รีวิว 2020 Audi Q5 2.0 40 TFSI Quattro

ตลาด SUV ขนาดกลางระดับหรูในประเทศไทยเป็นสนามรบหลักของแบรนด์เยอรมัน ผู้บริโภคให้ความสำคัญทั้งด้านความพรีเมียมของแบรนด์และความต้องการในด้านพื้นที่การใช้งานและความเรียบลื่นของพลังขับเคลื่อน Audi Q5 2.0 40 TFSI Quattro รุ่นปี 2020 ได้กลายเป็นหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมในตลาดนี้ ด้วยระบบขับเคลื่อน Quattro และอุปกรณ์ที่ครบครันสมดุล ดึงดูดความสนใจจากทั้งครอบครัวและนักธุรกิจ ครั้งนี้เรามีโอกาสได้ทดสอบรถจริง โดยจะเน้นการทดสอบในด้านการขับขี่ในชีวิตประจำวัน, การขับขี่บนทางหลวง และการขับขี่บนถนนที่ไม่ได้ลาดยางอย่างเบาๆ เพื่อพิจารณาว่ามันสามารถตอบโจทย์ทั้งความหรูหราและการใช้งานอย่างลงตัวได้หรือไม่

จากภายนอก Audi Q5 รุ่นปี 2020 ยังคงรักษาสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Audi ด้วยลุคที่สุขุมนุ่มลึก เส้นสายของตัวรถถูกออกแบบมาอย่างเรียบง่ายและลื่นไหล ไม่มีการออกแบบที่เกินจริงมากเกินไป กระจังหน้าหกเหลี่ยมพร้อมแถบโครเมียมที่ดูเด่น มีความเป็นเอกลักษณ์สูง โคมไฟหน้าที่ใช้ไฟ LED มีดีไซน์ที่เฉียบคม เมื่อเปิดใช้งานจะให้วิชวลเอฟเฟกต์ที่ชัดเจนยิ่งขึ้น เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ยามค่ำคืน เส้นสายตัวถังด้านข้างที่ทอดยาวจากด้านหน้าไปจนถึงด้านหลัง พร้อมล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว ทำให้รถที่ยาว 4663 มม. ดูปราดเปรียวและสง่างาม ส่วนท้ายของรถ ไฟท้าย LED ได้รับการตกแต่งแบบรมดำ พร้อมกับท่อไอเสียคู่ด้านหลังสองข้าง ซึ่งช่วยผสมผสานความหรูหรากับความสปอร์ตได้อย่างลงตัว การออกแบบภายนอกรถในภาพรวมเป็นแบบ "ดูแล้วไม่เบื่อ" ไม่มีการโอ้อวดจนเกินไป แต่การใส่ใจในรายละเอียดสามารถแสดงความประณีตที่เป็นลักษณะเฉพาะของรถเยอรมัน

เมื่อเข้ามาภายในตัวรถ การออกแบบภายในเน้นผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง คอนโซลกลางเอียงเข้าหาที่นั่งคนขับ การใช้งานสะดวกมากๆ วัสดุที่ใช้ ด้านบนของคอนโซลกลางถูกหุ้มด้วยวัสดุพลาสติกอ่อน ส่วนแผงประตูหุ้มด้วยหนังที่จับแล้วรู้สึกนุ่มมือ ผสมผสานกับแถบโลหะและแผงเคลือบเงาเปียโน ได้ความรู้สึกของรถ SUV ระดับหรูในดีเซ็กเมนต์ หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้วตรงกลางคอนโซลเป็นจุดเด่นของห้องโดยสาร ซึ่งมาพร้อมกับระบบ Audi MMI Intelligent System ที่รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto หน้าจอมีการตอบสนองที่รวดเร็วและการทำงานที่เข้าใจง่าย เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้ เบาะหน้าให้การปรับไฟฟ้าและรองรับช่วงเอว ทำให้นั่งได้อย่างสบาย และไม่รู้สึกเหนื่อยเมื่อต้องขับรถในระยะยาว การติดตั้งอุปกรณ์ เช่น ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, ซันรูฟแบบพาโนรามา และระบบเข้า-ออกโดยไม่ใช้กุญแจมีครบ จึงสามารถตอบสนองต่อความต้องการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ไม่มีปัญหา

