รีวิว 2021 Volvo S90 Recharge

ตลาดรถยนต์ซีดานหรูระดับผู้บริหารในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเริ่มเปลี่ยนไปสู่การปล่อยคาร์บอนต่ำ รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดจึงกลายเป็นตัวเลือกใหม่สำหรับนักธุรกิจและผู้ใช้ในครอบครัวจำนวนมาก ด้วยคุณสมบัติผสานระหว่างสมรรถนะและการประหยัดน้ำมันอย่างลงตัว Volvo S90 Recharge รุ่นปี 2021 ในฐานะรถยนต์ซีดานปลั๊กอินไฮบริดระดับผู้บริหารภายใต้แบรนด์ มีจุดเด่นสำคัญที่การส่งกำลังที่ทรงพลัง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำมาก และระบบความปลอดภัยที่เป็นเอกลักษณ์ของ Volvo สำหรับการทดสอบการขับขี่ครั้งนี้ เราจะพิจารณาว่าประสิทธิภาพการขับเคลื่อนของรถยนต์รุ่นนี้เหมาะสมกับตำแหน่งของรถผู้บริหารหรือไม่ รวมถึงความสะดวกในการใช้งานในชีวิตประจำวัน

S90 Recharge มาพร้อมการออกแบบที่ต่อเนื่องตามสไตล์ตระกูล Volvo มีความเรียบหรูและสุขุม ด้านหน้ารถติดตั้งกระจังหน้าลายซี่แนวตั้ง ผสานเข้ากับไฟหน้า LED แบบ "ค้อนธอร์" ที่มีเอกลักษณ์สูง ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายลื่นไหล เส้นคาดจากหน้ารถจนถึงท้ายรถช่วยเพิ่มความยาวของตัวรถ ยางขนาด 255/40 R19 ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนน แต่ยังเพิ่มระดับความหรูหราในแง่ของภาพลักษณ์อีกด้วย ไฟท้ายแบบ "ขวานไวกิ้ง" ที่ส่องแสงในตอนกลางคืนและไฟหน้ารถตอบรับกันได้อย่างลงตัว การออกแบบโดยรวมสอดคล้องกับลักษณะของรถยนต์ผู้บริหารที่ดูสง่างาม

ภายในห้องโดยสารมีการออกแบบสไตล์นอร์ดิกที่เรียบหรูแบบคลาสสิคของ Volvo คอนโซลกลางเน้นการใช้เส้นแนวนอน พร้อมการตกแต่งด้วยลายไม้และวัสดุสัมผัสนุ่ม ให้ความรู้สึกเรียบหรู หน้าจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้วและหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วเชื่อมต่อกัน การออกแบบอินเทอร์เฟซเรียบง่ายและใช้งานง่าย รองรับการเชื่อมต่อ CarPlay และ Android Auto ในด้านอุปกรณ์ เบาะนั่งแถวหน้ามาพร้อมฟังก์ชันปรับอุณหภูมิและปรับไฟฟ้า เบาะคนขับยังมีระบบจดจำตำแหน่ง พวงมาลัยสามารถปรับได้ 4 ทิศทาง เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ด้านระบบความปลอดภัย มีการเตือนเมื่อไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย และถุงลมนิรภัยครบทั้งด้านหน้าและหลัง ซึ่งสะท้อนถึงปรัชญาด้านความปลอดภัยอันเป็นเอกลักษณ์ของ Volvo

ในด้านขนาดตัวรถ S90 Recharge มีความยาว กว้าง และสูงอยู่ที่ 4,969 มม., 2,019 มม., และ 1,440 มม. ตามลำดับ ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,941 มม. ทำให้พื้นที่เบาะหลังมีประสิทธิภาพดีเยี่ยม ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. เมื่อเบาะหลังก็ยังมีพื้นที่ขาเหลือมากถึงสองกำปั้น และยังมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลืออีกกำปั้น แม้จะนั่งเดินทางระยะเวลานานก็ไม่ทำให้รู้สึกอึดอัด ในส่วนการเก็บของ กล่องเก็บของคอนโซลหน้ามีความจุค่อนข้างใหญ่ ช่องเก็บของประตูรถสามารถใส่ขวดน้ำและของจุกจิกได้ ส่วนพื้นที่เก็บของท้ายรถมีความจุ 447 ลิตร แม้จะถูกลดลงไปเล็กน้อยจากการติดตั้งแบตเตอรี่ แต่ยังคงสามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้ถึง 2 ใบ เบาะหลังยังมีช่องลมแอร์ปรับอากาศแยกต่างหากและพอร์ตชาร์จ USB ให้บริการผู้โดยสารด้านหลัง

