รีวิว 2020 Hyundai Grand-Starex 2.5 Premium

ในตลาด MPV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ในประเทศไทย ความต้องการของครอบครัวขนาดใหญ่และผู้ใช้งานในเชิงธุรกิจที่มีต่อพื้นที่ ความสะดวกสบาย และความใช้งานได้จริงยังคงเป็นจุดสำคัญ 2020 Hyundai Grand-Starex 2.5 Premium ได้รับการออกแบบมาให้ตอบสนองความต้องการในกลุ่มตลาดนี้ โดยมีจุดเด่นที่การจัดวางที่นั่งแบบ 7 ที่นั่ง เครื่องยนต์ดีเซล และระยะฐานล้อยาว พร้อมด้วยฟีเจอร์ที่ตอบสนองต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน สำหรับการทดสอบขับขี่ครั้งนี้ มีเป้าหมายหลักเพื่อยืนยันประสิทธิภาพในเรื่องของพื้นที่ภายใน การส่งกำลัง และความสะดวกสบายในการขับขี่ว่าเหมาะสมกับความต้องการของกลุ่มผู้ใช้เป้าหมายหรือไม่
ในแง่ของการออกแบบภายนอก Grand-Starex 2.5 Premium มาพร้อมกับสไตล์ที่เน้นความเรียบง่ายและมั่นคง ด้านหน้าใช้กระจังหน้าที่มีขนาดใหญ่ ตกแต่งด้วยโครเมียม พร้อมโลโก้ของแบรนด์ บวกกับไฟหน้าที่มีดีไซน์คมชัดช่วยเพิ่มความโดดเด่น ด้านข้างตัวถังมีเส้นสายที่ลื่นไหล ความยาวตัวถังที่ 5125 มม. และความกว้าง 1920 มม. ทำให้ตัวรถดูยาวและกว้างล้ำลึก ล้อขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 235/60 R17 สัดส่วนสมดุลกับตัวรถ ด้านท้ายรถถูกออกแบบให้เรียบง่าย ไฟท้ายจัดวางในแนวนอนคู่กับกันชนหลังที่ใหญ่ ให้สัมผัสถึงประโยชน์การใช้งานมากกว่าการตกแต่งที่หรูหรา
เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารตกแต่งด้วยโทนสีเข้ม แผงคอนโซลหน้ามีการจัดวางที่ชัดเจน หน้าจอกลางมีขนาดที่เหมาะสม รองรับฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐาน วัสดุที่ใช้ในบริเวณแผงคอนโซลด้านบนถูกหุ้มด้วยหนังวัสดุนุ่มที่สัมผัสได้ดี ตกแต่งด้วยแถบสีเงินเพิ่มความพรีเมียมโดยรวมให้กับรถ การจัดวางที่นั่งเป็นแบบ 7 ที่นั่ง โดยเบาะแถวที่สองเป็นแบบเบาะเดี่ยวและสามารถปรับเอนได้ เบาะด้านหน้ามีฟังก์ชันปรับไฟฟ้า ที่นั่งขับขี่ยังมาพร้อมตัวปรับรองรับช่วงเอวเพื่อช่วยลดความเมื่อยล้าจากการขับขี่เป็นเวลานาน ด้านการติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐาน มีการแจ้งเตือนเมื่อเข็มขัดนิรภัยไม่ได้รัด และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ สำหรับผู้โดยสารด้านหลังยังมีช่องระบายอากาศและช่องเสียบปลั๊กไฟที่ช่วยตอบโจทย์ความต้องการในการใช้งาน
ประสิทธิภาพด้านพื้นที่ภายในเป็นหนึ่งในจุดเด่นของ Grand-Starex 2.5 Premium ระยะฐานล้อที่ 3200 มม. ช่วยให้ภายในรถมีพื้นที่วางขาที่กว้างขวาง หลังจากการปรับตำแหน่งเบาะขับขี่ให้อยู่ในท่านั่งที่เหมาะสมแล้ว ผู้โดยสารแถวหลังก็ยังคงมีพื้นที่วางขาเหลืออยู่สองกำปั้น เบาะแถวที่สองซึ่งเป็นเบาะเดี่ยวให้ความสะดวกสบายในการนั่ง ส่วนเบาะแถวที่สาม แม้จะมีพื้นที่วางขาที่ค่อนข้างจำกัด แต่สำหรับผู้โดยสารที่มีความสูงไม่เกิน 175 ซม. การโดยสารระยะสั้นก็ไม่มีปัญหา ด้านพื้นที่เก็บสัมภาระ ช่องเก็บของที่บานประตู กล่องพักแขนกลาง และกล่องเก็บของหน้ารถ มีความจุที่ค่อนข้างกว้างขวาง ในขณะที่พื้นที่เก็บของด้านหลังในโหมด 7 ที่นั่ง สามารถรองรับความต้องการการช้อปปิ้งในชีวิตประจำวันได้ และหากพับเบาะแถวสามลง จะเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระให้สามารถจุของชิ้นใหญ่ได้มากยิ่งขึ้น
