Q

รถ BRZ ปี 2022 มี CVT หรือไม่

สำหรับรุ่นปี 2022 ของ Subaru BRZ ที่วางขายในตลาดไทย จะมีเฉพาะรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเท่านั้น โดยไม่ได้มีตัวเลือกเกียร์ CVT ให้เลือก รถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลังคันนี้ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ความสนุกสนานในการขับขี่เป็นหลัก เหมาะกับคนไทยที่ชื่นชอบความรู้สึกจากการควบคุมเกียร์มืออาชีพ ด้วยเครื่องยนต์แบบ Boxer และการออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ที่ช่วยให้การขับขี่ในเส้นทางคดเคี้ยวแถบภูเขาหรือในเมืองของไทยรู้สึกกระชับและคล่องตัว แม้ว่าเกียร์ CVT จะได้รับความนิยมในตลาดไทย โดยเฉพาะในเมืองที่ให้ความนุ่มนวลและประหยัดน้ำมัน แต่สำหรับรถสปอร์ตอย่าง BRZ แล้ว การคงเกียร์ธรรมดาไว้ถือเป็นการรักษาความรู้สึกการขับขี่ที่แท้จริง ส่วนลูกค้าที่ต้องการเกียร์อัตโนมัติอาจมองหารุ่นอื่นในระดับเดียวกัน แต่ต้องไม่ลืมว่าเสน่ห์ของ BRZ อยู่ที่เกียร์มือซึ่งช่วยให้สัมผัสถึงจิตวิญญาณของรถสปอร์ตได้เต็มที่ นอกจากนี้ระบบระบายความร้อนยังได้รับการปรับปรุงให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนของไทย ช่วยให้มั่นใจในประสิทธิภาพแม้ต้องขับแบบสุดมัน
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
2022 BRZ เป็นรถสมรรถนะสูงหรือไม่
รถสปอร์ต Subaru BRZ รุ่นปี 2022 นี่จัดว่าเป็นรถสมรรถนะสูงตัวจริงครับ มันมาพร้อมเครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์ 2.4 ลิตร แบบดูดธรรมดา ให้กำลังสูงสุด 231 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 249 นิวตันเมตร มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์ออโต้ ด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลังและการออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ทำให้การเข้าโค้งเนียนสุดๆ เร่ง 0-100 กม./ชม. ในราว 6.8 วินาที ถือว่าเหมาะมากสำหรับคนไทยที่ชอบความมันส์ในการขับขี่ ในตลาดไทย BRZ ได้เปรียบเรื่องขนาดตัวที่กะทัดรัดและการควบคุมที่คล่องตัว โดยเฉพาะเวลาขับบนเส้นทางเขาสลับซับซ้อนแถวเชียงใหม่ หรือสนามแข่งขนาดเล็กรอบๆ กรุงเทพฯ นอกจากนี้เครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์ยังสั่นน้อยและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ช่วยให้รถทรงตัวได้ดีที่ความเร็วสูง แม้ว่าตัวเลขกำลังอาจสู้รถเทอร์โบบางรุ่นไม่ได้ แต่เครื่องดูดธรรมดาให้ความรู้สึกการเร่งที่ลื่นไหลและการควบคุมที่แม่นยำกว่า ซึ่งตอบโจทย์คนรักการขับขี่แบบจัดเต็ม แถมยังอัพเกรดง่าย มีร้านแต่งรถหลายเจ้าในไทยที่พร้อมอัพสเปคให้ BRZ อยู่แล้ว ถ้าคุณกำลังมองหารถสปอร์ตญี่ปุ่นราคาไม่แพง ที่ให้ความรู้สึกการขับที่บริสุทธิ์แบบนี้ BRZ รุ่น 2022 นี่ถือว่าตัวเลือกที่น่าจับตามองครับ แค่ต้องระวังเรื่องอากาศร้อนของไทยที่อาจกระทบกับเครื่องดูดธรรมดานิดหน่อย แนะนำให้ดูแลระบบระบายความร้อนให้ดีเป็นประจำก็พอ
