รีวิว 2021 Audi RS 5 Coupe quattro

ในปัจจุบันตลาดรถสปอร์ตหรูในประเทศไทยมีการแข่งขันที่แบ่งกลุ่มรายละเอียดมากขึ้น ผู้บริโภคจำนวนไม่น้อยต้องการสัมผัสความตื่นเต้นของสมรรถนะ และต้องการใช้งานในชีวิตประจำวันโดยไม่ขาดความสะดวกสบาย ซึ่งรถสปอร์ตคูเป้สองประตูเป็นหนึ่งในตัวเลือกหลักที่ตอบสนองความต้องการลักษณะนี้ได้เป็นอย่างดี ในฐานะสมาชิกสำคัญของตระกูลสมรรถนะแห่ง Audi รุ่น RS 5 Coupe quattro ปี 2021 ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ทวินเทอร์โบ 450PS ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา และการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความหรูหราและสมรรถนะ กลายเป็นตัวเลือกสำคัญในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ครั้งนี้เราได้รถจริงมาเพื่อทำการทดสอบทุกมุมมอง โดยมีเป้าหมายหลักคือการตรวจสอบว่ามันสามารถประสานคุณสมบัติ “ของเล่นในสนามแข่ง” และ “รถใช้งานในชีวิตประจำวัน” ได้ดีเพียงใด

เมื่อมองจากระยะไกล เส้นสายตัวถังของ RS 5 Coupe quattro ปี 2021 ดูกระชับและมีพลัง สัดส่วนรถสปอร์ตสองประตูที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้มันมีภาพลักษณ์ที่แสดงความสปอร์ตอย่างชัดเจน ด้านหน้าใช้กระจังหน้ารูปแบบรังผึ้งที่เป็นเอกลักษณ์ของรุ่น RS ผสานกับช่องลมขนาดใหญ่ที่ด้านล่างทั้งสองข้างซึ่งตกแต่งด้วยสีดำด้าน ทำให้ดูโดดเด่นชัดเจน เส้นกล้ามเนื้อสองเส้นบนฝากระโปรงยื่นจากกระจังหน้าจนถึงเสา A ช่วยเสริมความรู้สึกของรถสมรรถนะ ด้านข้างตัวรถ ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว แบบหลายก้านกับยางกว้าง 275 มม. ไม่เพียงแต่ให้ความรู้สึกที่สวยงามสะดุดตา แต่ยังช่วยให้ยึดเกาะถนนได้ดีอีกด้วย หลังคาทรงลู่เรียบจากเสา B ลาดไปทางท้ายรถอย่างสวยงาม ผสานกับการออกแบบส่วนหน้าสั้นท้ายยาวทำให้ดูโค้งต่ำเป็นเอกลักษณ์ พื้นที่ด้านท้ายรถ การออกแบบปลายท่อไอเสียแบบ RS ทรงวงรีคู่ที่แยกออกสองข้างเป็นการแสดงตัวตนสมรรถนะที่ชัดเจน ไฟท้าย LED แบบรมดำให้เอฟเฟกต์แสงแบบน้ำไหลที่ส่องสว่างเด่นชัดในเวลากลางคืน และสปอยเลอร์แบบปีกเป็ดขนาดเล็กบนฝาท้ายช่วยเพิ่มแรงกดที่ความเร็วสูง

เมื่อเข้าสู่ห้องโดยสาร การตกแต่งภายในของ RS 5 Coupe quattro ยังคงเน้นความล้ำสมัยและความหรูหราในสไตล์ตระกูล Audi แผงควบคุมกลางใช้วัสดุพลาสติกอ่อนและหนังกลับ Alcantara แบบผสาน ด้านข้างตกแต่งด้วยแถบโลหะ สัมผัสและรูปลักษณ์ตอบโจทย์ความเป็นรถสปอร์ตระดับหรู จอควบคุมกลางขนาด 10.1 นิ้ว ถูกติดตั้งลอยอยู่ด้านบนแผงควบคุมกลาง มีเลย์เอาต์ที่เข้าใจง่าย รองรับการสัมผัสหน้าจอและคำสั่งเสียง ใช้งานได้สะดวกในชีวิตประจำวัน ส่วนหน้าปัดเปลี่ยนมาใช้หน้าจอแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบขนาด 12.3 นิ้ว ที่สามารถเปลี่ยนโหมดแสดงผลได้หลายรูปแบบ โดยเฉพาะในโหมด RS ที่แสดงข้อมูลสมรรถนะเช่นการกระจายแรงบิดและค่า G แบบเรียลไทม์ เหมาะกับการขับขี่เพื่อความสนุกสนาน ด้านอุปกรณ์ HUD หรือการแสดงข้อมูลสำคัญบนกระจกด้านหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ที่สามารถแสดงความเร็ว ข้อมูลนำทาง และลดการละสายตาขณะขับขี่ได้ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันออกแบบฐานแบน มีสัมผัสที่จับถนัดมือ แป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัยมีขนาดพอดีและมีแรงกลับที่พอเหมาะ ส่วนเบาะนั่งด้านหน้าทำจากวัสดุหนังแท้และหนังกลับ Alcantara ผสมผสาน มีคุณสมบัติเศษรองรับด้านข้างได้ดีเยี่ยม ในเวลาขับขี่ที่รุนแรงสามารถยึดร่างกายได้แน่นหนา และแผ่นรองหลังกับที่รองขาก็มีความนุ่มสบายเพียงพอ ทำให้นั่งเป็นเวลานานได้โดยไม่รู้สึกเมื่อยล้า

ในด้านพื้นที่ใช้งาน รถยนต์รุ่น RS 5 Coupe quattro ปี 2021 มีขนาดตัวถังเท่ากับ 4723mm × 2029mm × 1372mm และฐานล้ออยู่ที่ 2766mm พื้นที่นั่งด้านหน้าเพียงพอต่อการใช้งาน ผู้ที่มีส่วนสูง 180 ซม. เมื่อปรับเบาะที่นั่งอย่างเหมาะสมแล้ว ยังมีที่ว่างเหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น ส่วนเบาะหลังถึงแม้จะมีที่นั่งสำหรับสองคนแต่พื้นที่ค่อนข้างจำกัด ผู้ที่มีความสูงเท่ากันนั่งเข้าไปแล้ว จะรู้สึกว่าขาแทบจะชนกับเบาะหน้าพร้อมกับพื้นที่เหนือหัวที่เหลือเพียงประมาณสามนิ้ว จึงเหมาะกับการใช้งานระยะสั้นหรือใช้วางสิ่งของมากกว่า ในด้านความสามารถในการจัดเก็บสัมภาระ พื้นที่เก็บของท้ายรถมีความจุ 410 ลิตร สามารถเก็บกระเป๋าเดินทางสองใบขนาดขึ้นเครื่องหรือลูกกอล์ฟได้อย่างสบาย กล่องเก็บของตรงกลางเบาะหน้าและช่องใส่ของบริเวณประตูมีพื้นที่เพียงพอต่อการใส่ของเล็กๆ น้อยๆ เช่น โทรศัพท์มือถือ แก้วน้ำ เป็นต้น สำหรับอุปกรณ์เสริมเพื่อความสะดวกสบาย ท่อระบายอากาศของแอร์ที่สัมผัสถึงเบาะหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งช่วยดูแลประสบการณ์ของผู้โดยสารเบาะหลัง และหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาที่สามารถเปิดได้ช่วยเพิ่มความสว่างและความโปร่งโล่งให้กับภายในรถ เพิ่มเติมความสะดวกสบายสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ส่วนระบบส่งกำลัง, 2021 RS 5 Coupe quattro ติดตั้งเครื่องยนต์ V6 ทวินเทอร์โบ 2.9 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 331kW (450PS) และแรงบิดสูงสุด 600N·m ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro การเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการใช้เวลาเพียง 3.9 วินาที และความเร็วสูงสุดถูกจำกัดที่ 250 กม./ชม. ในการขับขี่จริง เมื่อเปลี่ยนไปเป็นโหมด Comfort การส่งกำลังจะค่อนข้างราบรื่น การตอบสนองของคันเร่งเป็นแบบเชิงเส้น เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองในชีวิตประจำวัน; เมื่อเหยียบคันเร่งลึกๆ เทอร์โบจะทำงานอย่างรวดเร็วโดยไม่มีความหน่วงชัดเจน กำลังจะถูกส่งออกมาเรื่อยๆ พร้อมรู้สึกถึงแรงกระแทกอย่างรุนแรง เมื่อเปลี่ยนไปเป็นโหมด Sport+ เสียงเครื่องยนต์จะทุ้มลึกขึ้น การเปลี่ยนเกียร์ของกล่องเกียร์มีความดุดันมากขึ้น การลดเกียร์ก็รวดเร็วมาก เมื่อเร่งความเร็วเต็มกำลัง รถจะพุ่งไปข้างหน้าอย่างรุนแรง ทำให้รู้สึกถึงความตื่นเต้นในการขับขี่ที่เข้มข้น ในการแซงเพียงแค่ดึงแป้นเปลี่ยนเกียร์ลงหนึ่งเกียร์ กำลังก็จะระเบิดออกมาทันทีพร้อมช่วยให้คุณแซงได้อย่างง่ายดาย

