รีวิว 2020 Land Rover Range Rover Evoque 2.0L SE R-Dynamic

ตลาดรถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัดหรูหราในประเทศไทยเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้บริโภคต่างก็ต้องการความลงตัวระหว่างแบรนด์ที่มีสไตล์และความสามารถรองรับทั้งการขับขี่ในเมืองและการลุยเบา ๆ — Land Rover Range Rover Evoque รุ่นปี 2020 2.0L SE R-Dynamic ได้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการนี้ ในฐานะ "แฟลกชิปขนาดเล็ก" ของตระกูล Land Rover รุ่นนี้มอบการออกแบบที่ประณีตขึ้น อุปกรณ์ที่ทันสมัย และความสามารถในการขับขี่ทุกสภาพถนน ซึ่งเป็นจุดเด่นของแบรนด์ ครั้งนี้เราได้นำรถคันจริงมาทดสอบขับ เพื่อประเมินว่าในสถานการณ์การใช้งานประจำวันนั้น สามารถตอบโจทย์ตามการตั้งค่าของแบรนด์และราคาที่ 5.4 ล้านบาทไทยได้หรือไม่

เมื่อมองจากระยะไกล โครงร่างของ Evoque รุ่นใหม่ยังคงรูปลักษณ์ SUV แบบสโลปที่เป็นเอกลักษณ์ของตระกูล มีกลิ่นอายความแข็งแกร่งและความประณีต ในส่วนด้านหน้า กระจังหน้าแบบรังผึ้งที่เคลือบสีดำเข้มพร้อมชุดแต่ง R-Dynamic ให้ความรู้สึกดุดันมากยิ่งขึ้น ไฟหน้า LED ทั้งสองด้านออกแบบในสไตล์ที่โดดเด่นเป็น "แบบแยกส่วน" โดยไฟกลางวันด้านบนมีความเรียวคม ส่วนไฟหลักด้านล่างฝังอยู่ที่ด้านข้างของกันชน และมีความชัดเจนเมื่อเปิดใช้งาน ด้านข้างของตัวถังมีเส้นสายที่ไหลลื่น ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว (รุ่น SE R-Dynamic เป็นมาตรฐาน) รวมกับกรอบพลาสติกสีดำบริเวณซุ้มล้อ ทำให้ดูโดดเด่นทั้งลักษณะออฟโรดและสไตล์เมือง ด้านท้ายออกแบบอย่างเรียบง่าย ไฟหลัง LED แบบแนวนอนรับกับไฟหน้าด้านหน้า ขณะที่ท่อไอเสียคู่ที่ตกแต่งอยู่ใต้กันชนด้านหลังเสริมภาพลักษณ์ของความสปอร์ต

เมื่อเข้าสู่ภายใน ความหรูหราของการตกแต่งภายในรุ่นนี้โดดเด่นชัด แผงควบคุมกลางหุ้มด้วยวัสดุหนังเนื้อนุ่ม ตกแต่งด้วยแถบโลหะและแผ่นสีขัดเงา สัมผัสได้ถึงคุณภาพที่แน่นหนา หน้าจอควบคุมกลางแบบสัมผัสขนาด 10 นิ้วติดตั้งอยู่ด้านบนของแผงควบคุมกลาง มีระบบ InControl อัจฉริยะที่รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto การใช้งานมีความลื่นไหลและตอบสนองได้ดี บริเวณควบคุมแอร์ด้านล่างยังคงไว้ซึ่งปุ่มกดบางส่วนเพื่อความสะดวกและความล้ำสมัย เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้ มีความสามารถรองรับและกระชับดีเลิศ ที่นั่งคนขับปรับไฟฟ้าได้ 12 ทิศทาง (พร้อมฟังก์ชันบันทึกความจำ) ขณะที่ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้าได้ 10 ทิศทาง และสามารถนั่งเป็นเวลานานได้โดยไม่รู้สึกเมื่อยล้า ในแง่ของอุปกรณ์ รุ่น SE R-Dynamic มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น ซันรูฟแบบพาโนรามา กระจกมองหลังแบบป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ เซนเซอร์ถอยหลังและกล้องมองรอบทิศทาง 360 องศา ในด้านความปลอดภัยมีถุงลมนิรภัยครบชุด (ด้านหน้า ม่านข้าง และบริเวณเข่า) ระบบช่วยรักษาเลน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ปรับได้ เป็นต้น เหมาะสมสำหรับการใช้งานชีวิตประจำวัน

