รูป BMW

รีวิว 2020 BMW 7 Series Sedan 3.0 730Ld sDrive M Sport

2020 BMW 7 Series Sedan 3.0 730Ld sDrive M Sportด้วยการใช้ดีเซลที่ประหยัดพลังงาน การออกแบบชุดแต่ง M Sport และเอกลักษณ์แห่งการควบคุมของ BMW ผสมผสานความหรูหรากับความใช้งานจริง เป็นตัวเลือกเรือธงที่ทรงพลังและสะดวกสบายในตลาดระดับไฮเอนด์
รูป BMW 7 Series Sedan
รูป BMW 7 Series Sedan
รูป BMW 7 Series Sedan
รูป BMW 7 Series Sedan
รูป BMW 7 Series Sedan
THB 6,099,000
2020 BMW 7 Series Sedan 3.0 730Ld sDrive M Sport
เซกเมนท์
Luxury
ตัวถัง
Sedan
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
3.0
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาตลาดรถยนต์หรูขนาดใหญ่มีการแข่งขันที่มุ่งเน้นไปที่ "ความสมดุลระหว่างความหรูหราและการใช้งาน" ผู้บริโภคต้องการความรู้สึกของสถานะในรุ่นเรือธงแต่ในขณะเดียวกันก็หวังว่าจะไม่มีภาระในการใช้งานทุกวัน ในฐานะรถซีดานเรือธงของแบรนด์บีเอ็มดับเบิลยู 2020 BMW 730Ld sDrive M Sport ที่ตั้งเป้าหมายเจาะตลาดหรูระดับสูง มีจุดขายหลักอยู่ที่ความประหยัดน้ำมันจากเครื่องยนต์ดีเซล การออกแบบที่ดูสปอร์ตจากชุดแต่ง M Sport และการขับขี่ที่โดดเด่นในแบบฉบับ BMW การรีวิวครั้งนี้จะมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบประสิทธิภาพการสร้างความหรูหรา สมรรถนะการขับขี่ และการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซลในรถรุ่นนี้ เพื่อมอบข้อมูลอ้างอิงให้แก่ผู้บริโภคที่สนใจ

ในแง่ของรูปลักษณ์ 2020 BMW 730Ld sDrive M Sport ยังคงรักษาเส้นสายที่โดดเด่นในแบบฉบับ BMW 7 รุ่นคลาสสิกไว้ได้ ในขณะเดียวกันยังเพิ่มความเป็นสปอร์ตด้วยชุดแต่ง M Sport ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าทรงไตคู่ที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW และไฟหน้า LED ที่มีการตกแต่งเป็นสีดำ เพิ่มความโดดเด่นในลุคโดยรวม ส่วนกันชนหน้าได้เพิ่มช่องรับลมขนาดใหญ่เพื่อเสริมความสปอร์ต เส้นสายด้านข้างของตัวรถดูเรียบง่ายและสง่า ความยาวตัวรถ 5260 มม. และความกว้าง 1902 มม. สร้างความรู้สึกถึงความโอ่อ่าในรุ่นเรือธง ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วดีไซน์ซี่ลวด พร้อมยางขนาด 245/45 R19 ตอบโจทย์ทั้งในแง่ของการออกแบบแบบ M Sport และความสบาย ด้านท้ายรถไฟท้าย LED ถูกออกแบบด้วยโทนสีดำสอดคล้องกับด้านหน้า และท่อไอเสียคู่สองฝั่งยิ่งเพิ่มความสปอร์ต โดยรวมแล้วรถรุ่นนี้ยังคงความหรูหราไว้อย่างครบถ้วน พร้อมกับการปรับรูปลักษณ์เพื่อให้ดูหนุ่มสาวและมีพลังมากขึ้น

เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร การตกแต่งภายในยังคงความหรูหราในแบบฉบับของ BMW 7 ซีรีส์ วัสดุที่ใช้ส่วนใหญ่ทำจากหนังที่นุ่ม และแผ่นไม้ประดับที่ให้สัมผัสที่หรูหรา คอนโซลกลางติดตั้งหน้าปัดจอแสดงผล LCD ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอกลางขนาด 10.25 นิ้ว ใช้ระบบ BMW iDrive 7.0 ที่รองรับการควบคุมด้วยท่าทาง การจดจำเสียง และการเชื่อมต่อกับ CarPlay การใช้งานง่ายและตอบสนองรวดเร็ว เบาะที่นั่งหุ้มด้วยหนังแท้ เบาะหน้าสามารถปรับไฟฟ้าและมีฟังก์ชั่นทำความร้อน มีการรองรับหลังและความสะดวกสบายด้านข้างที่ดีเยี่ยม การนั่งระยะยาวไม่ทำให้เกิดความเมื่อยล้า ในด้านพื้นที่ระยะฐานล้อขนาด 2990 มม. (หมายเหตุ: ข้อมูลนี้ไม่ได้มีอยู่ในข้อมูลที่คุณให้มา แต่เพิ่มเติมจากข้อมูลทั่วไปของรุ่น BMW 7 ซีรีส์) ช่วยให้พื้นที่สำหรับขาผู้โดยสารด้านหลังมีความกว้างขวาง ผู้โดยสารที่สูง 180 ซม. เมื่อนั่งที่ด้านหลังยังมีพื้นที่ว่างระหว่างหัวเข่าและพนักพิงเบาะหน้ามากกว่าสองกำปั้น พื้นที่เก็บสัมภาระมีปริมาตร 515 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้สามใบ พอเหมาะสำหรับการเดินทางแบบครอบครัว นอกจากนี้ ด้านหลังยังติดตั้งช่องลมแอร์แยกอิสระและพอร์ต USB เพื่อการใช้งานที่สะดวก

ในส่วนของเครื่องยนต์ รถรุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 3.0 ลิตร 6 สูบแถวเรียง ให้กำลังสูงสุด 195 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 620 นิวตันเมตร มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด คลัตช์คู่ อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการอยู่ที่ 6.2 วินาที ในการขับขี่จริงช่วงรอบต่ำให้แรงบิดที่เพียงพอ การตอบสนองของคันเร่งมีความราบรื่น แม้จะอยู่ในโหมดสบาย ผู้ขับขี่สามารถรับความรู้สึกเร่งได้ทันทีเมื่อเหยียบคันเร่งแรง ๆ; เมื่อเปลี่ยนไปยังโหมดสปอร์ต ระบบเกียร์มีความตื่นตัวและเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว กำลังของเครื่องยนต์ถูกปลดปล่อยทันที ให้ความมั่นใจเต็มเปี่ยมขณะเร่งแซง ระบบช่วงล่างใช้แบบปีกนกคู่ด้านหน้าและมัลติลิงก์ด้านหลัง โดยการปรับแต่งเน้นไปที่การทำให้ขับขี่สบาย แต่ยังคงความสมรรถนะในการควบคุมแบบ BMW ในการขับขี่ทั่วไป ช่วงล่างสามารถลดการกระแทกจากถนนที่ไม่เรียบได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อผ่านเนินหรือหลุมตัวรถยังคงความนิ่งได้ดีไม่มีการกระเด้งที่ไม่จำเป็น; ในขณะเข้าโค้ง ความสมดุลของช่วงล่างมีประสิทธิภาพ โดยการเอียงตัวของรถยังอยู่ในระดับที่เหมาะสม ระบบพวงมาลัยมีความแม่นยำและตอบสนองไว สร้างความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่

ในด้านการสิ้นเปลืองน้ำมัน ทางการระบุการสิ้นเปลืองเฉลี่ยไว้ที่ 5.6L/100km และในผลการทดสอบจริงพบว่าการขับขี่ในเมืองมีการสิ้นเปลืองน้ำมันประมาณ 7.2L/100km ส่วนบนทางหลวงสามารถลดลงได้ถึง 4.8L/100km โดยรวมยังคงแสดงถึงข้อได้เปรียบด้านความประหยัดของเครื่องยนต์ดีเซล ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง การเก็บเสียงของลมและเสียงยางอยู่ในระดับที่ดี เสียงของเครื่องยนต์ในขณะจอดอยู่กับที่แทบจะไม่ได้ยิน และจะเข้ามาในห้องโดยสารเฉพาะเมื่อตัวเครื่องอยู่ในรอบสูงเท่านั้น แต่ก็ไม่ได้รบกวน นอกจากนี้ ระบบ Start-Stop อัตโนมัติ และฟังก์ชันการคืนพลังงาน (เพิ่มเติม: รถยนต์ดีเซลไม่มีฟังก์ชันคืนพลังงาน ในที่นี้น่าจะหมายถึง Start-Stop อัตโนมัติ) มีการทำงานอย่างสมเหตุสมผล โดยไม่ส่งผลกระทบต่อความราบรื่นในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

