เปรียบเทียบ Toyota Vios vs Isuzu D-Max เพื่อเลือกคันที่ดีที่สุด PCauto

	ข้อดี	ข้อเสีย
Toyota Vios	คุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคาประหยัดพลังงาน ประหยัดน้ำมัน ประสบการณ์ในการใช้งานที่ดี ไม่ยุ่งยากการบำรุงรักษาที่สะดวก การซื้อขายที่ง่ายดายการขับขี่สนุกสนานพอๆ พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน DOHC Dual VVT-i 4 สูบ 1.5 ลิตร ที่แสดงพลังงานและการควบคุมที่ดี สำหรับใช้ในเมืองและชานเมืองภายนอกได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากผู้บริโภค ทุกๆ รายละเอียดให้ความรู้สึกถึงความเหนียวแน่น ยังคงความเป็นตัวเองของโตโยต้า สามารถระบุได้ง่าย	ราคาสูงกว่าคู่แข่ง, รุ่นท็อปเอ็นด์แพงกว่า City 50,000 บาท, ไม่มีข้อได้เปรียบทางการกำหนดค่าอย่างชัดเจนเทคโนโลยีในทุกสถาบันเก่ายิ่งกว่า, การกำหนดค่าน้อยเทคโนโลยีเครื่องยนต์ 4 กระบอก 1.5 ลิตรล้าสมัยระบบความปลอดภัยที่ล้าสมัยกว่าคู่แข่ง, มีถุงลมนิรภัย 2 ใบสำหรับแถวหน้าเท่านั้นระบบเครื่องเสียงมีเพียง 4 ลำโพง, ไม่มีการควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
Isuzu D-Max	รูปลักษณ์ทรงพลังและทันสมัย สายการวาดตามธรรมชาติ การจับคู่ของไฟหน้าและกริดที่ทันสมัย ภายในรถกว้างขวาง ที่นั่งแถวหน้านุ่มสบาย การออกแบบคอนโซลส่วนกลางเป็นประโยชน์และมีฟังก์ชั่นครบครัน มีเครื่องยนต์สองรุ่นที่ให้เลือก ทนทานและประหยัดน้ำมัน บริการหลังการขายยอดเยี่ยม ตอบสนองอย่างรวดเร็ว ดูแลอย่างดียิ่ง ราคาอะไหล่ไม่สูง มีศูนย์บริการทั่วประเทศ ราคาของรถมือสองไม่ลดลงมาก ฐานรถสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนได้ดีเมื่อขับขี่ในเมือง	หน้ารถและกริลล์ไม่สอดคล้องกันเครื่องยนต์ 1.9 ลิตรเร่งความเร็วไม่ทันเวลาโดยเฉพาะในฟาสท์องค์และการแซงเมื่อความเร็วสูงขึ้น ชาซีนิ่มเกินไป มีความเอียงชัดเจนในทางโค้งหลังจากการใช้งานเป็นระยะหนึ่ง มีเสียงแปลกๆ เมื่อหมุนพวงมาลัย

ข้อดี

ข้อเสีย

Toyota Vios

คุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคาประหยัดพลังงาน ประหยัดน้ำมัน ประสบการณ์ในการใช้งานที่ดี ไม่ยุ่งยากการบำรุงรักษาที่สะดวก การซื้อขายที่ง่ายดายการขับขี่สนุกสนานพอๆ พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน DOHC Dual VVT-i 4 สูบ 1.5 ลิตร ที่แสดงพลังงานและการควบคุมที่ดี สำหรับใช้ในเมืองและชานเมืองภายนอกได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากผู้บริโภค ทุกๆ รายละเอียดให้ความรู้สึกถึงความเหนียวแน่น ยังคงความเป็นตัวเองของโตโยต้า สามารถระบุได้ง่าย

ราคาสูงกว่าคู่แข่ง, รุ่นท็อปเอ็นด์แพงกว่า City 50,000 บาท, ไม่มีข้อได้เปรียบทางการกำหนดค่าอย่างชัดเจนเทคโนโลยีในทุกสถาบันเก่ายิ่งกว่า, การกำหนดค่าน้อยเทคโนโลยีเครื่องยนต์ 4 กระบอก 1.5 ลิตรล้าสมัยระบบความปลอดภัยที่ล้าสมัยกว่าคู่แข่ง, มีถุงลมนิรภัย 2 ใบสำหรับแถวหน้าเท่านั้นระบบเครื่องเสียงมีเพียง 4 ลำโพง, ไม่มีการควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

Isuzu D-Max

รูปลักษณ์ทรงพลังและทันสมัย สายการวาดตามธรรมชาติ การจับคู่ของไฟหน้าและกริดที่ทันสมัย ภายในรถกว้างขวาง ที่นั่งแถวหน้านุ่มสบาย การออกแบบคอนโซลส่วนกลางเป็นประโยชน์และมีฟังก์ชั่นครบครัน มีเครื่องยนต์สองรุ่นที่ให้เลือก ทนทานและประหยัดน้ำมัน บริการหลังการขายยอดเยี่ยม ตอบสนองอย่างรวดเร็ว ดูแลอย่างดียิ่ง ราคาอะไหล่ไม่สูง มีศูนย์บริการทั่วประเทศ ราคาของรถมือสองไม่ลดลงมาก ฐานรถสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนได้ดีเมื่อขับขี่ในเมือง

หน้ารถและกริลล์ไม่สอดคล้องกันเครื่องยนต์ 1.9 ลิตรเร่งความเร็วไม่ทันเวลาโดยเฉพาะในฟาสท์องค์และการแซงเมื่อความเร็วสูงขึ้น ชาซีนิ่มเกินไป มีความเอียงชัดเจนในทางโค้งหลังจากการใช้งานเป็นระยะหนึ่ง มีเสียงแปลกๆ เมื่อหมุนพวงมาลัย