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน S90 Recharge มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.0T แบบสี่สูบที่จับคู่กับระบบมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งให้กำลังรวมและแรงบิดในระดับสูง อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ตามที่ทางแบรนด์ระบุใช้เวลาเพียง 4.9 วินาที การขับขี่จริงในช่วงเริ่มต้น มอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานก่อน ทำให้การตอบสนองของกำลังเป็นไปอย่างรวดเร็วและราบรื่น แทบไม่มีความล่าช้าใด ๆ เมื่อเหยียบคันเร่งลึก เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานพร้อมกัน ทำให้มีแรงเร่งที่ชัดเจนและมั่นใจเมื่อต้องการแซง ระบบเกียร์ใช้แบบอัตโนมัติ 8 สปีด มีการเปลี่ยนเกียร์ที่มีเหตุผลและต่อเนื่อง โดยไม่รู้สึกสะดุดอย่างชัดเจน โหมดการขับขี่สามารถเลือกได้ 3 โหมด ได้แก่ โหมดไฟฟ้าล้วน โหมดไฮบริด และโหมดสปอร์ต ในโหมดไฟฟ้าล้วนเหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองระยะสั้น โหมดไฮบริดช่วยผสานกำลังกับการประหยัดน้ำมัน และในโหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะไวมากยิ่งขึ้น

ในด้านสมรรถนะการควบคุม พวงมาลัยมีความแม่นยำในการเลี้ยวและมีช่วงฟรีของพวงมาลัยที่น้อยมาก ทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันเป็นเรื่องง่าย ช่วงล่างใช้ระบบปีกนกคู่ด้านหน้าและระบบมัลติลิงค์อิสระด้านหลัง ปรับจูนให้เน้นความสบาย เมื่อผ่านลูกระนาดหรือต้องขับบนถนนที่ขรุขระ ระบบช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ผู้โดยสารในรถไม่รู้สึกถึงการกระแทกอย่างชัดเจน ขณะเข้าโค้ง ตัวถังสามารถควบคุมการเอียงได้ดี รวมถึงมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา ทำให้มีเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยม แป้นเบรกตอบสนองเป็นเส้นตรง ระยะเบรกสั้น สร้างความมั่นใจให้ผู้ขับขี่ได้อย่างมาก

สมรรถนะด้านการประหยัดน้ำมันเป็นจุดเด่นของรถไฮบริดปลั๊กอิน อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันรวมที่ระบุโดยทางการอยู่ที่ 1.4 ลิตร/100 กม. ในการทดลองขับจริง ในโหมดไฮบริด อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันในเมืองอยู่ที่ประมาณ 5.6 ลิตร/100 กม. ส่วนบนทางหลวงอยู่ที่ประมาณ 6.2 ลิตร/100 กม. หากสามารถชาร์จไฟไชฟ้าประจำวันได้ โหมดไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวจะสามารถรองรับระยะการเดินทางประมาณ 50 กม. ซึ่งสามารถลดต้นทุนการใช้งานได้มากขึ้น ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน ตัวรถมีประสิทธิภาพในการเก็บเสียงดีเยี่ยม เมื่อขับขี่ที่ความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางแทบจะไม่รบกวน และเสียงจากเครื่องยนต์เมื่อเริ่มทำงานก็ถูกลดทอนไว้อย่างดี ตรงตามความต้องการของรถผู้บริหารที่เน้นความเงียบสงบ

โดยสรุปแล้ว 2021 Volvo S90 Recharge มีจุดเด่นที่สำคัญคือกำลังการขับเคลื่อนที่แข็งแกร่ง ความสะดวกสบายในการขับขี่ และการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ เมื่อเปรียบเทียบกับ BMW 5 Series ไฮบริดปลั๊กอิน และ Mercedes-Benz E-Class ไฮบริดปลั๊กอินในระดับเดียวกัน S90 Recharge มีราคาที่คุ้มค่ามากกว่า และยังมีพื้นที่ภายในที่กว้างขวางกว่า รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่ให้ความสำคัญกับพลังขับเคลื่อน ความสบาย และความปลอดภัย สามารถตอบสนองได้ทั้งการใช้งานในธุรกิจหรือสำหรับครอบครัว โดยเฉพาะผู้บริโภคที่มีระยะการเดินทางที่สั้นและมีสถานที่ชาร์จไฟฟ้าในชีวิตประจำวัน

กล่าวโดยรวมแล้ว S90 Recharge เป็นรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอินระดับผู้บริหารที่รวมเอาความแรง ความสะดวกสบาย และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเข้าด้วยกัน สมรรถนะการขับขี่ของมันเกินความคาดหมายของรถผู้บริหารดั้งเดิม อีกทั้งยังคงรักษาลักษณะที่โดดเด่นด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายของ Volvo ไว้อย่างครบถ้วน ถือเป็นอีกตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาดรถไฮบริดปลั๊กอินระดับหรูสำหรับผู้บริหาร