รีวิว 2020 BMW M5 Sedan 4.4L

ตลาดรถยนต์ซีดานหรูระดับผู้บริหารเป็นพื้นที่แสดงเทคโนโลยีของแบรนด์ต่างๆ ผู้บริโภคต้องการทั้งความสง่างามในแบบธุรกิจและศักยภาพที่ซ่อนอยู่ในเรื่องสมรรถภาพ—2020 BMW M5 Sedan 4.4L เป็นตัวแทนที่ลงตัวสำหรับความต้องการดังกล่าว ในฐานะรถยนต์ซีรีส์ M ระดับผู้บริหารของ BMW มันยังคงเก็บรักษาพันธุกรรมการขับขี่ที่เป็นลักษณะของ M Power ไว้ได้ พร้อมทั้งยังคงความสะดวกสบายในแบบรถยนต์หรู สำหรับการทดลองขับครั้งนี้ เราจะเน้นย้ำเพื่อตรวจสอบว่า “สุภาพบุรุษในชุดสูท” คันนี้สามารถหาสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการขับรถอย่างดุดันได้หรือไม่

เมื่อมองจากระยะไกล รูปลักษณ์โดยรวมของ 2020 M5 สืบทอดมาจากรูปทรงแบบซีดานของ BMW 5 Series แต่รายละเอียดที่มีองค์ประกอบของ M ทำให้รถมีความโดดเด่นมากยิ่งขึ้น ด้านหน้ารถมีการใช้กระจังหน้าแบบไตคู่ขนาดใหญ่ ประกอบร่วมกับแถบตกแต่งแนวตั้งที่มีการพ่นเคลือบสีดำ เพิ่มความประทับใจในเชิงสายตาอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับ BMW 5 Series รุ่นธรรมดา; ชุดไฟหน้า LED ที่อยู่ด้านข้างมีรูปทรงที่คมเฉียบ พร้อมฟังก์ชันไฟสูงแบบปรับได้อัตโนมัติเป็นคุณสมบัติมาตรฐานซึ่งให้ประสิทธิภาพการส่องสว่างในยามกลางคืนที่มั่นคง เส้นสายด้านข้างของตัวรถเรียบลื่นลื่นไหล ล้อแม็ก M แบบสปอร์ตขนาด 20 นิ้วพร้อมยางด้านหน้าแบบกว้าง 275/35 R20 ช่วยเสริมสร้างรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ต; การออกแบบ “ช่องเหงือก M ด้านข้าง” ที่เป็นเอกลักษณ์ไม่เพียงแค่ช่วยเรื่องแอโรไดนามิก แต่ยังเป็นสัญลักษณ์สำคัญที่แยกรุ่นธรรมดาออกจากรุ่นพิเศษ ด้านท้ายรถ การจัดเรียงท่อไอเสียแบบคู่ท่อกลมเป็นการออกแบบคลาสสิกของ M Power ไฟท้าย LED ที่ผ่านการเคลือบสีดำยังเน้นความสอดคล้องกับไฟหน้าด้วย กันชนท้ายที่มาพร้อมตัวกระจายอากาศภายใต้ทำให้ลักษณะทางสมรรถนะดูโดดเด่นยิ่งขึ้น

เมื่อเข้าสู่ตัวรถ ภายใน M5 ผสานความหรูหราและบรรยากาศแบบสปอร์ตเข้าด้วยกันอย่างลงตัว แผงคอนโซลกลางใช้วัสดุแบบสัมผัสนุ่มหุ้มเสร็จ พร้อมแถบตกแต่งโลหะและแผงคาร์บอนไฟเบอร์ที่ให้สัมผัสที่ละเอียดอ่อนและมีคุณภาพ หน้าจอแสดงผลเต็มรูปแบบขนาด 12.3 นิ้วและหน้าจอควบคุมกลางขนาด 10.25 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยมีระบบ iDrive 7.0 ภายในที่รองรับการนำทาง, CarPlay และการสั่งงานด้วยเสียง ความลื่นไหลในการควบคุมการทำงานและคุณสมบัติหลากหลายนับว่าอยู่ในระดับผู้นำในคลาสเดียวกัน เบาะนั่งใช้วัสดุหนังแท้แบบสปอร์ตเฉพาะของ M ที่รองรับการปรับไฟฟ้า, ระบบทำความร้อน และฟังก์ชันหน่วยความจำ โดยมีการรองรับด้านข้างที่ยอดเยี่ยม ซึ่งสามารถยึดตัวได้มั่นคงระหว่างการขับขี่อย่างดุดัน; เบาะหลังยังคงมีความกว้างขวางและสะดวกสบาย พื้นที่ขาเพียงพอจากระยะฐานล้อที่ยาวถึง 2,982 มม. แม้ว่าผู้โดยสารจะมีความสูงถึง 180 ซม. ก็ไม่รู้สึกอึดอัด ด้านพื้นที่จัดเก็บสัมภาระ ช่องใส่ของที่กระโปรงหลังมีความจุถึง 530 ลิตร สามารถจัดเก็บกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้สามใบอย่างง่ายดาย พอเพียงต่อความต้องการในการเดินทางของครอบครัว; พื้นที่ช่องใส่ของในบานประตูหน้า-หลังและช่องเก็บของกลางก็เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ในด้านสมรรถนะ 2020 M5 มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตร ทวินเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 600 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดแบบ Steptronic และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive ในการขับขี่ในชีวิตประจำวันเมื่อสลับไปยังโหมด Comfort การส่งพลังงานจะมีความเรียบลื่นต่อเนื่อง การตอบสนองของคันเร่งที่เหมาะสม และการเปลี่ยนเกียร์ที่ชาญฉลาดซึ่งสามารถตอบโจทย์ในการใช้งานทั่วไปได้อย่างสมบูรณ์; เมื่อเหยียบคันเร่งลึก เครื่องยนต์จะปลดปล่อยศักยภาพอย่างเต็มที่ โดยที่การเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ตามที่บริษัทระบุใช้เวลาเพียง 3.4 วินาที และในการทดสอบจริงสามารถทำเวลาได้ถึง 3.3 วินาที ความแรงที่พุ่งทะยานสามารถทำให้รู้สึกหวาดเสียวได้ทันที เมื่อสลับไปยังโหมด Sport หรือ Sport+ ความเร็วในการเปลี่ยนเกียร์จะรวดเร็วขึ้น เสียงเครื่องยนต์จะทุ้มและให้ความลึกที่มาพร้อมเสียงปะทะปลายท่อ การขับขี่เต็มไปด้วยขีดสุดของความตื่นเต้น ด้านสมรรถนะการควบคุม พวงมาลัยของ M5 มีการตอบสนองที่แม่นยำ ไม่มีระยะฟรี การตอบสนองต่อสัมผัสของถนนชัดเจน; ช่วงล่างใช้ระบบกันสะเทือนปรับอัตโนมัติเฉพาะของ M โหมด Comfort สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนของถนนส่วนใหญ่ได้ คงไว้ซึ่งความสะดวกสบายในแบบซีดานระดับหรู; เมื่อเข้าสู่โหมด Sport ช่วงล่างจะมีความแน่นขึ้น การเอียงตัวของรถถูกลดลงอย่างยอดเยี่ยม ความเสถียรขณะเข้าโค้งสามารถเทียบได้กับรถสปอร์ต