ในด้านพละกำลัง Grand-Starex 2.5 Premium มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร ความจุ 2497 มล. แม้ว่าจะไม่ได้ระบุค่ากำลังสูงสุดและแรงบิดที่ชัดเจน แต่จากการทดลองขับ พบว่าเครื่องยนต์มีการตอบสนองพลังงานที่นุ่มนวลเมื่อออกตัว แรงบิดต่ำของเครื่องยนต์ดีเซลทำหน้าที่ได้ดี ในขณะขับขี่ในเมือง การเร่งความเร็วเป็นไปอย่างราบรื่น ไม่รู้สึกถึงการกระตุกชัดเจน ระบบเกียร์เป็นแบบ AT การเปลี่ยนเกียร์มีตรรกะที่ชัดเจน ทำให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างสมดุล มีโหมดการขับขี่ให้เลือกสามแบบ ได้แก่ โหมดประหยัด โหมดปกติ และโหมดสปอร์ต โดยในโหมดประหยัด การตอบสนองของคันเร่งจะช้าลง เหมาะสำหรับการเดินทางแบบประหยัดน้ำมัน และในโหมดสปอร์ต การส่งพละกำลังจะตรงไปตรงมา ทำให้การเร่งแซงในสถานการณ์จำเป็นมั่นใจได้มากขึ้น
ในด้านการควบคุมและสมรรถนะของช่วงล่าง พวงมาลัยมีน้ำหนักที่เหมาะสม ระยะฟรีเล็กน้อย และการชี้ทิศทางถือว่าใช้ได้ สำหรับ MPV ขนาดกลาง-ใหญ่ สมรรถนะในการควบคุมถือว่าค่อนข้างคล่องแคล่ว ช่วงล่างใช้การผสมผสานระหว่างช่วงล่างหน้าแบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัทและช่วงล่างหลังแบบไม่อิสระ การปรับจูนเน้นความสบาย เมื่อเจอถนนในเมืองที่มีการกระแทก ช่วยกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กๆ ได้เป็นส่วนใหญ่ แต่เมื่อขับผ่านลูกระนาดหรือถนนที่มีหลุมขนาดใหญ่ อาจรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนที่ท้ายรถได้ชัดเจนขึ้น ระยะต่ำสุดจากพื้น 190 มม. การผ่านอุปสรรคอยู่ในระดับกลางในหมู่ MPV ที่สามารถขับไปบนถนนที่ไม่ปูทางได้ในระดับเบาๆ
ในด้านการสิ้นเปลืองน้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ระบุโดยทางการคือ 10.3 ลิตร/100 กม. ระหว่างการทดสอบขับบนถนนในเมืองพบว่าอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 11 ลิตร/100 กม. และเมื่อวิ่งบนถนนทางหลวงสามารถลดลงต่ำกว่า 9 ลิตร/100 กม. โดยรวมแล้วการสิ้นเปลืองน้ำมันสอดคล้องกับลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์ดีเซล ถังน้ำมันขนาด 75 ลิตรก็ช่วยให้มีระยะทางการขับขี่ที่ดี ด้านการควบคุมเสียงรบกวน เครื่องยนต์ดีเซลมีเสียงที่ค่อนข้างชัดเจนเมื่อเดินเบา แต่เมื่อขับเคลื่อนไปแล้ว การควบคุมเสียงลมและเสียงยางยังถือว่าทำได้ดีในระดับที่ไม่รบกวนการสนทนาในห้องโดยสารมากเกินไป
โดยภาพรวมแล้ว จุดเด่นหลักของ 2020 Hyundai Grand-Starex 2.5 Premium คือพื้นที่ที่กว้างขวางและสมรรถนะการขับขี่ที่มั่นคง การจัดวางที่นั่งแบบ 7 ที่นั่ง เหมาะสำหรับครอบครัวที่มีสมาชิกหลายคน การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลก็ถือว่าค่อนข้างประหยัด เมื่อเปรียบเทียบกับ MPV ในระดับเดียวกัน แม้ว่าจะมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่ไม่หลากหลายมากนัก แต่ก็ครบครันไปด้วยฟังก์ชันพื้นฐานที่ใช้งานได้ ราคาอยู่ที่ 2,349,000 บาท ความคุ้มค่าอยู่ในระดับที่ยอมรับได้
รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับความอเนกประสงค์ของพื้นที่ หรือผู้ที่ต้องการใช้ในงานรับรองธุรกิจ ความสะดวกสบายในการนั่งโดยสารและความสามารถในการจัดเก็บสัมภาระ สามารถตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางธุรกิจระยะสั้นได้ หากผู้ใช้งานที่มองหาฟังก์ชันขั้นสูงหรือสมรรถนะที่โดดเด่น อาจจะยังไม่ตอบโจทย์ที่สุด แต่สำหรับผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญด้านพื้นที่และการใช้งานที่หลากหลาย Hyundai Grand-Starex 2.5 Premium คือหนึ่งในตัวเลือกที่คุ้มค่า
โดยสรุปแล้ว 2020 Hyundai Grand-Starex 2.5 Premium เป็นรถ MPV ขนาดกลาง-ใหญ่ที่เน้นด้านการใช้งาน พื้นที่ห้องโดยสารกว้าง สมรรถนะและการสิ้นเปลืองน้ำมันตรงกับความคาดหวัง เหมาะสำหรับการเป็นยานพาหนะการเดินทางทั้งสำหรับครอบครัวหรือการใช้งานในเชิงธุรกิจ
Hyundai Grand-Starex เปรียบเทียบรถยนต์