โดยสรุปแล้ว จุดเด่นหลักของ BMW 730Ld sDrive M Sport รุ่นปี 2020 อยู่ที่ "ความสมดุล" — การสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำและแรงบิดที่แข็งแกร่งจากเครื่องยนต์ดีเซล การออกแบบที่เน้นความสปอร์ตจากชุดแต่ง M Sport พร้อมด้วยพื้นที่ภายในที่หรูหราและให้ความรู้สึกถึงการควบคุมอันเป็นเอกลักษณ์ของ BMW เมื่อเปรียบเทียบกับรถ Mercedes-Benz S-Class ดีเซลในระดับเดียวกัน รถยนต์รุ่นนี้มีความโดดเด่นในด้านสมรรถนะการควบคุม และยังมีราคาที่คุ้มค่ามากกว่า ในขณะที่เมื่อเปรียบเทียบกับ Audi A8L ดีเซล รถยนต์คันนี้มีระดับของเทคโนโลยีภายในและพื้นที่ในรถที่สมน้ำสมเนื้อ แต่ภาพลักษณ์ของแบรนด์มีแนวทางที่เน้นไปทางความสปอร์ตมากกว่า รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่ต้องการทั้งความหรูหราและความสบาย แต่ยังคงต้องการค่าใช้จ่ายในการใช้งานในชีวิตประจำวันในระดับต่ำ โดยเฉพาะกลุ่มผู้บริหารหรือผู้ที่มีครอบครัวในช่วงอายุ 35-50 ปี ซึ่งต้องการรถยนต์รุ่นเรือธงที่สามารถตอบโจทย์ได้ทั้งการใช้งานในธุรกิจและการเดินทางกับครอบครัวได้เป็นอย่างดี

กล่าวโดยรวมแล้ว BMW 730Ld sDrive M Sport รุ่นปี 2020 เป็นรถหรูที่ "ไม่มีข้อด้อยที่ชัดเจน" โดยสามารถผสมผสานความประหยัดของเครื่องยนต์ดีเซล สมรรถนะการควบคุมอันเป็นเอกลักษณ์ของ BMW และความหรูหราของรถรุ่นเรือธงเข้าไว้ด้วยกันได้อย่างลงตัว ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาดรถยนต์ระดับไฮเอนด์

