เปรียบเทียบ Toyota Fortuner vs Isuzu D-Max เพื่อค้นหาตัวเลือกที่ดีที่สุด PCauto

	ข้อดี	ข้อเสีย
Toyota Fortuner	ดีไซน์ภายนอกและภายในที่สง่างาม ภายนอกมีรูปลักษณ์ใหม่ พร้อมกับไฟ LED Bi-beam, ไฟ LED สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน, กระจังหน้าใหม่ ภายในคันขับสามารถปรับได้ด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทางระบบความปลอดภัยที่หลากหลาย ครอบคลุมระบบความปลอดภัยพื้นฐาน, ระบบป้องกันการชนก่อนเกิด, ระบบควบคุมอัตโนมัติและลดความเร็ว, ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนอุปกรณ์ภายในรถสามารถทำให้คุณตัวสบาย รวมถึงแผงควบคุม New Optitron ขนาด 4.2 นิ้ว, หน้าจอแสดงผลข้อมูล MID, ไฟอารมณ์	ราคาสูง ราคารถรุ่นที่มีสเปคสูงถึง 1,839,000 บาท ใกล้กับ 2 ล้านบาท ทั้งนี้เมื่อเทียบกับ Mazda CX-8 2.2 XDL (1,899,000 บาท) ความสะดวกสบายในการขับขี่อาจจะไม่ดีเท่า แม้จะมีการพัฒนาในด้านพลังงาน แต่ยังไม่เท่ากับคู่แข่ง แถมยังเลยอยู่เบื้องหลัง Ford Everest 2.0 Bi-Turbo (213 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร)
Isuzu D-Max	รูปลักษณ์ทรงพลังและทันสมัย สายการวาดตามธรรมชาติ การจับคู่ของไฟหน้าและกริดที่ทันสมัย ภายในรถกว้างขวาง ที่นั่งแถวหน้านุ่มสบาย การออกแบบคอนโซลส่วนกลางเป็นประโยชน์และมีฟังก์ชั่นครบครัน มีเครื่องยนต์สองรุ่นที่ให้เลือก ทนทานและประหยัดน้ำมัน บริการหลังการขายยอดเยี่ยม ตอบสนองอย่างรวดเร็ว ดูแลอย่างดียิ่ง ราคาอะไหล่ไม่สูง มีศูนย์บริการทั่วประเทศ ราคาของรถมือสองไม่ลดลงมาก ฐานรถสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนได้ดีเมื่อขับขี่ในเมือง	หน้ารถและกริลล์ไม่สอดคล้องกันเครื่องยนต์ 1.9 ลิตรเร่งความเร็วไม่ทันเวลาโดยเฉพาะในฟาสท์องค์และการแซงเมื่อความเร็วสูงขึ้น ชาซีนิ่มเกินไป มีความเอียงชัดเจนในทางโค้งหลังจากการใช้งานเป็นระยะหนึ่ง มีเสียงแปลกๆ เมื่อหมุนพวงมาลัย

ข้อดี

ข้อเสีย

Toyota Fortuner

ดีไซน์ภายนอกและภายในที่สง่างาม ภายนอกมีรูปลักษณ์ใหม่ พร้อมกับไฟ LED Bi-beam, ไฟ LED สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน, กระจังหน้าใหม่ ภายในคันขับสามารถปรับได้ด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทางระบบความปลอดภัยที่หลากหลาย ครอบคลุมระบบความปลอดภัยพื้นฐาน, ระบบป้องกันการชนก่อนเกิด, ระบบควบคุมอัตโนมัติและลดความเร็ว, ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนอุปกรณ์ภายในรถสามารถทำให้คุณตัวสบาย รวมถึงแผงควบคุม New Optitron ขนาด 4.2 นิ้ว, หน้าจอแสดงผลข้อมูล MID, ไฟอารมณ์

ราคาสูง ราคารถรุ่นที่มีสเปคสูงถึง 1,839,000 บาท ใกล้กับ 2 ล้านบาท ทั้งนี้เมื่อเทียบกับ Mazda CX-8 2.2 XDL (1,899,000 บาท) ความสะดวกสบายในการขับขี่อาจจะไม่ดีเท่า แม้จะมีการพัฒนาในด้านพลังงาน แต่ยังไม่เท่ากับคู่แข่ง แถมยังเลยอยู่เบื้องหลัง Ford Everest 2.0 Bi-Turbo (213 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร)

Isuzu D-Max

รูปลักษณ์ทรงพลังและทันสมัย สายการวาดตามธรรมชาติ การจับคู่ของไฟหน้าและกริดที่ทันสมัย ภายในรถกว้างขวาง ที่นั่งแถวหน้านุ่มสบาย การออกแบบคอนโซลส่วนกลางเป็นประโยชน์และมีฟังก์ชั่นครบครัน มีเครื่องยนต์สองรุ่นที่ให้เลือก ทนทานและประหยัดน้ำมัน บริการหลังการขายยอดเยี่ยม ตอบสนองอย่างรวดเร็ว ดูแลอย่างดียิ่ง ราคาอะไหล่ไม่สูง มีศูนย์บริการทั่วประเทศ ราคาของรถมือสองไม่ลดลงมาก ฐานรถสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนได้ดีเมื่อขับขี่ในเมือง

หน้ารถและกริลล์ไม่สอดคล้องกันเครื่องยนต์ 1.9 ลิตรเร่งความเร็วไม่ทันเวลาโดยเฉพาะในฟาสท์องค์และการแซงเมื่อความเร็วสูงขึ้น ชาซีนิ่มเกินไป มีความเอียงชัดเจนในทางโค้งหลังจากการใช้งานเป็นระยะหนึ่ง มีเสียงแปลกๆ เมื่อหมุนพวงมาลัย