Q
ความเร็วสูงสุดของ BRZ ปี 2022 คือเท่าไร
สปีดสูงสุดของ Subaru BRZ รุ่นปี 2022 ที่ประมาณ 225 กม./ชม. (ถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์) รถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลังคันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์ 2.4 ลิตร แบบดูดธรรมดา ให้กำลังสูงสุด 228 แรงม้า คู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์ออโต้ ในสภาพอากาศร้อนของไทยแนะนำให้ระวังเรื่องการระบายความร้อนของเครื่องหน่อยนะ ส่วนเรื่องเซ็ตอัพช่วงล่างของ BRZ นั้นเน้นไปที่ความมันส์ในการขับขี่ เล่นโค้งแถบภาคเหนือหรือจะขับบนทางด่วนในเมืองก็ได้ แต่ต้องอย่าลืมว่าบางเส้นทางในไทยจำกัดความเร็วแค่ 120 กม./ชม. ถ้าเทียบกับรถในระดับเดียวกันแล้ว ตัว BRZ มีน้ำหนักเบาประมาณ 1.3 ตัน และดีไซน์จุดศูนย์ถ่วงต่ำช่วยเรื่องประหยัดน้ำมัน แนะนำให้ใช้เบนซิน 95 สำหรับรุ่นที่ขายในไทยเพื่อประสิทธิภาพที่ดีสุด ถ้าต้องขับบ่อยๆในกรุงเทพฯที่รถติดเป็นประจำ อาจจะเลือกรุ่นเกียร์ออโต้ดีกว่า เพราะระบบเปลี่ยนเกียร์ถูกออกแบบมาให้เหมาะกับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน
Q
2022 BRZ เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือไม่
สปอร์ตคาร์สับารุ BRZ รุ่นปี 2022 ไม่ได้มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) แบบที่หลายคนคุ้นเคย แต่เลือกใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) แบบเน้นความมันส์ในการขับขี่ โดยเฉพาะเวล้าโค้งที่ให้ความรู้สึกตรงตัวกว่า พาวเวอร์ส่งถึงล้อหลังได้เต็มที่ แถมท้ายยังดูกระฉับกระเฉงเหมาะกับถนนเส้นคดเคี้ยวแบบบ้านเราในไทย การออกแบบแบบ RWD นี้ยังทำให้ BRZ เป็นที่นิยมในวงการแต่งรถด้วย เพราะคนไทยชอบอัพเกรดระบบช่วงล่างหรือเปลี่ยนยางเพื่อเพิ่มศักยภาพของรถต่อ แม้ว่าระบบ AWD จะดูเหนือกว่าในวันที่ถนนลื่นๆ แต่ BRZ ก็ตอบโจทย์ด้วย LSD (ล็อกเฟืองท้าย) และการกระจายน้ำหนักตัวรถที่สมดุล ช่วยเกาะถนนได้มั่นใจแม้ในฤดูฝนของไทย ถ้าอยากได้รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ใช้งานได้ทุกสภาพ ลองมองตัวอื่นอย่าง WRX หรือ ฟอเรสเตอร์ แต่จุดขายของ BRZ อยู่ที่ประสบการณ์การขับที่เริ่ดจริงๆ แนะนำให้เช็คสภาพยางและระบบระบายความร้อนบ่อยๆ โดยเฉพาะกับอากาศร้อนๆ แบบไทย จะได้ขับมันส์ได้แบบไม่ต้องกังวลเรื่องความมั่นใจของรถนะ
Q
BRZ 2022 มีเกียร์กี่เกียร์