พื้นที่ภายในรถเป็นจุดที่ครอบครัวให้ความสนใจมากที่สุด ระยะฐานล้อที่ยาว 2819 มม. ทำให้มีพื้นที่พักขาด้านหลังที่กว้างขวาง ผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. นั่งในแถวหลังแล้ว มีระยะห่างจากหัวเข่าถึงพนักพิงเบาะหน้าอยู่ที่สองกำปั้น และพื้นที่เหนือหัวยังเหลือกว่า 1 กำปั้น ทำให้ไม่รู้สึกคับแคบ พื้นตรงกลางที่นั่งด้านหลังมีความนูนเล็กน้อย แต่ก็ไม่ส่งผลกระทบมากนัก เมื่อโดยสารพร้อมกัน 5 คนก็ยังสามารถรักษาความสะดวกสบายได้ที่ระดับพื้นฐาน ความจุห้องเก็บสัมภาระปกติคือ 550 ลิตร และถ้าพับเบาะแถวหลังลงก็จะขยายได้อีก สามารถใส่กระเป๋าเดินทางหรือรถเข็นเด็กได้อย่างสะดวก นอกจากนี้ ภายในรถยังมีช่องจัดเก็บของหลายจุด เช่น ช่องเก็บของที่แผงประตู, กล่องเก็บของตรงกลางคอนโซล และที่วางแก้วน้ำด้านหน้า การจัดเก็บของชิ้นเล็กในชีวิตประจำวันจึงไม่มีปัญหา

ในเรื่องของสมรรถนะ Q5 รุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 เทอร์โบชาร์จ กำลังสูงสุด 140 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดแบบคลัทช์คู่และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ที่ทางการระบุไว้คือ 7.9 วินาที ในการขับขี่จริง การตอบสนองของพลังงานช่วงออกตัวค่อนข้างว่องไว เมื่อตัวเทอร์โบทำงานแล้ว การปล่อยแรงบิดจะมีความเรียบลื่น ไม่ว่าการตามการจราจรในเมืองหรือการเร่งแซงบนทางด่วน ต่างก็สามารถมอบความมั่นใจได้อย่างเพียงพอ เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมด Sport แล้ว ลอจิกการเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์จะดุดันขึ้น และคันเร่งจะไวขึ้น สามารถตอบสนองความสนุกในการขับขี่ในบางเวลาได้ สำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน โหมด Comfort ก็เพียงพอแล้ว การออกแรงของเครื่องยนต์มีความราบรื่น การขับขี่จึงสบายมาก

ในด้านการควบคุมและช่วงล่าง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro ถือเป็นจุดเด่น เมื่อขับขี่บนถนนที่ลื่นหรือถนนที่ไม่ปูพื้นสมบูรณ์ แรงยึดเกาะของรถยนต์จะดีมาก และไม่เกิดอาการลื่นไถล พวงมาลัยแม่นยำ มีช่องว่างน้อย ขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงให้ความมั่นคง ขณะเลี้ยวกลับรถความเร็วต่ำก็ไม่รู้สึกหนัก ชุดช่วงล่างใช้ระบบแม็คเฟอร์สันด้านหน้าและมัลติลิงก์ด้านหลัง โดยปรับแต่งให้เน้นความสบาย สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนจากพื้นผิวถนนได้ดี เช่น เวลาผ่านลูกระนาดหรือพื้นผิวถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ตัวรถไม่กระเด้งชัดเจน แต่เมื่อเข้าโค้งแรง ๆ การรองรับของช่วงล่างก็ยังดี ควบคุมแรงเอียงด้านข้างได้ในระดับเหมาะสม ทำให้มั่นใจในขณะขับขี่

