Tesla ได้ผลิตต้นแบบของรถรุ่นประหยัดของบริษัท และจะเริ่มการผลิตจำนวนมากในช่วงครึ่งหลังของปี

【PCauto】ซีอีโอของ Tesla อย่าง Elon Musk ได้ประกาศข่าวสำคัญในระหว่างการประชุมรายงานผลประกอบการประจำไตรมาสล่าสุดว่า รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นประหยัดของ Tesla ได้มีการผลิตต้นแบบแล้วในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา โดย Musk ยืนยันอย่างชัดเจนว่า รถรุ่นใหม่นี้จะเริ่มการผลิตในปริมาณมากในช่วงครึ่งหลังของปี 2025 และคาดว่าจะวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในไตรมาสที่ 4 ของปีเดียวกัน

รถรุ่นใหม่นี้จะเป็นรุ่นราคาประหยัดของ Model Y

จากรายงานของสำนักข่าว Reuters และสื่อชั้นนำอื่น ๆ รวมถึงคำพูดโดยตรงของ Elon Musk ในที่ประชุม รถยนต์รุ่นใหม่ของ Tesla ซึ่งมีชื่อว่า “Redwood” จะถูกวางตำแหน่งเป็นรถยนต์ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด (Compact Crossover) โดย Musk ตอบคำถามเกี่ยวกับดีไซน์ของรถใหม่อย่างตรงไปตรงมาว่า “มันดูเหมือน Model Y” ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับ Model Y ที่เป็นรุ่นขายดีของ Tesla ในปัจจุบัน

ตามรายงานอย่างกว้างขวาง รถรุ่นใหม่นี้มีเป้าหมายหลักคือการตั้งราคาขายประมาณ 25,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 805,750 บาทไทย ตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน เพื่อเจาะกลุ่มผู้บริโภคขนาดใหญ่ที่ให้ความสำคัญกับราคาคุ้มค่า

เพื่อควบคุมต้นทุนและบรรลุระดับราคาที่แข่งขันได้มาก รถรุ่น Redwood คาดว่าจะมีขนาดตัวถังเล็กกว่า Model Y ประมาณ 15%

ภาพรถพรางที่ปรากฏในโรงงานของ Tesla รัฐแคลิฟอร์เนีย ที่มาภาพ Electrek

เทคโนโลยีใหม่สามารถลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมาก

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการผลิตจำนวนมากและควบคุมต้นทุนของรุ่น “Redwood” Tesla วางแผนที่จะเดินหน้าการผลิตพร้อมกันทั้งที่ Gigafactory ในรัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา และโรงงานแห่งใหม่ในประเทศเม็กซิโกที่กำลังก่อสร้างอยู่ในขณะนี้

หัวใจสำคัญของกลยุทธ์การตั้งราคารถยนต์รุ่นประหยัดนี้คือการนำกระบวนการประกอบแบบใหม่ที่ Tesla พัฒนาขึ้นเอง เรียกว่า “unboxed” มาใช้ ซึ่งเป็นกระบวนการผลิตที่เป็นนวัตกรรมใหม่ คาดว่าจะช่วยลดต้นทุนการผลิตรถยนต์ลงได้ถึง 40% อย่างมีนัยสำคัญ นี่คือพื้นฐานทางเทคโนโลยีที่ทำให้ Tesla สามารถตั้งราคารถยนต์รุ่นเริ่มต้นให้อยู่ในช่วงประมาณ 25,000 ดอลลาร์สหรัฐ ได้โดยยังคงรักษาระดับกำไรบางส่วนไว้ได้

นาย Vaibhav Taneja ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Tesla ยังกล่าวในการประชุมด้วยว่า ปริมาณการผลิตของรุ่นใหม่จะ “เพิ่มขึ้นในไตรมาสหน้า แต่จะช้ากว่าที่คาดไว้ในตอนแรก” ซึ่งบ่งชี้ว่า การไต่ระดับการผลิตจำนวนมากยังคงต้องใช้เวลา

ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต และระบบ Autopilot รุ่นย่อ

ในด้านฟีเจอร์ทางเทคโนโลยี ตามข้อมูลจากสื่ออย่าง Teslarati ที่เน้นรายงานข่าวเกี่ยวกับ Tesla “Redwood” คาดว่าจะใช้แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตรุ่นประหยัดที่มีความปลอดภัยสูง (LFP) โดยตั้งเป้าระยะทางขับเคลื่อนไว้ที่ 250 ถึง 300 ไมล์ (ประมาณ 402 ถึง 483 กิโลเมตร) ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันและในเมือง

สำหรับระบบช่วยเหลือการขับขี่ เพื่อให้สอดคล้องกับการตั้งราคาของรุ่นนี้ รถรุ่นใหม่จะติดตั้งระบบ Autopilot เวอร์ชันย่อ ซึ่งไม่ใช่ชุด Full Self-Driving (FSD) ที่มีความสามารถสูงกว่า ซึ่งหมายความว่ารถจะให้ฟังก์ชันการช่วยขับแบบพื้นฐาน เช่น ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้ และระบบรักษาช่องทาง แต่ฟังก์ชันการขับเคลื่อนแบบอัตโนมัติที่ซับซ้อนกว่านี้อาจต้องเลือกซื้อเพิ่มเติมหรือยังไม่พร้อมให้บริการ