ในด้านขนาดตัวรถ Evoque รุ่นใหม่นี้มีความยาว 4,371 มม. ความกว้าง 2,100 มม. และความสูง 1,649 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,681 มม. จัดอยู่ในประเภท SUV ขนาดกะทัดรัด พื้นที่ในห้องโดยสารด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. ยังมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลืออยู่ประมาณหนึ่งกำปั้น ด้านหลังพื้นที่ขาสำหรับผู้โดยสารประมาณสองกำปั้น และพื้นที่ศีรษะหนึ่งกำปั้น เพียงพอสำหรับการใช้งานในครอบครัวประจำวัน แต่พื้นบริเวณที่นั่งตรงกลางมีการยกสูงเล็กน้อย ทำให้ผู้โดยสารที่นั่งตรงกลางอาจจะรู้สึกไม่สะดวกหากนั่งนาน พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีขนาด 591 ลิตร และที่นั่งด้านหลังสามารถแยกพับแบบ 4/6 ทำให้เพิ่มความจุได้สูงถึง 1,383 ลิตร ซึ่งสามารถบรรจุสัมภาระขนาดใหญ่หรือรถเข็นเด็กได้อย่างสบาย ในส่วนของพื้นที่จัดเก็บสิ่งของ เช่น ช่องเก็บของในแผงประตูหน้าและหลัง กล่องคอนโซลกลาง และที่วางแก้วหน้า ถูกออกแบบมาอย่างสมเหตุสมผล เหมาะสำหรับการจัดเก็บของใช้เล็ก ๆ น้อย ๆ ในชีวิตประจำวัน

ในส่วนระบบขับเคลื่อน 2020 Evoque 2.0L SE R-Dynamic มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0T ที่มีกำลังสูงสุด 180 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full-time ช่วงการออกตัวเครื่องยนต์ดีเซลสามารถแสดงประสิทธิภาพที่ดีในการให้แรงบิดต่ำเพียงแค่แตะคันเร่งก็ได้กำลังที่เพียงพอ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาประมาณ 8.5 วินาที เพียงพอสำหรับการขับขี่ในเมืองและการเร่งแซงบนทางหลวง เกียร์เปลี่ยนระบบไหลลื่น เปลี่ยนเกียร์ขึ้นได้อย่างรวดเร็ว ในขณะวิ่งด้วยความเร็วสูง รอบเครื่องยนต์จะคงไว้ที่ประมาณ 1800 รอบต่อนาที ให้ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ดี อีกทั้งยังมีโหมดขับขี่ 4 แบบ ได้แก่ โหมดสบาย โหมดสปอร์ต โหมดออฟโรด และโหมดหิมะ เมื่อเปลี่ยนไปเป็นโหมดสปอร์ต เกียร์จะลดลงได้เร็วขึ้นและคันเร่งตอบสนองได้ไวขึ้น ซึ่งเพิ่มความสนุกในการขับขี่ได้อย่างดี

ในส่วนการควบคุม พวงมาลัยมีความแม่นยำ ไม่มีความว่างเปล่า เบาในความเร็วต่ำและมั่นคงในความเร็วสูง ให้ความรู้สึกที่เข้ากับการขับขี่ในเมือง ระบบกันสะเทือนใช้ระบบแมคเฟอร์สันด้านหน้าและมัลติลิงค์ด้านหลังที่ปรับแต่งให้เน้นความสะดวกสบาย สามารถลดแรงสะเทือนจากถนนขรุขระได้ดี เมื่อผ่านลูกระนาดหรือพื้นถนนที่ไม่เรียบ การคืนตัวของระบบกันสะเทือนทำได้อย่างสะอาดไม่มีการโยกเยกมากเกินไป ช่วยผสมผสานระหว่างความสบายและเสถียรภาพในการควบคุม ในฐานะรถยนต์ Land Rover ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full-time เป็นจุดเด่น แม้ว่ามันจะเหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองมากกว่า แต่เมื่อพบกับสภาพถนนที่เป็นออฟโรดเบา เช่น ทางโคลนหรือถนนที่มีหินกรวด ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อสามารถกระจายกำลังได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้รถผ่านไปได้ แต่เนื่องจากมุมเงยทางเข้าและมุมเงยทางออก ทำให้ไม่เหมาะสำหรับออฟโรดที่หนัก

นอกจากสมรรถนะในด้านกำลัง เรายังได้ทำการทดสอบอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย ในสภาพการขับขี่แบบผสม (ถนนในเมือง 60% + ทางหลวง 40%) อัตราการใช้น้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 6.8 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งสำหรับ SUV ดีเซล 2.0T แล้ว ผลลัพธ์นี้ถือว่าอยู่ในระดับดีเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน เสียงลมและเสียงล้อทำได้ดีในขณะเดินทางด้วยความเร็วสูง เสียงของเครื่องยนต์ดีเซลในขณะจอดอยู่อาจได้ยินชัดแต่เมื่อขับเคลื่อนเสียงจะไม่กระทบต่อการสนทนาในห้องโดยสาร ความสะดวกสบายของเบาะนั่งที่เคยกล่าวถึงแล้วมีการรองรับที่เพียงพอสำหรับการนั่งระยะยาว ผสมกับหลังคากระจกแบบพาโนรามาที่ให้มุมมองที่กว้างขวาง ทำให้ประสบการณ์การขับและโดยสารน่าพอใจ

โดยสรุป 2020 Land Rover Range Rover Evoque 2.0L SE R-Dynamic มีจุดเด่นหลักอยู่ที่ 3 เรื่อง ได้แก่ หนึ่ง ความหรูหราและเอกลักษณ์ของแบรนด์ สอง ความสามารถขับขี่ที่ครอบคลุมทั้งในเมืองและการออฟโรดเบา สาม อุปกรณ์ที่ครบครันและประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน (เช่น Mercedes-Benz GLA 220d, BMW X2 xDrive20d) Evoque มีข้อดีในเรื่องความสามารถออฟโรดและความหรูหราของภายในมากกว่า แต่ราคาที่ 5.4 ล้านบาทสูงกว่าคู่แข่งทำให้ความคุ้มค่าไม่โดดเด่น

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับสองกลุ่มคน ได้แก่ หนึ่ง ชาวเมืองชนชั้นกลางที่ให้ความสำคัญกับความมีระดับแบรนด์และคุณภาพชีวิต พวกเขาต้องการรถ SUV หรูที่สามารถตอบสนองทั้งการเดินทางในเมืองและการท่องเที่ยวในช่วงสุดสัปดาห์ (ออฟโรดเบา) สอง คนรุ่นใหม่ที่ให้ความสำคัญกับความเป็นเอกลักษณ์และการออกแบบ รูปลักษณ์ที่ทันสมัยและการตกแต่งภายในที่ประณีตของ Evoque สามารถตอบสนองต่อความงามของพวกเขา หากคุณให้ความสำคัญกับประสบการณ์การขับขี่ในเมืองที่บริสุทธิ์หรือความคุ้มค่าที่ชัดเจน อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด แต่หากคุณมองหารถ SUV แบบ Compact ที่ผสมผสานทั้งความหรูหรา ความใช้งานได้จริง และความสามารถขับขี่ออฟโรด Evoque ก็น่าพิจารณา

โดยรวมแล้ว Evoque รุ่นปี 2020 เป็น SUV ขนาดกะทัดรัดที่หรูหราและ "สมดุล" ซึ่งไม่มีข้อเสียที่ชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นด้านการออกแบบ การติดตั้ง หรือสมรรถนะ ก็สามารถตอบสนองความต้องการของกลุ่มเป้าหมายได้ทั้งหมด ทำให้เป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งของแบรนด์ Land Rover ในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้