สำหรับรุ่น 2022 ของ Subaru BRZ ที่วางขายในตลาดไทย มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 ความเร็วและเกียร์อัตโนมัติ 6 ความเร็ว โดยรุ่นเกียร์ธรรมดาจะให้ความรู้สึกในการขับที่ตรงไปตรงมาเหมาะสำหรับคนที่ชอบความสนุกสนานในการขับขี่บนถนนภูเขาหรือวันแข่งที่สนาม ส่วนรุ่นเกียร์อัตโนมัติจะตอบโจทย์มากกว่าในสภาพการจราจรติดขัดอย่างในกรุงเทพฯ เกียร์ของรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลังคันนี้ถูกออกแบบอัตราทดใหม่ให้ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์ 2.4 ลิตรที่สามารถเร่งขึ้นไปถึง 7,000 รอบต่อนาที เพื่อดึงพลังทั้งหมด 197 แรงม้าได้อย่างเต็มที่ ในสภาพอากาศร้อนของไทยแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ที่มีความหนืดสูงเพื่อช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ลื่นไหลมากขึ้น ที่น่าสนใจคือการตั้งค่าเกียร์ของ BRZ รุ่นไทยจะแตกต่างจากรุ่นที่ขายในญี่ปุ่นเล็กน้อย เพื่อให้เหมาะสมกับคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและสภาพถนนในประเทศ รวมถึงตัวแทนจำหน่ายในไทยยังมีบริการเซ็ตพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับสภาพอากาศร้อนโดยเฉพาะ เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน จำนวนเกียร์ของรุ่นธรรมดาถือเป็นมาตรฐานทั่วไปที่ตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ประหยัดในชีวิตประจำวันและให้อัตราทดที่เพียงพอสำหรับการขับแบบสปอร์ต การจัดวางระบบเกียร์แบบนี้ถือเป็นลักษณะเด่นของรถสปอร์ตขนาดกลางในตลาดรถไทย
Q
รถ Subaru BRZ ปี 2022 เร็วไหม
สับารุ BRZ รุ่นปี 2022 ในตลาดไทยคือรถสปอร์ตระดับเอนทรี่ที่เน้นความสนุกในการขับขี่ ขุมพลังเครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์ 2.4 ลิตร แบบแอตโมสเฟียร์ให้กำลังสูงสุด 235 แรงม้าและแรงบิด 250 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือออโตเมติก เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในประมาณ 6.8 วินาที สำหรับถนนคดเคี้ยวแบบไทยไม่ว่าจะเป็นเส้นทางภูเขาหรือทางด่วนในเมือง พลังงานขนาดนี้ถือว่าเฉียบคมและให้อารมณ์ขับที่สนุกสุดๆ พิเศษตรงที่ระบบขับเคลื่อนล้อหลังและการออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำของ BRZ เหมาะมากกับเส้นทางขับขี่สุดฮิตในไทย เช่น ถนนลัดเขาที่เชียงใหม่หรือโคสต์โรดที่หัวหิน ให้ความรู้สึกเข้าโค้งที่แม่นยำสุดๆ แม้ความเร็วสูงสุดอาจไม่ใช่ระดับท็อปของรุ่นเดียวกัน แต่ด้วยน้ำหนักตัวเบาเพียง 1.3 ตันและการกระจายน้ำหนัก 50:50 ระหว่างล้อหน้า-หลัง ทำให้ยังเกาะถนนได้ดีแม้ในสภาพถนนเปียกชื้นของไทย ถ้าคิดถึงอากาศร้อนแบบไทย แนะนำให้อัพเกรดชุดระบายความร้อนจากศูนย์แสดงเพื่อการขับขี่แบบเร่งสูงสุดต่อเนื่องได้ดีขึ้น ในราคาใกล้เคียงกัน BRZ ให้ความรู้สึกในการขับที่ตรงไปตรงมากว่ารถฮอตแฮตchด์ส่วนใหญ่ที่ขับเคลื่อนล้อหน้า แต่พื้นที่ภายในและความสบายอาจเหมาะกับคนรักการขับสปอร์ตตัวจริงมากกว่า เหมาะสุดสำหรับวัยรุ่นไทยที่หลงใหลในความรู้สึกเชิงกลแบบเพียวๆ