เรื่องอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน ถึงแม้ว่า M5 จะเน้นด้านสมรรถนะ แต่หากขับขี่ในชีวิตประจำวันอย่างนุ่มนวล อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยสามารถควบคุมให้อยู่ที่ประมาณ 12 ลิตร/100 กิโลเมตรได้; แต่หากขับขี่แบบดุเดือด อัตราสิ้นเปลืองจะพุ่งขึ้นเกิน 18 ลิตร ซึ่งสำหรับผู้ใช้รถสมรรถนะสูงนั้นถือว่าเป็นตัวเลขที่รับได้ ระบบควบคุมเสียงรบกวนทำผลงานได้ยอดเยี่ยม ในขณะขับขี่ความเร็วต่ำ เสียงเครื่องยนต์แทบจะไม่ได้ยินในห้องโดยสาร แม้แต่ในความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางก็ถูกควบคุมให้อยู่ในระดับต่ำ ระบบเบรกใช้ระบบเบรกสมรรถนะสูง M ให้ความรู้สึกที่มั่นคงและการเบรกที่มีพลัง โดยระยะเบรก 100-0 กม./ชม. อยู่ที่ประมาณ 35 เมตร ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยได้

โดยรวมแล้ว จุดเด่นหลักของ 2020 BMW M5 Sedan 4.4L คือ “ความครบครัน” — มันเป็นรถที่มีสมรรถนะเทียบเท่ารถซุปเปอร์คาร์ แต่ยังคงรักษาความหรูหราและความสะดวกสบายของรถยนต์ผู้บริหารได้ในเวลาเดียวกัน การเพิ่มระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทำให้การขับขี่สามารถเข้าถึงได้ง่ายขึ้น และยังคงเสถียรแม้ในสภาพถนนลื่น เมื่อเทียบกับ Mercedes-AMG E63 S ในคลาสเดียวกัน M5 มีสมรรถนะการเร่งที่ดีกว่าเล็กน้อย และมีราคาที่ถูกกว่าประมาณ 500,000 บาท ทำให้มีความคุ้มค่าที่สูงกว่า; ส่วนเมื่อเทียบกับ Audi RS6 Avant ดีไซน์ตัวถังแบบซีดานของ M5 จะเหมาะสมกับการใช้งานในสถานการณ์ธุรกิจมากกว่า

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับคนสองกลุ่ม: กลุ่มแรกคือผู้ประกอบการที่ต้องการสมรรถนะ แต่ยังคงต้องการรถที่เหมาะกับการต้อนรับลูกค้าที่ต้องใช้งานในด้านธุรกิจ; กลุ่มที่สองคือผู้ที่รักในความสนุกในการขับขี่ แต่ยังต้องการรถที่สามารถรองรับการเดินทางกับครอบครัวได้ มันสามารถเป็นรถที่ให้ความตื่นเต้นในสนามแข่ง และในขณะเดียวกันก็ให้ความสง่างามในการเดินทางประจำวัน จะเรียกว่ารถสมรรถนะสูงแบบเฉียบขาดหรือรถครอบครัวแบบหรูหราก็ได้ สำหรับผู้ที่ต้องการรถ “นักบู๊ในชุดสูท” ที่สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างลงตัว 2020 BMW M5 คือตัวเลือกที่ไม่ควรพลาด