ในด้านการควบคุมและระบบช่วงล่างล้อ, RS 5 Coupe quattro มีพวงมาลัยที่แม่นยำและช่องว่างน้อย ในขณะที่ขับขี่อย่างเข้มข้น สามารถรับรู้ข้อมูลของพื้นถนนได้อย่างชัดเจน ระบบกันสะเทือนใช้การปรับระดับความหนืดแบบอัตโนมัติ ในโหมด Comfort สามารถกรองแรงสะเทือนเล็กๆ ของพื้นถนนออกไปได้ โดยยังคงความสบายอยู่ในระดับที่ดี; ในโหมด Sport ระบบกันสะเทือนจะแข็งขึ้น เพิ่มความแข็งแกร่งในการรองรับอย่างชัดเจน ทำให้ตัวรถไม่เอียงมากในขณะเลี้ยวและมีเสถียรภาพสูง ในการเข้าโค้ง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro จะกระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้าและล้อหลังอย่างเหมาะสม ช่วยให้ตัวรถเกาะถนนได้ดีเยี่ยม แม้จะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ก็ยังคงรักษาการยึดเกาะถนนที่จะให้ความมั่นใจอย่างเพียงพอแก่ผู้ขับขี่ ด้านสมรรถนะการเบรก ระบบเบรกขนาดใหญ่ทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีแรงเบรกที่เพียงพอ แป้นเบรกมีความรู้สึกที่ราบรื่นและระยะเบรกสั้น ให้ความปลอดภัยเวลาเบรก

ในเรื่องของความสะดวกสบายการขับขี่ในชีวิตประจำวัน, RS 5 Coupe quattro มีระบบการลดเสียงรบกวนที่ดี ในขณะขับขี่ในเมือง เสียงยางและเสียงลมอยู่ในระดับที่ต่ำ; ในการขับขี่บนทางหลวง เสียงลมอาจเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยแต่ยังคงอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ความนุ่มสบายของเบาะที่นั่งเคยกล่าวถึงไปก่อนหน้านี้แล้ว ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ที่รุนแรงหรือการนั่งในระยะไกล สามารถให้การรองรับและกระชับได้ในระดับที่ดี ด้านการบริโภคน้ำมัน เฉลี่ยแล้วอยู่ที่ 9.74 ลิตร/100 กม. ในการขับขี่ในเมืองอัตราการบริโภคจะอยู่ที่ประมาณ 12 ลิตร/100 กม. และขณะขับบนทางหลวงสามารถลดลงได้เหลือประมาณ 8 ลิตร ซึ่งสำหรับรถสปอร์ตสมรรถนะสูงนั้น การบริโภคน้ำมันระดับนี้ถือว่าอยู่ในระดับที่สมเหตุสมผล

ในด้านอุปกรณ์ความปลอดภัย, 2021 RS 5 Coupe quattro มาพร้อมกับถุงลมนิรภัย 6 จุด ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ การช่วยเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน การเตือนการออกจากเลน ระบบเบรกอัตโนมัติ สามารถให้การปกป้องความปลอดภัยแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้ทุกทิศทาง นอกจากนี้ ยังมีตัวล็อก ISO FIX สำหรับเบาะนั่งเด็กที่ติดตั้งมาให้ด้วย เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่เป็นครอบครัวบางส่วน

โดยสรุปแล้ว, จุดเด่นสำคัญของ 2021 Audi RS 5 Coupe quattro คือ สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง การควบคุมที่แม่นยำ และอุปกรณ์ที่ผสานความหรูหราและการใช้งานที่คุ้มค่า เมื่อเปรียบเทียบกับ BMW M4 และ Mercedes-Benz C63 ในระดับเดียวกัน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ของ RS 5 มีความเหนือกว่าในเรื่องของความเสถียรในการควบคุม ในขณะเดียวกันยังมีอุปกรณ์เพื่อความสบายในการใช้งานประจำวันอย่างครบถ้วน ทำให้มีความคุ้มค่าที่สูงกว่า รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการทั้งความเร้าใจในการขับขี่และการใช้งานในชีวิตประจำวันที่ไม่ดุดันจนเกินไป เช่น ผู้บริหารธุรกิจรุ่นใหม่ที่รักการขับขี่ หรือผู้ใช้งานที่ต้องการรถสปอร์ตหรูหราที่สามารถรองรับทั้งการสังสรรค์และทำงานในชีวิตประจำวัน

โดยรวมแล้ว 2021 RS 5 Coupe quattro เป็นรถคูเป้สองประตูที่มีความสมดุลทั้งความหรูหราและสมรรถนะ สามารถมอบความสนุกในการขับขี่บนสนามแข่ง และยังเป็นรถยนต์ที่มีความสะดวกสบายสำหรับการใช้งานในเมืองในชีวิตประจำวันได้อีกด้วย ถือเป็นตัวเลือกที่มีความสามารถในการแข่งขันสูงในตลาดรถยนต์สมรรถนะระดับหรู