Q
อะไรคือความพิเศษเกี่ยวกับ Subaru BRZ 2022
สับารุ BRZ รุ่นปี 2022 เป็นรถสปอร์ตขับหลังที่คนไทยชื่นชอบมาก จุดเด่นอยู่ที่เครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์ 2.4 ลิตร แบบอัตโนมัติใหม่ล่าสุด ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 235 แรงม้า แรงกว่ากันชัดเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนที่ใช้เครื่อง 2.0 ลิตร แถมยังคงรักษาสัดส่วนน้ำหนักหน้า-หลัง 50:50 แบบคลาสสิกและการออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ทำให้การควบคุมรถแม่นยำและคล่องตัวขึ้น เหมาะสุดๆ สำหรับขับเลี้ยวรับถนนเขาของไทย ส่วนภายในก็อัพเกรดทั้งวัสดุและเทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น จอทัชสกรีน 8 นิ้วและระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ทำให้ใช้งานในชีวิตประจำวันได้สะดวกขึ้น อีกทั้งระบบระบายความร้อนยังถูกปรับให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนของไทยด้วย ที่น่าสนใจคือ BRZ นี้เป็นรถคู่แฝดกับโตโยต้า GR86 แต่เวอร์ชั่นสับารุจะเน้นความรู้สึกเชิงกลมากกว่าและตั้งค่าตัวถังต่างนิดหน่อย คนไทยสามารถเลือกได้ตามสไตล์ที่ชอบ แม้รถคันนี้จะนำเข้าและราคาสูงสักหน่อย แต่ให้ความสนุกของการขับขี่แบบเต็มๆ เหมาะมากๆ สำหรับวัยรุ่นไทยที่อยากได้ทั้งความมันส์และความสบายในชีวิตประจำวัน
Q
2022 BRZ ใช้เวลากี่วินาทีในการเร่งจาก 0 ถึง 60
Subaru BRZ รุ่นปี 2022 สามารถเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0–96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ได้ภายในราว 62 วินาที สมรรถนะนี้มาจากเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 4 สูบนอน ขนาด 24 ลิตร แบบดูดอากาศธรรมชาติ ที่ให้กำลังสูงสุด 228 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 249 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มอบการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมและความสนุกในการขับขี่ สำหรับสภาพอากาศร้อนและการจราจรที่คับคั่งในประเทศไทย แนะนำให้ผู้ขับระวังเรื่องการระบายความร้อนของเครื่องยนต์เมื่อขับขี่แบบเร่งสมรรถนะ และควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระยะเพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุด BRZ ในฐานะรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลัง มีความแม่นยำด้านการควบคุมที่โดดเด่นบนถนนภูเขาหรือสนามแข่งของไทย แต่ควรระวังการยึดเกาะถนนที่ลดลงในฤดูฝน หากต้องการการเร่งที่ดียิ่งขึ้น สามารถพิจารณาอัปเกรดยางสมรรถนะสูงหรือใช้ล้อแม็กน้ำหนักเบา แต่ควรปฏิบัติตามกฎหมายจราจรไทยด้วย อีกทั้ง BRZ ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Toyota GR86 ซึ่งเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ชื่นชอบการแต่งรถในไทย อย่างไรก็ตาม การเซ็ตอัปมาตรฐานจากโรงงานก็เพียงพอสำหรับการใช้งานประจำวันและการขับในสนามแข่งเป็นครั้งคราว
Q
การส่งกำลังใน BRZ 2022 คืออะไร
Subaru BRZ รุ่นปี 2022 ที่ทำตลาดในประเทศไทยมาพร้อมตัวเลือกเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (6MT) และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมโหมดแมนนวล (6AT) โดยเกียร์ธรรมดาเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้บริโภคชาวไทยที่ต้องการความสนุกในการขับขี่ เนื่องจากประเทศไทยมีทั้งเส้นทางภูเขาและวัฒนธรรมการแข่งรถที่เข้มข้นทำให้เกียร์ธรรมดามอบประสบการณ์ควบคุมที่ตรงไปตรงมามากกว่า ขณะที่เกียร์อัตโนมัติจะตอบโจทย์การใช้งานบนถนนที่มีการจราจรหนาแน่นเช่นในกรุงเทพฯ ได้ดีกว่า ระบบเกียร์นี้ทำงานเข้ากับเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ FA24 ได้อย่างลงตัว ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นพร้อมทั้งมีประสิทธิภาพด้านความประหยัดน้ำมันที่น่าพอใจซึ่งสอดคล้องกับความคาดหวังของตลาดไทยที่มีต่อรถสปอร์ตญี่ปุ่นที่เน้นสมรรถนะ อีกทั้งเกียร์ของ BRZ ยังถูกออกแบบให้มีระยะเข้าเกียร์สั้นซึ่งตรงกับสไตล์การเซตอัปแบบสปอร์ตที่ผู้บริโภควัยรุ่นชาวไทยนิยม พร้อมทั้งยังมีความทนทานที่ผ่านการพิสูจน์แล้วในสภาพอากาศร้อนชื้นแบบเขตร้อนและมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ค่อนข้างต่ำจึงเหมาะกับการใช้งานในประเทศไทย สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่งระบบเกียร์รุ่นนี้ยังมีศักยภาพในการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อรองรับการเพิ่มสมรรถนะซึ่งเป็นความต้องการที่พบได้บ่อยในกลุ่มผู้ใช้รถชาวไทย
Q
2022 BRZ มีแรงม้าเท่าไหร่
สับารุ BRZ รุ่นปี 2022 มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ Boxer 4 สูบ 2.4 ลิตร แบบแอตโมสเฟียร์ ให้กำลังสูงสุด 231 แรงม้า (173 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 249 นิวตันเมตร ซึ่งแรงกว่ามากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน เครื่องยนต์นี้ใช้เทคโนโลยี Direct Injection คู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์ออโต้ 6 สปีด ให้ความรู้สึกเร่งที่เฉียบคม พิสูจน์แล้วว่าเหมาะกับถนนคดเคี้ยวและเมืองไทยแบบสุดๆ BRZ ในฐานะรถสปอร์ตขับหลัง ได้รับความนิยมจากแฟนๆ ชาวไทยด้วยการควบคุมที่แม่นยำและการกระจายน้ำหนักตัวรถที่สมดุล ในตลาดไทย รถคันนี้โดดเด่นด้วยราคาที่คุ้มค่าและศักยภาพในการแต่งที่สูง เครื่องยนต์แบบแอตโมสเฟียร์ให้กำลังแบบลื่นไหล พร้อมด้วยจุดศูนย์ถ่วงต่ำจากดีไซน์เครื่องแบบ Boxer ทำให้ BRZ แม้ในสภาพอากาศร้อนๆ ของไทยก็ยังคงเสถียร ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันก็อยู่ในเกณฑ์ดี เหมาะทั้งขับในเมืองวันธรรมดาและลุยถนนลัดเขาในวันหยุด

ข้อดี

Subaru BRZ มีเครื่องยนต์แบบ Bower ที่ออกแบบให้มีศูนย์กลางสูง ทำให้มีความสมดุลดี และควบคุมการเลี้ยวได้อย่างยอดเยี่ยม
ยังคงใช้ระบบเกียร์แบบมือ ทำให้รักษารอบเครื่องสูงได้ การเปลี่ยนเกียร์ความเร็วชัดเจน ทำให้มีความสนุกในการขับขี่เพิ่มขึ้น
มุ่งเน้นความสบายทั้งส่วนภายใน มีพื้นที่ภายในรถที่กว้างขวาง พื้นที่ที่นั่งด้านหน้าโดดเด่นมาก ที่นั่งสบาย สามารถใช้ในการใช้งานประจำวัน
มีการติดตั้งอุปกรณ์ทางเทคโนโลยีภายในรถอย่างครบครัน ได้แก่ หน้าจอสัมผัส 7 นิ้ว ระบบนำทาง CarPlay และการเชื่อมต่อ Android Auto และอื่น ๆ
ราคาเป็นมิตรต่อผู้บริโภค ราคารอบโล่งเริ่มต้นที่ 226.6 ล้านบาท ราคาขึ้นหงายบริหาร 233.6 ล้านบาท ค่าบำรุงรักษาราคาหรือราคาอุปกรณ์มีราคาที่เหมาะสม

ข้อเสีย

หลังจาก Subaru BRZ ที่คับแคบ แนะนำเฉพาะสำหรับเด็กไม่เหมาะสำหรับผู้ใหญ่หากนั่งนานอาจจะรู้สึกไม่สบาย
กำลังสูงส่วนต่ำ ทำให้เป็นปัญหาสำหรับคนขับที่ต้องขับบ่อยๆ บนถนนที่เปียกและลื่น
ระบบความปลอดภัยไม่ดีพอ ขาดการกำหนดค่าความปลอดภัยที่นิยมอย่างการเตือนการชนด้านหน้า การช่วยเหลือในการรักษาช่องทางการขับขี่ ซึ่งไม่ดูหรู
ออกแบบเป็นรถสปอร์ตสองประตูไม่มีแบบโปร่ง เมื่อเทียบกับ Mazda MX-5 Miata ดูเป็นเบื้องหลัง

Q&A ล่าสุด

Q
การเรียกคืนของ Honda 2021 คืออะไร
ตอนนี้ยังไม่พบข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับการเรียกคืนรถ Honda ในประเทศไทยปี 2021 โดยทั่วไปการเรียกคืนมักเกิดจากปัญหาด้านความปลอดภัยหรือประสิทธิภาพของรถยนต์ เช่น ชิ้นส่วนมีข้อบกพร่อง ระบบซอฟต์แวร์มีปัญหา บางกรณีอาจเกี่ยวกับระบบเบรกที่อาจส่งผลต่อการหยุดรถ หรือชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่มีปัญหา ทำให้การทำงานไม่เสถียร ถ้าอยากทราบรายละเอียดการเรียกคืนของ Honda ปี 2021 แนะนำให้ติดต่อตัวแทนจำหน่าย Honda ในพื้นที่ของคุณโดยตรง พวกเขาจะมีข้อมูลล่าสุดจากผู้ผลิตและสามารถอธิบายให้เข้าใจได้ หรือลองเช็คประกาศทางการจากเว็บไซต์ของ Honda ก็ได้
Q
Honda Accord ปี 2021 มีการรับประกันอะไรบ้าง?