ในด้านการประหยัดน้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันทางการอยู่ที่ 8.5 ลิตร/100 กม. แต่เราทดสอบจริงในเส้นทางระหว่างการเดินทางในเมืองและการขับขี่บนทางหลวง ในที่สุดปรากฏว่าอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 9.2 ลิตร/100 กม. เมื่อพิจารณาจากน้ำหนักรถ 1816 กิโลกรัมและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การแสดงผลนี้ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ระดับกลาง และไม่ทำให้ผู้ใช้รู้สึกว่ามีภาระค่าใช้จ่ายน้ำมันสูง ในด้านระบบเบรก แป้นเบรกให้ความรู้สึกที่เป็นเส้นตรง ระยะเบรกเหมาะสม เมื่อเบรกแบบฉุกเฉิน การทรงตัวของตัวรถมีความมั่นคง ทำให้รู้สึกปลอดภัย

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ Audi Q5 รุ่นนี้มีผลงานที่น่าประทับใจ ห้องโดยสารมีการควบคุมเสียงรบกวนได้เป็นอย่างดี ขณะขับขี่บนทางหลวง เสียงลมและเสียงยางถูกรบกวนให้น้อยลง และไม่รบกวนการพูดคุยของผู้โดยสารในรถ เบาะรถมีความนุ่มพอดีและให้การรองรับที่ดี นั่งเป็นเวลานานก็ไม่รู้สึกปวดหลัง หรือเมื่อยล้าแต่อย่างใด นอกจากนี้ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติยังให้การทำความเย็นที่รวดเร็ว และที่นั่งด้านหลังก็มีช่องแอร์แยกต่างหากพร้อมช่องเสียบชาร์จ USB ดูแลเอาใจใส่ความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้านหลัง

โดยรวม Audi Q5 2.0 40 TFSI Quattro รุ่นปี 2020 มีจุดเด่นที่ความสมดุล — ไม่ว่าจะเป็นรูปลักษณ์ภายในที่หรูหรา พื้นที่เพียงพอ การส่งกำลังที่ราบรื่น และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro อันน่าเชื่อถือ ซึ่งทั้งหมดนี้ทำให้รถยนต์รุ่นนี้มีความสามารถในการแข่งขันในกลุ่มรถยนต์ระดับเดียวกัน เมื่อเปรียบเทียบกับ BMW X3 และ Mercedes-Benz GLC Q5 มีราคาที่น่าคบหาและอุปกรณ์ครบครันกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับแบรนด์ในขณะเดียวกันก็ใส่ใจความคุ้มค่า

หากมองในด้านคนที่เหมาะสม รถรุ่นนี้เหมาะมากสำหรับผู้ใช้ในวัย 30-45 ปีที่มีครอบครัว ซึ่งต้องการรถสำหรับการใช้งานประจำวันและการเดินทางท่องเที่ยวช่วงสุดสัปดาห์ ความกว้างขวางและความสะดวกสบายของ Q5 นั้นเพียงพอ และยังเหมาะสำหรับผู้ที่ขับขี่บนทางหลวงบ่อยครั้งหรือมีการผจญภัยแบบออฟโรดเบา ๆ ผู้ใช้ธุรกิจสามารถไว้วางใจระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro ที่ให้ความมั่นคงในระดับดีเยี่ยม อย่างไรก็ตาม หากเป็นผู้ใช้ที่ต้องการสมรรถนะการขับขี่แบบสปอร์ตที่สมบูรณ์แบบ อาจรู้สึกว่าการปรับแต่งกำลังของรุ่นนี้ราบรื่นเกินไป แต่สำหรับผู้ใช้ส่วนใหญ่ ความสมดุลนี้เองที่เป็นสิ่งดึงดูดใจ

โดยสรุป Audi Q5 2.0 40 TFSI Quattro รุ่นปี 2020 เป็นรถ SUV ระดับพรีเมียมขนาดกลางที่ “ไม่มีข้อด้อยที่ชัดเจน” มันไม่ได้เน้นความเป็นเลิศในด้านใดด้านหนึ่ง แต่สามารถตอบสนองความพึงพอใจของผู้ใช้ได้ในทุกมิติ หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่ให้ความรู้สึกหรูหรา การใช้งานสะดวกสบาย และความมั่นคงของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รถยนต์รุ่นนี้ควรอยู่ในรายการที่คุณพิจารณา