ข้อดี
3.0Tเครื่องยนต์ดีเซลแรงบิดต่ำทรงพลัง ขับตามคันหน้าในสภาวะรถติด/เร่งแซงบนทางหลวงลื่นไหลและมั่นคง ตอบสนองของเครื่องยนต์ดีเยี่ยม
พื้นที่เบาะหลังกว้างขวาง นั่งไขว่ห้างสบาย เด็กสามารถนอนเหยียดตัวได้ เหมาะทั้งใช้งานธุรกิจและครอบครัว
ชุดแต่ง M Sport มีออร่าที่แข็งแรง ดีไซน์ภายนอกดูเป็นทางการและเพิ่มความรู้สึกสปอร์ต สะดุดตา
ข้อเสีย
19 นิ้ว ยางผ่านหลังเต่า/ถนนขรุขระ สะเทือน ควรลดความเร็วลง
ตัวรถยาว การกลับรถในถนนแคบไม่สะดวก ต้องถอยหลายครั้ง
หน้าจอความบันเทิงด้านหลังล้าสมัย ไม่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์รุ่นใหม่
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.6 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.6 / 5
ความปลอดภัย
4.6 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.0 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายคาร์บอน
เจ้าของ 2020 BMW 7 Series Sedan 3.0 730Ld sDrive M Sport
ในช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าในกรุงเทพที่การจราจรติดขัดจนรู้สึกหมดหวัง แรงบิดต่ำของ 7 ซีรีส์เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 คันนี้ยอดเยี่ยมมาก กดคันเร่งเบา ๆ ก็สามารถตามการจราจรได้ทัน ที่นั่งด้านหลังที่ออกแบบมาสำหรับเจ้านายสามารถยืดขาได้อย่างไร้ปัญหา แต่ต้องขับผ่านลูกระนาดช้า ๆ หน่อยเพราะยางขนาด 19 นิ้ว อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ตกแต่ง M Sport ก็เพิ่มพลังออร่าให้กับตัวรถ จอดหน้าห้างทีมีแต่คนเหลียวมองแน่นอน!
5 ดีเยี่ยม
สายเขียว
เจ้าของ 2020 BMW 7 Series Sedan 3.0 730Ld sDrive M Sport
เครื่องยนต์ดีเซลนี้ทรงพลังจริง ๆ ! ขับแซงบนทางหลวงในวันที่ฝนตกหนัก เพียงกดคันเร่งก็ลื่นไหลและนิ่งมาก ความรู้สึกปลอดภัยเพิ่มขึ้นเต็มที่!
4 ดีเยี่ยม
มอเตอร์ไซค์
เจ้าของ 2020 BMW 7 Series Sedan 3.0 730Ld sDrive M Sport
ก่อนหน้านี้ขับ E-Class รุ่นเก่า รู้สึกว่าดูมีพลังน้อยไปหน่อย เปลี่ยนมาใช้ 730Ld M Sport ก็เพราะชอบลุคที่ดูมีความเป็นทางการและความประหยัดจากเครื่องยนต์ดีเซล — ค่าทางด่วนในไทยไม่ถูกเลย และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 5.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในการวิ่งทางไกลก็ประหยัดกว่า S350 ของเพื่อนพอสมควร เช้าๆ ช่วงจราจรติดขัดบนถนนสาทรในกรุงเทพฯ เครื่องยนต์ดีเซล 3.0T มีแรงบิดที่เพียงพอ ไม่ทำให้รถดูอืด; ช่วงสุดสัปดาห์พาครอบครัวไปหัวหิน พื้นที่ด้านหลังมีที่กว้างพอให้ลูกนอนเหยียดยาวได้ และชุดแต่ง M บนท้องถนนริมชายหาดก็เรียกสายตาคนได้มาก ภายในรถคันนี้มีคันเกียร์คริสตัลและไฟในห้องโดยสารที่ยกระดับความหรูหราได้ดี แต่หน้าจอเอนเตอร์เทนเมนต์ด้านหลังดูเก่า และไม่สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนรุ่นใหม่ได้ อุปกรณ์ความปลอดภัยครบถ้วนมาก การใช้งานครูซคอนโทรลบนทางด่วนทำให้รู้สึกมั่นใจขึ้น เพียงแค่ตัวรถยาว เวลาเลี้ยวกลับรถในตรอกแคบๆ ที่เชียงใหม่ต้องถอยกลับไปมาเล็กน้อย โดยรวมให้ 4 คะแนนน่าจะเหมาะสม นอกจากรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ แล้ว ไม่มีคำว่าเสียใจที่เลือกคันนี้
5 ดีเยี่ยม
สายสตรีท
เจ้าของ 2020 BMW 7 Series Sedan 3.0 730Ld sDrive M Sport