นโยบายการรับประกันรถ Honda Accord รุ่นปี 2021 ในตลาดไทยโดยทั่วไปจะให้ความคุ้มครอง 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร (แล้วแต่อย่างไหนถึงก่อน) ซึ่งครอบคลุมส่วนเครื่องยนต์ เกียร์ และชิ้นส่วนหลักอื่นๆ ส่วนอะไหล่สิ้นเปลืองเช่นแบตเตอรี่อาจมีการรับประกันแยก 1-2 ปี อย่างไรก็ตาม แนะนำให้ตรวจสอบเงื่อนไขรายละเอียดกับตัวแทนจำหน่าย Honda อนุญาตในไทยอีกที เพราะบางครั้งมักจะมีโปรโมชันเสริมเพิ่มระยะเวลารับประกันในแต่ละพื้นที่ สภาพอากาศร้อนชื้นของไทยมีผลต่อการดูแลรักษารถ เช่น แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองแอร์บ่อยขึ้นทุก 10,000 กิโลเมตร และตรวจสอบระบบไฟฟ้าเป็นประจำเพื่อป้องกันความชื้น ซึ่งบันทึกการบำรุงรักษาเหล่านี้จะมีผลต่อสิทธิ์รับประกัน ที่น่าสนใจคือ กรมการขนส่งทางบกไทยกำหนดว่ารถใหม่ทุกคันต้องมีการรับประกันอย่างน้อย 1 ปี แต่มาตรฐาน 3 ปีของฮอนด้าสูงกว่าที่กำหนด แสดงถึงความมั่นใจในคุณภาพ สำหรับรถมือสองที่ผ่านการรับรองจาก Honda มักมีการรับประกันแบบขยายระยะเวลา 1-2 ปี ซึ่งมอบความคุ้มครองเพิ่มเติมให้กับเจ้าของรถมือสอง ไม่ว่าจะเป็นรถใหม่หรือรถมือสอง การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอที่ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตถือเป็นกุญแจสำคัญในการรักษาการรับประกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศร้อนและฝนตกของประเทศไทย การบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมจะช่วยยืดอายุการใช้งานของรถของคุณได้อย่างมาก
Q
วิธีสตาร์ทรถอ Accord 2021 อัตโนมัติ
Honda Accord ปี 2021 ในตลาดประเทศไทย มาพร้อมฟังก์ชันสตาร์ทรถจากระยะไกลที่สามารถควบคุมผ่านกุญแจอัจฉริยะ ขั้นตอนเฉพาะคือกดปุ่มล็อก จากนั้นกดปุ่มสตาร์ทรถจากระยะไกล (ปกติจะเป็นรูปลูกศรวงกลม) ค้างไว้ประมาณ 2 วินาที เครื่องยนต์จะสตาร์ทโดยอัตโนมัติ ฟังก์ชันนี้มีประโยชน์มากในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย และสามารถเปิดเครื่องปรับอากาศล่วงหน้าเพื่อระบายความร้อนได้ โปรดทราบว่ารถต้องเข้าเกียร์ P และถังน้ำมันต้องมีน้ำมันเพียงพอ ระยะการทำงานที่มีประสิทธิภาพอยู่ที่ประมาณ 30 เมตร หากไม่ได้เข้าไปในรถหลังจากสตาร์ทรถ ระบบจะปิดตัวเองโดยอัตโนมัติหลังจาก 10 นาทีเพื่อประหยัดน้ำมัน เมื่อใช้ฟังก์ชันนี้ในประเทศไทย ขอแนะนำให้ใส่ใจกับสภาพแวดล้อมการระบายอากาศโดยรอบและหลีกเลี่ยงการใช้ในโรงรถแบบปิด นอกจากการสตาร์ทรถจากระยะไกลแล้ว แอคคอร์ด ปี 2021 ยังมาพร้อมกับระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ Honda CONNECT ซึ่งสามารถควบคุมฟังก์ชันต่างๆ จากระยะไกลผ่าน App บนโทรศัพท์มือถือได้มากขึ้น การกำหนดค่าเทคโนโลยีอัจฉริยะประเภทนี้กำลังกลายเป็นตัวเลือกหลักสำหรับรถเก๋งระดับกลางถึงระดับสูงในประเทศไทย ขอแนะนำให้ผู้ใช้อ่านคู่มือรถอย่างละเอียดเพื่อคำแนะนำการใช้งานอย่างชาญฉลาดที่ครบถ้วน และเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการฮอนด้าที่ได้รับอนุญาตเป็นประจำเพื่ออัปเกรดระบบ เพื่อประสบการณ์การใช้งานที่ดีที่สุด
Q
Honda Accord ปี 2019 หรือ Honda Accord ปี 2020 อันไหนดีกว่า?
รถ Honda Accord รุ่นปี 2019 และ 2020 เป็นตัวเลือกยอดนิยมในตลาดไทยด้วยจุดเด่นเรื่องความทนทาน ประหยัดน้ำมัน และห้องโดยสารกว้างขวาง แต่รุ่นปี 2020 มีอัพเกรดที่น่าสนใจหลายจุด โดยเฉพาะระบบความปลอดภัยที่ติดตั้ง Honda Sensing เป็นมาตรฐานในรุ่น 2020 ซึ่งรวมฟังก์ชันช่วยขับขี่ รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบรักษาเลน และฟังก์ชันเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการขับขี่ในเมืองและระยะไกลที่ซับซ้อนของประเทศไทย และรุ่นปี 2019 บางรุ่นอาจต้องเป็นตัวเลือกเสริม ส่วนด้านสมรรถนะทั้งสองรุ่นมาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบและระบบไฮบริด 2.0 ลิตร แต่รุ่น 2020 มีการปรับปรุงระบบไฮบริดให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น เหมาะกับสภาพการณ์น้ำมันราคาสูงของไทย ด้านการออกแบบ รุ่น 2020 มีการปรับโฉบกรอบหน้ารถและล้อใหม่ พร้อมอัพเกรดหน้าจอสัมผัส 8 นิ้วที่รองรับ Apple CarPlay ให้ความรู้สึกไฮเทคมากขึ้น สำหรับผู้ซื้อมือสองควรระวังว่ารุ่น 2020 อาจมีราคาสูกว่ารุ่น 2019 ประมาณ 10-15% แต่ได้ระยะเวลารับประทานที่ยาวนานกว่า ถ้าเงินพอแนะนำให้เลือกรุ่น 2020 จะคุ้มค่ากว่า แถมฮอนด้าแอคคอร์ดยังเป็นรถที่นิยมในไทย ทำให้หาอะไหล่ง่ายและราคาไม่แพง นี่คือเหตุผลที่ครอบครัวไทยหลายบ้านเลือกแอคคอร์ดเป็นรถคู่ใจ
Q
มูลค่าการซื้อขาย Honda Accord ปี 2021 คือเท่าไหร่?
มูลค่าการซื้อขายรถมือสอง Honda Accord รุ่นปี 2021 ในประเทศไทยจะขึ้นอยู่กับสภาพรถ ระยะทางที่ใช้งาน รุ่นและระดับความประณีต รวมถึงความต้องการในตลาดท้องถิ่น โดยทั่วไปแล้ว รุ่นที่สภาพดีและระยะทางใช้งานน้อยมักเป็นที่ต้องการในตลาดรถมือสองของไทย โดยเฉพาะรุ่นระดับสูงอย่าง EX หรือ Touring ที่มีอัตราการรักษามูลค่าค่อนข้างดี จากข้อมูลตลาด รถ Accord ปี 2021 อาจมีการลดมูลค่าประมาณ 15% ถึง 30% จากราคาเดิม แต่ทั้งนี้ต้องพิจารณาประวัติการบริการและประวัติอุบัติเหตุของรถแต่ละคันด้วย ผู้บริโภคไทยเวลาซื้อขายรถมือสองนอกจากจะสนใจราคาแล้ว ยังควรศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับเครือข่ายบริการหลังการขายและความพร้อมของอะไหล่ในพื้นที่ เพราะปัจจัยเหล่านี้ส่งผลต่อค่าใช้จ่ายในการใช้งานระยะยาวและมูลค่าการขายต่อ นอกจากนี้ นโยบายภาษีรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของรัฐบาลไทยและการผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงก็อาจส่งผลต่อความต้องการในตลาดรถมือสองได้ แนะนำให้เจ้าของรถตรวจสอบรายงานการประเมินมูลค่าผ่านช่องทางที่น่าเชื่อถือ หรือปรึกษาตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่เพื่อขอข้อมูลการลดมูลค่าที่แม่นยำกว่า
ดูเพิ่มเติม