รูป BMW

รีวิว 2020 BMW 5 Series Sedan 2.0 520d M Sport

2020 BMW 5 Series Sedan 2.0 520d M Sportเป็นรถซีดานหรูหราที่มาพร้อมกับรูปลักษณ์สปอร์ตที่โดดเด่น เครื่องยนต์ดีเซลทรงพลัง และการควบคุมที่แม่นยำ ซึ่งผสมผสานระหว่างความเป็นธุรกิจที่สง่างามและความสะดวกสบายสำหรับครอบครัวได้อย่างลงตัว
รูป BMW 5 Series Sedan
รูป BMW 5 Series Sedan
รูป BMW 5 Series Sedan
รูป BMW 5 Series Sedan
รูป BMW 5 Series Sedan
THB 3,499,000
2020 BMW 5 Series Sedan 2.0 520d M Sport
เซกเมนท์
Executive
ตัวถัง
Sedan
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
พละกำลังรวม(PS)
-
แรงบิดรวม(Nm)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ตลาดรถยนต์ระดับ Executive เป็นสนามรบสำคัญสำหรับแบรนด์รถหรู ผู้บริโภคนอกจากจะให้ความสำคัญกับการสร้างเอกลักษณ์จากแบรนด์แล้ว ยังให้ความใส่ใจกับความสะดวกสบาย ความราบรื่นของกำลังเครื่องยนต์ และรายละเอียดของอุปกรณ์ต่าง ๆ อย่างสูง BMW 5 Series Sedan 2.0 520d M Sport รุ่นปี 2020 ในฐานะตัวเลือกที่มีความโดดเด่นในระดับนี้ มาพร้อมชุดแต่งภายนอกสไตล์สปอร์ต ค่าพลังที่ไม่ธรรมดา และการปรับจูนการขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW หลายคนที่มีความสนใจต่างอยากรู้ว่ารุ่นนี้สามารถหาจุดสมดุลระหว่างการใช้งานธุรกิจและการใช้งานสำหรับครอบครัวได้หรือไม่ ครั้งนี้เราได้นำเสนอการประเมินผลโดยการสัมผัสแบบนิ่งและการทดสอบการขับขี่ เพื่อมอบข้อมูลอ้างอิงสำหรับผู้ที่สนใจรถยนต์รุ่นนี้

เมื่อมองจากภายนอกแล้ว การออกแบบของ 520d M Sport ยังคงความภูมิฐานของรถยนต์ระดับ Executive ในขณะเดียวกันก็เสริมเพิ่มความสปอร์ตผ่านชุดแต่ง M ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าคู่ทรงไตแบบลายเซ็นของ BMW ขนาดพอดีและตกแต่งด้วยเส้นขอบสีดำเงา บริเวณฝากระโปรงมีเส้นนูนสองเส้นที่ยกขึ้นจากกระจังหน้าจนถึงเสา A เพิ่มความรู้สึกแข็งแกร่งกันชนหน้าถูกออกแบบให้ดูดุดันยิ่งขึ้น ช่องลมด้านข้างออกแบบอย่างคมชัด ภายในเพิ่มตกแต่งด้วยแผ่นลายรังผึ้งสีดำ ส่วนกระโปรงหน้าด้านล่างก็มีการออกแบบให้มีความสปอร์ตมากขึ้น ภาพรวมทำให้ดูอ่อนเยาว์ขึ้นพอสมควร ด้านข้างของตัวถังมีเส้นสายที่เรียบหรู ความยาวตัวถัง 4,936 มม. และระยะฐานล้อ 2,975 มม. ช่วยเสริมความโปร่งสบาย เส้นโครเมียมใต้ประตูและล้ออัลลอยด์ 18 นิ้วหลายซี่ซึ่งใช้ยางขนาด 245/45 R18 ผสมกับการยึดเกาะถนนและความสะดวกสบาย ด้านท้ายรถมีไฟท้าย LED ดีไซน์รูปตัว L ที่เมื่อเปิดไฟแสดงตำแหน่งจะมีความเด่นชัดสูง ฝาปิดท้ายระบบสปอยเลอร์ขนาดเล็กและปลายท่อไอเสียแบบคู่เสริมแนวสปอร์ตเข้าไปอีก ระบบแสงสว่างจากไฟด้านหน้าและหลังใช้แหล่งกำเนิดแสง LED ทั้งหมด ให้แสงสว่างที่ชัดเจน และปลอดภัยขณะขับขี่ในเวลากลางคืน

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร บรรยากาศผสมผสานระหว่างความหรูหราและเทคโนโลยีอย่างลงตัว คอนโซลกลางออกแบบให้เอนไปยังด้านผู้ขับขี่เพื่อความสะดวกในการใช้งาน ด้านบนหุ้มด้วยวัสดุหนังนุ่ม ส่วนตรงกลางตกแต่งด้วยลายไม้ และด้านล่างเป็นแผ่นตกแต่งสัมผัสโลหะ การผสมผสานวัสดุต่าง ๆ นี้ช่วยยกระดับความหรูหราของห้องโดยสาร หน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้วและหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 10.25 นิ้วเชื่อมต่อกัน ความละเอียดของหน้าจอสูง รองรับการปรับเลือกคำสั่งผ่านเสียง การควบคุมด้วยท่าทางและการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวก เบาะที่นั่งหุ้มด้วยวัสดุหนังแท้ เบาะด้านหน้าสามารถปรับได้ด้วยไฟฟ้า พร้อมรองรับส่วนหลังและฟังก์ชันทำความอุ่นให้ความสะดวกสบายในการนั่งและการขับขี่เป็นระยะเวลานานโดยไม่รู้สึกเหนื่อยล้า ด้านพื้นที่ ระยะฐานล้อที่มีความยาวถึง 2,975 มม. ช่วยให้พื้นที่บริเวณขาท้ายกว้างขวางมาก แม้ผู้โดยสารที่สูง 180 ซม. นั่งในเบาะหลังก็ยังเหลือพื้นที่ระหว่างเข่ากับเบาะิด้านหน้าประมาณสองกำปั้น และยังมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลืออีกประมาณหนึ่งกำปั้น โดยไม่รู้สึกถึงความคับแคบ พื้นที่เก็บของก็เพียงพออย่างมาก โดยช่องเก็บของตรงที่พักแขนตอนหน้าใหญ่และช่องเก็บของที่แผงประตูก็สามารถใส่ขวดน้ำและของจุกจิกได้ ด้านหลังมีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 410 ลิตร แม้จะไม่ใหญ่มาก แต่ก็เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางเพื่อธุรกิจ เบาะหลังยังมีช่องปรับอากาศแยกและช่องเสียบไฟฟ้าจึงช่วยมอบความสะดวกสบายเพิ่มขึ้นให้แก่ผู้โดยสารด้านหลัง

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน 520d M Sport มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0T ที่มีกำลังสูงสุด 190 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่สามารถเปลี่ยนมือได้ เมื่อขับในสถานการณ์จริง เครื่องยนต์ดีเซลนี้มีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในรอบต่ำ การตอบสนองของพลังงานตอนเริ่มต้นรวดเร็ว แทบไม่มีการหน่วงของเทอร์โบ เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต ความไวของคันเร่งจะเพิ่มขึ้นอีก ทำให้รู้สึกถึงแรงดึงเวลาที่เร่งความเร็วอย่างชัดเจน โดยที่เวลาเร่ง 0-100 กม./ชม. จากข้อมูลอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 6.1 วินาที และจากการทดสอบจริง พบว่าการส่งพลังงานเป็นไปอย่างราบรื่น หากต้องการเร่งแซง เพียงแค่เหยียบคันเร่งหนักขึ้น เกียร์จะลดระดับลงทันทีเพื่อปล่อยพลังงานออกมา ตอบสนองได้ทันท่วงที ในเรื่องของการควบคุม พวงมาลัยมีความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว แทบไม่มีระยะว่าง และมีแรงต้านกลับในระดับที่เหมาะสม ในโค้งสามารถถ่ายทอดข้อมูลพื้นผิวถนนได้อย่างชัดเจน ระบบกันสะเทือนใช้ระบบกันสะเทือนแบบอิสระด้านหน้าดับเบิลวิชโบนและแบบมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง โดยตั้งค่ามาในลักษณะเน้นความสปอร์ต แต่เมื่อเจอถนนขรุขระ ระบบกันสะเทือนสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนออกไปได้อย่างดี ตัวรถยังคงรักษาระดับความนิ่ง ไม่มีอาการสะท้านที่ชัดเจน เมื่อต้องเจอโค้ง การควบคุมการเอียงตัวของรถทำได้ดี ระบบกันสะเทือนมีความมั่นคงเพียงพอ ทำให้ผู้ขับขี่มีความมั่นใจมากขึ้น

ในการทดสอบสมรรถนะเฉพาะตัว จุดเด่นของความประหยัดพลังงานถือเป็นข้อดีของรถดีเซล โดยที่ในระหว่างการทดลองขับเป็นระยะทาง 100 กม. ในสภาพถนนที่หลากหลาย ทั้งในเมืองที่มีการจราจรติดขัดและบนทางหลวง ค่าการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 5.8 ลิตร/100 กม. ซึ่งผลลัพธ์นี้ถือว่าเป็นตัวเลขที่ดีในกลุ่มรถซีดานระดับ Executive สามารถช่วยลดค่าใช้จ่ายในระยะยาวได้ ในด้านของสมรรถนะการเบรก เมื่อเหยียบเบรก แรงเบรกจะถูกปล่อยออกมาอย่างนุ่มนวลและเพียงพอ ระยะเบรกสั้น และเมื่อเบรกฉุกเฉิน ตัวรถยังคงนิ่ง ไม่มีอาการเอียง การนั่งขับขี่สบายเช่นกัน ในด้านของการควบคุมเสียง รู้สึกได้ว่าทำงานได้ดี ตอนที่วิ่งด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางไม่ได้ชัดเจนมาก เสียงรบกวนจากเครื่องยนต์ดีเซลเมื่ออยู่ในรอบเดินเบาก็เบามาก ไม่เป็นปัญหาต่อการสนทนาภายในห้องโดยสาร ความสบายของเบาะนั่งก็เด่นชัด โดยสามารถช่วยพยุงบริเวณหลังได้ดีในช่วงการขับขี่เป็นเวลานาน ทำให้ประสบการณ์การนั่งสบายโดยรวมดีเยี่ยม

โดยสรุป BMW 5 Series Sedan 2.0 520d M Sport รุ่นปี 2020 มีจุดเด่นหลักอยู่ที่การออกแบบภายนอกที่ให้ความรู้สึกสปอร์ต ภายในที่หรูหราและเต็มไปด้วยความทันสมัย พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง รวมไปถึงระบบขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพ เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Mercedes-Benz E-Class และ Audi A6L พบว่ามีข้อได้เปรียบเรื่องการปรับจูนด้านการควบคุมที่ดีกว่า การเพิ่มชุดแต่ง M ก็ทำให้รถรุ่นนี้ดูดึงดูดกว่ารุ่นธรรมดา และในแง่ของราคา 520d M Sport อยู่ในระดับกลางในตลาดรถซีดานระดับ Executive ถือว่าคุ้มค่าสมราคาที่จ่าย

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการใช้งานทั้งในเชิงธุรกิจและต้องการความสนุกในขณะขับขี่ในชีวิตประจำวัน สำหรับเจ้าของกิจการหนุ่มสาว การออกแบบภายนอกที่สปอร์ตและภายในที่หรูหราสามารถตอบสนองความต้องการในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจได้ ส่วนผู้ที่มีครอบครัว พื้นที่เบาะด้านหลังที่กว้างขวางและเก้าอี้ที่นั่งสะดวกสบายยังตอบโจทย์การใช้งานในครอบครัวได้เช่นกัน หากคุณกำลังมองหารถซีดานระดับ Executive ที่ผสมผสานระหว่างความสปอร์ตและหรูหรา ควบคู่ไปกับการควบคุมที่ดีและความสะดวกสบาย 520d M Sport ถือว่าน่าสนใจ

โดยสรุป BMW 5 Series Sedan 2.0 520d M Sport รุ่นปี 2020 มีความสมดุลที่ดีในทุกด้าน การออกแบบที่เน้นความสปอร์ต สมรรถนะและการควบคุมที่ยอดเยี่ยม รวมถึงพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง ทำให้รถรุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่มีศักยภาพในตลาดรถซีดานระดับ Executive

ข้อดี
การควบคุมยอดเยี่ยม เครื่องยนต์ดีเซลแรง 0-100 กม./ชม. ใน 6.1 วินาที รู้สึกถึงแรงดึง แซงได้ง่าย
เกียร์อัตโนมัติ 8AT เปลี่ยนเกียร์ลื่นไหล เครื่องยนต์ดีเซล 2.0T มีแรงบิดต่ำเพียงพอ ติดตามรถในสภาพการจราจรติดขัดได้ไม่ยาก
เบาะนั่งภายในสะดวกสบาย อุปกรณ์ความปลอดภัยเชื่อถือได้ ระบบควบคุมเลนทำงานได้เสถียรในสภาพฝนตกหนัก
ข้อเสีย
ที่นั่งกลางด้านหลังพื้นที่สูงเกินไป เมื่อโดยสาร 3 คน ผู้โดยสารตรงกลางจะรู้สึกไม่สะดวก พื้นที่วางขาแคบ
น้ำมันดีเซลในประเทศไทยคุณภาพค่อนข้างต่ำ จำเป็นต้องเติมสารเพิ่มประสิทธิภาพเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานอย่างราบรื่น
ล้อ M Sport สีดำด้านสกปรกง่าย เมื่อขับขี่บนทางโคลนทำให้รถดูเปื้อนและเสียความสวยงาม
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 4 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.3 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.5 / 5
ความปลอดภัย
4.8 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.3 / 5
แสดงรีวิว 4 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายเสียง
เจ้าของ 2020 BMW 5 Series Sedan 2.0 520d M Sport
ก่อนหน้าที่ขับรถเก๋งญี่ปุ่นมักจะรู้สึกว่าขาดพลังไปนิดหน่อย การเปลี่ยนมาเป็น 520d M Sport ก็เพื่อการควบคุมที่ดีและพลังดีเซล —— แม้ว่าทางด่วนในไทยจะจำกัดความเร็วไว้ที่ 120 กม./ชม. แต่ตอนที่เหยียบคันเร่งเพื่อต้องการแซง การเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 6.1 วินาที ให้ความรู้สึกที่พุ่งทะยานอย่างเต็มที่ จนสามารถแซงรถกระบะที่ขับช้าๆ บนถนนเลียบชายฝั่งที่ชลบุรีได้แบบสบายๆ ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่ถนนสุขุมวิทย์ในกรุงเทพฯ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เปลี่ยนเกียร์ได้ลื่นไหล และเครื่องยนต์ดีเซล 2.0T มีแรงบิดต่ำที่เพียงพอ ทำให้ไม่เหนื่อยระหว่างการขับตามคันหน้า สำหรับภายใน เบาะหนัง Sensatec ให้ความสบายเพียงพอ แต่พื้นตรงกลางเบาะหลังสูงเกินไป ทำให้เพื่อนที่นั่งตรงกลางจาก 3 คน มักจะบ่นว่า “เหมือนนั่งบนสะพานไม้” วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน เก็บกระเป๋าเดินทางสองใบและรถเข็นเด็กในท้ายรถได้พอดี ชุดแต่ง M Sport ที่มาพร้อมล้อสีดำเงาดึงดูดสายตาในแสงแดด จุดเดียวที่ขอวิจารณ์คือคุณภาพน้ำมันดีเซลในไทยที่ไม่ได้มาตรฐาน ต้องเติมสารเพิ่มคุณภาพเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้เรียบเนียน
5 ดีเยี่ยม
สายแข่ง
เจ้าของ 2020 BMW 5 Series Sedan 2.0 520d M Sport
สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปชุมชนชนบทใกล้เชียงใหม่ เพิ่งเข้าไปในภูเขาก็เจอฝนตกหนักทันที ล้อลายดำ M Sport หมุนในโคลน สาดให้ตัวรถเลอะไปด้วยคราบโคลน ลุค "พร้อมรบ" กลายเป็น "หนูตกน้ำ" ในทันที — ตัด 1 คะแนนไม่โกรธเลย แต่ในขณะฝนตกหนัก ระบบช่วยรักษาเลนยังเกาะเส้นสีขาวแน่น ภรรยากับลูกที่ด้านหลังเอนหลังนอนพักบนเบาะหนัง Nappa หน้าจอตรงกลางยังคงเปิดการ์ตูนอยู่ ความปลอดภัยและความสะดวกสบายเต็มสิบจริง ๆ ไม่มีที่ติ
5 ดีเยี่ยม
สายไอเสีย
เจ้าของ 2020 BMW 5 Series Sedan 2.0 520d M Sport
ก่อนหน้านี้ใช้ Toyota Camry อยู่ เปลี่ยนมาเป็น 520d M Sport ก็เพราะต้องการสัมผัสความหรูหราของรถยุโรปให้มากขึ้น ด้านความปลอดภัยและสมรรถนะให้คะแนนเต็มสิบไม่มีเวอร์เกินไป——เช้าๆตอนรถติดในกรุงเทพ เครื่องยนต์ดีเซล 2.0T ให้กำลังได้อย่างทันใจ แซงและเปลี่ยนเลนคล่องตัวกว่าตอนใช้ Camry เยอะ แถมตัวรถยังเกาะถนนเหมือนกับถูกติดไว้กับพื้นเลยทีเดียว วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน ใช้ความเร็วคงที่ที่ 120 กม./ชม. บนทางด่วน เสียงยางด้านล่างเงียบกว่าที่คิดไว้มาก ช่วงล่างของ M Sport ให้การรับน้ำหนักและการทรงตัวดีเยี่ยม เข้าโค้งไม่หวาดเสียวเลย ข้อสังเกตเล็กๆก็คือพื้นกลางเบาะหลังจะยกสูงไปหน่อย ถ้านั่ง 3 คน คนตรงกลางจะไม่ค่อยสบาย เพราะต้องวางเท้าชิดกัน แต่ด้วยสภาพถนนในเมืองไทยที่เอื้ออำนวยกับรถดีเซล อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 6 ลิตร/100 กม. ประหยัดกว่า Camry ด้วย สรุปแล้ว ทั้งเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวันและการใช้งานในเชิงธุรกิจทำได้เยี่ยม คุ้มค่ากับที่จ่ายไป 3.5 ล้านบาทครับ
4 ดีเยี่ยม
สายหัวเทียน
เจ้าของ 2020 BMW 5 Series Sedan 2.0 520d M Sport
เช้าช่วงเร่งด่วนขับแทรกเลนมั่นคงมาก ที่นั่งหลังนั่งสามคนยังสามารถยกขาพาดได้ ชุดแต่ง M ขับบนทางหลวงดูมีสไตล์สุด ๆ แต่กระโปรงหลังใส่อุปกรณ์ตั้งแคมป์สำหรับทั้งครอบครัวไม่พอ เสียดายนิดหน่อย!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1995
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
6.1
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
ขนาดยางหน้า
245/45 R18
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Executive
ความยาว(มิลลิเมตร)
4936
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1868
ความสูง(มิลลิเมตร)
1483
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2975
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
410
รูป BMW 5 Series Sedan
BMW 5 Series Sedan
รูป Volvo S90
Volvo S90
BMW 5 Series Sedan
vs
Volvo S90
รูป BMW 5 Series Sedan
BMW 5 Series Sedan
รูป Lexus ES
Lexus ES
BMW 5 Series Sedan
vs
Lexus ES
รูป BMW 5 Series Sedan
BMW 5 Series Sedan
รูป BMW M5 Sedan
BMW M5 Sedan
BMW 5 Series Sedan
vs
BMW M5 Sedan
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

เครื่องยนต์อะไรอยู่ใน 5 Series 2025?

“What is the trade-in value of the BMW X5 2020?” แปลเป็นภาษาไทย: “มูลค่าการแลกเปลี่ยนของ BMW X5 ปี 2020 คือเท่าไหร่?”

รถ BMW X5 ปี 2020 จะใช้งานได้นานแค่ไหน?