เร่งพัฒนารุ่นราคาประหยัดเพื่อตอบสนองยอดขายที่ลดลง

การที่ Tesla เร่งเดินหน้าการผลิตรถยนต์รุ่นราคาประหยัดในช่วงเวลานี้ สะท้อนถึงแรงกดดันจากสภาพตลาดที่บริษัทกำลังเผชิญอยู่ โดยในรายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2025 บริษัทเปิดเผยว่าปริมาณการส่งมอบรถยนต์ทั่วโลกลดลง 8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ถือเป็นการลดลงรายไตรมาสที่รุนแรงที่สุดในรอบกว่า 10 ปีของ Tesla

ขณะเดียวกัน ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก โดยเฉพาะในประเทศจีนซึ่งเป็นตลาดสำคัญ กำลังเผชิญการแข่งขันที่ดุเดือดอย่างไม่เคยมีมาก่อน บริษัทรถยนต์ชั้นนำจากจีน เช่น BYD, Geely, Xiaomi และ NIO ต่างเปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่มีราคาน่าสนใจอย่างต่อเนื่อง ก่อให้เกิดสงครามราคาที่ยืดเยื้อในตลาดจีน

สำหรับ Tesla เอง ปัจจุบันราคาเริ่มต้นของ Model 3 ในจีนได้ลดลงเหลือประมาณ 250,000 หยวน (ราว 1,126,000 บาท) นอกจากนี้ มุมมองทางการเมืองของ Elon Musk เอง ยังสร้างแรงต้านในหมู่ผู้บริโภคในสหรัฐอเมริกา ซึ่งส่งผลต่อความไม่แน่นอนด้านยอดขาย อีกทั้งรายได้จากเครดิตการปล่อยมลพิษ (regulatory credits) ที่เคยเป็นหนึ่งในแหล่งรายได้เสริมของบริษัทก็ลดลงอย่างมาก โดยลดลงถึง 51% เมื่อเทียบกับปีก่อน ทำให้ Tesla เผชิญแรงกดดันทั้งด้านรายได้และกำไร

Teslaอาจประสบกับไตรมาสที่ยากลำบากหลายไตรมาส

Musk กล่าวตรงไปตรงมาว่า Tesla อาจประสบกับ "ไตรมาสที่ยากลำบากหลายไตรมาส" ซึ่งอาจเกิดขึ้นในช่วงไตรมาสที่สี่ของปีนี้จนถึงไตรมาสที่สองของปีหน้า เขาได้ตั้งเดิมพันการเติบโตในอนาคตของบริษัทไว้กับสองเทคโนโลยีสำคัญ คือ ซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติ (FSD) และบริการ Robotaxi ของ Cybercab

Musk เปิดเผยในการประชุมทางโทรศัพท์ว่า Tesla กำลังดำเนินการขออนุมัติกฎระเบียบในหลายรัฐของสหรัฐฯ โดยตั้งเป้าหมายที่จะเปิดตัวบริการเรียกรถยนต์ที่ขับขี่อัตโนมัติให้ครอบคลุมประมาณครึ่งหนึ่งของประชากรสหรัฐฯ ภายในสิ้นปีนี้ เขาคาดว่า Robotaxi และการใช้งานซอฟต์แวร์ FSD ในวงกว้างจะสามารถสร้างรายได้สำคัญให้กับ Tesla ตั้งแต่ปี 2026 โดยเฉพาะในครึ่งหลังของปีหน้า บริษัทมีแผนผลิตรถบรรทุกไฟฟ้า Semi Truck จำนวนมากในปี 2026 ด้วย

สุดท้าย

แม้ว่า Elon Musk จะระบุว่าได้เสร็จสิ้นต้นแบบของรถรุ่นราคาประหยัด "Redwood" กำหนดการผลิตในเดือนมิถุนายน และการผลิตจำนวนมากในครึ่งปีหลัง รวมถึงเผยถึงรูปลักษณ์ที่คล้ายกับ Model Y แต่ Tesla ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับราคาขายสุดท้าย, สเปคที่เฉพาะเจาะจง, วันที่วางจำหน่ายทั่วโลกที่แน่นอน หรือเป้าหมายการผลิตเริ่มแรกของรถรุ่นนี้

รถรุ่นราคาประหยัดที่หวังจะผลักดันยอดขายและขยายฐานผู้ใช้รุ่นนี้ จะสามารถเอาชนะความท้าทายมากมายจากการควบคุมต้นทุน, การเพิ่มกำลังการผลิต และการแข่งขันในตลาดได้หรือไม่ และช่วยให้ Tesla พลิกกลับจากการเติบโตที่ชะลอตัวได้หรือไม่ ซึ่งจะเป็นจุดสนใจหลักของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกในไตรมาสถัดไป