น้ำมันเบนซิน ไฮบริด โดยมีอัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ 3.8 ลิตร/100 กม.
มีตัวเลือกมากเกินไปใช่ไหม? เครื่องมือเปรียบเทียบรถยนต์ของ PCauto จะช่วยให้คุณเห็นภาพชัดเจน เลือกรุ่นที่คุณสนใจ แล้วรับการวิเคราะห์ที่แม่นยำและอ้างอิงจากข้อมูลจริง
เรานำเสนอการเปรียบเทียบด้านสำคัญ ได้แก่ ราคา ขนาด สี พื้นที่ห้องโดยสาร และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน เพื่อให้คุณเห็นความแตกต่างระหว่าง Isuzu D-Max V-Cross Double Cab 3.0 ZP 8AT 4×4 2026 และ Toyota Yaris Cross HEV Nightshade Edition 2025 ได้อย่างชัดเจน คลิกเดียวก็สามารถดูข้อมูลจำเพาะ การออกแบบ ฟีเจอร์ และข้อมูลล่าสุด เพื่อให้คุณตัดสินใจได้อย่างมั่นใจ
การเตือน: ข้อมูลดังเกล่าเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น การกำหนดค่าโมเดลขึ้นอยู่กับยานยนต์ที่แท้จริง หากมีการเปลี่ยนแปลง สิทธิ์การตีความอยู่ในผู้ผลิต
Isuzu D-Max vs Toyota Yaris Cross ข้อดีข้อเสีย
| ข้อดี | ข้อเสีย | |
|---|---|---|
| Isuzu D-Max | รูปลักษณ์ทรงพลังและทันสมัย สายการวาดตามธรรมชาติ การจับคู่ของไฟหน้าและกริดที่ทันสมัย ภายในรถกว้างขวาง ที่นั่งแถวหน้านุ่มสบาย การออกแบบคอนโซลส่วนกลางเป็นประโยชน์และมีฟังก์ชั่นครบครัน มีเครื่องยนต์สองรุ่นที่ให้เลือก ทนทานและประหยัดน้ำมัน บริการหลังการขายยอดเยี่ยม ตอบสนองอย่างรวดเร็ว ดูแลอย่างดียิ่ง ราคาอะไหล่ไม่สูง มีศูนย์บริการทั่วประเทศ ราคาของรถมือสองไม่ลดลงมาก ฐานรถสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนได้ดีเมื่อขับขี่ในเมือง | หน้ารถและกริลล์ไม่สอดคล้องกันเครื่องยนต์ 1.9 ลิตรเร่งความเร็วไม่ทันเวลาโดยเฉพาะในฟาสท์องค์และการแซงเมื่อความเร็วสูงขึ้น ชาซีนิ่มเกินไป มีความเอียงชัดเจนในทางโค้งหลังจากการใช้งานเป็นระยะหนึ่ง มีเสียงแปลกๆ เมื่อหมุนพวงมาลัย |
| Toyota Yaris Cross | ขับได้สบายในพื้นที่ระบบขับเคลื่อนประหยัดน้ำมันรถวิ่งแบบไหลลื่นบนถนนในเมืองที่สภาพถนนไม่ดี，สามารถผ่านทางน้ำที่สะสมอยู่เล็กน้อยสามารถนำของหายนะหลายตัวไปได้โดยที่ไม่ต้องขูดสระไม่มีคู่แข่งที่เทียบเท่าในชั้นเดียวกันมีสไตล์เป็นเอกลักษณ์มาตรฐานด้วยกล้องถ่ายภาพหน้าและหลังบนรถ | พื้นที่สำหรับสัมภาระอาจมากขึ้นราคาสูงเมื่อเทียบกับพลังงานและข้อมูลจำเพาะพลาสติกของภายในมากเกินไประบบความปลอดภัยน้อยลง ไม่มีระบบความปลอดภัยริเริ่มเครื่องเสียงไม่รองรับ Apple CarPlay หรือ Android Auto ไม่มีแผนที่ภายใน |
Isuzu D-Max vs Toyota Yaris Cross รูป
Toyota Yaris Cross รูปภาพและสี
ดูเพิ่มเติม >
รายละเอียด Isuzu D-Max
รายละเอียด Toyota Yaris Cross
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
Isuzu D-Max รูปภาพและสี
ดูเพิ่มเติม >