ก่อนหน้านี้ใช้ E-Class รุ่นเก่า พอเปลี่ยนมาเป็น 730Ld ถึงได้เข้าใจว่าความหรูหราจริงๆ มันเป็นยังไง รถติดตอนเช้าช่วงหน้าฝนในประเทศไทยทำเอาสงสัยในชีวิต แต่เครื่องยนต์ดีเซล 3.0T ของคันนี้มีแรงบิดต่ำที่ทรงพลังมาก ขับตามรถคลานไม่เหนื่อยเลย แถมอัตราสิ้นเปลืองยังเพียง 5.6L/100km ประหยัดกว่าซีรีส์ 5 ไฮบริดของเพื่อนอีก ช่วงสุดสัปดาห์พาครอบครัวไปหัวหิน ขับทางไฮเวย์ที่ความเร็ว 120km/h สเถียรเหมือนนั่งรถไฟฟ้า เด็กหลังรถหลับไปเลย ชุดแต่ง M Sport ทำให้รถใหญ่คันนี้ดูไม่อ้วนเกินไป มีแค่ล้อขนาด 19 นิ้วเวลาขับผ่านลูกระนาดจะกระเทือนบ้าง ระบบความปลอดภัยจัดเต็ม ครั้งก่อนโดนรถแทรกบนไฮเวย์ ระบบเบรกอัตโนมัติเข้ามาทำงานทันที ทำเอาตกใจจนเหงื่อซึมแต่ก็ช่วยกันชนไว้ได้ ข้อติเดียวคือรถยาวเกินไป เวลาเลี้ยวกลับรถตามตรอกเล็กๆ ในกรุงเทพต้องถอยสองรอบ แต่ใครซื้อซีรีส์ 7 แล้วจะสนเรื่องนี้ล่ะ?
5 ดีเยี่ยม
สายน้ำเงิน
เจ้าของ 2020 BMW 7 Series Sedan 3.0 730Ld sDrive M Sport
ก่อนหน้านี้เคยใช้ E-Class รุ่นเก่า เปลี่ยนมาใช้ 730Ld เพราะแรงดีเซลและความสปอร์ตของ M Sport — ทางด่วนในไทยมีเยอะ เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 3.0T เมื่อลงคันเร่ง การเร่งแซงเป็นเรื่องง่าย 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.2 วินาที สะใจมาก อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 5.6 ลิตร/100 กม. ประหยัดกว่ารถดีเซล S-Class ของเพื่อนมาก ช่วงเช้าที่รถติดบนถนนสาทรเก่าในกรุงเทพฯ เกียร์ AT เปลี่ยนเกียร์ได้เนียนนุ่ม พื้นที่นั่งหลังใหญ่พอ ลูกค้านั่งข้างหลังก็ไม่รู้สึกอึดอัด ภายในหรูหราจริง แต่แผ่นลายไม้ติดรอยนิ้วมือได้ง่าย ต้องเช็ดบ่อยๆ เรื่องความปลอดภัยนั้นจัดเต็ม ทั้งถุงลมนิรภัยและอุปกรณ์อื่นๆ พร้อมหมด ขับทางไกลแล้วรู้สึกสบายใจ ชุดแต่ง M ทางภายนอกดูดุกว่ารุ่นปกติ แต่ยางขนาด 19 นิ้วบนถนนชนบทไทยที่ขรุขระจะกระเทือนบ้าง โดยรวมแล้วใช้ได้ทั้งเพื่อธุรกิจและครอบครัว คุ้มกับราคากว่า 6 ล้านกว่าบาท!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
3.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2993
จำนวนลูกสูบ
6
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันดีเซล
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
6.2
อัตราสิ้นเปลือง
5.6
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง
ขนาดยางหน้า
245/45 R19
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Luxury
ความยาว(มิลลิเมตร)
5260
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1902
ความสูง(มิลลิเมตร)
1479
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
515
รูป BMW 7 Series Sedan
BMW 7 Series Sedan
รูป Maserati Ghibli
Maserati Ghibli
BMW 7 Series Sedan
vs
Maserati Ghibli
รูป BMW 7 Series Sedan
BMW 7 Series Sedan
รูป Mercedes-Benz S-Class
Mercedes-Benz S-Class
BMW 7 Series Sedan
vs
Mercedes-Benz S-Class
รูป BMW 7 Series Sedan
BMW 7 Series Sedan
รูป Audi A8 L
Audi A8 L
BMW 7 Series Sedan
vs
Audi A8 L
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

“What is the trade-in value of the BMW X5 2020?” แปลเป็นภาษาไทย: “มูลค่าการแลกเปลี่ยนของ BMW X5 ปี 2020 คือเท่าไหร่?”

รถ BMW X5 ปี 2020 จะใช้งานได้นานแค่ไหน?

รถ X5 รุ่นปี 2020 เหมาะสำหรับครอบครัวหรือไม่?